第3 页共 4页中华人民共和国海事局2023 年第1 期海船船员适任统考试题总第47 期 科目：航海学试卷代号：913 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二三副本试卷卷面总分100 分，及格分为70分，考试时间100 分钟1. 航海上进展精度较高的计算时，通常将地球当作： A圆球体B椭圆体 C椭球体 D不规章几何体2. 某船由20 oS，170oW 航行争20oN，170 oE，则该船经差和纬差的方向分别为。AE 经差、N 纬差 BE 经差、S 纬差CW经差、N 纬差 DW 经差，S 纬差3从海图上查得GPS 船位修正的说明中有“Latitude 2.10NorthwardLongitude 1.4 Eastward“ 字样。GPS 的经、纬度读数为：30o40.2S，15o12.15W。则用于海图上定位的数据应为： A30 o41. 3S，15o12.9WB30 o40. 0S，15o11.5WC30 o39.2S，15o12. 3WD30 o38. 1S，15o11.1W半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是 A. 在SE 半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数B. 在NE 半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数C. 在SW 半圆，圆周度数等于180 o减去半圆度数D. 在NW 半圆，圆周度数等于360 o减去半圆度数我船航向060 o，某船位于我船右舷10o，距离8海里，假设该船航向220o，两船保向保速，则5 分钟后，我船位于该船舷角圆周法度量 A增大 B减小 C 不变 D不确定陀螺航向是 A真北和航向线之间的夹角B真北和方位线之间的夹角C陀螺北和航向线之间的夹角 D陀螺北和方位线之间的夹角某地磁差资料为：磁差偏西0o301997，.年差一2.0，则该地2023年的磁差为 A0o10EB0o10WC0o50 WD0o50E某轮由50 oS 纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0 ，则1h 后推算船位位于实际船位的不考虑风流影响。A北面 B南面 C同一点 D不肯定测者眼高为16m，物标高程36m，则测者能见地平距离为海里。A8.36B12.54C10.45D20.910. 英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，测者眼高为25m，则能见度良好10n mile 时该灯塔灯光的最大可见距离是 A21.4n mileB27.2n mileC28.6n mileD25.0n mile11. 对地航程是 A. 船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程 B船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤C船舶在各种风流状况下的对水航程D船舶在各种风流状况下的对地航程12. 顺风顺流状况下航行，船舶对水航速L V ，对地航速G V ，船速E V ，航时t，则 A.VG VL V 且 L G V VC. G L E V V VDVL V13. 某轮顺流航行，船速15 节，流速2节，2小时后相对计程仪读数差为28.0，计程仪改正率+10， 则该轮对水航程为 A30. 8B34. 8C26.8D25.214. 某海图基准比例尺C=1：750000基准纬度45oS，假设该纬线上110 oW 经线处局部比例尺为C1，120 oW 经线处局部比例尺为C2，130oW 经线处局部比例尺为C3，则ACl=C2=C3BC3C2ClCClC2C DC2 =2C1+C315. 墨卡托海图能保持等角投影是由于 A经线上各点的局部比例尺不相等 B纬线上各点的局部比例尺一样 C图上各点局部比例尺不相等D任意点各方向上的局部比例尺相等16. 航向为090 o时，恒向线与重合A. 格林子午线圈 B子午线圈 C赤道D等纬圈17. 在同一张墨卡托海图上，设赤道上图长lcm 代表地面长度约为1855m，则在30o纬度线上图长1cm 约代表地面长度 A1855mB1843mC1606mD2141cm18. 高斯投影图上有两种图网，经纬线图网和公里线图网，以下说法不正确的选项是 A. 公里线图网垂直正交B经纬线图网垂直正交C轴子午线和赤道垂直正交 D经纬线均被投影成曲线19. 有关卫星船位经纬度的修正资料，通常刊印在海图何处? A图名上方B图廓外上方C图廓外下方 D海图标题栏的“留意Note”栏中20. 通常状况下，物标的实际高度比英版海图所标注的高程A. 大 B小 C不肯定 D相等21. 通常状况下，实际水深与图注水深之差 A. 大于0B小于0C等于D无法确定22. 海图图式“R”表示该区地质为 A. 沙 B泥 C淤泥D岩石23. 以下那种高度以深度基准面作为起算面? A山高 B灯高 C桥高D干出礁高24. 在一个周期内相继消灭几个不同闪光次数的联闪光为 A. 明暗光 B联闪光C混合联闪光 D长闪光25. 