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201*年3月公路管理股月总结 201*年3月大路治理股月总结 眉县大路段 201*年3月份工作总结 一、各项养护指标完成状况:截止3月20日养护任务完成:(1)、清洗标志107块。 (2)、清理水沟24KM。动用车辆53台次。(3)、清理沿线垃圾、积累物共计330M。(4)、整修路肩平台9.4KM17道。 (6)、清扫路面、桥面432千平方米 (7)、修补坑槽95平方米,补栽示警桩75根,清理水毁塌方1180立方米。路沿石修复296米. 二、3月份的主要工作: 1、3月份,各道班紧紧围绕养护工作安排,加大路面保洁及防滑保畅力度,确保了路面畅通、干净,水沟顺畅无杂物;对沿线小型塌方进展清理,特殊是对对眉太线、连天线烟囱沟、关环高边坡路段塌方彻底清理,给过往司乘人员供应了良好的行驶环境。各班自己主动安排,对各自路段沿线平台统一清理,有力的协作了县上城乡环境综合整治工作。 清秋道班协作对道班以西上边坡刷坡处理。城关道班能准时对过境路、眉太线路面零星坑槽用冷补料进展修补,对眉太线小塌方进展彻底清理。横渠道班对关环路段上边坡零星塌方进展彻底清理。标段人李小龙由于自己路段抛撒严峻,早出晚归,坚持彻底清扫,没有给县段提意见。城关道班在横渠道班司机、车辆紧急的状况下,能积极伸手救济, 23 (5)、疏通涵洞23道。疏通泄水孔32道。清理伸缩缝起到表率作用,在本月班长考核上加3分。包班人员均能坚持帮助道班工作,有力的促进本月生产任务完。 2、本月考核各班存在的主要问题:(1)城关道班眉太线小塌方多。 (2)横渠道班乾汤线小型路面积累物不能准时处理影响行车安全。标段人吴建虎,王苏如早退扣除3分。 (3)清秋班乾汤线较脏。周勤让下班三轮车载人违反单位制度,扣除5分。 三、道班班长考核 各班班长能够根据要求,准时安排职工对道班环境卫生进展清扫,使职工生活环境得到了很大的改善;能够合理安排工作内容,使我段养护工作有条不紊的进展。同时各班违反单位规章制度标段人比拟多,盼望各班以此为鉴。 依照段考核方法打分,各班班长得分如下: 横渠班长得分:90分;城关班长得分:97分;清秋班长得分:92分。 四、道班班务、养护考核 各班资料填写详实、精确,能按时上报各类报表。能根据段统一安排对内业资料对资料进展整理完善。三个班对板报能准时更新,内容新奇。同时三个班卫生状况好。 依照段考核方法打分,各班内务工作得分如下:横渠班得分:88分;城关班得分:92分;清秋班得分:91分。 道班考核根据日常及月检查各占50%的比例计算得分如下: 横渠班得分:93.5分;城关班得分:95.61分;清秋班得分:95.57分。 道班考核得分:横渠:91.9分;城关:94.5分;清秋:94.2分。 五、安全治理工作 本次安全检查结果说明,我段整体安全生产形势良好,各班养护机械设备能够根据操作规程安全作业并能够准时保养和清洗,车容车貌较干净。各道班都能积极有效的开展各项安全工作,本月各班能坚持召开安全会,各班在加强工作同时积极帮助安全员抓好安全工作。各道班对标段人上路能根据体系要求加强全面治理。 依照段考核方法打分,各班安全工作得分如下:横渠班长得分:95分;城关班长得分:100分;清秋班长得分:100分。 二0一二年三月二十四日 扩展阅读:201*年修试股春检总结 201*年春检修试工作 总结 今年的春检工作从3月9日开头,截止到4月28日,我工区所辖变电站春检完成状况如下:局部设备的春检预、预试工作。结合综自工作进展开展,结合扩建工程设备停电进展,其它未进展的结合大修技改工程进展。同时依据分公司的要求对分管县局的110KV变电站(划分区域内设备:110KV主变和全部110KV一、二次设备)进展了全工程预防性试验;对泊四站进展了春检、清扫。 今年春检我们以安全生产为根底,以标准化治理年为载体,落实责任、强化考核、精细治理,现场工作严格执行“一必需、六不准”的要求,以高、严、细、实的工作态度,高标准、高质量开展春检工作,为全年工作奠定一个良好根底。通过近两个月的春检取得了明显成效,这与大家的共同努力和领导的关心是分不开的。一、春检前的预备工作1、 为了强化春检治理,我们编写了春检作业指导书、春检作业工序卡。同时依据分公司的春检作业工序卡(范本),在春检过程中分专业、分工程的进一步修订,使今年的春检作业工序卡与往年相比更具有可操作性,使其最大可能地与现场工作相符。依据工序卡,进一步标准修试作业,使班组工作做到不漏项、不留死角。2、 提前了解所辖设备的运行状况。年前由运行人员将设备缺陷进展统计汇总到修试股。修试股会同运行股对汇总的缺陷进展分析,仔细分解,制定出针对性的处理方案,上报分公司。做到统一治理、责任落实到人。3、 依据分公司安排,将安全性评价工作分专业进展了开展落实。以作为以后大修、技改、反措的依据。4、 根据春检工程,提前进展了备品材料的预备。并对备品备件质量进展把关,做到伪劣产品不进站。5、 工作票安排专人进展签发,根据要求提前一周传至变电站,变电站人员提前进展了审票,预备操作票,以保证当日春检工作的正常开展。6、 春检前工区组织人员进展了安规、两票的学习、考核,及工作负责人的上岗考核工作。7、 春检前对各站安全工器具进展了补充、试验。并按站、按车配了急救药箱。 二、春检缺陷处理状况 1)依据春检前统计状况,处理32项完成率1002)春检中发觉35项,现场处理27项,其余正安排落实。