1、 职业道德是（ B ）体系的重要部分组成. A社会责任 B 社会道德 C 社会意识 D社会公德 2、（ D ）是社会道德建设的核心A为社会服务 B为行业服务 C 为企业服务 D为人民服务3、 职业意识是指（ C ）A人们对职业的认识 B 人们对理想的认识 C 人们对求职择业和职业劳动的各种认识的总和 D 人们对各行业的评价4、 职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与（ D）的总和。A 职业守则 B 多元化 C 人生观 D 道德品质5、（ C ）标准多元化，代表了不同企业可能具有的价值观。A职业守则 B人生观 C职业道德 D多样性6、 职业意识是指人们对职业岗位的认可、评价、情感和（ C ）等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。A许可 B接受 C态度 D同情7、 职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、（ B ）职业个性及职业情况等方面。A消费者 B职业能力 C生产者 D个人8、 由于各种职业的职业责任和义务不同，从而形成各自特定的（ C ）的具体规范。A制度规范 B法律法规 C职业道德 D行业标准9、（ D ）是每一个员工的职业素质体现。A放纵他人 B严与同事 C放纵自己 D严于律己10、 质量意识是以质量为核心内容，自觉保证（ B）的意识。A工作内容 B工作质量 C集体利益 D技术核心11、 利用量缸表可以测量发动机气缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为（ C ）.A 0.05mm B 0.02mm C 0.01mm D 0.005mm12、 常用的台虎钳有（ B ）和固定式两种。A齿轮式 B回转式 C 蜗杆式 D齿条式13、 黄铜的主要用途来制作导管、（ B ）散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。A活塞 B导电 C密封垫 D空调管14、 润滑脂的使用性能主要有稠度、（ D ）性能、高温性能和抗水性等。A油脂 B中温 C高温 D低温15、 正弦交流电的三要素是（ C ）、角频率和初相位。A最小值 B平均值 C最大值 D代数值16、 三相桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和（ B ）组成。A三极管 B电阻 C电容 D负载17、 汽车上采用的液压传感装置以容积式为工作原理的常称（ B ）.A液力传动 B液压传动 C气体传动 D液体传动18、 安全气囊传感器按结构可分为全机械式、（ B ）和机电式三张类型。A开关式 B电子式 C线性式 D滑动电阻式19、 全面质量管理概念最早是由（ D ）质量专家提出的。A加拿大 B英国 C法国 D美国20、 下面不属于汽车维修质量管理方法的是（ D ）A制定计划 B建立质量分析制度 C制定提高维修质量措施 D预测汽车故障21、 主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于（ C ）异响。A机械 B燃烧 C空气动力 D电磁22、 用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则（ A ）A检查故障码 B检查点火正时 C检查喷油器 D检查喷油压力23、 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（ B ）A曲轴有裂纹 B曲轴弯曲 C气缸压力低 D气缸压力高24、 发动机活塞敲缸异响发出的声音是（ C ）声。A铛铛 B啪啪 C哒哒 D噗噗25、 发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（ A ）的嚓嚓声。A没有规律的忽大忽小 B有规律、大小一样 C无规律、大小一样 D有规律26、 汽油机点火过早异常的现象是（ C ）A汽油机温度变化时响声不变化 B单缸断火不减弱 C发动机温度越高、负荷越大，响声越强烈 D变化不明显27、在启动柴油机时排气管不排烟，这是将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵，观察泵放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（ A ）A低压油路有故障 B高压油路有故障 C回油油路有故障 D高、低压油路有故障28、 启动汽油机时，无着火征兆，检查油路，故障是（ C ）A混合气浓 B混合气稀 C不来油 D来油不畅29、 柴油发动机启动困难现象表现为：利用起动机启动时（ A ）；排气管没有烟排出。A听不到爆炸声 B可听到不连续的爆炸声 C发动机运转不均匀 D发动机运转无力30、 柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、（ A ）等方面找原因。A压缩终了时的气缸压力温度 B手油泵 C燃油输送 D喷油驱动联轴器31、（ A ）是汽车发动机不能启动的主要原因。A油路不过油 B混合气过稀或过浓 C点火过迟 D点火过早32、 如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引的射需要检查（ A ）。A转速信号系统 B火花塞 C启动机 D点火线圈33、柴油机动力不足，可在发动机运转中运用（ B ）观察发动机转速变化，找出故障缸。A多缸断油法 B单缸断油法 C多缸断火法 D单缸断火法34）发动机加速发闷，转速不易提高的原因是（ C ）A火花塞间隙不符合标准 B少数缸不工作 C空气滤清器堵塞 D排气系统阻塞35、柴油发动机燃油油耗超标的原因是（ C ）。