救生筏理论知识试卷 姓名： 一、 名词解译（10分）1、 成型2、 组装3、 裁剪4、 检验 5、 三检制度二、 填空（16分）1、广州丰帆船舶设备有限公司生产的抛投式气胀救生筏系列FF-QF-A型号有 、 、 、 、 。2、气胀式救生筏已通过各种试验，已获得 （CCS）型式认可认证。3、广州丰帆公司生产的救生筏以FF-QF-A25人为例上浮胎 片，下浮胎 片，蓬柱 片，登胎 片筏底和舾装件粘接而成型。4、救生筏在生产过程中执行 企业标准，产品试验按 进行试验。5、救生筏在生产过程中使用 、 、 、 、 、 等阀件。6、救生筏包装时，按规定进行包装，包装好后筏壳的水平角度为 。 搬运时严禁滚动。7、浮胎成型时，搭接宽度 刷胶液要薄厚均匀，不得有堆积现象，要干燥后才可粘贴，严格控制刷胶液宽度，要求环缝大缝、附件位置不能大于 mm。8、产品组装时，严格按照图纸组装，粘接不得有气泡折子等，所有舾装件安装，胶液宽度按 要求涂刷。三、选择题（27分）1、救生筏在生产过程中，产品质量与数量发生矛盾和冲突时应以产品（ ）为重，一切为产品质量让步，确保产品质量。 a、数量 b、质量2、广州丰帆公司生产的救生筏产品，其性能符合74SOLAS96修正案，适用于（ ）航区船舶使用。 a、国际航区 b、国内及沿海航区3、气胀式救生筏其产品结构 、 、 、 、 五部分组成。 a、登胎 b、筏底 c、软梯 d、内外扶手 e、帐篷 f、上下浮胎 g、平衡袋 h、蓬柱 I、扶正带 j、辽望窗4、气胀式救生筏由（ ）组成一气室，由（ ）组成一气室，及（ ）单独一气室，共三气室组成。 a、上下浮胎 b、下浮胎筏底 c、上浮胎蓬柱 d、下浮胎登胎 e、筏底5、 救生筏在生产过程中，浮胎搭接方法（ ），上下浮胎搭接方法（ ），下浮胎与筏底搭接方法（ ）。6、在生产过程中生产出现质量问题，生产员工应立即找（ ）解决处理，不得影响生产正常进行。 a、生产组长 b、车间主任 c、检验员及有关人员7、救生筏裁剪时，浮胎、蓬柱、登胎、筏底裁片误差（ ）mm。 a、1 b、0.5 c、28、帐篷缝纫时，要平整，针距要求1公分（ ）针，不得出现掉针与缝纫不牢现象，确保帐篷质量。 a、56 b、34 9、帐篷与上浮胎组装时要美观大方，粘贴均匀牢固，严格控制胶液宽度多余部分（ ） a、擦掉四、回答问题1、成型车间对环境温度、相对湿度的要求及影响？ 2、严把产品质量关，救生筏气密试验中，工作压力、稳压时间、停放时间及压力降是多少？2倍工作压力是多少？五、简速成型工艺基本要求？（20分）