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交通标志工程1、标线施工涂料应由业主同意的厂家供应,并要有合格证及使用说明书,涂料在使用前 应通过试验以确定是否合格,合格后方可组织备料。在运输和储藏过程中要防止 雨淋、日晒。标线施工时应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区通 行,施工安全员指挥施工时的交通,防止交通事故,管理好施工地段,以保证施工 安全。施工前采用水车冲洗路面,确保路面表面清洁干燥,无松散颗粒、灰尘、沥 青、油污或其它物质。施工时先喷涂热熔底油,按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料,以提高粘接 力。底油的类型和数量应经监理工程师同意。按设计图纸要求测量,划基准线、放水样、放线定位,经监理工程师同意后进 行施工。标线的颜色应符合路面标线涂料(JT/T2801995)的要求及招标文 件的技术规范要求。标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔应按道路交 通标志和标线(GB57681999)和业主要求规定办理。所有标线应具有平顺、 顺直、光洁、均匀及外观精美,湿膜厚度符合图纸要求。有缺陷的、施工尺寸不 正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更新并请监理工程师认可 重新补划。涂料在热熔釜中加热,湿度应控制在涂料允许温度范围内,不得超过 最高限制温度烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于6h;树胶树脂类材料, 保持在熔融状态的时间不大于4h。喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风 大、温度偏低时应暂时停止施工。2、标志标牌施工施工方法: 基础施工基础施工以放线为重点,每个基础严格按图纸要求放样、定位,并均应征得 监理工程师批准。如在施工遇到与其它设施的交叉影响,应及时上报监理工程师 现场进行调整,以使放线定位一次成功。经监理工程师确认同意后人工开挖基坑。 开挖过程中尽量避免对路基造成过大的损坏,开挖的废土不得随意堆放,污染环 境。基坑须经夯实、平整处理,对于地基土质不好或填土有问题的基础及时处理。 基坑经监理检查合格同意后及时浇筑砼,砼强度、基础尺寸严格符合设计要求, 并制作砼试件进行试验。基础内各种预埋件须按图纸要求制作、组装、焊接,其 施工工艺应符合JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范位置需埋设准确。施 工完毕后基础预埋地脚螺栓外露长度应控制在80100mm以内,并采取覆盖措施 对螺纹进行保护。地脚螺栓上的螺纹、螺母与垫圈在施工前均进行镀锌处理,镀 锌量为320kg/m?。基础完成后及时回填土方,应分层回填夯实,夯实度大于90%,施工过程中 破坏的边坡按要求修复,防止雨水冲刷。在砼基础强度达到设计强度90%后方可 进行立柱安装施工。 标志制作a材料要求:标志板面均采用LF2-M防锈铝,龙骨采用LC4超硬铝材,铝板 材料应符合铝及铝合金板的尺寸及允许偏差(GB/T3194-1998)和铝及铝合 金板材(GB/T3880-1997)的规定,板面应无明显皱纹、凹痕变形或裂缝,每平 方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm;标志板背面的滑动槽钢和三角钢采用 铝合金挤压型材,标志所用钢材包括各类螺栓、螺母及垫片等连接件采用Q235 普通碳素钢,并符合工业用铝及铝合金热挤压型材(GB/T6892-1986)的规定; 立柱所用钢管立柱采用热轧无缝钢管,并应符合结构用无缝钢管 (GA/T8162-1987)的规定;标志面反光材料采用反光膜。所有材料在用于施工前,均应提供样品和生产厂家的使用说明、规定等供监理工 程师检验和审批,只有经认可合格的材料才能用于本项目施工。b制作要求:交通标志面的制作选择业主认可的厂家定制,由厂家负责运送 至工地。所有交通标志的图案和字符的平面布设,均在施工前按设计图纸要求做 出样品,提交监理工程师审批,合格后方可进行制作。