4.3 、爆破作业安全规定爆破专项安全方案1、编制依据1.1 哈大铁路客运专线工程有限公司编制下发的指导性施工组 织设计。1.2 中建二局哈大客专 TJ-2 标项目经理部管段实施性施工组织 设计。1.3 新建铁路哈尔滨至大连客运专线 TJ-2 标段施工图纸、技术 交底等。1.4 D1K472+756.8 D1K476+088.37段路基施工图。1.5 施工合同文件及业主相关文件要求。1.6 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交 通状况及施工环境等调查资料。1.7 国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。1.8 招标文件中所要求的相关安全技术标准、规范、规程。2、编制范围哈大铁路客运专线 D1K460+70D1K476+088.37段路基工程。3、工程概况填方A B组填料65.7万方，分别取自建达采石场和前三家子采 石场。建达采石场取料 45 万方，前三家子采石场取料 20.7 万方。4、专项施工安全方案4.1 、爆破安全措施保障4.1.1 、成立爆破指挥部为了工程建设的顺利进行，保障周围单位正常的生活秩序和建、 构筑物的安全，在项目经理部的统一领导下，成立专门的爆破指挥部, 负责全面指挥和统筹安排爆破的各项工作。爆破指挥部人员组成由项 目经理部抽调专人负责。组织机构如下：、成立爆破安全小组为确保爆破作业安全顺利进行，成立现场爆破作业安全领导小 组，爆破安全领导小组必须全过程监控、指导爆破作业。每次爆破作业前，有关安全人员必须到位，分工负责，责任到人, 并作文字记录，做到重点警戒。、做到“四统一”(1) 统一指挥：由现场爆破指挥部负责协调，由起爆指挥员专司起爆令。(2) 统一行动：参与施工所有人员，各负其责，在爆破指挥部的指挥下，进行清 场和警戒。(3) 统一时间：每天放炮时间按业主和监理工程师制订的统一规定时间执行， 并 将此通告相关邻近单位和人员。(4) 统一信号：爆破现场的安全标志及信号要事先向相邻单位及人员交代， 阐明标志和信号的意义，并请其做好协调宣传教育工作。 爆破信号用哨子发出并鸣叫警报器： 第一次：预警信号。急促的短声是清场信号，即：笛！笛！笛！ 该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作， 所有车辆人员立即撤离 到警戒区域外或指定的安全地带。第二次：起爆信号。三声长哨，即：笛 - 笛！笛！该信号应 在确认人员、设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备 安全起爆条件时发出。 该信号发出后，准许负责起爆的人员随时起爆。第三次：解除警戒信号，一声长、一声短。即，笛笛！安全等 待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查，确认(无拒爆、盲 炮)安全后发出。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入 爆破警戒范围。4.1.4 、爆破震动监测与爆破总结1) 爆破震动监测在施工现场附近有建筑物的， 为保证建筑物的安全， 在实施爆破 作业中，需将爆破强度控制在一临界值内， 对每一炮震动情况应进行 爆破震动监测，保证周围建筑物、临近单位的生产及生活的正常进行。为了保证测试精度， 监测数据和测试结论的严肃性和科学性， 我部委 托具有公安部门认可有监测资格的单位进行本爆破工程的监测工作。2) 爆破总结 每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录； 由爆破工程技术人员提交爆破总结， 爆破总结应包括： 设计评 述，提出改进设计的意见； 施工概况及安全分析，提出施工中的不安 全因素和隐患以及防范办法， 提出改善施工工艺的措施； 对照监测报 告和爆后安全调查， 分析各种有害效应的危害程度及保护物的安全状 况，如实反映出现的事故、处理方法及处理结果，总结经验和教训。 爆破记录和爆破总结应整理归档。4.2 、爆破安全技术保障由于爆破施工的特殊性， 对于爆破施工的各项安全指标进行充分 的计算分析，并制定专门的施工安全技术措施。4.2.1 、爆破作业始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格遵 守爆破安全规程中各项规定。4.2.2 、爆破施工方案必须由总工程师组织工程技术人员进行充分论 证编制，并组织项目有关人员进行审定，再报监理工程师、业主和地 方公安机关审查批准后方准进行爆破作业。4.2.3 、在爆破作业过程中，爆破工程师要对每道工序进行严格的监 督检查，不断改进和优化技术参数，做到精心组织、精心安排、精心 施工。4.2.4 、加强爆破作业人员的技术培训和安全教育， 爆破员持证上岗4.2.5 、合理布局，严格按照设计要求进行爆破作业；4.2.6 、组织有经验、责任心强的凿岩工、爆破工实施爆破作业。