关于柴达尔矿+3570东西大巷停工的报告致:青海西海煤炭开发有限公司一、+3570东西大巷先施工现状 我单位施工的柴达尔矿+3570东、西大巷工程，合同工期为2010年4月20日至2011年8月31日（历时490天），基岩掘进巷道累计2244.56米。截止2012年5月1日，实际施工情况为714.5米（不含倒车硐室及交岔点工程量）。其中（1）+3570东大巷累计进尺312米，东大巷绕道及皮带斜巷、硐室累计89.5米；（2）+3570西大巷累计进尺158米，西大巷绕道及皮带斜巷、硐室累计155米。二、施工中遇到的问题 1、地质资料方面，在施工过程中由于地质原因和提供的地质资料不详实，施工中巷道多处地段岩石松软，顶板有淋水，局部巷道穿煤层，导致冒顶事故频发（先后发生六次冒顶事故），给施工造成很大困难。 、+3570东大巷冒顶施工至298米处，于2011年12月17日中班冒顶，我单位从12月20日至2012年1月12日集中力量处冒顶。因冒顶量大，处理难度大，加之春节将至，人员组织困难，且人员情绪不稳定，作业效率低，安全意识松懈。为确保人员和施工安全，经与工程部等单位协商，先将冒顶区做临时支护后，暂停处理冒顶（详见：专题会议纪要12.1.11），待春节后再进行处理。于2012年3月1日至4月11日再次处理冒顶，因冒顶巨大，且顶板有淋水，放假前的临支护已破坏，在处理过程中不断有石块从顶板冒落，几次将已临时支护的材料损坏，冒顶处理始终没有进展。4月11日，西海煤炭公司领导到现在查看冒顶处理情况，并要求暂停处理冒顶。、+3570西大巷施工至158米处，后巷151米处因岩石松软，原支护无法满足设计要求，于2011年12月20日夜班冒顶，因当时我单位集中力量处理东大巷冒顶，所以西大巷冒顶暂未处理，并于2012年4月16日中班-27日中班处理冒落，在处理过程中，不断有渣涌出，并几次将架设的U25型钢和穿皮破坏，处理过程中冒顶有扩大趋势，经西海煤炭公司领导现场查看后，要求我单位于27日中班暂停处理冒顶。由于此两处冒顶量大，处理冒顶的施工难度大，且在处理冒顶过程中又发生多次冒落。虽然我单位制定了详细的处理冒顶的安全施工技术措施，配备了骨干力量处理。但因冒落量大，岩石稳定性差，顶板淋水大，最终还是没有将+3570东、西大巷冒顶区处理过去。 2、机电运输方面，1）因暗斜井轨道坡度不一，轨道间距误差较大，使提升矿车掉道频繁，运输受到很大影响；2）上部车场绞车故障频发，使得提升能力受到限制，也影响工程进展；3）2011年期间，+3570东、西大巷施工作业时，井下压风不足，导致东、西大巷不能平行作业，巷道喷浆作业滞后；4）运输过程中，时常与三矿运输队冲突，影响运输。主要由于冒顶量大，施工技术难度大，冒顶处理时间长。+3570东、西大巷从2011年12月初至今工作面未施工，近半年没有工程量。我公司集中力量处理冒顶期间，因掘进工作面基本处于停滞状态，导致井下施工人员不稳定，部分作业人员流失。同时增加了管理及辅助人员的费用。材料及资金影响：处理冒顶期间，我单位使用了大量的木料、钢筋网片、轨道、U25型钢进行支护，耗费了大量的人工清理冒顶区渣石，我单位垫资处理冒顶长达三个月，由于井下工作面无进尺，致使资金链出现短缺，无法继续施工。经我单位有关领导商议，决定终止施工合同。请批示！ 申请单位：榆林德厚矿业有限公司 日期：2012年7月9日