攸县攸水大道项目工程水泥稳定砂砾底基层实验路段施工方案 编制􀊴 审核􀊴 2013年6月18日目 录一、编制说明3二、工程概述4三、试验路段的任务目标8四、人员组成及安排9五、施工设备组成情况11六、施工布置及准备工作12七、施工工艺及操作要点13八、质量安全保证措施19一、编 制 说 明1、编制依据：􀊴a、公路路面基层施工技术规范􀊯JTJ 034-2000 b、公路工程质量检验评定标准􀊯JTG F80/2004 c、参考有关施工文件。2、编制目的：􀊴a、检验初拟的施工工艺和方法。b、确认各种材料的运用性。c、确定水泥稳定砂砾的施工配合比。d、确定水泥稳定砂砾底基层的摊铺系数。e、确定合理的机械组合、压实机具类型、碾压工艺通过铺筑试验路段获取符合规范的具体准确的施工参数，旨在为本合同段的水泥稳定砂砾底基层施工提供指导依据，以确保水泥稳定砂砾底基层的施工质量。二、工 程 概 述1、工程简要情况攸县攸水大道道路全长3641.414m，其中含一桥两涵，标准横断面路幅宽48m。从西向东布置为：3m（人行道）+3m（绿化带）+4.5m(非机动车道）+2m（机非分隔带）+23m（机动车道）+2m（机非分隔带）+4.5m（非机动车道）+3m（绿化带）+3m（人行道）。路面机构层类型为：机动车道：4cm细粒式沥青砼+5cm中粒式沥青砼+7cm粗粒式沥青砼+20cm水泥稳定砂砾基层+20cm水泥稳定砂砾底基层。非机动车道：4cm细粒式沥青砼+6cm中粒式沥青砼+18cm水泥稳定砂砾基层+18cm水泥稳定砂砾底基层。􀊴2、技术要求：水泥稳定砂砾底基层a、级配应符合下表要求。筛空尺寸mm37.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.075通过率% 97.2 86.3 71.5 41.6 32.9 24.5 19.7 13.7 0.0b、水泥7d 无侧限抗压强度（ MPA ）2.0初凝时间（h）：3 终凝时间（h）：6安定性：合格c、砂砾表观相对密度：2.5 砂当量%： 60含泥量%：3 压碎值%：30有机质含量%：2d、施工过程中工程质量控制标准􀊴项次检测项目规定值或允许差检测方法和频率1压实度（%）97每200m1处2平整度（mm）123m直尺，每200m测2处10尺3弯沉值（0.01mm)设计允许值4中线平面偏位（mm）20 全站仪：每200m测4点5纵断高程（mm）+5，-15水准仪：每200m测4点6宽度（mm）不小于设计值尺量：每200m测4处7横坡（%）0.3水准仪：每200m测4处8厚度（%）代表值-10每200m每车道1点合格值-25三、试验路段的任务目标本次施工中，将铺筑K0+120K0+980（860m）机动车道的水稳作为试验段，目的是进一步优化拌合、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接，并修正施工方案，完善施工组织，确定下列项目：1、确定施工配合比。2、混合料的松铺系数。3、所采用的机械设备是否满足现场需要。4、确定标准的施工方法􀊴a.混合料的拌和方式、拌和设备生产工艺及摊铺方法。b.混合料含水量的增加和控制方法。c.控制水泥剂量方法和拌和均匀性的方法。d.压实机具的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数。e.拌合、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。f.接缝的处理方法。g.密实度的检查方法，确定每一作业段的最小检查数量。5、确定每天作业段的合理长度。6、制定保证质量、安全的具体措施。四、人员组成及安排在现场的施工中。项目总工负责调控整个过程。施工现场负责人协助项目总工进行工程的施工管理工作。施工负责人协调安排按照施工工艺进行具体的操作，施工员进行施工技术指标(如摊铺速度、振动级别、压实遍数、松铺系数等)的现场记录。根据新记录的数据来指导和控制施工,同时负责对测量放样提供的数据进行复核。 在施工过程中安排测量人员两名，配备水准仪、计算器等测量仪具，负责摊铺标高的放样及检测，以控制底基层的标高。施工现场安排质检员和试验人员各一名，质检员负责对施工过程中的高程、平整度、宽度、厚度、横坡等进行及时的检测，试验员对压实度、含水量和摊铺均匀情况进行跟踪检测。同时将检测结果及时记报给施工负责人，以便能更好的组织施工，使整个过程更完善。在施工过程中安排一名机械技术员，负责对施工机械设备的控制，并服从施工负责人的管理。具体人员组成见下表：岗位职称或工种数量（人）主要职责项目总工1负责管理施工现场负责人1负责工程管理施工技术员2负责现场施工机械技术员1负责机械设备管理测量技术员2负责测量放样质检员1负责施工质量的检测和监督试验员1负责施工过程中的试验工作拌和站操作手2负责拌制水稳砂砾混合料摊铺机操作手2负责水稳砂砾底基层摊铺工作机修工4负责机械设备的修理工作普 工20负责施工过程中其它相应工作 五、施工设备组成情况在施工过程中，采用装载机装料，混合料的生产采用SS400-25稳定土拌和站（带电子称量功能）集中厂拌的方法。