*有限公司 人工挖孔桩安全专项施工方案 人工挖孔桩安全专项施工方案第一章 工程概况第一节 危险性较大的分部分项工程概况*工程位于*旁，*范围内，道路左侧下面是*学校，道路右侧毗邻*和*。道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护，桩直径为1.5m，桩长 L=30m， 桩横向中心间距4.0m，桩竖向中心间距3.0m；共34根桩，挡墙承台长度66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为：素填土、泥岩夹粉砂岩；采用人工挖孔桩，单桩开挖深度30米。第二节 自然条件1、气象条件年平均气温为20.9，最热月份为5月，日最高气温的月平均值33.2，极端最高气温41.0。极端最低气温-1.0。*市降雨主要集中在5-10月，雨季中的降雨量平均占全年降雨量的95.5%左右。10月下旬至次年5月为旱季。7-8月多暴雨，且多以雷阵雨和夜雨的形式出现，年平均降雨量801.6毫米，年最大降雨量1006.9毫米。2、水文地质条件（1）地表水根据调查，拟建道路走廊未见常流性地表水流，地表水主要为大气降水汇集水流。场地内修建有良好的排水系统，雨季时一部分地表水补给下卧岩层，一部分大气降水沿排水系统排向市政管网，最终汇入*江。（2）地下水拟建公路沿线地下水水位埋深较深，钻孔控制范围内均未见有地下水。场地内地下水类型主要为第四系地层松散层孔隙水，松散层孔隙水主要赋存于（Q4me）层中，接受大气降水、地衷水的补给，顺地形向下游排泄，并部分补给下卧岩层。该层透水性好，有利于地表水下滲。昔格达组泥岩夹粉砂岩透水性较差，为隔水层。3、地质构造及地震本区位于*，区域构造形迹极为复杂，区域南北向深大断裂之次级北东向张扭性断裂也极为发育。自公元前116年至1980年，在*地区，共记载强震5级33次，其中6级7级的地震10次，7级的地震2次，最大震级为7.7级。4、工程周边环境及状况本工程道路左侧下面是 *学校，道路右侧上面是*及*。施工区域斜坡坡面有危石、险石，道路施工前必须先清除边坡危石、险石。*学校与设计道路挡墙外边线最近的距离为9.3米，*外墙边线与设计道路右侧人行道路最近的距离为18.2米。第三节 地勘报告评价及结论1、边坡稳定性分析与评价拟建道路所在斜坡坡脚为*市第四十中小学，边坡破坏将 威胁着学校学生的生命安全，后果很严重；拟建道路所在斜坡主要 由填筑土组成的土质边坡，边坡高度1215m，确定该边坡安全等级为一级。经过计算现状边坡在天然状态下计算得出稳定性系数为1.123，处于 基本稳定状态，但安全储备不足；7度地震工况状态下计算得出稳定性系 数为1.073，处于稳定状态，但安全储缶不足。建议在道路施工前，应加 强对该边坡的防护措施。2、不良地质作用及评价根据地表调查，拟建道路沿线由于人工堆填和工程建设，主要为填方区，厚度大，堆填时间约3年，但尚未完成自重固结。场地内发现 处小型垮塌，由于2015年8月27日*特大暴雨，从而产生垮塌。 垮塌体堆积物主要由强风化花岗岩碎肩及昔格达组泥岩碎肩组成，呈松 散状堆积，其规模小，公路修建时该陡坡将被回填，对公路修建影响小。拟建各道路走廊范围内未发现不良地质现象，现状地质灾害不发育， 无断裂构造及其他不良地质作用，现有斜坡和整个场地是稳定的。3、工程地质条件评价拟建道路沿线为向北倾斜的斜坡，地形坡度35-45，斜坡系修建B线道路时人工堆填而成，人工填筑土最大厚度约27.50m。承载力基本容许值fao=0.10MPa，承载力低，不能直接作为路基和支挡构筑物基础持力层，下伏昔格达组泥岩夹粉砂岩，承载力基本容许值fao=0.22MPa，建议选用该层作为路基和支挡构筑物基础持力层。拟建道路所在斜坡坡脚为*市第四十中小学，学生与斜坡之间设置有挡墙支挡。