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西安工业大学本科毕业设计(论文)题目:无线自动识别系统电路的设计(分机部分)系 别: 电子信息系 专 业: 通信工程 班 级: B090310 学 生: 陈少雄 学 号: B09031002 指导教师: 沈保成 2013年06月XXV毕业设计(论文)任务书系别 电子信息系 专业 通信工程 班级 B090310姓名 陈少雄 学号 B09031002 1.毕业设计(论文)题目: 无线自动识别系统电路的设计(分机部分) 2.题目背景和意义: 目前大型船只均装有国际通用AIS自动识别系统,来进行身份识别。而对于中小型船只来说,AIS系统过于昂贵的价格和过于复杂的系统功能使得该系统不适用于中小型船只的基本身份识别。本课题所设计的系统就是针对这一点,专为中小型船只的身份识别提供便利。该系统主要用在对进出港口的船只进行识别,它由设在岸上的主机和装在船上的分机两部分组成。船只进出港口时,主机发出问讯信号,船上分机收到该信号后,能自动发出应答信号。主机收到该信号后,可识别出该船只的“身份”。该系统具有一定的实用价值。 3.设计(论文)的主要内容(理工科含技术指标): 1)为提高可靠性及保密性,主机和分机均采用无线编码信号,发射功率0.5W;2)主机收到分机信号后,能发出提示音并显示装置的编号;3)设计出电路图,装配图,并进行装配,调试。 4.设计的基本要求及进度安排(含起始时间、设计地点):本设计要求完成整个无线自动识别系统的功能设计,并进行装配调试。设计工作要求严格按照学校的计划安排和各项规范进行,保质保量完成任务书中各项工作,技术指标满足要求并认真撰写学位论文。 13周:查阅相关专业资料,选定方案,开题; 48周:进行详细的方案设计、功能模块划分以及设备器件选型等,以及对硬件设备进行初步的了解和掌握,软件的初步应用和调试; 第9周第10周:利用Protel99完成电路图的封装,确保电路的可行; 第11周第12周:与主机进行接收发送的联调,实现课题的目的; 第13周第15周:撰写毕业论文,进行毕业答辩。 5.毕业设计(论文)的工作量要求 撰写15000字论文 图纸(幅面和张数)*: A4(标准幅面210mm297mm) 其他要求: 提供完整的无线自动识别系统电路的设计,并完成与课题相关的3000字左右的英文文献资料翻译。 指导教师签名: 年 月 日 学 生 签 名: 年 月 日系主任审批: 年 月 日说明:1本表一式二份,一份由学生装订入册,一份教师自留。2 带*项可根据学科特点选填。无线自动识别系统电路的设计(分机部分) 摘 要射频识别即RFID(Radio Frequency IDentification)技术,又称电子标签、无线射频识别,是一种通信技术,可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。常用的有低频(125k134.2k)、高频(13.56MHz)、超高频,无源等技术。RFID读写器也分移动式的和固定式的,目前RFID技术应用很广,如:图书馆,门禁系统,食品安全溯源等。本课题主要用在对进出港口的船只进行识别,它由设在岸上的主机和装在船上的分机两部分组成。船只进出港口时,主机发出问讯信号,船上分机收到该信号后,能自动发出应答信号。主机收到该信号后,可识别出该船只的“身份”。本课题基于FRID射频识别技术对进港船舶身份编号识别进行研究。仅以设在船舶上的船载设备进行设计讨论。关键词: 滤波放大;编码;调频;高频功率放大IIDesign of Wireless Automatic Identification System Circuits(The Extension Part) Abstract Radio frequency identification is RFID (Radio Frequency IDentification) technology, also known as electronic tags, radio frequency identification, is a kind of communication technology, through the specific target radio signal recognition and to read and write data, between without recognition system with specific objectives to establish mechanical or optical contact. Commonly used with low frequency (125k134.2k), high frequency (13.56MHz), ultra high frequency, passive technology. The RFID reader is mobile and fixed, and the application of RFID technology is very broad, such as: library, access control system and food safety traceability. This topic mainly used on import and the ships in the harbour were identified, which is composed of the shore of the host and installed in the ships extension of two parts. Ports, host sends the information signal, the ship received the signal after the extension, can automatically send a response signal. The host receives the signal, which can identify the ships identity. This project is based on the FRID radio frequency identification technology to study the arrival of ship identification number recognition. The equipment in the ship is only discussed in the paper.Key Words: Filter Amplifier;Coding;Frequency Modulation;High Frequency Power Amplifier目 录1 绪论11.1课题背景及研究的目的和意义11.2课题的要求及指标21.3研究者的工作任务21.4课题的内容简介22 设计实现方案32.1实现原理32.2电路原理框图32.3实现分电路功能简介及所用芯片33 子电路模块设计53.1 滤波放大电路53.1.1电路原理图说明53.1.2 芯片介绍53.1.3电路介绍63.2译码电路83.2.1电路原理图说明83.2.2芯片说明83.3触发电路(单稳态电路)93.3.1电路原理图说明93.3.2芯片说明93.4 触发电路(多谐振荡电路)103.4.1 电路原理图说明103.4.2 芯片说明103.5编码电路113.5.1电路原理图说明113.5.2芯片说明123.6调制倍频电路143.6.1电路原理图说明153.6.2频率调制(FM)原理153.6.3芯片说明163.7高频功率放大电路183.7.1电路原理图说明184 分机系统电路总原理205 调试215.1硬件调试的目标215.2电路调试215.3 PCB板的调试215.4印制电路板的设计步骤226 结论23参考文献25致谢26毕业设计(论文)知识产权声明27毕业设计(论文)独创性声明28附录1 发送端原理图29附录2 接收端原理图30 IV1 绪论 1 绪论1.1课题背景及研究的目的和意义我国已经跨入了全面建设小康社会的时期,建设“和谐社会”成为现阶段我国社会经济发展的一个重要目标,如何更好地加强水上运输监管设施的建设,确保人民生命财产安全,保护环境,保障经济的持续发展,成为港航部门的重中之重。近年来,随着陆路交通逐步显现物流运量瓶颈,提高水运效率,改善水运监管环境逐步成为沿江各城市的发展战略。在传统“黄金水道”的长三角和运河沿线地区,各个主要城市都在制定雄心勃勃的“水运强市”、“数字港航”工程计划,充分发挥其内河航运的优势,降低物流运输成本,提高经济社会的综合竞争力,以利于进一步支持经济建设的快速发展。 在实际业务环境中,信息技术获得了广泛和深远的应用。各个内河港航城市均已投入大量人力物力加快信息网络化建设步伐和科技投入力度,例如建立健全整个航区的船舶中心数据库,依据港航管理业务实现船舶年审、进出港签证、稽征缴费、现场监管、信息综合利用等业务的信息化、网络化动态管理。这些依靠先进信息技术的系统应用,实现了不停航检查,打破了“属地管理”的传统模式,为打造“数字港航”奠定了扎实的基础,但在这些系统的现场监管模块中,仍然采用人
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