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扬州港5#多用途泊位水工工程面层施工专项方案中交第三航务工程局有限公司 2010年9月15日 目 录1、工程概况31.1 编制依据32工程概述43.施工组织机构44.施工场地布置54.1 进场道路及施工便道54.2临时供水、排水、供电54.2.1 供水64.2.2 排水64.2.3 供电64.3 临时锚地64.4 避风锚地64.5施工期间的通讯64.6 交通车辆65.施工进度计划及保障措施65.1施工进度计划65.2施工进度的保障措施66.施工技术措施86.1测量工程86.1.1 测量控制点及施工坐标系统的建立86.1.2施工监测与观测86.2 面层现浇96.3 护轮坎现浇106.4砼外加剂116.5混凝土浇注116.6混凝土养护126.7轨道安装136.8其它附属设施安装137施工质量保证措施137.1质量要求137.2质量目标137.3质保体系147.4质量管理措施147.5质量保证措施147.6检查和验收157.6.1 过程控制157.6.2分项工程的检验168.安全保证体系与措施168.1 安全管理目标168.2 安全保证体系168.3 安全管理178.4 安全措施178.5 施工期的防台、防汛预案198.6应急救援处置预案机构198.6.1施工常见事故的应急救援程序198.6.2应急救援的原则198.6.3几种常见事故的应急救援措施199.文明施工及环境保护措施219.1 场容场貌219.2 工地卫生219.3 文明施工219.4 环境保护措施229.5 加强与海事和水利等地方职能部门的合作221、工程概况1.1 编制依据1.1.1“扬州港扬州港区六圩作业区5#多用途泊位水工工程”合同文件及有关设计图纸、岩土工程勘察报告(江苏省水文地质工程地质勘察院2006年3月)。1.1.1交通部高桩码头设计与施工规范JTJ291981.1.2交通部水运工程混凝土施工规范JTJ268961.1.3交通部水运工程混凝土质量控制标准JTJ26996 1.1.4交通部水运工程质量检验标准JTS2572008 1.1.5交通部水运工程测量规范JTJ2032001。1.1.6砼结构工程施工及验收规范GB5020492。 1.1.7公路桥涵施工技术规范JTJ0412000。 1.1.8钢筋焊接及验收规程JGJ182003。 1.1.9硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB1751999。国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范及其它交通部现行技术标准。2工程概述该码头设计为30000吨级(兼靠50000吨级)码头长300m,宽42m,共分5个分段,码头顶面标高为7.2m(85国家高程),码头前沿设计泥面标高为-14.50m。引桥宽20m,长60m,靠近码头处转角尺寸为15m15m,引桥靠近码头后沿处顶标高为7.2m,引桥根部顶标高为8.0m。码头采用高桩梁板结构。标准跨距9米,每榀排架布置10根桩,6根直桩,两对叉桩,叉桩布置在码头后沿。3.施工组织机构 公司本部项目经理:宋顾贤总工:陈彬副经理:龚博工程部李榕设备部常建忠测量组仇耀忠质检部王景升试验室叶挺物资部张富荣综合部黄伟计财部肖涛安全部常建忠灌注桩作业班组码头各作业班组引桥各作业班组沉桩作业班组船舶安装班组4.施工场地布置4.1 进场道路及施工便道 将利用码头区4#泊位引桥上游侧10米,安排专人维护交通,防扬尘,同时保障运输畅通。4.2临时供水、排水、供电 4.2.1 供水项目部实施期间的生活用水考虑自业主提供的4#泊位供水接口处接管引至现场,接表计量使用。而实施期间的生产用水,则考虑抽取江水经沉淀后使用。4.2.2 排水施工现场的生产和生活废水集中排放,在生产和生活区保证设置明沟排水系统并按相关规定做好排放前治污处理。4.2.3 供电现场甲方提供800KVA供电接口,为此,在实施期间,营地内生产、办公和生活用电,均考虑自业主所提供供电接口处接线引至现场需要的地方。起重船等施工船舶生产生活用电由船上自备发电机组供给。4.3 临时锚地 鉴于本工程所处水域江面开阔,拟建码头区域水深条件良好,为此构件运输及其他施工船舶均可靠4#泊位上游50-60米范围或就近抛锚,作为临时锚地。4.4 避风锚地 1、小型施工船舶可根据水位情况,选择内闸港作为避风锚地。2、大型施工船舶可在时间许可的条件下,拖带至附近港口避风锚地。3、紧急情况下,大型施工船舶可拖带远离施工作业区,下临时锚,或冲滩作紧急避风。4.5施工期间的通讯工地自备移动电话2台,安装程控电话1部,同时配备一定数量的无线对讲机,以便现场施工的通讯联络。4.6 交通车辆现场施工配1.5t双排座货车1辆及轿车1辆。5.施工进度计划及保障措施5.1施工进度计划我们将本着“科学组织、合理安排、精心施工”的原则,利用自身所具有的各种优势,并采取合理,可行先进的施工工艺、方法,编制科学合理的施工进度计划。码头部分:现浇面层2010年9月中旬开始;10月下旬结束(目前施工的部分)。护轮坎2010年10月上旬开始。2010年11月中旬结束。5.2施工进度的保障措施我们将充分发挥起重船、搅拌船等施工设备充足,以及生产能力充沛、服务快捷、热诚的优势,“精心组织、合理部署、科学管理”,确保做到进场快,提前组织好人员、材料和机械设备的调集与进场,抓紧、抓好有利的施工时间我们主要从以下这几个方面着手。1、从组织管理上保证工期逐项分解施工目标,确立目标承包责任制,明确各岗位的分工与协作,加强监督与考核,以此来调动施工管理与施工生产人员的积极性,增强其工作的责任感,提高施工生产的效率。各施工班组坚持每天一次的生产布置会制度,做到当天的问题不留到下一个工作日,并让每个生产者清楚下一工作日的工作,及时早做安排。