、填空题1民用航空是指除军用航空和公务航空以外的一切航空活动,它可以划分为公共航空运输和通用航空两大类。2. 第一个国际航空法典是1919年空中航行管理公约（通称1919年巴黎公约），这一公约确立了领空主权原则，为国际空中航行的法律制度奠定了基石。3每一国家对其领空享有“完全的”和“排它的”主权权利，这种权利主要体现在下列四个方面：自保权、管辖权、管理权、支配权。4根据我国民航法规定，航空器权利登记的主要内容包括所有权、抵押权和优先权.5.1999年蒙特利尔公约的主要特征是客货运输均实行客观（或严格）责任制，将旅客伤亡的责任限额定为每位旅客10万SDRS,旅客延误的责任限额定为4150SDRS，行李的责任限额定为每位旅客1000SDRS,货物的责任限额定为每公斤17SDRS。但客运中若有旅客提出超过10万SDRS的赔偿，则仍要适用过错推定（或推定过失）责任制。6.1944年国际民用航空公约（通称1944年芝加哥公约）是现行国际民用航空法的宪章性文件，它明确宣告了领空主权原则，使之成为公认的具有普遍约束力的国际习惯法规则。7根据我国2006年3月28日起施行的国内航空运输承运人赔偿责任限额规定，国内航空运输客货运均实行严格（或客观）责任制，承运人对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元，对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元，对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额为每公斤人民币100元。19998在国际民航组织历史上第一次采用中文文本的国际公约是年蒙特利尔公约。9国际民用航空组织的英文缩写是（ICAO）;国际航空运输协会的英文缩写是（IATA）。10. 航空器在运转中对第三人造成了损害，航空器（经营人）应当承担责任。11. 在民用航空活动中，对地面第三人造成损害是一种特殊的（侵权）行为，适用的是（无过错）责任制。12.1963年东京公约首次以国际条约的形式确立了空中刑事管辖权的航空器（登记国）管辖原则。1. 13.我国民用航空法第5条规定：“本法所称民用航空器，是指除用于执行（军事）、（海关）、（警察飞行任务）外的航空器。”二、单项选择题（本题共13小题，每小题2分，共26分）确立了领空主权原则的第一个多边国际航空公约是（A）A1919年巴黎公约B1928年哈瓦那公约C1929年华沙公约D1944年芝加哥公约下列第一个有关国际民用航空活动基本规范的国际公约的是（B）.2. A:1928年泛美航空公约B:1919年关于管理空中航行公约C:1929年华沙公约D:1933年罗马公约下列国际航空公约中，在世界范围具有普遍性约束力的公约是（A）。3. A1929年华沙公约B1948年日内瓦公约C1961年瓜达拉哈拉公约D1999年蒙特利尔公约国际航空法的渊源最主要的是：（A）。A多边国际公约B双边协定C国内法及法院判例D国际惯例5在遇到特殊情况，民用航空器的机长，为保证民用航空器及其所载人员的安全，可以实施什么行为？（C）A:应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置。B:应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置。C:有权对航空器进行处置。D:应当及时向签派或上级领导报告处理。6国在划定下列哪一区域时，不可以扩伸到临近的公海上空？（A）A空中禁区B危险区C飞航情报区D防空识别区7.我国政府在签订双边航空运输协定时对航空运价的管理一般采取的是（B）。A“始发国原则”B“双批准原则”C“双不批准原则”D“协商+竞争”定价原则8国家为了政治、军事或科学试验的需要，经国务院、中央军委批准，划设的一定空域。指的是什么？（D）A:空中禁区B:限制区C:危险区D:特殊空域9在航空法中，下列哪些选项不属于习惯国际法规则？