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LD型电动单梁桥式起重机技术协议甲方: 乙方: 签定地点: 甲方与乙方就西昌泰格瑞环保有限公司建设项目(一期)吊车项目,经双方友好协商达成以下协议:一、 总则:1.1本协议规定了(某某)有限公司吊车项目的技术要求、设备配置、技术保障说明、乙方提供的技术资料范围、工程范围与接口要求、知识产权、安装、设备验收、售后服务以及声明。1.2本项目为吊车的系统工程,电动葫芦以及相应的电气系统,要求项目为集中设计、制造、运输、卸货、现场就位、安装、调试一体化工程。2.、此项目为交钥匙工程,河南卫华重型机械股份有限公司作为西昌泰格瑞环保有限公司吊车项目的供货商,应负责整个工程设备的设计、制造、交货、安装、调试、培训、验收以及交付使用;经双方协商,特此达成该技术协议,并作为商务合同附件和项目竣工验收的依据,与商务合同具有同的法律效力;3、技术协议及商务合同签订后,相关问题的解决办法:3.1由于甲方的原因引起工艺和设备更改导致的费用增加由甲方负责;3.2对于技术协议中错误/遗漏的各种项目,双方应及时通知更正和补齐,所产生的费用由双方友好协商解决;3.3本技术协议在实施过程中任何变动,双方均用补充协议的形式进行说明;补充协议为技术协议的组成部分,与技术协议具有同等效力。二、主要国家设计标准GB381108 起重机设计规范GB606785 起重机安全规程GB/T1306-94 电动单梁桥式起重机JB431586 起重机电控设备GBJ232-88 电气装置安装工程施工及验收规范GB700 碳素结构钢 GB50278-98 起重设备安装工程施工及验收规范GB19-90 包装、储备图示标志ZBJ19010-88 起重机减速器GB6164.3-85 起重机橡胶缓冲器GB5117-85 碳钢焊条GB5118-85 低合金钢焊条GB700-88 碳素钢埋弧焊用焊条用焊剂GB5293-85 焊接钢丝GB1300-77 低合金结构钢GB4628 车轮三、设计、制造依据与准则设备主要性能参数序号参 数 名 称单 位主要性能参数备 注1起重量t52跨度m22.53起升高度m94工作级别起重机A5起升M5小车运行M5起重机运行M55速度起升m/min8小车运行m/min20大车运行m/min306起重机总重t5.657起重机最大轮压t4.28起重机最小轮压t1.349电源三相three-phase 50Hz380V9订货数量台1操作形式:地操另增加遥控控制)四、技术要求:(一)、材料及外购件控制1、制造起重机用的材料符合国家标准, 车轮和各轴类及吊钩满足相应的规范和标准。2、主要外购件和电气元件选用是技术成熟、性能可靠、口碑良好的国家定点生产厂家生产的产品,设计时已满足起重机使用工况条件和要求。3、所有钢板无锈迹和毛刺,在其本身及末端不得有任何缺陷,所有铸件表面光滑、无气孔、坑、裂缝和毛刺等可视缺陷。4、所有联接材料和紧固件(焊条、焊条、螺栓、螺母等)设计选用符合国家认可的标准,并且与主构材料强度相协调。(二)、金属结构1、金属结构件主要包括:主梁、端梁、小车梁、扶梯、梯子平台、轨道、司机室等。2、起重机钢结构采用的钢板、型材、主要受力构件,其材质要求均按国家标准和部颁标准,质验检验部门根据材料质保书验证合格后方能入库使用。3、起重机的金属结构设计地足够的刚度和强度,其挠度与跨度之比小于1/800。4、主梁角焊缝采用CO2气体保护焊,钢板拼接采用埋弧焊,并进行无损探伤。5、对焊丝、焊条、焊药的质量进行检控,对焊缝坡口进行焊前处理,杜绝烧穿、裂纹、未焊透、咬边、夹渣、熔瘤等现象出现。主梁面板及腹析对接焊缝内在质量X射线探伤达到GB3323中的级规定,超声波探伤达到JB1152中的级规定。6、构件结构设计合理,便于维修、保养,大车主梁采用箱形结构,大型构件应有便于拆装的永久吊耳。7、钢材表面进行除锈处理,面漆颜色为桔红色。8、各机构设计有良好的可拆装性,以方便维护和保养。9、构件分割状态已充分考虑运输和吊装要求。10、栏杆、电控箱固定稳固,制作时必须充分考虑防止晃动,栏杆、电控处在行车运行中地晃动现象。11、在主梁上设置限吊吨位字样,以警示安全。(三)、小车部分1、小车总成主要包括起升机构及小车架。2、起升机构主要包括电动机、减速器、制动器、卷筒、滑轮组、联轴器、浮动轴及各种限位。运行机构包括电动机、减速器、制动器、车轮组、联轴器、浮动轴及各种限位。3、小车运行机构为四轮二点集中驱动的方式,车轮为单轮缘式。结构紧凑、拆装方便,便于维修,主要受力部位均予以加强,保证良的刚性。4、减速器采用起重机专用的优质齿轮减速器。5、制动器采用常闭式单杆电力液压制动器。6、电机采用Y系列电动机。(四)、大车行走机构1、大车运行机构主要包括主动车轮组、被动车轮组、电动机、减速器、制动器、缓冲器、联轴器等,各联轴器均为齿轮式。2、大车采用四轮二点分别驱动,车轮为双轮缘式。结构紧凑、拆装方便,便于维修,主要受力部位均予以加强,保证良好的刚性。3、减速器采用起重机专用的优质齿轮减速器。4、制动器采用常闭式单杆电力液压制动器。5、电机采用Y系列电动机。(五)、端部缓冲和防撞大、小车行走机构端部设有缓冲装置及防撞装置,且设置端点限位保护装置。