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公务车辆驾驶员管理制度为了进一步规范驾驶员的行为,加强安全管理,提高公司驾驶员业务技术素质,更好地为生产经营提供方便、快捷的车勤服务,特制定本制度。一、驾驶员安全管理细则为了加强安全管理,规范车辆的安全运行和驾驶员的安全操作,确保安全行车无事故。根据公司实际特制定本管理细则。1 、公司所有车辆实行包干负责制,由专职驾驶员驾驶,未征得公司领导同意批准,不得转让他人驾驶。否则一经发现,正式工待岗、临时工离岗。2 、车辆维护保养必须提前申请,经车辆所属单位综合办公室或车管组同意后方可执行。3 、服从指挥,坚守岗位,随叫随到,做到安全正点行车、文明服务。4 、严格执行请销假制度,派驻基层单位的司机请假,要先在本单位综合办(车管组)填写请假条,经单位负责人签字后,方可按人事劳资部相关规定办理请假手续。5 、司机请假后,在无指定专职司机顶班的情况下,应将车辆开到指定停车地点,车钥匙交车管人员保管。6 、司机上班期间必须保证每天24 小时电话畅通,不得关机,否则取消电话补助。7 、严格遵守有关道路交通安全管理制度,如因违反道路交通安全有关规定而造成事故的,所有费用和后果由驾驶员自行承担。8 、司机在车辆行驶途中不准与乘车人员闲谈,更不准接打手机,如有紧急情况必须将车辆停在路边安全的地方再接打电话,否则发现一次罚款50元。9 、严禁车辆带病运行,车辆要经常保持清洁,坚持“三查”(出车前检查,途中检查,归队后检查)。10 、所有司乘人员必须系好安全带,如乘车人员不系安全带,驾驶员有权拒绝开车。11 、驾驶员在公司和两矿上班期间(轮休回家除外)一律不得饮酒,否则一经发现即刻调离司机岗位;严禁酒后驾车,发现酒后驾车者,正式工停职待岗、临时工一律辞退。因酒后驾驶发生责任事故的经济损失全部由驾驶员自负。 12 、严禁疲劳驾驶,发现疲劳驾驶者,一次罚款1 叨元。13 、严禁私自出车,发现一次,罚款50 元。造成事故的,一切经济损失自负;严禁驾驶员晚间私自带车外出,发现一次,罚款1 00元,发生安全事故,一切责任自负。14 、严禁超速驾驶。凡因超速发生的交警罚款以及超速记录由当班司机自行处理,否则公司加倍处罚。因开快车酿成事故者,后果由司机自负。15 、严禁车辆超载,对超员乘车现象,司机有权拒绝驾驶。如果出现超载现象,第一次对当车司机罚款50 元,并对车辆使用人员予以相应处理。出现第二次,当车司机临时工辞退、正式工调离司机岗位。如果因超载而发生事故,一切经济损失由当车司机自负,并追究用车人员的责任。 16 、上班期间严禁酗酒闹事、打架斗殴,否则临时工开除,正式工待岗。17 、司机在岗期间,领导或部门提出服务不到位、业务不熟练等意见要求更换的,如属临时工作辞退处理,正式工调离司机岗位。18 、司机在岗期间,如因各种原因(车辆转卖、抵债等等)造成无车可开时或没有顶班任务时,司机一律退回劳资部门。19 、两矿新录用司机(地面车辆)时,必须由公司综合办牵头,会同公司人事劳资部以及矿车管部门,严格按照证件审核、技能考试等程序,严格把关办理。20 、公司车辆一律不予报销洗车费,由司机自行清洗。二、驾驶员安全奖励与处罚为了保证车辆的安全运行,提高司机的安全责任心,杜绝事故发生。公司对行车安全实行风险抵押,年度考核,重奖重罚,具体规定如下:1 、风险抵押:公司所有驾驶员年初进行安全风险抵押,每人缴纳风险抵押金5000元,年底根据安全运行情况进行奖罚兑现返还。2 、实现安全行驶无事故,按照以下标准进行奖励:( l )、全年安全行驶无事故,每年年底奖励2000 元;( 2 )、奖励逐年兑现。3 、如发生事故,按照以下规定进行处罚:( 1 )一次造成经济损失在3000 元以下的,一次性罚款3 00 元。( 2 )一次造成经济损失在3000 一5000 元的,一次性罚款5 00 一1 000 元。( 3 )一次造成经济损失在50 叨一10000 元的,一次性罚款1 000 一3000 元。( 4 )一次造成经济损失在10000 一50000 元的,一次性罚款3000 一5000 元。( 5 )全年累计发生2 起以上(包括2 起)交通事故,累计经济损失超过1 0000 元的,年底追加罚款1000 元。 ( 6 )一次造成经济损失在50000 元以上的,罚款5000 元,同时给予临时工清退、正式工待岗半年后(调离司机岗位另行安排)的行政处分。以上经济损失为事故造成的全部损失,包括保险公司赔偿部分。司机违章造成的交通事故,除以上处罚外,保险公司赔偿不足部分由司机承担。
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