关于车膜烈日炎炎的夏季就要来到，现在市场上的汽车太阳膜品种繁多，如何分辨真伪，鉴别质量呢？太阳膜分“色膜”和“防爆膜”两种。色膜是指有色彩涂层阻隔紫外线的透明薄膜；防爆膜是指有色彩涂层并经过防爆特殊处理阻隔紫外线的透明薄膜。让我们从以下几点来做一下比较，看看区别：1、颜色：防爆膜采用金属溅射工艺，将镍、银、钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色、褪色现象。防爆膜的颜色多种多样，再加上自然柔和的金属光泽，令防爆膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。普通色膜将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，会有颜色脱落现象，这种膜一两年就需要更换。2、透视性：防爆膜无论颜色深浅，透视性能均良好。在夜间、雨天也能保持良好视线，保证行车安全。而普通色膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。3、手感及耐磨性：防爆膜手感厚实平滑，好的防爆膜表面经过硬化处理，长期使用不会划伤表面。普通色膜手感薄而脆，摇动玻璃后，会在膜上留下道道划痕。4、隔热、隔紫外线效果：防爆膜隔热率应达到80%左右，是普通色膜的4到5倍，隔紫外线效果可达到85%至99%，可以有效防止车内物品褪色老化，防止皮肤被太阳灼伤。普通色膜隔热率低，坐在车里会有很闷的感觉，同时，它隔紫外线效果很差，起不到保护车内物品及乘车人员的作用。为保证贴膜质量，请您到有专业操作车间的地方去贴膜，避免灰尘等杂物影响贴膜的质量。汽车玻璃太阳膜对于车主来说，意义不仅在于隔热、阻隔紫外线，还可以在汽车挡风玻璃破碎时，形成一层保护膜，防止破碎玻璃飞溅造成人员伤害，这也是太阳膜所具有的安全意义。那么，如何为爱车挑选一款合适的太阳膜呢？ 挑太阳膜要望闻问切 中医看病，素有“望、闻、问、切”之说，挑太阳膜亦是如此。挑选太阳膜时，首先要看膜是否透亮，优质的太阳膜透明度很高。其次用鼻子闻，劣质膜含苯量较高，有刺鼻的臭气产生。再次，还可以尝试轻轻地用指甲刮，用手能撕开和刮掉色的膜都是劣质膜。最后，选购太阳膜时尽量选择厂家授权的品牌店。 挑选太阳膜的时候，要特别记住几点忌讳：捆绑赠送的膜尽量不要，同品牌超低价位的不要，不要上路边小店施工，不要选某些未经过市场考验就推出的新概念膜。最后要特别强调一下，就贴膜的价格来讲，一般全车贴膜低于500元的均为假膜或劣质膜。一家4店的售后服务专员称，与其贴这样的膜还不如不贴。 车膜颜色要搭配车身颜色 要让车膜起到好的装饰效果，还必须注意太阳膜的颜色与车型和车身颜色搭配得当。 如今的车身颜色主要有四种：白、黑、红、蓝。浅色的车最好使用色彩鲜艳的太阳膜，这类膜大多透明度较高，也不会影响隔热效果。如今在市面上出售的一种纯白的太阳膜有很强的隔热性能，看上去不易察觉。透过全透明的车窗，整车看上去特别干净，但它透明度太高，也有人不喜欢。另有蓝、绿、灰三种颜色，倘若它们也是非常浅的话，贴在任何车上都不难看。车膜的颜色从贴后的效果来看，应该说是越浅越好。但在挑选颜色的时候应注意，不能在阳光下看其深浅，而要将它放在车窗上，并把车门窗关好。 贴膜前后注意保养 一家汽车4店的售后部负责人告诉记者，贴膜并不完全是专业店的事，车主在准备贴膜前还需要自己下足功夫，而在车辆贴膜后的3到7天也需要时刻关注保养，这样才能够真正有效有质地为爱车成功贴膜。 贴膜前，车辆的年检标及各种其他标志尽量不要张贴；贴膜前车主最好能检查并保证车辆玻璃升降器的正常工作，如果有问题要先送修再贴膜；保证车辆玻璃无破损；不要在玻璃上喷洒防雾剂、上光剂一类的化学喷剂，以防止和膜产生反应。 贴膜后，由于太阳膜与玻璃尚没有完全贴合，所以贴膜后3天内不要升降车窗，因为当太阳膜与车窗没有完全贴合的时候，升降车窗可能造成太阳膜的移位；一周内不能清洗太阳膜及开启除雾线开关；不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面，这种含有刺激性的试剂会影响太阳膜内的有效功能成分；不要用尖锐物将膜的边缘拨开，以免进入脏东西；如果出现气泡，必须在24小时内到施工店进行处理。 认清贴膜误区 红外线阻隔率不等于热量阻隔率。有些厂家会用红外线阻隔率来混淆热量阻隔率，虽然太阳辐射热量中红外线所占比例超过50，但仍有40以上的热量来自可见光。因此，如果有商家用95的隔热率向您进行吹嘘，这是100的虚假。 另外，并非深色膜比浅色膜隔热效果好。车膜阻隔热量的能力不在于颜色深浅，而在于膜内隔热层的质量优劣。劣质太阳膜所能阻隔的热量比起专业太阳膜来说绝对是小巫见大巫。 贴膜贴士 索取质保卡：一般来说，优质车膜的使用期都在5到6年，优质车膜也都会提供相应时间的质量保证。因此，贴膜之后一定要向商家索要质保卡。如果商家以价格为诱饵，但无法提供质保卡，最好不要选择。 预留空隙：大部分侧车窗太阳膜的颜色都较深，为了确保左右后视镜清晰可见，施工人员都会在贴膜时预留一部分空隙，如果您对这块空隙的大小有特殊要求，应事先告知施工人员，避免造成不必要的麻烦。 保证升降顺畅：一些车型的车窗密封条较紧，贴膜之后由于玻璃厚度的增加，可能会对玻璃升降的顺畅程度造成一定的影响，而且长期紧密摩擦也会严重损害车膜。如果车窗本身为深色隔热玻璃，可以考虑不进行侧车窗贴膜。