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车内污染如何根治? 好多车主都会发现自己的爱车内总有胶水味、皮革味、朔料味、烟味、汗味等车内的异味常见的各种异味,好多车主对车内的异味都感到非常困惑! 车主驾车时会由于车内环境污染问题出现头晕、困倦和咳嗽等现象,车内空气污染已成为导致驾驶员感到压抑、烦躁和注意力无法集中的主要原因之一。严重的症状包括引起皮肤病、白血病、癌症等。那么,如何最有效的对付这些车内异味呢? 新车到手好多人都会有”新车兴奋期”!拿到车子当晚就拉着朋友陪练 ,说是要熟悉夜晚的路况 ,路上一开就是两三个小时 。由于车子刚刚贴了隔热膜 ,车窗不能开 。由于安装在车内的塑料材质的配件、地毯、车顶毡、沙发等都含有可释放的有害气体,如果不经过释放期,就会造成车内污染。其次来自车内装饰,用一些含有害物质的坐套垫,胶粘剂进入车内,这些装饰材料多含有苯、甲醛、丙酮、二甲苯等有毒气体,从而造成车内污染,也会使人出现头痛,乏力等中毒症状。 一般情况下,新车下地一定要少开空调,多开窗,大概要保持半年以上,化学气体才能有减少的趋势,好多人都往车上喷晒香水, 空气芳香剂、防臭剂等,不仅会加速汽车面板的老化,还含有有毒气体甲醛,对人体的伤害很大。新出台的标准检测有了依据从今年3月1日起,一项旨在保障车主权益的新国标乘用车内空气质量评价指南将实施。记者了解到,其中规定了苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等8种物质的浓度值要求,其中苯0.11毫克/立方米、甲苯1.10毫克/立方米、二甲苯1.50毫克/立方米、乙苯1.50毫克/立方米、苯乙烯0.26毫克/立方米、甲醛0.10毫克/立方米、乙醛0.05毫克/立方米、丙烯醛0.055毫克/立方米。这些标准不仅适用于新车,使用中的车辆也可以进行参照。 在众多品牌中,日光光触媒NIKKO COAT产品在技术和效果上都是业界最尖端的产品,它的优质、健康、安全、环保受到了众多消费者的青睐,产品登上广州日报、羊城晚报、南方都市报、汽车杂志、新快报等各大新闻媒体。 日光光触媒NIKKO COAT产品能够长期净化车内空气,长期去除车内空气中产生的各种污染,包括强效分解甲醛、苯、TVOC等有毒有害气体,去除日常生活产生的烟味、汗味、酒味等各种异味;有效防止油污、霉斑的产生;高效分解大肠杆菌、金黄色葡萄球菌等病菌,抵制流感病毒等。仅靠可见光作为能源加上空气流动作用产生反应,达到持续净化、长期有效的功能。做完日光光触媒处理后,可免除5年的杀毒灭菌处理, 解决了众多车主遇到的各种难题。光触媒Photocatalyst是光Photo=Light+触媒(催化剂)catalyst的合成词。光触媒是一种以纳米级二氧化钛为代表的具有光催化功能的光半导体材料的总称,是当前国际上治理汽车污染的最理想材料。 光触媒在光的照射下,会产生类似光合作用的光催化反应,有自洁、净化空气功能。 光触媒的特性为利用空气中的氧分子及水分子将所接触的有机物转换为二氧化碳跟水,自身不起变化,却可以促进化学反应的物质,理论上有效期非常长久,维护费用低。同时,二氧化钛本身无毒无害,已广泛用于食品、医药、化妆品等各种领域。
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