题 目： 公交车上装工艺流程 系 部： 机械系 专 业： 模具设计与制造 学 号： 学生姓名： 指导教师： 职 称： 二O一一年四月十五日系部：机械系 专业：模具设计与制造 班级：2008模具设计与制造 姓 名设计（论文）题目公交车上装工艺流程指导教师评语评定成绩： 签名： 年 月 日评 阅 人 评 语评定成绩： 签名： 年 月 日答 辩 小 组 评 语答辩成绩： 组长签名： 年 月 日注：设计（论文）总成绩=指导教师评定成绩（30%）评阅人评定成绩（30%）答 二一一 年 四 月 十五 日一、毕业论文（设计）的目的与要求：目的：随着经济的发展，公交车已成为当今社会不可缺少的重要的交通工具。本论文的主要目的是：1、 通过这次论文的撰写进一步熟悉公交车上装的全部流程。2、 在实际操作中要做到按规定要求进行生产。3、 学会查阅相关资料。4、 保证生产出的产品的质量合格。二、毕业论文（设计）的内容：公交车上装工艺三、毕业论文（设计）进程的安排序 号论文（设计）各阶段名称日 期备 注召开系部毕业设计动员大会，布置任务2010.12设计准备2011.1毕业设计送交指导老师阅评2011.4.15毕业答辩并公布成绩2011.5四、任务执行日期：自 学 生（签字） 指导教师（签字） 系主任（签字）摘 要摘 要：公交车是当今社会最为普遍的一种大众交通运输工具。随着市化、机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，与此同时，作为公共交通的公交车运输压力随之增大，能提高运输效率的公交车成为公交车发展的一大趋势。另外，为了降低汽车产品的能源消耗，降低对汽油、柴油的依赖程度与世界汽车业接轨，新能源车成为了整个汽车产品的主要发展趋势，而整个汽车产品中，新能源的公交车占有率和对环境的贡献率是最高的。受北京奥运会的影响，我国的公交车走向了新能源的产业发展殿堂。各大城市纷纷重视新能源公交车的发展，并把增加新能源车在公交车中的比例作为作为下一步公交业发展的重点。经济在发展，城市在扩容，车辆在与日俱增，大城市的道路在满负荷运转。目前很多城市都在想方设法的破解“堵车”的问题，但解决车市交通问题仅仅靠修路是行不通的。业内人士普遍认为，必须由单一的道路建设向道路建设与管理并重转变，由经验型管理向科学型转变，修路架桥要受土地、空间限制，而科学管理却是无限的，向科学管理要道路已成为共识。在沿道路的公交站台，以弧形向慢车道或人行道内凹，所有向该站停靠的公交车驶入港湾内，建成港式公交车站后，可以降低公交车之间、公交车与其他车辆之间相互阻挡对整个道路交通的干涉，提高堵路通行能力，同时还可以保证乘客人身安全。另外，优化线网布局，方便市民换乘，同时鼓励企业在更新或新增车辆时采用大容量的公交车，通过快速公交的建设，缩短市民出行时间，让更多市民选择公共交通。与此同时还要保证公交的道路优先使用，要通过建设公交车专用道路，单项优先、逆向专用线路和路口专用道路及优先同行信号等，保证公交车对道路的专用或优先采用。加强管理，严格执法，保证城市公交车专用道路发挥作用，提高公交运行速度和准点率。目 录摘要第一章 公交车内饰件安装.1第一节 地板安装1第二节 车厢、行李舱地板革粘接1第三节 安装护栏、挡板2第四节 安装行李架.2第五节 粘贴内饰面料.2第六节 前、后顶安装及顶棚侧围板.3第七节 安装座椅3第八节 安装天窗及天窗装饰罩、窗立柱盖板及后角装饰罩.4第九节 安装安全锤、灭火器及安全出口标识.5第二章 公交车电器件安装.5第一节 公交车水暖系统安装.5第二节 公交车空调安装6第三节 公交车线束布置及安装7第四节 安装仪表台、及方向盘.8第五节 安装公交车灯.9第六节 电瓶、中央电器盒及电器控制盒安装.10第七节 公交车车内电器附件安装.11第三章 公交车外饰件安装.11第一节 公交车玻璃.11第二节 乘客门安装.12第三节 安装后视镜.13第四节 雨刮器安装.14 第一章 公交车内饰件安装第一节 地板安装 地板作为公交车的主要支撑部分它的安装是非常重要的，因此，在安装地板时一定要按照技术要求进行操作。