丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发项目（一期）竣工环保验收监测报告 建设项目竣工环境保护验收监测报告环监字（2014）第（089）号丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发项目（一期）项目名称：委托单位：丰田汽车研发中心（中国）有限公司江苏省环境监测中心2014年12月2目 录1、前言12 验收监测依据23 建设项目工程概况33.1工程基本情况33.2生产工艺简介63.3 环评结论及环评批复的要求64 污染物的排放及防治措施74.1 废水排放及防治措施74.2 废气排放及防治措施74.3 噪声及其防治措施74.4 固体废弃物的处理、处置85 验收监测评价标准85.1 废气排放标准95.2废水排放标准95.3 厂界噪声标准105.4 总量控制指标106 验收监测的内容106.1废气监测106.2废水监测116.3厂界噪声监测117 监测分析方法与质量保证措施118、监测结果与评价128.1监测期间工况128.2废气监测结果与评价138.3废水监测与评价168.4噪声监测与评价179、污染物总量核算1810、环境管理检查1911、“环评批复”落实情况1912、结论与建议2012.1结论2012.2建议20丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发项目（一期）竣工环境保护验收监测方案1、前言丰田汽车集团为适应全球发展战略的考虑，由丰田汽车研发中心（中国）有限公司在江苏省常熟市投资建设丰田汽车综合研发中心项目，以充分满足丰田汽车集团及其在中国合资研发企业长期全系列产品的开发实验需要，加快新产品开发速度，提升在中国本土研发试制汽车产品的核心实力。研发中心的功能定位为：针对投放中国市场的各种车型研发，做到汽车研发的本土化，最终达到面向全球销售的车型进行研究和开发，同时为天津一汽丰田（天津）研发中心和广汽丰田（广州）研发中心的合资整车研发提供服务。2009年4月由江苏省环境科学研究院完成环境影响报告书，2009年4月江苏省环境保护厅以苏环审200956号予以批复；2012年8月完成环评修编报告，2012年9月江苏省环境保护厅以苏环审2012179号予以批复；2013年11月由南京大学环境规划设计研究院有限公司再次对环评进行修编，2013年11月江苏省环境保护厅以苏环便管2013148号对修编报告进行批复。项目于2011年3月开始建设，计划分三期，此次验收为一期，2013年9月一期建成。2013年12月江苏省环境保护厅同意试生产。目前已建成的各类设施运行稳定，具备验收监测条件。受丰田汽车研发中心（中国）有限公司委托，江苏省环境监测中心根据建设项目竣工环境保护验收管理办法（国家环保总局第13号令）和关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知（国家环保总局环发200038号文）等有关文件规定，于2014年6月对该项目产生的废水、废气、噪声及固体废弃物等污染物排放现状及各类环保治理设施的处理能力进行了现场监测。根据监测结果及现场环境检查情况，编制了本竣工验收监测报告，为该项目的竣工验收及环境管理提供科学依据。2 验收监测依据2.1 建设项目竣工环境保护验收管理办法（国家环保总局第13号令，2001年12月）；2.2 关于建设项目环境保护设施竣工验收监测管理有关问题的通知（国家环保总局200038号）；2.3 江苏省排污口设置及规范化整治管理办法（江苏省环境保护局，苏环控97122号）；2.4 江苏省排放污染物总量控制暂行规定（江苏省政府1993第38号令）；2.5 丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发项目环境影响报告书（江苏省环境科学研究院，2009年4月）；2.6丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发项目环境影响修编报告书（江苏省环境科学研究院，2012年8月）；2.7丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发项目环境影响修编报告书（南京大学环境规划设计研究院有限公司，2013年11月）；2.8关于对丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发项目环境影响报告书的批复（江苏省环境保护厅，苏环审200956号，2009年4月）；2.9关于对丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发项目环境影响报告书的批复（江苏省环境保护厅，苏环审2012179号，2012年9月）；2.10关于对丰田汽车研发中心（中国）有限公司汽车综合研发项目环境影响修编报告书的复函（江苏省环境保护厅，苏环便管2013148号，2013年11月）；2.11建设项目试生产（运行）环境保护核准通知（江苏省环境保护厅，.172，2013年12月11日）。