根据设计路面标高，拟建道路以填方的方式通过斜坡，道路中线最人填方高度9.50m，道路左侧最大填方高度12.50m，道路右侧最大填方高度6.10m。拟建道路左侧边线距离挡墙1.502.20m，拟建道路主要为填方路堤且道路左侧无放坡条件，工程建设中建议对道路左侧进行支挡。建议道路施工时做好市政管网防渗漏措施，避免管网漏水侵蚀路基，破坏路基稳定性，产生次生灾害。4、结论与建议（1）拟建公路沿线见有一处规模较小的垮塌体，系降雨所致，对拟建公路影响小。拟建各条道路沿线未见滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害体，现状边坡是稳定的，适宜修建道路。（2）拟建道路沿线地层主要以第四系全新统填筑土、第四系中更新 统冰水沉积层组成，无地震液化地层及断裂构造。第四节 施工现场平面布置图（附后）第五节 施工要求（1）挖孔桩数量多工期紧，必须确保整个开挖及砼浇筑过程安全。（2）挖孔桩开挖过程应符合工程施工进度要求。（3）相应特种作业人员必须持证上岗。（4）人工挖孔桩内的土石方的垂直运输设备，架体及装料桶验收合格后才能投入使用。（5）工人进场后必须进行三级教育和安全技术交底后才能上岗作业，否则不允许上岗作业。（6）每个桩孔按规定安排人数，并要标识明确该桩孔人员姓名。（7）对年龄超过50岁及有病的工人不能进场上岗作业、下桩孔作业的人员必须是男性，年龄1845岁，并要进行体检合格才可下井作业。井下作业人员必须定期体检。（8）员工下井作业前必须进行有毒气体检测，检测的情况按规定登记在表格内。（9）桩内土石方开挖施工采用隔一挖一跳桩法施工。（10）为了确保施工安全，本工程34根人工挖孔桩分三个工序循环开挖，第一次开挖工序1（边坡内侧9根桩，自编号1#、3#、5#、7#、9#、11#、13#、15#、17#），待工序1桩砼浇筑完成后，再进行第二次开挖工序2（边坡内外侧17根桩，自编号2#、4#、6#、8#、10#、12#、14#、16#、18#、20#、22#、24#、26#、28#、30#、32#、34#），待工序2桩砼浇筑完成后，最后进行第三次开挖工序3（边坡外侧8根桩，自编号19#、21#、23#、25#、27#、29#、31#、33#），工序3桩砼浇筑完成，具体详见施工现场平面布置图。1、安全要求（1）无死亡事故。（2）无重伤事故，轻伤率不超过2。（3）无火灾及重大交通责任事故。（4）特殊工种全部持证上岗。（5）施工现场安全合格率100，优良率50以上。（6）安全全面达标，争创市文明施工工地。（1）安全目标（伤亡事故控制目标，安全达标，文明施工目标）都要控制达标计划，目标分解到人，责任落实，考核到人。2、质量要求（1）满足施工合同要求；（2）桩基验收合格率100%；（3）优良率80%以上；（4）持续保持和改进质量管理体系运行的有效性；（5）杜绝重大质量责任事故的发生。（6）争创*市优质样板工程。3、文明施工要求严格按照国家相关法律法规及公司安全文明施工标准手册施工，让文明施工理念深入人心，做到人人遵守文明施工。4、施工环保要求在确保工程质量和工期的前提下，树立现场全体员工环保意识，自觉保护市政设施，最大限度减少对环境的污染。按ISO14000环境管理标准进行管理，工程弃渣、污水排放、机械噪音控制及生产工具、生活垃圾处理均严格按照文明施工与环保管理办法执行，实现绿色工地、绿色建筑，最大限度的保证施工现场的良好环境。公司将严格按照*市关于建筑工程施工的各项管理规定执行，加强施工组织和现场安全文明施工管理，使本工程成为公司的“对外形象示范工程”。为了避免施工噪音影响学生休息，学生休息期间（13：0014：30，夜间21：306：30）严禁施工作业。