重磅出击！自己动手更换变速箱油、机油、三滤！超详细作业！ 我的车是A515精英，1.5的发动机，2009年8月出厂，到现在快4年了，惭愧啊，只跑了4万公里出头！ 上次换机油到现在已经跑了8千5百公里了，该再次保养了，这次保养打算连变速箱油一起换，上论坛一搜索，换变速箱油作业的都是1.6的发动机，而且哪个是加油孔、该加多少油还存在争议！也没个标准答案！1.5的发动机更不用说了！没办法了，自己摸索吧！好在咱就喜欢折腾，当初开摩托车那会，换活塞环、换时规链条都是自己动手换的！一、换变速箱油篇：先上X宝买了三桶“福斯”全合成手动变速箱油75W-90，1升装的，实践证明，买三桶买对了，还自制了加油神器（虽然卖家送了所谓的泵油器，但那东西很硬，超难用。），如下图所示准备的工具，这工具很好用，特向车友们推荐：胜达的，好像50元左右吧，也是网上买的1.5发动机的变速箱放油孔在这里再从另一个角度看，这角度是在地沟里从车头往车尾看的别嫌麻烦，再看一下，这个角度，加油、放油螺丝全看到了用24号梅花板手先松开加油、放油螺丝，先扭松，不要完全扭开，之后用一个脸盘准备接住废油然后完全扭开放油螺丝，这时看到有变速箱油流出来了，油中间夹着油泥一起流出，之后再放开加油螺丝，使油全部流出。很快就流完了，下图是加油和放油螺丝，一定要注意拆的时候要将垫片一起拆下来，不然很容易掉的，这垫片具有密封作用。别的车，放油螺丝都是带有磁性的，可以吸附铁屑，但奇瑞的没有磁性，鄙视中！放油螺丝和加油螺丝完全一样！接下的变速箱油，确实有点黑了，同时有点臭味！不知什么原因。那到底A515，1.5的发动机变速箱应该加多少油合适呢？本着“放出多少，就加多少”的原则，先把放出的油倒入5L装的“金龙鱼”桶中，可以看到，放出的油有2.6L，说明：这个“金龙鱼”桶中2L和4L的刻度，那可是我事先用水测试好标注的。从此车友们不用再彷徨了，1.5的发动机，变速箱油就应该加2.6L，至于说明书中说的加2L，我本人认为是因为4S用加压泵打上去的，那个泵本身就有一些残油！挂好加油神器，其实就是漏斗！准备打吊瓶油管的另一端插入加油孔中，这个胶管，插入孔中刚好合适，而且还有点紧，好像是为A5量身定做的！不用担心“测漏”了，哈哈，一定要记住，要先上紧放油螺丝啊！从上往下看，变速箱的加油孔然后把“福斯”变速箱油倒入“加油神器中”，加入可真快啊！转眼即逝啊！一下子就流入变速箱里了，看到别系的车加变速箱油作业，要一个多小时才加完，真想不明白！很快就加满两瓶了，还要再加0.6L，怎么办呢？福斯瓶身上就有刻度！把最后一瓶先加600ML到一个空瓶中，如图所示，再加入变速箱里就行了加完了2.6L变速箱油，看了一下加油孔，也没见有油溢出！反证肯定加够了！之后再把加油螺丝扭紧就好了。二、加机油篇： 上次加的机油是奥吉娜全合成机油 SM 5W-40，那个机油实在太稀了，不适合南方使用，发动机噪音大，所以这次加的机油是奥吉娜全合成机油 SM 10W-40，粘稠度稍为结一点，首先用17MM的板手拆下放油螺丝跑了8K多公里了，机油确实黑了本人一直注意环保，废机油回收中加入神油了：10W-40的全合成机油，不用全部倒入，还有剩余。要看油尺，不要超标。三、换三滤1、首先换机滤，这是扭下的机滤，扭下时，还溅出好多机油，用脸盘接住换上新机滤了，再用纸巾擦一擦漏出的机油2、换空滤，太简单了，就不详细表了3、换空调滤芯，太难换了，BT的奇瑞设计师，这么狭小的空间里装空调滤芯，好难装啊！费了九牛二虎之力终于装上了，诀窍就是先将左边入槽，再将右边入槽！四、总结篇：全部装好后，再次进入车底，查看有没有漏油，结果没漏！保养宣告成功！收拾好后，开出去跑了十几公里，感觉换档比原来顺畅！其它的没啥感觉！ 用车4年，没什么大毛病，小毛病也少，只索赔过一个转速传感器和一个右机脚，感觉奇瑞在进步！最后上一张自己动手做保养的全车图，只要有地沟，你也能做！全文完，多谢观赏！