指 派专人负责对爆破跟班检查，做到认真钻孔、精心装药、仔细堵塞炮 孔确保填塞长度和填塞质量， 装药前必须进行验孔， 严格控制单孔装 药量和最大一段安全起爆药量； 严格按照爆破方案中规定的各种参数 执行，未经项目总工批准，任何人不得随意改变爆破参数；在爆破区 域局部采用灰袋覆盖。严防飞石伤人。4.2.7 、陡坡浮石应认真清理，以防滚石伤人。4.2.8 、爆区附近设施工牌，作业人员配戴统一编号的作业卡，爆区 插红旗标识且设置装药安全警戒范围，无关人员不得进入。4.2.9 、爆破作业人员持证上岗，起爆器和雷管由指定爆破员分开存 放。4.2.10 、爆破网路各连接部分要连接牢固， 全部电线接头要用绝缘胶 布包缠；4.2.11 、爆破时间：爆破时间定在 11:30-12:30 和 17:30-18:30 。4.2.12 、每次爆破作业，安全员必须到场，主要负责安全警戒工作， 爆破现场设警戒线，警戒区各路口，住宅处设专人警戒，放炮时严禁 人员车辆通行；禁止无关人员进入装药现场；4.2.13 、爆破员必须按照爆破安全规程操作，按操作程序加工起 爆药包，轻拿轻放爆破器材。装炮使用木质或竹质长棍，起爆药包装 进炮孔后不要用炮棍捣动孔内药包；4.2.14 、爆破作业现场的杂散电流值、射频电等符合规定，操作人员不能穿化纤衣服，手机、对讲机远离装炮现场；4.2.15 、雷雨天气不得进行爆破作业，装药过程中遇雷雨突然来临， 要迅速撤离所有人员到安全地点，并设警戒。4.2.16 、每次爆破作业，安全员必须到场，主要负责安全警戒工作， 爆破现场设警戒线，住宅处设专人警戒。认真组织清场警戒工作，警 戒人员布岗合理，并坚守岗位。按距爆破作业区300m划定爆破危险区，在危险区边界道口设置警戒标志，并安排警戒人员负责警戒，爆 破时所有人员必须撤到安全区； 警戒时依次发出预告信号、 起爆信号 和解除警戒信号，以口哨、 红旗和对讲机进行联络，严防无关人员和 车辆进入爆破危险区。4.2.17 、加强爆破器材的管理，对火工材料的运输、发放、使用、储 存工作，必须严格按照爆破安全规程（GB6722-2003执行。爆破 时间、信号必须遵守当地公安部门或业主的规定。4.2.18 、爆破后安全检查 起爆点（站）应远离爆区，宜设坚固严密的人工掩体，其位置和方向应能防止飞石、空气冲击波、炮烟和边坡滑落、滚石的危害。1）爆破后，必须按规定的等待时间进入爆区检查：露天浅孔爆破，等待时间应超过5min;露天深孔爆破，等待时间应超过 15min;大型地下开挖工程，经通风吹散炮烟，检查确认井下空气合格后，等 待时间超过 15min。2）爆后检查内容：确认有无盲炮;露天爆破爆堆是否稳定，有 无危坡、危石;地下爆破有无冒顶、危岩，支撑是否破坏，炮烟是否排除3）爆后处理：检查人员发现盲炮及其他险情，应及时上报或处理；处理前应在现场设立危险标志，并采取相应的安全措施，无关人 员不应接近。发现残余爆破器材应收集上缴，集中退库。4）经检查确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准作 业人员进入爆破地点。5）每次爆破后，爆破员应认真填写爆破检查记录表。6）爆破结束后，爆破员应将剩余爆破器材仔细清点，如数按时 退给市公安局指定的化轻公司爆破器材仓库。4.3 、爆破作业安全规定4.3.1 、民用爆炸物品管理“五个严禁”1）严禁参与非法爆破，违者治安拘留、吊销作业证 ，造成严 重后果的，追究刑事责任。2）严禁丢失爆炸物品，违者治安拘留、吊销作业证 ，造成严 重后果的，追究刑事责任。3）严禁雇请无证人员进行爆破作业，违者治安挽留，并追究同 意人的责任。4）严禁违反规定保管爆炸物品（不退库） ，违者治安拘留、吊销 作业证。5）爆破作业时工程师不在现场，违者治安拘留，暂停担任工地 技术负责人。4.3.2 、爆破作业“七不准”的规定根据中华人民共和国民用爆炸物品管理条例和爆破安全规 程，凡从事爆破作业的单位和个人，必须严格遵守以下规定：1）爆破公司不准挂靠爆破队伍；2）不准私自买卖、使用、储存、挪用（含炸鱼、炸兽）和转让 或借用爆炸物品；3）爆破工程技术人员不在场不准装药、爆破；4）没有进行安全警戒、或安全警戒距离达不到国家规定标准、 安全警戒范围内有人员未疏散的，不准放炮；5）施工方案中规定的安全防护措施不落实，炮孔打歪或有土层、 有碎石、不按方案施工、私自改装药量、可能造成“冲炮”危险的不 准放炮；6）每天用剩的炸药、火工品必须规定退库，不准在爆破工地过夜；7）雷雨天气不准放炮临时爆破工地爆破作业情况记录表编号填表人:施工单位爆破日期工程名称工程编号工程地点工地负责人爆破作业人员技术负责人接收民 爆器材 品种数量配送类 别2#岩石(kg)乳胶(kg)铵油(kg)电管(发)非电管 (发)火雷管 (发)导火索(m)导爆索(m)当日配 送上次配 送接收人钻爆参数及使用 民爆器材品种数量孔径(mm)孔深(m)孔距排距孔数单耗(kg/m3)每孔药量(kg)装药长度(m)填塞长度(m)同段最大药量(kg)起爆段数2#岩石(kg)乳胶(kg)铵油(kg)电管(发)非电管(发)火雷管 (发)导火索(m)导爆索(m)起爆时间警戒情 况退库民爆器材品 种、数量2#岩石(kg)乳胶(kg)铵油(kg)电管(发)非电管 (发)火雷管 (发)导火索(m)导爆索(m)退入库备注(安全事故 情况)