5、施工成本要求站在业主的角度，树立工程全局观念，通过优秀的人才、科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工工艺、科学的策划和部署、有效的组织管理、协调和控制，使该桩基分项成本和造价得到最为有效的控制；同业主、设计、监理等工程相关各方共同努力，优化施工组织和安排，使各个环节衔接紧密，高效顺利地向前推进；从图纸设计、材料设备选型、劳务队的选择和招标、现场施工组织、管理、协调与控制等各个方面，提出行之有效的合理化建议和方案，加强“过程”和“环节”控制，追求“过程精品”，避免不必要的拆改、浪费，尽最大能力减少和节省桩基分项成本和造价，使业主的投资发挥最佳的效益和效果。第六节 技术保证条件（一）技术保证(1)人工挖孔桩开挖需严格执行该专项安全施工方案。(2)人工挖孔桩施工及检查验收须按照建筑桩基安全技术规范（JGJ94-2008）；建筑桩基础设计与施工验收规范（DBJ50-200-2014）执行。1已成立了*道路工程(一期)工程项目部，具备完整的项目管理机构；2组织施工班组进场，作业班组应有参加过桩孔开挖工程的施工经历，并经过项目部相关负责人对该施工班组的业绩考核，确定能胜任本工作的施工队伍施工；3桩基施工前，有建设单位提供的原始资料、审查通过的桩基施工图纸、项目详细的地质勘察报告；4桩基施工前，有详细的设计交底与图纸会审记录；5桩基施工前，有切实可行的桩基施工方案、施工及安全技术交底，并有书面签字记录；6桩基施工前，有混凝土的配合比报告以及各项原材料，如钢筋、水泥、砂、石等的检测报告；7桩基施工前，依据项目部的相关要求对进场工人进行安全教育和必要的技能培训，培训经考试合格后方能上岗施工。特殊工种需持有效特种作业上岗证。（二）施工准备1按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周洒灰线，测定高程水准点。放线工序完成后，已办理验收手续；2各项临时设施以及工器具，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪；3操作前对工器具进行安全可靠的检查和试验。（三）过程控制1严格按照设计要求，落实各项工程变更与洽商；2施工过程中，加强施工预检与复核工作；3施工过程中，严格按照隐蔽工程验收原则：上一道工序未经验收或验收不合格，严禁进入下一道工序；4落实钢筋原材料以及钢筋笼、商品砼、砼试块各项检验与试验。（四）检测验收桩基开挖完成后，按照设计及规范要求对桩基进行地基承载力检验；灌注桩砼浇筑完成后，按照设计及规范要求对桩身完整性检验，检测数量以市质监站检测所出具的检测方案为准。第七节 施工特点（1）桩基基岩埋深较深，桩深度达到30m，给施工安全带来较大的风险。（2）桩基开挖临近雨季，边坡松散土层遇水稳定性差，给孔桩施工带来较大难度及安全风险。因此，施工前必须做好截水沟和排水措施。（3）该工程施工难度大，不恰当的施工工序及施工方法，将会导致严重的不良后果。因此，施工时应设置临时防护措施，并认真研究施工方案，确保边坡的稳定，保证施工作业人员和学校的安全。特别是相邻道路及学校学生住宿楼背后，施工时更要加强临时防护措施及现场安全管理，如发现异常情况，必须立即采取有效的特殊防护措施，确保边坡和学生的安全。（4）边坡实施预应力锚索抗滑桩施工，必须严格按照设计、施工规范以及相关技术要求，在施工中严把质量关。同时在施工过程中严格按信息法施工的原则，发现异常情况即时向有关部门反映，并采取有效措施进行即时补救。第八节 各参建单位情况建设单位：市土地储备中心代建单位：*建设工程有限责任公司设计单位：四川八佾建筑设计有限责任公司勘察单位：*市陆零壹地质工程有限责任公司监理单位：*市金泰工程建设监理有限公司施工单位：*有限公司第二章 编制依据1、施工单位在接到中标通知书和设计图纸后，公司组织工程技术人员对设计图纸进行认真的研究、反复阅读