A配气相位失准 B进气不畅 C气缸压力低 D机油变质36、发动机燃油油耗超标的原因是（ C ）A机油粘度过大 B润滑油道堵塞 C润滑油漏损 D机油压力表或传感器有故障37、若汽油机燃料消耗过大，则检查（ A ）A进气管漏气 B空气滤清器是否堵塞 C燃油泵故障 D油压是否过大38、如发动机机油油耗超标，则检查（ A ）A油底壳油量是否不足 B润滑油道堵塞 C机油粘度是否符合要求 D活塞、活塞环与气缸壁磨损39、通过尾气分析仪测量，如果是HC化合物超标，首先应该检查（ C ）是否工作正常，若不正常应予修理或更换。A排气管 B、氧传感器 C、三元催化转化器 D 、EG R阀 40、若发动机过热，且上水管与下水管温差甚大，可判断（B）不工作。A、 水泵 B、节温器 C、风扇 D、散热器41、发动机产生暴震的原因是（B）A、压缩比过小 B、辛烷值过低 C、点火过早 D、发动机温度过低42、电控发动机怠速不稳的原因是（C）。A、节气门位置传感器失效 B、曲轴位置传感器失效C、点火正时失准 D、氧传感器失效43、若电控发动机消声器放炮首先应检查（C）。A、加速器联动拉索 B、燃油压力 C、喷油器 D、火花塞44、发动机怠速运转不好，可能（D）运转不良。A、中速 B、高速 C、低速 D、中速、高速、低速均正确45、发动机（B）启动，是由EFI主继电器电源失效造成的。A、正常 B、不能 C、勉强D、正常、不能、勉强均正确46（A）故障，可以模拟故障征兆来判断故障部位。A、偶发 B、继发 C、偶发、继发均对 D、偶发、继发均不对47、汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（B）A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 B、分离轴承缺少润滑油或损坏C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏48、变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时异响声消失，这种现象属于（B）A、万向传动装置异响 B、离合器异响 C、手动变速器异响 D、驱动桥异响49、诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备（A）A、汽车故障排除工具及设备 B、故障诊断仪 C、一台无故障的汽车 D、解码仪50、行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明（B）A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动C、万向节轴承压缩过甚，使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏51、连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（C） A、 压盘与离合器盖连接松旷 B、 轴承磨损严重 C、 摩擦片铆钉松动、外露 D、 中间传动轴后端螺母松动52、若自动变速器控制系统工作正常，电脑内没有故障代码，则故障警告灯以每秒（B）次的频率连续闪亮。A、 1 B、 2 C、 3 D、 453、（C）会使前轮外倾发生变化，造成轮边单边磨损。A、纵横拉杆或转向机构松旷 B、钢板弹簧U形螺栓松旷C/、轮毂轴承松旷或转向节育主销松旷 D、前钢板吊耳销和衬套磨损54、胎冠由内向侧外侧呈锯齿状磨损是由下列（D）原因造成的。 A、前轮外倾过大 B、前轮外倾过小 C、前轮前束过小 D、前轮前束过大55、下列属于前轮摆振现象的是（D）。A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤 B、 胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损C、胎冠有外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪磨损，胎冠呈碟边状磨损D、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象56下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（C）。A、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷B、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷C、后轮动不平衡D、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动57、轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（A）所致。A轮胎气压过高 B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小 D、轮胎气压过低58、给轮胎按标准充气，为保持轮胎缓和路面冲击的能力，充气标准可（B）最高气压A、等于 B、略低于 C、略高于 D、高于59、诊断前轮摆振的程序首先应该检查（A）。A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮的径向跳动量和端面跳动量C、前轮是否装用翻新轮胎 D、前钢板弹簧U形螺栓60、手左右抓住方向盘，沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在（B）。A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好 61、下列哪种现象属于制动拖滞（D）A、汽车