标志板除大型指路标志外,均须由单块铝板制作,不允许拼接,大型标志板最多 只能由四块拼结而成。标志板在切割时应在车间统一进行,以保证板面边角整齐、 方正、光滑,无毛刺。板面粘贴反光膜时,不得采用手工操作或使用溶剂激活粘结剂,定向反光膜 应采用不剥落的热活性胶粘剂粘贴,粘贴应牢固,表面不得产生任何气泡和污损 等缺陷。在粘贴时标志面表面可涂保护层,如透明涂料等。反光膜尽量减少拼接, 当不可避免出现接缝时,采用反光膜的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。当 需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不得超过1mm。在标志板边缘50mm 之内,不得采用拼接。标志面制作严格按图纸要求分类按施工顺序制作,完成后分类贮存在干净、 干燥的室内,并与地面有隔离措施,采用监理工程师批准的方式遮盖。标志板之 间在运输、储存堆放时采取隔离措施,防止碰撞出现划痕、变形等破损现象。标 志板采用载重汽车运至工地,运输时要严格按照GB57 68-1999的要求进行,保 证在运输过程中标志板的完好无损。凡在运输、保存、安装过程中有损坏、褪色、 变形或其它缺陷的标志板要坚决废弃,不得用于施工。 标志安装在砼基础强度达到90%后,经监理工程师验收合格同意后组织标志安装施 工。标志板与立柱通过抱箍及抱箍底衬紧密联结。施工前应将安装系统,包括多 标志组合装置的详情报送监理工程师审批,在监理工程师未批准之前,不得进行 标志安装施工。施工时需严格按照审批的施工方法进行施工。施工过程中,应设 立交通安全警示标志,作业区内禁止车辆通行,防止安全事故发生。安装过程中, 工人应带手套,避免汗水对构件的侵蚀。在安装过程中,要采取监理工程师认可 的支撑和系杆保护标志板,确保标志板在安装时不变形、损坏。标志中与铝合金 或其它金属接触的所有钢材都应加以保护,避免碰撞出现表面缺陷。门架标志结 构整个安装过程采用高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业。在 横梁安装之前,先进行预拱,横梁中间处的预拱度一般为50mm,悬臂标志的预 拱度为40mm。门架和悬臂式标志支撑结构安装完成后,应按图纸要求,用高强 级反光膜贴在立柱的迎交通流面,作为立面标记。安装完成后的标志应与交通流 方向几成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行近方向来确定。为了 消除路侧标志表面所产生的眩光,标志应向后旋转约50,以避开车前灯的光 束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾成角度。对于路侧标志,标志板内缘距土 路肩边缘不得小于250mm,或由监理工程师在现场指示确定。所有安装完成的管 状或空心支撑结构,均要及时安设监理工程师同意的防雨帽。单柱标志施工顺序: 支柱通过法兰盘与基础连接f安装标志板f标志板安装后进行板面平整度调整 和安装角度的调整f交工验收悬臂、门架标志安装顺序:焊接、检查支撑结构f支柱安装,支柱的法兰盘与底座法兰盘应水平密合, 地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜f悬臂横梁装好后,吊装标志板通 过抱箍固定在横梁上。门架式标志应先安装支承柱,垂直度和高度调整好后,再 吊门架横梁,通过法兰盘与支承柱连成整体,门架结构安装完毕后再吊装固定标 志f自检f交工验收。标志安装完成后,再对所有螺丝及连接部位进行自检,同时对外露的螺栓帽、 头、螺丝露头以及垫圈涂以相称的颜色,对金属部件之间的接缝清除干净并涂以 底漆,所有接缝均填以监理工程师认可的填料并涂漆。所有标志安装完成后,采 用制造厂家建议的方法,对所有标志进行清扫,在清扫过程中,注意安全措施, 并不得对标志造成损坏和缺陷。3、隔离栅及防抛网施工(1)施工方法: 基础施工基础施工以放线为重点,每个基础严格按图纸要求放样、定位,并均应征得 监理工程师批准。如在施工遇到与其它设施的交叉影响,应及时上报监理工程师 现场进行调整,以使放线定位一次成功。经监理工程师确认同意后人工开挖基坑。 开挖过程中尽量避免对路基造成过大的损坏,开挖的废土不得随意堆放,污染环 境。