（D）A领空主权原则B航空器的国籍原则C禁止对民用航空器使用武器原则D无害通过制度10根据国际惯例，一国有权将本国领土范围内的两个地点之间的航空营运权保留给本国，包括在任何该国主权范围内的领土与属地，即使是分隔甚远的属地的两个地点之间的航空载运。这实际上就是（B）问题。11. A飞越权B国内载运权C经停权D卸下权以下哪个区域之上的空气空间属于中国领空：（C）A:专属经济区B:防空识别区C:从中国领海基线量起12海里以内D:海岸线200海里以内关于“民用航空器国籍”正确的是（B）。12. A民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行B民用航空器只能具有一国国籍C民用航空器国籍不能超过两个D自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍根据1999年蒙特利尔公约，因（A）,承运人应当承担赔偿责任。A乘客在飞机上被其他乘客杀害B飞行中发生机械故障时旅客遭受心理恐惧C因天气原因引起的航班延误造成旅客的间接损失D乘客死亡给他人造成精神痛苦我国航空运输的诉讼时效期间是多长时间？（C）A:3年B:5年C:2年D:1年15在特殊空域中，对民用航空器的限制级别最高的是（C）。16. A危险区B限制区C禁航区D暂禁飞行区对在飞行中的飞机上犯罪或违反安全或纪律行为的人，机长有权行使除（A）项以外的其他几种治安权力。A罚款B“看管”C将其押送降落地国治安当局D令其下机以下组中都属于航空器的有：（A）A:热气球、飞艇、滑翔机、直升机、.飞机B：航天飞机、滑翔机、直升机、飞机C:人造卫星、宇宙飞船、空间站、飞机D:滑翔机、直升机、飞机、火箭、导弹最早规定“对劫机犯进行或引渡或起诉原则”的公约是：（B）A:东京公约B:海牙公约C:蒙特利尔公约D:芝加哥公约东京公约、海牙公约、蒙特利尔公约的适用范围的共同点是：（A）A:只适用于民用航空器B:都适用且仅能适用于飞行中的航空器C:都适用于使用中的航空器D:不适用于公海以及主权争议地区每一国家享有的领空主权是“完全的”和“排他的”，那么，下面论述中不正确的是（C）。A自行决定制定必要的法律和规章，以维护空中航行的正常秩序，保护公众合法权益，不受任何外国干涉。B签订航空协定，给予外航运营权。17. C国家对入侵航空器行使主权，可以单方面采取一切必要措施D国家行使领空管辖权时，应当履行所承担的国际义务，受所缔结或者加入的国际条约规定的限制国际航空运输协会（IATA）的性质是：（B）A:具有同国际民航组织一样的官方地位B:航空公司间的行业组织，是非政府间组织C:是国际民航组织理事会的全称D:是国际民航组织秘书处的全称下列说法正确的是（D）。A军用航空器不需要国籍登记。B国际组织如拥有飞机，不一定要在某个国家登记以取得国籍。C在一国之内从事教育训练、文化体育等飞行活动的航空器不需要国籍登记。18. D从事运送旅客、行李、货物和邮件等公共航空运输的民用航空器应当在一国民用航空当局注册登记下列选项中，我国不是其缔约国的公约是（C）。19. A1929年华沙公约B1955年海牙议定书C1961年瓜达拉哈拉公约D1999年蒙特利尔公约下列说法正确的有（C）。A中国某航空公司为加强宣传招徕顾客，经营了一次从上海一曼谷的免费运输。因为华沙公约是为商业航空运输而制定的规则，所以这一运输不属于“国际运输”。B某旅客在北京购买了一张从北京一多伦多的飞机票，由中国东方航空公司承运，预定航班延误，经承运人安排，该旅客先乘中国西南航空公司的飞机到昆明，然后乘中国东方航空公司的飞机抵达多伦多，那么，在此连续运输中，北京一昆明航段为新增航段，并且承运人也发生了变更，所以它已丧失了国际性质。C某人购买了一张从大连横滨的往返程票，尽管其中两联机票上写明的“始发地机场”和“目的地机场”都是“大连”，但仍属于国际运输。D某人在加拿大购买了一本从渥太华旧金山上海广州的联程票，其中上海-广州段都在中国境内，又是由中国东方航空公司承运，所以这一航段属于“国内运输”。