每周定期召开一次由各施工负责人参加的生产调度会,及时协调各班组之间的生产关系,合理调配机械设备、物资和人力,及时解决施工生产中出现的问题,并积极参与协调好工程施工外部的关系。每月由项目经理主持生产总调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产;及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间、各职能部门之间的关系;对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划;并对资金进行合理分配,保证施工进度的落实和完成。建立严格的工程施工日志制度,逐日详细记录工程进度、质量等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。施工期间提前为下道工序的施工,做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地进行。建立奖罚严明的经济责任制,每月进行一次总结,对提前完成任务的相关责任人进行奖励;未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。广泛开展“劳动竞赛”活动,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率,确保节点工期的实现。 2、从计划安排上保证工期加强施工生产的计划管理工作,运用统筹法、系统工程的原理严密编制实施性的施工组织计划。针对季节性气候、水文特点,合理安排施工,使施工生产既紧张、快捷,又均衡、有序。对生产要素认真进行优化组合、动态管理,灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物资进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。坚持“以日保周,以周保月”的进度保证方针,最大限度地压缩工序衔接时间。实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本周的损失下周补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施。3、从资源上保证工期合理配置预制构件生产、船机设备、劳动力和物资供应等各项资源。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业,利用施工机械高效生产力,做好施工机械的维修、保养工作,保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备,以防万一。制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况出现,以免耽误工期。4、从技术上保证工期精心组织、精心施工,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。保证施工按照既定计划有序进行。严把质量关,切实保证各项质量管理制度的有效执行。加强工序检查,上道工序不合格,下道工序不进行。采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏地进行。实行技术交底制度,施工技术人员应在施工之前及时向班组做详尽的技术交底,勤到现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时现场就地解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。5、其它保证措施关心员工的生活,根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食,加强饮食卫生管理,减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛的体力,良好的精神状态投入到施工中,防止恶性传染病的发生而影响正常施工。做好夏季高温以及夜间施工的措施和周密的准备工作,确保施工的顺利进行。加强与业主、监理工程师及当地群众的沟通,创造一个天时地利人和的施工环境,争分夺秒,紧张有序地开展各项工作。6.施工技术措施6.1测量工程 6.1.1 测量控制点及施工坐标系统的建立本坐标系统为:北京坐标系统;高程系统为:85国家高程系。根据业主提供的原始控制点,采用莱卡(Leica TC1610)全站仪按一级导线要求在长江大堤上布设测量控制点并进行复核。按三等水准测量要求布设高程控制点。6.1.2施工监测与观测在施工过程中,为掌握码头结构在施工期以及使用期的沉降、位移情况,我们将在结构上设置永久点、临时性沉降、位移观测点。施工中进行监测,主要包括位移和沉降观测,以及大堤的变形观测,观测点设置在驳岸上。6.2 面层现浇(1)、施工工艺流程 清理及清洗预制面板测设边线及安装模板测设标高及安装控制条绑扎钢筋钢筋试验及加工监理旁站验收监理旁站验收监理旁站验收监理旁站验收监理旁站监督浇筑砼及养生(2)、主要施工方法码头及引桥面层,按设计分段,逐段进行浇注施工,施工前需复测安装好的梁板标高,检查钢筋、预埋件及预留孔槽的数量和位置是否准确。面层浇注采用钢管标高控制条的办法,控制现浇面层的标高和散水坡,施工时采用48mm钢管,按预先计算好的分条、分块的标高和坡度,横向布置,两端顶面开一个长方形的孔,便于调节螺栓来回滑动。调节螺栓的一端焊在预制板吊环上,另一端设丝扣,便于上螺帽固定角钢,砼浇完后及时拆除钢管控制条,以便周转使用。现浇面层砼采用泵送布料,面层砼与磨耗层砼一次性浇注,并
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