201*年春检中发觉并处理的重要缺陷: 1.35kV8#电容器爱护面板显示屏不能自动翻页;已更换爱护芯片电池,正常; 2.主变5#冷却器油流继电器油挡板限位杆断裂,进展油流继电器更换;正常; 3.1#主变A相2#冷却器油流继电器油挡板脱位,进展油流继电器更换;正常; 4.2B30刀闸A相传动臂、拉杆变形进展更换;正常;5.35kVII段母线A相PT瓷套管损坏,进展更换;6.2#主变控流阀渗漏油严峻,进展更换 7.220kV北母至2北9刀闸引线支瓶钢件开焊,进展补焊。8.1#主变中低压后备爱护“死机”,经联系厂家已进展主板与系统操作板,正常; 9.爱护核对定值发觉130爱护重合闸定值与定值单不符,已调整;10.295爱护显示屏“乱码”,已进展更换显示屏、电源插件;11.城东站爱护插件损坏,已更换爱护电源件,正常12.153B相CT乙炔超标,已撤除 13.主变风控箱内继电器动作不行靠,已更换为接触器;14.5站春检中发觉爱护装打印机损坏较为突出 15.1#主变低后备爱护显示屏不能自动翻页,初步推断为爱护芯片电池有问题,已联系厂家发货; 16.265B相储气罐缺少一只排水阀,SF6气体阀门缺少手轮;已购备件 17.220kV开关端子箱锈蚀; 18.2#主变风控箱继电器接点氧化;已购备件 19.35kV电容器放电线圈顶部胶囊有水,现16#、8#已加装防雨帽;8#电容器放电线圈乙炔超标。现已联系厂家待更换 20.后台(南瑞公司9603)有载调压功能的“升”“降”“停”接点,其中“停顿”存在问题,造成调压过程中操作箱空气开关跳闸。经联系厂家现将“停”接点甩开,待处理;三、结合春检重点开展工作 1.为确保爱护装的牢靠稳定运行,结合春检停电对对爱护装进展定检41套。(应检340套)其余结合停电进展。2.对500kV爱护进展升级2套(应升级3套):500kV5031、5032断路器爱护PSL632装程序版本升级,并更换出口插件,剩余5013断路器爱护待停电时进展。 3.依据安排对低频低压减载方案进展落实。对定值、回路进展检查工作; 4.对去年新投设备、新更换爱护装等一、二次设备接触局部进展紧固。35KV373、364电抗器间隔;1#主变爱护;244、147、148、150开关及端子箱接线;35KV电容器爱护二次接线等 5.对各站主变瓦斯继电器加装防雨帽 6.2东20、2西20、2旁20软母线地刀进展了撤除,现2东10、2东20、2西10刀闸未撤除;35kV311线0刀闸撤除 7.220kV230CT更换; 8.220KV230、201、202、233、236开关加装油气分别装9.1#蓄电池更换 10.刷RTV涂料工作:主变及三侧避雷器、35kV母线桥、220kV、110kV管母线支瓶;35kV母线桥;35kV全部设备、220kV-C母、5031-2、5032-1刀闸 11.1、235kV侧避雷器泄漏电流表更换;12.蓄电池充放电试验 13.5031、5032、5011、5022、5023、5042、5043CT一次导电回路加装引流辫,14.201B刀闸导电局部更换;15.2#35kV侧母线桥改造加装支持瓷瓶16.2#主变、35kV段设备除锈刷漆17.1#、2#主变、晋临线高抗硅胶罐进展更换 18.3013、3131、3133、3141、3143、3151、3153、39刀闸更换; 19.315开关端子箱、35kVPT端子箱更换20.313、314、315爱护更换21.2#主变中性点间隙改造; 四、春检的安全治理工作及春检特点 春检中共执行一种工作票38份、二种票50份,合格率100;在每日工作现场工区修试股、安培股对工作现场危急点分析和预控,对危急点、危急人和危急源都提前实行预控措施并加以重点防范,同时落实专人尽职尽责的对监控的详细地点、设备和人员进展监控。对春检现场的安措设,围栏布设进展标准,设了运行人员巡察专用通道遮拦;悬挂大量安全警世牌,配了高压试验专用围栏;在时间紧的状况下,积极联系厂家购绝缘梯,保证了春检工作的正常开展。 春检安全治理、安规执行方面。春检过程严格执行安规两票,将分公司“十条禁令”“一必需”“六不准”落到实处。整个现场标准、有序。工区在3月20日利用春检间隙召开了“春检回头看暨安全分析会”,运用头脑风暴法对春检工作中存在的问题进展了深刻剖析和争论。大家结合春检现场,集思广益,畅所欲言,对现场安全治理、文明生产、人员行为、交通安全、后勤保障等方面进展了仔细分析,提出了32条建议,会后对问题制定了整改措施,并落实到责任部门。 春检有效检修时间较去年相比能够充分保证。这与分公司领导、各生产、调度部门合理安排密不行分。同时工区运行、检修部门亲密协作,合理安排;工作票提前进展MIS系统互审,发生疑问准时沟通,并与一周到站;停送电操作票提前预演,并做好了省版MIS系统不同的操作票事故预案,保证了修试人员有充裕的时间对设备进展检修、试验。从而保证设备的良好、稳定运行。 春检工作,实际上是对设备通过不同的检测工程,进展一次全方位的体检。我们每个人从事专业不同,但目的只有一个,就是让每套设备能安康运行。工区修试专业从上到下统一思想,端正态度,无论是主网站还是支公司任务,我们都仔细对待。 春检过程中,在各班班长的带着下,能快速适应新形式的要求,能准时订正工作中的不良倾向。能合理科学安排工
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