3 建设项目工程概况3.1工程基本情况江苏省常熟市东南经济开发区二期用地，地块东侧是正在建设的常熟市四环路、南侧是三塘路、西侧是尤泾河和苏嘉杭高速、北侧是规划中的东南大道东延段，该地块地形比较平坦，征地面积为3622.6亩（约241万平方米）。地理位置见图3-1、平面布置风图3-2。本验收项目具体工程建设情况见表3-1，建设内容见表3-2。表3-1建设情况表序号项目执行情况1环评2009年4月由江苏省环境科学研究院完成环境影响报告书，2012年8月完成环评修编报告，2013年11月由南京大学环境规划设计研究院有限公司再次对环评进行修编。2环评批复2009年4月江苏省环境保护厅以苏环审200956号予以批复；2012年9月以苏环审2012179号和2013年11月以苏环便管2013148号对修编报告进行批复。3试生产2013年12月11日省环保厅批准试生产4本次验收项目建设规模汽车综合研发项目（一期）5本项目破土动工及竣工时间2011年12月开工建设，2013年9月竣工6现场踏勘时工程实际建设情况该项目环保设施与主体工程同时建成并投入运行，生产负荷达设计规模的75以上。表3-2项目建设内容表序号类型环评/初级审批项目内容实际建设情况1建设规模厂区工程包括实验楼、试车场、综合办公楼、公用设施、按环评要求建设2产品类型汽车研发3主要生产设备试验车间、试车场4主要辅助设施环保设施、储运设施3图3-1 项目地理位置图图3-1 项目地理位置图丰田汽车研发中心（中国）有限公司一期建设项目竣工环保验收监测报告Z8Z7Z6Z5Z4Z3Z2Z1图3-2 项目平面布置图及厂界噪声测点图Z8Z7Z6Z5Z4Z23.2生产工艺简介本项目为基础研发类项目，无生产性产品产出，主要产污环节来源于实验车间和试车场，办公楼以及食堂也将产生较大量的生活污水及生活垃圾。工艺流程及产污环节见图3-3。企划调整作业准备评价数据整理报告各种评价条件设置试验部品条件设定测试评定图3-3 生产工艺流程及产污点3.3 环评结论及环评批复的要求3.3.1环评结论项目厂址周围环境质量较好，丰田汽车公司采用世界领先的环保理念，采用最先进的废气、废水治理措施，实现废水零排放，废气排放最小化。故在落实“三同时”和报告书中所提出的各项污染防治措施、实行清洁生产并严格遵守国家环境保护的有关法律法规，保证污染物达标排放和满足污染物总量控制要求的前提下，项目建设对周围环境的影响不大，因此，在落实了项目厂址用地的土地功能调整和落实基本农田补偿方案后，并制定切实可行的应急预案的情况下，从环保角度分析，本项目建设是可行性。江苏省环境保护厅对该项目环境影响报告书的批复见附件。4 污染物的排放及防治措施4.1 废水排放及防治措施本项目生产中排放的废水主要有：在实验车间产生的实验废水（如刮水器实验产生的实验废水等）、车辆冲洗废水、生活污水、食堂餐饮废水、空压站产生的废水、纯水处理系统产生的少量的浓缩水等。废水经“曝气+MBR膜处理+活性炭过滤+消毒池”工艺，日处理136吨的处理设施处理后全部回用不外排。4.2 废气排放及防治措施一期项目废气污染物主要是实验过程中焊接工段产生的焊接烟尘、汽车及发动机测试尾气、天然气燃烧产生的烟气和食堂油烟等。具体排放及防治情况见表4-1。表4-2 废气排放及处理措施排放源环评烟气量(m3/h)排气筒排放规律污染物处理设施实际建设环评/初步设计焊接废气500015连续粉尘小型集尘机收集与环评一致性能测试800015连续CO、NOx、非甲烷总烃三元催化器燃烧废气500015连续烟尘、SO2、NOx-食堂油烟2300015间歇油烟、SO2、NOx静电油烟净化器-无组织废气-非甲烷总烃、CO、NOx、颗粒物-4.3 噪声及其防治措施本项目噪声主要来源于移动源和固定源，固定源有原动力车间的空气压缩机、冷却塔、水泵、风机、空调以及发动机测试等，移动源主要是车辆跑道测试噪声。主要噪声设备源强及治理设施等见表4-3。表4-3 噪声排放及防治措施序号设备名称产生位置等效声级dB(A)治理措施1抽风机实验楼80消声器2备用发电机组原动力车间100建筑隔声（事故情况下备用）3冷水机组80建筑隔声4空压机90建筑隔声5冷却塔75半封闭6各类水泵污水处理站95建筑隔声7各类风机各车间90建筑隔声8试车场跑道70124隔声屏障、路面降噪9发动机试车台实验楼97.5建筑隔声4.4 固体废弃物的处理、处置本项目在生产过程中将产生废纸、金属废料、废酸碱、废清洗溶剂、废棉布、废油、污泥等。处置情况见表4-4。表4-4 固体废弃物处理、处置情况序号名称分类编号主要成分、性状环评产生量(t/a)处理处置方式1金属废料82、85铁、铜、铝等50直接外售2废涂料 HW12粘稠状0.005委托有资质单位处理(见附件)3废酸碱HW34HW35液态44废机油、润滑济HW08液态，含烃类物资25废冷却剂HW09液态56油罐切水及废渣废矿物油27废黄砂含油砂砾18废棉布HW08HW09固态，含油棉纤维19办公废纸79纸张5由废纸回收单位直接回收10隔油池废渣99动植物油20交由环卫部门处理11水处理污泥56含水污泥16012生活垃圾9915013其它废物6162