新轨道运输安全技术措施新轨道是我矿井下轨道运输的重要通道,为预防发生事故,确保新轨道安全正常运输提升，依据煤矿安全规程,制定新轨道运输安全技术措施：1、新轨道绞车司机、信号工、拥罐工必须由工作认真负责、有一定的运输提升实践经验、经过专业安全技术培训考试合格、并取得上岗资格证的人员担任。2、新轨道绞车司机、信号工、拥罐工上岗期间必须严格认真执行操作规程、岗位责任制，必须持证上岗。3、新轨道绞车司机要懂得设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力、质量完好标准和斜巷的基本情况。信号工、拥罐工必须懂得信号装置、防跑车及跑车防护装置、工具等设备设施的结构、性能以及使用方法和规定。4、信号工上岗后必须详细检查、试验信号装置和通讯装置（试验前要和绞车司机、各车场信号工取得联系）,要求声、光齐全,通讯设备可靠,正常后方可进行操作，否则,向值班人员汇报通知维修人员处理,故障未处理或未处理正常后禁止发送开车信号。信号工在岗期间,必须与拥罐工密切配合，监视拥罐工的工作情况,在确认一切正常后,方可发送开车信号,严禁用口喊、敲管子等方法发送信号。信号工如收到信号不明或不清时,不准发出开车信号，必须与其他信号工联系,问明原因后再重新发送开车信号。开车信号一但发出后,信号工要手不离停车按钮，时刻观察车辆、钢丝绳、指示信号等运行情况,注意监听声响，发现异常情况，必须立即发出停车信号。如发现车辆运行方向与所发信号不符合时,必须立即发出停车信号，待查明原因处理后，方可重新发出开车信号。信号工不得擅离工作岗位，严禁无证操作信号,严禁找他人代替上岗。、拥罐工上岗后,必须详细检查上、中、下车场防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头、轨道以及各种使用工具必须合格、完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求,严禁提升。认真检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患,以及是否有其他人员工作，确认安全无误后,方可提升。6、运输物料时,开车前拥罐工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定（每钩挂车数最多不准超过7辆）,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时,严禁发出开车信号。运输超重、超高、超长、超宽设备或物料要单独挂钩运送，否则,严禁发出开车信号。、矿车与矿车之间的连接,矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置,无论运送何种设备、材料等必须正确使用保险绳，保险绳必须用合格的插销挂在最后一个车的插销孔内。8、运输电机车:运输t电机车时，最多可再挂辆矿车;运输5t电机车时,最多可再挂辆矿车,并挂在从钩头起第二个车的位置。、运输碰头为单层连接装置的车辆时,要有所属单位人员随从,其车辆的连接位置为最后一个车(从钩头算起为第一辆车，保险绳所连接的车为最后一辆车），其车辆与钩头之间至少要有3辆矿车的间隔连接。其车辆与矿车之间必须使用18.5m以上钢丝绳制作的绳套连接，绳套所用的卡子必须与钢丝绳绳径相符,卡子数量不少于个,卡子与卡子间的距离不大于5mm，且卡子必须打牢固可靠，绳套长度6005m，且两端穿过插销孔内缠绕周,否则,禁止运输。0、运输喷浆机：串车向下回喷浆机时,喷浆机必须挂在倒数第二个车的位置;串车向上拉喷浆机时，喷浆机必须挂在倒数第一个车的位置。(即:保险绳所连接车的位置)11、无“安全生产许可证”厂家生产的车辆和自制底盘的车辆严禁从新轨道运输，特殊情况非运输不可时,必须制定专项安全技术措施,并单车运输。12、车辆碰头连接装置的插销孔、车辆的底盘发生裂纹,车箱与底盘之间发生开焊等不符合安全运输的现象，严禁运输；是载重物的车辆必须更换为合格的车辆。如在中车场或下车场发现此现象,是重车必须更换合格的车辆,严禁运输。1