（1）检查车辆是否有降噪处理要求，出口车100%进行降噪处理。（2）地板骨架梁上表面粘贴PE胶条，粘贴牢固可靠、平整、连续。（3）地板与侧围骨架间间隙不大于10mm，接缝阶差不大于1mm；地板与地板间隙不大于2mm,接头平齐（4）整车地板表面局部高度差不大于2mm，且在不大于100mm范围内光滑过度，平整无翘曲。（5）地板固定牢固，固定螺丝头不得超过地板平面；螺钉固定间距控制在250300mm以内，地板对接部位不能共用一颗螺钉。（6）地板固定螺钉外露长度在510mm之间。（7）换挡底座开孔要求达到底座的固定螺钉拆卸自由，且便于加装防尘罩。（8）地板周边部位打胶密封，不得出现车内漏灰现象。(9)行李舱封板处得折边上要求贴双层PE条。（10）有降噪要求的车辆要在PE胶带上粘贴一层基胶带。第二节 车厢、行李舱地板革粘接地板革以具有自重轻、有弹性、脚感强度好、脚感舒适、耐磨、耐污、耐腐、隔热、隔音、防潮、吸水性小、绝缘性好、自熄、易清洁、施工简单、维修方便、价格低廉等优点被大量应用于公交车内。在粘接地板革时应注意一下几方面：一 地板革粘接（1）喷胶均匀，粘贴平整、局部凹凸不允许超过2mm，无鼓包。（2）地板革拐角处棱角分明，无虚粘现象。二 地板革焊接（1）焊接牢固、无虚焊、浮焊、露焊。（2）地板革焊接平直，直线度保证在3mmm，局部直线度不超过2mmm，拐角处棱角分明，拼接处保证焊缝宽度不大于2mmm。（3）焊条表面熔合，焊后不得有突起，鼓包现象。1第三节 安装护栏、挡板一 装车窗护栏（1）护栏应与车窗下沿基本平行，不得有明显歪斜现象；固定要牢固。（2）护栏不得与座椅。推拉窗扣干涉，高度符合图纸要求。二 扶手、挡板安装 （1）安装扶手杆时要求扶手杆表面不得有严重磕碰、划伤现象。（2）安装后不得有明显扭曲现象，保证平直误差不大于5mm。（3）保证扶手立柱与地板相互垂直，无明显倾斜现象。（4）驾驶区隔栏安装齐全可靠，无歪斜、件损坏等。（5）固定螺钉安装方向一致，侧窗扶手螺钉向下穿入固定，立柱扶手螺钉向两侧穿入固定。（6）扶手座与地板、顶棚、侧围立柱连接处必须用指定的螺栓，攻丝固定。（7）挡板上下两对紧固件对称一致。(8) 有机玻璃挡板、PVC挡板无扭曲、划伤现象。第四节 安装行李架一 行李架的安装（1）行李架装配后与中心对称，行李架两侧日光灯一致且符合车型要求，日光灯罩不松动，手敲无异响。（2）行李舱与前后顶间隙不大于5mm。（3）行李架端板胶条与行李架间隙不大于5mm。（4）航空行李架舱门打开角度一致，不得与顶内饰干涉，关闭后平整，阶差不大于2mm，舱门间无干涉，气弹簧无漏油现象。（5）导流罩安装牢固、可靠。（6）导流罩与行李架封板完全粘贴无间隙，不漏风。二 行李架附件安装（1）阅读灯面板过度阶差小于1mm。（2）阅读灯面板安装方向一致。（3）线束插接牢固无松脱，不得与出风口叶片干涉。（4）装饰扣帽与过渡板平齐，扣帽开口方向朝玻璃窗一侧。第五节 粘贴内饰面料2一 粘贴行李舱毛毡（1）喷胶均匀，粘贴平整，无鼓包。（2）毛毡布粘结平整，牢固无鼓包，封板不得外露。二 粘内饰面料（1）喷胶厚度均匀，无漏喷。（2）刮胶层厚度小于1mm，合粘前处于表干状态。（3）面料粘接平整，光滑无鼓包，无明显凹坑，面料表面无磕碰划伤。（4）面料压板固定到位。第六节 前、后顶安装及顶棚侧围板一 安装前顶（1）前顶安装牢固，手按无鼓动。（2）前顶表面无划伤，无鼓包。（3）前顶出风口数量符合要求。二 安装后顶（1）前顶安装牢固，手按无鼓动。（2）前顶表面无划伤，无鼓包。（3）前顶出风口数量符合要求。三 装顶棚内衬板（1）固定螺钉（铆钉）间距250300mm（2）固定牢固、平整，无鼓动现象。（3）空调出风口四周、行李架安装止口处打胶密封良好。四 装顶棚侧围板（1）骨架打胶均匀，连续，螺钉固定间距250mm。（2）顶棚木板对接部位不得共用一颗螺钉。（3）对接表面阶差小于1mm，对接间距小于1mm，接缝用腻子刮平，平面度不大于1mmm。第七节 安装座椅一 司机座椅安装（1）司机座椅与方向盘中心线左右偏移小于10mm（2）司机座椅固定螺栓扭矩符合要求：M8的螺栓扭矩22-27N.m，M10的3螺栓拧紧