25芝加哥公约所确立的五项航空自由(权利)中，第四项自由是指26. (B)A为非商业性目的而降停的特权B运装以航空器国籍国领土为目的地的乘客、邮件和货物的特权C卸下在航空器国籍国领土上载运的乘客、邮件和货物的特权D不必降停而飞经一国领土的特权在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是(B)A乘务员；B机长；C旅客下列关于国家的领空主权的说法错误的是？(C)A、地面国有权规定准许外国飞机飞入和飞越其领空的条件27. B、地面国有权保留国内载运权C、地面国对其领空有排他的主权，但受他国航空器无害通过权的限制D、有权设立空中禁区“三个反劫机公约”指的是什么？(B,C,D)A:1944年芝加哥公约B:1963年东京公约C:1970年海牙公约D:1971年蒙特利尔公约及1988年补充蒙特利尔议定书特殊空域划分为哪几个部分？(B,C,D)A:暂禁飞行区B:空中禁区C:限制区D:危险区下列不属于航空器的是哪些(C,D)A:气球B:风筝C:气垫船D:卫星以下哪些根据我国民用航空法下列人员中属于空勤人员？(A,D)A:飞行机械人员B:飞行签派员C:空中交通管制员D:飞行通信员甲国的一个航海航空爱好者组织“碧海蓝天协会”，准备进行一次小型飞机“蓝天号”和赛艇“碧海号”的海上联合表演，计划涉及我国的领海和领海上空。对此，根据国际法的有关规则和我国的相关法律，下列哪些判断是正确的(ABD)A.“蓝天号”飞行表演如在我国领海上空进行，必须得到我国的允许“碧海号”赛艇表演如果在我国领海中进行，必须得到我国的允许“蓝天号”在前往表演空域途中，如果仅仅是以通过为目的，从而飞过我国的领海上空，则无须得到我国的许可D.“碧海号”在前往表演海域的途中，如果仅仅是以通过为目的，从而穿越我国的领海，则无须得到我国的许可nMMnAAnnnKnnnjnnAKnMHHnHJMnnnnBawunHjnKftnnKnnimAnjnnniAAnjnmnnnAnKRAvnAnAARAAnAnnnnftnHnjRnnjnMnnKnnAHKnKftmHnnHnnnMnnHnmnMAAKnnflKninnjn三、判断题（本题共10小题，每小题2分，共20分）1空气空间根据航空法实行领空主权制度；外层空间则根据空间法实行自由探索，不受任一国家主权管辖，不得为任何国家占有的制度。（V）2在专属经济区上空的飞越自由与公海上空的飞越自由相比，是一种受更多条件限制的飞越自由。（V）架民用航空器在不属于任何国家的空气空间航行的时候享有完全的航行自由，不需要遵守任何规则。（X）甲国的一个航海航空爱好者组织“碧海蓝天协会”，准备进行一次小型飞机“蓝天号”和赛艇“碧海号”的海上联合表演，“蓝天号”和“碧海号”在前往表演海域的途中，如果仅仅是以通过为目的，从而穿越我国的领海，则无须得到我国的许可。（X）5根据民航法，机长发现机组成员不适宜继续飞行，有碍飞行安全时，有权提出将其更换。（V）领空主权是指一个国家对其领土之上的空气空间拥有完全的、排他的主权，这一原则构成了整个国际航空运输法律制度的基础。（V）7我国民用航空法规定，对国内航空运输中的旅客和地面第三人的人身伤亡及财产损失予以限额赔偿。（X）8旅客从中国购买一本从北京上海纽约的飞机票，由中国民航承运，其中北京上海段属于“国内航空运输”，上海纽约段属于“国际航空运输”。(X)9.通常每一国家的“飞航情报区”与“防空识别区”的范围相接近，其设置目的也是一样的，都是有关国家为了国防安全的需要而设置的。(X)10航空器事故调查目的主要在于防止事故或事件的再次发生，而不是分辨判断罪责归咎于任何人。11. (V)从事经营性通用航空活动的通用航空运输企业必须是企业法人。(V)我国允许自境外租赁民用航空器，如果该民用航空器的机组由承租人配备的，必须注销该民用航空器原国籍登记，申请登记中华人民共和国国籍。(X)我国在法律中已经承认了外