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2022城市规划师城市规划学科产生发展要点(5)现代城市规划理论概述 城市规划理论形成和进展的主要缘由城市规划是一个巨大的系统,仅凭感性熟悉是不相宜的,要运用理论和理性思维,科学地猜测城市的将来进展,保证城市规划的科学性和合理性。 城市规划理论涉及内容如下: 功能理论城市形态和构造。 决策理论系统分析(自然、经济、社会、历史)方法论、科学决策。 标准理论规划价值目标及其与城市空间形态之间的关系。 1. 城市分散进展理论 田园城市理论 分化为两种形式: 农业地区的孤立小城镇形不成城市群; 城市郊区只能促进大城市的无序扩散。 卫星城(20世纪20年月恩温提出) 1924年提出建立卫星城的概念。 卫星城是一个经济上、社会上、文化上具有现代城市性质的独立城市单元,同时附属于某个大城市。 问题对中心城市的过度依靠,造成子母城之间交通压力,难以真正疏解大城市。 新城(20世纪50年月以后建立的新城市,第三代卫星城) 形成职能健全的相对独立的城市。 根本上是肯定区域的中心城市,成为城镇体系中的组成局部。 对涌人大城市的人口起到截流作用。 有机疏散理论 1942年沙里宁城市:它的进展、衰败和将来,关于城市进展及其布局构造的理论 将城市分解成为一个既统一又分散的城市有机整体,各局部形成相对半独立的单元,并用绿化地带隔离开来,以高速交通相联系。简言之,将城市各种功能适当集中,并将这些集中点做有机疏散。 2. 城市集中进展理论 城市集中进展理论的根底经济活动的聚拢。 城市的集中进展城市现象;大城市进展世界城市。 1966年豪尔(世界城市世界大城市在世界经济体制中将担当越来越重要的作用。世界城市特征:政治、商业、人才、人口、文化消遣中心。 1986年弗里德曼世界城市假说世界城市的国际功能打算于该城市与世界经济体化相联系的方式与程度。 世界城市指标:主要金融中心、跨国公司总部所在地、国际性机构集中地、商业部门(第三产业)的高度增长、主要的制造业中心(具有国际意义的加工工业等),世界交通的重要枢纽(尤其是港口与国际航空港)、城市人口到达肯定规模。 城市聚拢区群密集的、连续的聚居地所形成的轮廓线包围的人口居住区,包括一个以上的城市。 大城市带法国戈德曼1957年提出,指多核心的城市连绵区,人口2 500万人以上。如我国的长江三角洲地区、珠江三角洲地区、京津唐地区等。 3. 城镇形成网络体系的进展理论 城市分散与集中进展是城市进展过程中的两个方面。 每个城市影响力的大小,取决于城市所能供应的商品、效劳及各种时机的数量和种类。 不同规模的城市及其影响的区域组合形成城市的等级体系。 城镇之间交通、通信所组成网络的多少和便利程度,给予了该城市在城市体系中的相对地位(引力模型)。 城市体系肯定区域内城市之间存在的各种关系的总和。 格迪斯、芒福德确立了区域城市关系是讨论城市问题的规律框架。 德国地理学家克里斯泰勒1933年提出的中心地理论提醒了城市布局之间的现实关系。 贝利等人结合城市功能的相互依靠性等讨论,逐步形成了城市体系理论。 城市体系内容职能、规模和空间构造。 4. 城市土地使用布局构造理论 城市内部各类土地规划布局有肯定的模式和运行规律,一般可归纳为三个理论,均与城市的经济地租亲密关联。 同心圆理论伯吉斯l923年提出,城市划分成为5个同心圆。 扇形理论霍伊特1939年提出,土地使用均是从市中心区既有的同类土地使用的根底上,由内向外扩展,并留在同一扇形范围内。 多核心理论哈里斯、乌尔曼1945年提出。
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