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井下超长物料装车、运输专项安全技术措施 依据关于强化开掘工程技术及施工管理的有关要求规定:井下使用的前探梁每根长度不得少于4m,我单位采纳4.5m型梁作为前探梁,为保证型梁装车、运输期间安全,特制定本专项安全措施。 一、要求 1、4.5m长型梁必需求:11采区下山11根,其中掘进三队6根,综掘队3根,修护一队2根;11采区上山掘进一队3根;12采区掘进二队2根;14采区修护二队3根。 二、安全措施: 1、型梁上车时,必必需由一名工长以上管理人员现场指挥,尽量采纳机械装车的方法,机械装车时,所有人员必必需站在安全可靠的地点,避免意外事故发生,不能采纳机械装车的再合计人工抬运。 2、人员抬运型梁上车时必必需有足够的人员,平均承载力不得超过30Kg/人,操作人员动作协调一致,由专人喊号,做到同起、同落,轻起、轻落。 3、转运超长物料必必需使用花车或平板车,严禁使用矿车装运超长物料。 4、装车时,长物料的重心必必需与花车或平板车的中心位置重合,严禁出现偏载现象,装车的长物料不得超高超出矿车的上平面、超宽超出矿车的宽度、超重超出矿车的承载能力。 5、花车或平板车封车时,必必需将物料与花车或平板车封成一体,并绑紧绑实、刹牢,每辆车的封车道数最低不少于2道,保证稳固可靠。 6、转运超长物料车前,必必需检查长物料车的封装是否牢固可靠,重心是否合适,如出现封车不牢或有偏载现象,不得转运,待处理好后再进行转运。 7、运输大巷内,电机车牵引转运超长物料车时,必必需提前与运输调度站联系好,经同意后方可转运。 8、运输大巷内,电机车牵引转运超长物料车时,必必需使用专用牵引杠,不得使用钢丝绳扣或溜子大链连接,并且机车的运行速度不得超过2m/s。 9、运输大巷内,必需人力转运超长物料车时,必必需执行好专项安全技术措施。 10、采区上下山转运超长物料车时,不能正常联车的,一次只同意拉放一辆车。 11、采区上下山提升超长材料或设备用的花车、平板车,必必需使用其它连接装置时,必必需使用钢丝绳扣连接,绳扣必必需使用不小于绞车提升主绳直径的钢丝绳,用至少3个M18.5的绳卡卡牢,卡子间距100mm,绳扣的直径不得大于0.5米,绳扣和绞车钩头的连接,用不少于M24的马镫连接。保险绳在长物料上缠绕适当的圈数后与车辆可靠连接。 12、采区上下山转运超长物料车时,绞车司机必必需认真操作,严格按信号指令行车,把钩工严格检查检查连接固定状况,并严格执行好行人不行车,行车不行人,不作业制度。 13、采区上下山转运超长物料车,拉放车时钢丝绳必必需绷紧,严禁余绳放车,绞车司机要精力集中,注意观察钢丝绳的拉力状况,发现异常马上停车,进行处理。 14、在拉放车过程中,出现车辆掉道时,原则上将长物料卸车,待空车复道后重新装车,并严格进行好采区上下山抬道安全技术措施。 运送其他特别物料的车辆时,除执行上述规定外,必必需依据现场实际状况,制定符合现场的特别安全技术措施。 15、其他未尽事宜,严格按照煤矿安全规程、操作规程等有关规定执行。
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