水泥混凝土路面专项施工方案1 适用X围适用于公路与城镇道路现场浇筑水泥混凝土路面施工。2 施工准备2.1 技术准备 1.认真审核设计图纸和设计说明书，编制详细的施工方案，已对班组进展书面技术交底和安全交底。 2.混凝土路面原材料已进展试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。2.2 材料要求1.采用优质商品混凝土，浇筑路面前所用商品砼必须经过检测后方可进展施工。2.养护水：可以使用饮用自来水与不含油类杂质的清洁中性水，PH值为68。3.外加剂的质量应符合现行的国家标准的规定。4.钢筋：混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、外表油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。 (1)应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。 (2)填缝材料：常温施工填缝料主要有聚氨酯、硅树脂类、氯丁橡胶、沥青橡胶等。加热施工填缝料主要有沥青玛啼脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。填缝材料应具有与混凝土板壁粘结结实、回弹性好、不溶于水、不渗水、高温时不挤出、不流淌、嵌人能力强、耐老化龟裂、负温拉伸量大、低温时不脆断、耐久性好等性能。2.3 机具设备 1.搅拌、运输机具：配有自动控制系统的混凝土搅拌机站一套、自卸车、小翻斗车、手推车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车、洒水车等。2.振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。3.其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、移动式发电机、移动式照明设备等。4.抹面机具：木抹子、铁抹子等。5.施工测量和检验试验仪器设备。2.4 作业条件 1.混凝土路面施工应在基层施工完毕，经检测各项指标达到设计和规X要求，并经监理工程师同意后进展。 2.基层外表应清理干净，并洒水湿润。3施工工艺3.1 工艺流程钢筋安装测量放线模板制作安装混凝土搅拌、运输铺筑混凝土接缝施工混凝土振捣、整平混凝土抹面、压实 切缝、清缝、灌缝养生3.2 操作工艺 根据设计文件与交桩资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外，同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩，并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置，其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每l00m设一个临时水准点，以便施工中对路面高程进展复核。 2.模板制作、安装 (1)木模板 1)制作：木模板应选用质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹的木料。模板厚度宜为40mm60mm，其高度应与混凝土板厚度一样。模板内侧面、顶面要刨光，拼缝严密结实，边角平整无缺。 2)安装：将木模板按放线位置支立立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立稳固，接头严密平顺，不得有前后错茬和上下不平等现象。模板与基层接触处不得漏浆。两侧用铁撅钉牢并紧靠模板，内侧铁撅应高于模板约l00mm，间距0.8m1.0m，外侧铁撅顶应与模板同高或低l0mm。弯道处铁撅应加密，间距为0.4m0.8m。模板支好后，内侧均匀涂刷隔离剂。 (2)钢模板 1)制作：宜采用槽钢或型钢制作，假如采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。 2)安装：钢模板和木模板支立方法一样。(1)混凝土最大水灰比，公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50，冰冻地区冬期施工不应大于0.46。混凝土的单位水泥用量，应根据选用的水灰比和单位用水量进展计算，单位水泥用量不宜小于305kg/m3。混凝土拌合物的坍落度宜为l0mm40mm。 (3)严格控制加水量。每班开工前，实测砂、石料的含水量，根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。 (4)混凝土原材料按质量计的允许误差，不应超过如下规定：水泥1，粗细骨料2，水1%，外加剂1。 (5)混凝土拌合物的运输，宜采用自卸机动车。当运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。混凝土拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进展铺筑、振捣直至成活的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间与施工气温确定，并应符合表1-36的规定。 表136混凝土从搅拌机出料至成活的允许最长时间施工气温()允许最长时间(h)5921019202930351 (6)装运混凝土拌合物，不得漏浆；并应防止离析。夏季和冬季施工时应采取遮盖或保温措施。出料与铺筑时的卸料高度，不应超过1.5m。 (1)混凝土板块分格、分幅与跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求，结合混凝土拌合站的生产能力，在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进展分格、分幅与跳仓施工。(2)混凝土拌合物铺筑前，应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进展全面检查。 (3)应从模板一端入模卸料。 (4)混凝土板厚大于220mm时，可分二次铺筑，下部厚度宜为总厚度的2/3；板厚小于220mm时可一次铺筑。铺筑虚厚一般高出模板15mm25mm。 (5)混合料铺筑至板厚的2/3时即可拔出模内铁撅。 (6)铺筑工作须在分缝处完毕，不得在一块板内有接茬。 (7)铺筑加筋混凝土时要配合传力杆、边缘与角隅钢筋的安放进展，先铺筑钢筋下部混凝土，振捣密实，钢筋放置后再铺上层混凝土。 (8)钢筋安装 1)钢筋混凝土板的钢筋网片不得踩踏钢筋网片。安放单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度。待钢筋网片安放就位后，再继续浇筑混凝土。安放双层钢筋网片时，对厚度不大于250mm的板，上下两层钢筋网片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于250mm的，上下两层钢筋网片应分两次安放。 2)安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。 3)安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌合物压住。 4)传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断，断口应垂直、光圆，并用砂轮打磨掉毛刺。 (9)接缝施工 1)胀缝胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。固定后的传力杆必须平行于板面与路面中心线，其误差不得大于5mm。传力杆的固定，可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法，并应符合如下规定： a.顶头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置；浇筑时，应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管见图116)。 混凝土端头挡板外侧定位模板传力杆半段涂沥青固定横木图1-16顶头木模固定传力杆安装图b.支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙局部填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器振实见图1-17。 2)缩缝的施工方法，应采用切缝法。当受条件限制时，可采用压缝法。压缝法施工，当混凝土拌合物做面后，应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时，应提出压缝刀；用原浆修平缝槽，严禁另外调浆。然后，应放入铁制或木制嵌条，再次修平缝槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌条，形成缝槽。 3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直，施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。 4)纵缝平缝纵缝，对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应防止涂在拉杆上。浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。企口缝纵缝，宜先浇筑混凝土板凹榫的一边；缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。 纵缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。 5)混凝土板养护期满后，缝槽应与时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉人缝内。 5.混凝土的振捣、整平 (1)混凝土拌合物的振捣 1)对厚度不大于220mm的混凝土板，靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣器纵横交织全面振捣。纵横振捣时，应重叠l00mm200rnm，然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。 2)振捣器在每一位置振捣白勺持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。 3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。分两次铺筑的，振捣上层混凝土拌合物时，插入式振捣器应插入下层混凝土拌合物50mm，上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并应防止碰撞模板和钢筋。 4)振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动，应与时纠正。 (2)混凝土拌合物整平 1)填补板面应选用碎砾石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。 2)用平板振捣器振实后，再用振捣梁全幅粗平。防止振捣梁振离模板，并保持同步缓慢匀速前进，振捣前积料过多时应与时去除，凹处与时补足振实，振捣梁往返振捣23遍，达到外表平整、均匀、不露石子为度。 6.混凝土抹面、压实 (1)当烈日暴晒或干旱风吹时，压实成活宜在遮阳棚下进展。 (2)修整时应清边整缝，去除粘浆，修补掉边、缺角。 (3)抹面 1)第一遍抹面：振捣梁整平后，用600mm700mm长的抹子木或塑料采用揉压方法，将混凝土板外表挤紧压实，压出水泥浆，至板面平整，砂浆均匀一致，一般约抹35次。 2)第二遍抹面：等混凝土外表无泌水时，再做第二次抹平，将析水全部赶出模板。 3)第三遍抹面：在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进展，宜使用小抹子赶光压实。 4)抹面时操作人员必须在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。 (4)拉毛：抹面抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具刻纹。公路和城市道路、厂矿道路的拉毛和刻纹深度应为1mm2mm。 7.切缝、清缝、灌缝 (1)当采用切缝法设置缩缝时，采用混凝土切缝机进展切割，切缝宽度控制在4mm6mm。 (2)切缝法施工，有传力杆缩缝的切缝深度应为1/31/4板厚，最浅不得小于70mm；无传力杆缩缝的切缝深度应为1/41/5板厚。当混凝土达到设计强度的2530%时，应采用切缝机进展切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水渗人基层和土基。 (3)切缝后、填缝前进展清缝，清缝可采用人工抠除杂物