基坑须经夯实、平整处理,对于地基土质不好或填土有问题的基础及时处理。 基坑经监理检查合格同意后及时浇筑砼,砼强度、基础尺寸严格符合设计要求, 并制作砼试件进行试验。基础完成后及时回填土方,应分层回填夯实,施工过程 中破坏的边坡按要求修复,防止雨水冲刷。 立柱施工立柱有钢立柱和水泥砼立柱,砼立柱在预制场集中预制。模板采用钢模,砼 拌和料必须符合设计要求。水泥、碎石和中粗砂必须符合设计和规范要求。 在立柱预制件运至工地前,经监理工程师检验合格后才能使用。施工按照监理工程师批准的方案进行,首先进行施工放样,定出立柱中心线,并 进行必要的清场和挖除树根后按规定的坡度和线形修建。在砼基础强度达到90%后,经监理工程师验收合格同意后组织标志安装施工。立 柱的埋设要求分段进行,先埋两端立柱,然后拉线埋设中间立柱,从纵向看,立 柱的轴线要求一条直线上,不得出现参差不齐的现象,从高度看,柱顶要求平顺, 不得出现高低不平的情况。立柱预留孔内填充的水泥砂浆养护至少7天,在养护 期间,不得在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。立柱每隔100m时,在其两侧加斜撑,以保证其稳定性,在隔离栅改变方向的地 方,立柱设三向斜撑。 隔离栅、防抛网的制作、安装焊接网隔离栅加工尺寸为3000X 1800mm,拐角部分要求一次形成。防腐采 用镀锌处理,镀锌量应符合JTJ074-94的有关规定。所有焊接部位要求过渡圆滑, 无焊缝、虚焊、焊孔等现象。构件组焊成型后须进行整体矫正,整形后的整体曲 翘度不大于7mm。连接板与立柱及网边框在组焊时,其对称中心的最大偏斜不超 过 1mm。刺铁丝采用12号镀锌刺铁丝,刺间距100mm。预埋铁钩露出端做成斜钩,刺铁丝拉上后用12号铁丝绑扎在铁钩上,横向秘斜向铁丝相交处均应用12号铁 丝绑扎固定。焊接网隔离栅和刺铁丝隔离栅的材料采用低碳钢丝制作,并符合规范和设计 文件要求。隔离栅遇断开处或在道路交叉口时,适当调整立柱间距。当跨越宽度小于6m的 河流,按设计或用刺铁丝连接起来;当河宽度大于6m时,隔离栅应做终止封闭 连接设置。按图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入砼基础时,要求设置临时拉索或支撑, 以把立柱固定于适当位置,在网架结构调顺后,在预留孔内用10#水泥砂浆封填 严密。尺寸和型号符合要求的隔离栅网片,必须按规定的方式从立柱端部开始牢固 安装到立柱的挂钩上;或将网片安装在框架内,框架与立柱连接要牢固。网片及 铁丝均应绷紧而不变形,安装高度符合设计要求。隔离栅要求顺地形设置。必要时,进行土工平整,取得整齐外观。在低洼地 区,地面纵断面发生突变,无法保持离地净高时,使用较长立柱,然后拉上多股 刺铁丝。桥上防抛网,按设计牢固地安装在立柱或支撑上,金属网要伸展拉伸,整个 结构不得扭曲。钢板网与坚框焊接成型,与横框立柱,用螺栓连接。各金属构件 采用热浸镀锌处理,镀锌量应符合JTJ074-94的有关规定。钢板网与边框热浸锌 后进行喷塑。当高压输电线穿越或平行于隔离栅且电线在隔离栅上方时,要求在每端或不 大于400m的间距埋设地线,接地电阻值小于10欧姆。隔离栅网片和刺铁丝安装完毕后,最后进行基础回填压实处理。4、护栏施工1)一般规定a护栏的安装一般应在路面施工完成后进行,但设置于立交桥、小桥、通道 上的护栏立柱,其基础应作预先处理。b安装护栏之前应作出详细的施工组织设计,包括施工方法、施工机械、施 工顺序、质量控制方法及措施等,在征得监理工程师同意后用于指导施工。c无论采用何种方法安装护栏,施工操作都应谨慎,不得破坏路面下埋设的 电缆管道设施。2)立柱放样a立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口、 立交、平交等为控制点,进行测距定位。b立柱放样时可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。c立柱放样后,应调查第六根立柱位置的地基状态。如遇有地下通讯管线、 泄水管等,或涵洞顶部埋土深度不足时,应调整某些立柱的位置,改变立柱固定 方式。3)立柱安装a立柱安装应与设计图相符,并与
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