(六)、润滑和密封各减速机润滑油面显示标志清晰,出轴和剖分面有良好的密封。各传动机构有较好的润滑保证。(七)、维修和装卸1、设计中已采用标准部件和专业厂生产的标准产品,并提供相应的资料,便于今后的维护及更换。2、所有机械裸露转动部位均采用罩壳或栅栏封闭,方便拆装。3、各机构控制装置独立放置,其元器件和接线端子均放置在面板前侧,便于维护更换。(八)、平台、走道、扶梯平台、走道、扶梯的设置应便于用户的维护和检查。(九)、电气部分1. 起重机采用50Hz、380V电源。2. 起重机电动机的选用原则:2.1起重机采用的电动机不仅能保证起动、过载的要求,且按GB3811的规定验算其许用热功率。2.2起重机电气控制方案:2.2.1起升机构起升机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。2.2.2 小车运行机构小车运行机构采用手电门+接触器+电动葫芦控制方式。2.2.3 起重机运行机构起重机运行机构采用手电门+接触器电动机控制方式。3 电气保护装置3.1 总电源回路设置自动空气开关用于短路保护。3.2 在保护装置中设置有配电接触器,同时还具有短路、失压保护的功能。3.3 葫芦上升和下降设有极限限位开关,起重机运行两端设置限位开关。3.4 各安全开关设置脱开保护,照明、讯号设备回路设置保护元件。3.5 所有电气设备正常不带电的金属外壳、金属穿线管、电动机均保证可靠接地。4 馈电装置4.1 小车馈电装置4.1.1 小车馈电采用YC电缆+吊线环导电或YC电缆+C型钢滑车导电(根据跨度选用),电缆始端与终端设置接线盒。4.2 起重机馈电装置4.2.1 起重机大车馈电:安全滑触线或者角钢。4.2.2 起重机内部电压损失约为4。5 控制箱5.1 控制箱中有保护装置、大小车运行和起升运行元器件。5.2 手电门上设有各机构控制按钮、电源开关等。6 电气元、器件的选择所有电气设备及电气元件均按起重机的工作级别、利用等级及工作环境来选用。并充分考虑环境条件对电气元器件的影响。6.1 接触器、继电器、低压继电器、接触器等组件采用法国施耐德电气(中国)公司产品或德国西门子电气公司产品。其电寿命不低于20万次。6.2 空气断路器6.2.1 额定电流63A以下采用法国施耐德电气(中国)公司C32系列产品或德国西门子电气公司产品。6.2.2 额定电流100A以上采用国产CM1系列优质产品。7 固定敷设电线7.1 控制柜中的连线采用铜芯多股塑料绝缘电线。8.2 设置照明灯、讯号开关等。9 电控设备的选用、制造均按GB3811-2008及JB4315-1997的规定。五、工程范围与接口要求:5.1设计规范:提供的所有设备符合国家和行业有关规范和标准。5.2基础:乙方提供基础资料图纸,甲方根据乙方的资料图纸进行设计施工。5.3甲方根据乙方要求,将水、电、气送到所需供应点。六、知识产权: 乙方需保证向甲方提供的设备、技术不受第三方关于侵犯知识产权的指控。七、安装要求7.1本工程的安装工作由乙方负责,调试由甲方组织,乙方积极配合,甲方免费提供安排用水、电、气。乙方施工时须带所需的设备、工具。乙方在设备制作完成后,进厂安装前必须通知甲方。6.2在施工过程中,乙方需遵循相关的行业的安全标准、规范、制度,同时严格遵守甲方相关安全规章制度,如违反上述标准、规范、制度造成的安全事故,乙方承担全部责任。6.3乙方应保证其所提供的工程所使用的材料、配套设备、零部件是全新的。6.4乙方在施工期间所有设备、零部件、制成品、工具、材料等均由乙方自行保管、保护。施工现场与设备清理工作,均由乙方完成。因甲方因素,导致工期拖延,乙方不承担责任,工期可顺延。6.5甲方基础竣工时间能满足乙方设备进驻工地进行施工时间,设备安装前乙方应现场确认设备基础是否满足安装调试要求。6.6技术保障说明6.6.1乙方严格按照该协议中的技术要求和设备配置进行施工。6.6.2在施工过程中,乙方必须派专人负责现场一切事宜。八、设备的验收(设备的验收分预验收和终验收):8.1设备的预验收:8.1.1一般检查:看设备的实物布局是否合理,外观质量和基本功能是否符合技术要求,管线连接是否牢固。8.1.2现场环保、安全功能检查。8.1.3配套件检查:型号、规格、出厂合格证检查。8.1.4设备动态精度检查:所有检验项目都必须达到工艺技术要求,具体方案另定。8.1.5技术资料验收:查看技术资料是否齐全,内容是否符合相关标准。8.1.6随机备件接收:8.1.7所有预验收的项目及测试数据,均应由甲乙双方人员在场参加并签订,同时供给甲方存档。若存在小问题或需改进的地方,双方形成文字纪要。8.2设备的终验收:最终验收在甲方车间内进行,设备到达甲方车间就位后,乙方须派专业人员到需方现场进行安装调试,同时完成终验收工作。终验收的程序如下:8.2.1在吊车项目完工后,要求乙方会同甲方组成工作组,相互配合完成初次调试。8.2.2乙方负责派人安甲方规定的时间将设备安装到制定地点。8.2.3安装调试完毕后,先验收在预验收中提出的整改问题。8.2.4设备空运转检查:空
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