英版海图图式中，缩写“Lt Ho“ 代表 A. 沉船B灯塔 C大型助航浮标 D深吃水航路26. 英版海图图式“Pipeline Area“ 的含义是 A禁航区 B检疫锚地 C水上飞机降落区D管道区27. 以下哪些内容应成为航海员判定海图资料是否可信的依据 . 、测量时间：、海图比例尺；、购置图；IV、航标位置；V，地貌精度AV B、IV、V C、IV DV28. 关于海图显示与信息系统的主要功能，以下说法不正确的选项是 AECDI$能够自动计算船舶偏离打算航线的距离BECDIS 能够自动纪录24h 内所使用过的电子航海图单元及其来源、版本和改正资料CECDIS 可将雷达图像和ARPA 信息叠加显示在电予海图上DECDIS 直S 能够自动监测到航行前方的暗礁、禁航区等29. 海图作业标注时，打算航线上都应标注以下哪些内容.打算航迹向；.真航向；.罗航向。IV.罗经差AIV B I、IV CI、IV D、V30. 风压差小于1015o时与风速VW。A. 成正比 B成反比C平方成正比 D平方成反比31. 风流合压差符号确实定原则是。 A左舷受风，右舷受流时为正 B左舷受流，右舷受风时为正C航偏在航向线的右面为+ D右舷受风，流时为正32. 某轮打算航向135o，驶真航向135o，连续定位法实测航迹向140o，则该轮实测风流压差和 修正风流压差后应驶的真航向分别为：A+5o，140o B+5o，130 o C-5o，140o D-5o，130o33. 用雷达观测法测定风流合压差时，风流压差为和 夹角。A船首线、物标方位线 B物标方位线、电子方位线C船首线、电子方位线D电子方位线、方位标尺34. 某轮真航向030 o，航行中用雷达测得物标距离最近时的陀罗方位为127o，陀罗差2oW，则实测风流压差为：A+3o B-3o C+5o D-5o35. 关于中分纬度算法的适用范围，以下哪个说法是错误的？ A中分纬度算法适用于船舶在赤道一侧的航行 B中分纬度算法适用于船舶在中低纬度海区航行 C中分纬度算法适用于船舶航程不太长时 D中分纬度算法适用于船舶跨赤道航行36. 某轮沿赤道向正东航行，航速15kn，航行两天后的实际船位位于同一时刻推算船位的无其 它误差 ：A. 正东约 3.5 海里 B正西约3.5 海里C正东约 2 海里 D同一位置37. 以下何项足以证明两标距离定位中物标的识别错误： A连续观测船位点沿直线分布B位置线不相交C所测物标的距离通过或然船位区 D位置线相交38. 在用六分仪测物标垂直角求距离时，假设要得出较准确距离，物标高度应为英版海图上给出的物标高程加上：A. 平均大潮高潮高+当前潮高 B 平均人潮高潮高-当时潮高C 平均海面高度-当时潮高 D平均海面高度+当时潮高39. 夜间利用两方位进展定位时，应先测：A. 闪光灯 B定光灯C红光灯 D绿光灯40. 两距离定位时，两圆弧位置线通常交于两点，其中只有一个是正确的观测船位，以下哪种判定观测船位的方法是错误的？A. 靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位 B依据所测物标与船位间的相对位置关系来确定那个是观测船位C连续屡次定位，依据船舶的航迹分布状况来确定观测船位D依据船舶的航始终确定观测船位41. 某船航速 12 节，第一次观测物标M 所得方位位置线P1与航向线交成15，其次次观测物标M 所科方位位置线P2 与航向线交成30，且两次观测之间的航程为14 海里， 则其次次观测时船与物标M 正横的时间为：A45 分钟 B49 分钟C61 分钟 D70 分钟42. 以两天极为起止点且通过格林天底的半个大圆称：A. 测者子圈 B测者午圈 C格林子圈 D格林午圈43. 天文三角形的三个顶点分别是：A. 天体、仰极和天顶 B天极、东点的天体C天体、天极和天顶 D天体、俯极和天体44. 测者纬度肯定，当天体中天时，其赤纬越，高度越，方位变化越快。A. 接近测者纬度/高B大/高C小/低D大/低45. 太阳周年视运动的方向。A. 自东向西B自西向东 C自北向南 D自南向北46. “冬季星空”是以赤经等于为中心线开放的星空。A0 o B90 o C180 o D270 o47. 测者1 的经度Long1=110o24.0E的地方寻常LMT1=08h 30m 18s，则测者2 的经度Long2=108 o19.0E 的地方寻常LMT2=：A03h 21m 58sB03h 32m 23sC03h 38m 38sD03h 30m 18s48. 将世界时时刻分成UT0 、UT1 和UT2 是考虑了的因素。A. 地球自转 B地球自转的速度不均匀 C地球公转 D地球公转的速度不均匀49. 船舶由东十二时区进入西十二时区船钟应：A. 拨快1 小时 B拨慢1 小时 C不拨 D指示世界时50. 实际上，大潮发生在：A. 朔望日B朔望日之后C月中天 D朔望日之前51. 从朔望日到实际大潮发生的时间间隔叫：从月中天到实际高潮发生的时间间隔叫：A. 潮龄，高潮间隙 B高潮间隙，潮龄C大潮升，小潮升 D小潮升，大潮升52. 以下哪种不属于中版潮汐表内容？A. 主港潮汐预报表 B潮流预报表 C调和常数表 D差比数和潮信表53. 我国某主港潮汐THW1038 ，HHW489cm，其附港的潮差比为0.76，潮时差-0015，改正值-30，则该附港的THW，HHW为：A1023，