在正式拌制水泥稳定砂砾之前，首先按设计的配合比调试厂拌设备，确定拌和站皮带轮转速控制水泥剂量及材料用量。RP952型摊铺机一台，根据合理摊铺速度、振捣级别等进行水泥稳定砂砾的摊铺工作。振动压实设备配备一台，轮胎压路机一台。在压实过程中应先轻后重，匀速碾压。运输自卸车10 辆，载重为15吨以上，负责混合料从拌和站运至施工现场的工作，在运输过程中应持续、连续、不间断。其他机械设备组成见下表：􀊴机 械 名 称型号规格 单位 数量 产地稳定土拌合站SS400-25 套1徐州稳定土摊铺机RP952台1振动压路机XS222台1徐州装载机ZL50G辆2徐州运输自卸车辆10水准仪DZS3-1台2广州六、施工布置及准备工作1、原材料的准备：施工所需材料已根据施工进度安排储存有足够数量，完全能满足施工需要，原材料各项技术指标经检测均符合技术规范要求。2、混合料的组成设计：开工前，在监理工程师确认的合格试验室进行混合料组成设计。水泥稳定砂砾混合料组成设计应按JTJ 05794公路工程无机结合料稳定材料试验规程第2 章有关规定办理。水泥稳定砂砾混合料按JTJ057-94公路工程无机结合料稳定材料试验规程规定的方法进行试验。根据水泥稳定砂砾底基层的抗压强度（7）天大于2.0Mpa的要求，并考虑气候、水文条件因素，通过试验取最适宜于稳定的砂砾。级配符合规范要求。确定混合料最大干密度（吨/m3），最佳含水量。3、人员、设备准备：施工所需的工程技术人员和各岗位工人全部到位，技术人员和工人均具备丰富施工经验，技术熟练。各种施工所需机械设备已全部到位，运转正常，性能优良，操作人员技术熟练经验丰富。七、施工工艺及操作要点一、底基层施工工艺流程：路基清扫、测量放样、混合料拌和、混合料运输、摊铺、碾压、检测、养生、验收。二、操作要点􀊴 1、路基检验 在底基层摊铺前，对已完成的路基进行检查，包括压实度、弯沉等实验，清除路基表面的浮土、杂物，确保表面清洁；如发现路基上有反弹、松散及其它不符合要求的部位，进行翻挖、清除，并以填补，整形压实。 2、测量放样 2.1 施工前恢复中线，放出设计摊铺宽度线、导向线。每10 米设桩，弯道5 米设桩，使用石灰洒出明显边线来，并在摊铺范围两侧设置指示桩，上挂控制摊铺高程、方向的钢丝绳。 2.2 水准测量采用加密闭合的水准点，按照水准测量要求测量计算出摊铺机高程基准，将钢丝绳调整到正确位置，拉紧基准钢丝。在摊铺终压结束后，立即进行高程测量，将标高控制在规范允许之内。 2.3 所有测量工作均采用两级测量制，即一组测量、一组复核，切实做到准确无误。 3、水稳底基层混合料拌和 3.1 水稳砂砾底基层混合料的拌和采用稳定土拌和机拌制，每小时拌和能力250吨。拌和机能分口、分级上料，所有料斗、水箱、罐仓都装备有高精度电子动态计量器，并经计量部门计量标定，计量准确、拌和均匀，自动打印拌和数据资料。拌和机现场开拌前必须有1-2 位机械专修人员在场，为防止拌和机中途出现小问题的及时修理，如有大问题及时通知现场管理人。 3.2 混合料拌和按照监理工程师批准的配合比准确配料，每天开机前，检测集料含水量，计算当天生产配合比，并使混合料含水量略高于最佳含水量 3.3 拌和时由试验室每1-2 小时对拌和出的水稳底基层混合料全面取样，检验矿料级配、含水量及水泥含量的情况，如发生变化，立即调整。对不合格的水稳底基层混合料坚决不上路摊铺。 4、底基层混合料运输􀊴4.1 混合料运输采用15 吨以上自卸车，运输车的数量根据拌和机的生产能力、实际运输速度、运距综合考虑，合理配置，数量不少于10 辆。自卸车必须清扫干净，自卸车后挡板卡机保持清洁，易于卡紧、开启，以防汽车在行进过程中漏料，造成材料浪费和路面污染。4.2 为保证混合料到达摊铺现场时，水份不致蒸发过多，含水量在允许范围内，混合料采用蓬布遮盖，到达工地时，只有当前一车正在进行卸料摊铺时，才能揭去该车覆盖蓬布。运料车向摊铺机倒车卸料时，有专人指挥汽车卸料，使汽车必须在摊铺机前1020CM 处停下，避免碰撞摊铺机。 5、底基层混合料的摊铺5.1 水泥稳定砂砾底基层分一层摊铺，厚度为20CM。 5.2 底基层机动车道单幅摊铺宽度为（11.5+0.25）11.75m，分两车道进行摊铺，每车道分别宽度为6m、5.75m。 5.3 为保证表面平整度和厚度，摊铺机以双导线控制作为引导高程控制方式。摊铺速度在35米/分之间。 5.4 摊铺机开始作业前，现场必须不少于5 辆料车，且按先后顺序依次排列。在摊铺过程中，摊铺机保持缓慢、匀速行走前进，不随意中途变速或停顿，随时注意松铺厚度及路拱，设专人修边，不影响平整度。在摊铺碾压过程中现场施工人员及时检测松铺厚度、压实厚度。同时专门配备机修人员来处理有关摊铺机所出现的小问题，如是大问题先通知现场施工人员，好让其及时通知拌和料场停止拌和减少材料浪费及损失。 5.5 机械摊铺过程中，一般不修整路面，但当出现以下情况：断面不符合要求、局部缺料、