第一章 工程概况1.1 基本情况(1)项目名称南京华新丽华河西项目AB地块二期工程（2)建筑场所位于南京市江东中路与河西大街交汇处,西南侧紧邻地铁元通站(3）主要用途商业、酒店高层建筑（4）建设单位华新（南京)置业开发有限公司(5）围护设计单位江苏华东工程设计有限公司序号名称概述1上部主体钢桁架-筒体结构 25-66 层塔楼 1、2、6、框架结构 8 层裙楼组成建筑群2地下设置地下设置 3 层地下结构3基坑规模二期开挖面积约 45000m34基坑等级基坑为一级基坑。5基础型式采用桩基片筏基础。6围护型式基坑四周围护体系为 1000mm 厚地连墙，竖向采用三道钢筋混凝土支撑7开挖深度标高为14。518。25m1。2 周边环境本段线路位于南京市建邺区，江东中路与河西大街交汇处，沿侧道路地下管线众多，环境复杂、保护要求高。其西南侧紧邻地铁元通站场地，其中江东东路与河西大街地下均有轨道交通图 1 周边环境示意图1.3 水文地质1。3。1 地质情况（一)地形、地貌拟建场区位于南京市江东中路与河西大街交汇处，其西南侧紧邻地铁元通站.拟建场区原为居民区及菜地，地势基本平整，起伏不大。场区原标高为 5.556。45 米，现有标高为 6。9638。887 米，场区大量回填杂填土.勘察场地属长江漫滩相地貌单元。（二）场地各岩土层分布及其性质在钻孔深度控制范围内依据其工程性质自上而下分为：1 层杂填土:灰褐灰黑色，局部色杂,成分以碎石、砼、碎砖为主，砼径 340cm、 碎石径 315cm，充填 3050%松散状粉质粘土和少量生活垃圾。局部地段在 0.00。5 米左右可见混凝土地坪，为原有建筑地坪。该层土质松散,堆积无规律,堆积时间小于 2 年。该层土质不均，整个场区均有分布，具湿陷性。该层层厚 1。10 7。30 米，层底埋深 1。107。30 米。-2 层素填土: 灰褐色,以松散状态的粉质粘土为主，夹砖块、碎石、植物根茎，局部为建筑垃圾，极不均匀。该层土质不均，场区局部分布,具湿陷性。该层层厚 0。40 4。30米，层底埋深 2。907.30 米。1 层淤泥质粉质粘土：灰褐灰色，流塑状态为主，局部软塑，部分地段夹粉砂薄层，层厚 25mm，见少量云母碎片及腐木屑，局部夹腐木屑较多，摇振反应轻微，稍有光泽反应，干强度中等,韧性中等， 整个场区均有分布，该层层厚 12.4020.00 米,层底埋深 18。224.40 米.2 层粉质粘土:灰色,软塑状态为主，局部流塑状态，层理不明显.部分地段夹粉砂薄层，层厚 515mm，见少量云母碎片及腐木屑，局部夹腐木屑较多，摇震反应轻微，无光泽反应，干强度、韧性低，该层下部 12m 左右表现为互层状。整个场区均有分布，该层层厚 4。1023.30 米,层底埋深 25.9043.10 米.1 层粉细砂：灰色,饱和，中密状态,含腐植物、云母片。矿物主要成分为石英，颗粒呈次圆状,级配一般，土质不均，局部夹有 15cm 厚的层状软可塑粉质粘土，整个场区均有分布，该层层厚 0。7010。10 米，层底埋深 32。9043.80 米。2 层粉细砂：灰色，饱和,密实状态为主，顶部局部为中密状态，含腐植物、云母片。矿物主要成分为石英，颗粒呈次圆状，级配一般，土质不均,局部夹有 115cm 厚的层状软可塑粉质粘土，整个场区均有分布，该层层厚4.7022。20米，层底埋深46.5053。80米。层中粗砂混卵砾石：杂色，中密状态,卵砾石呈亚圆棱角状,含量 30左右，主要成份为硅质，最大粒径为 12cm，一般粒径为 510cm，中粗砂呈中密状，矿物主要成分为石英,颗粒呈次圆状，级配一般。充填可塑状粉质粘土；整个场区均有分布,层厚 0。3024.50米，层底埋深 51。4075.00 米。1 层强风化泥岩:紫红色，层状结构,岩体组织结构大部分破坏,矿物成份显著变化,风化强烈,上部呈土状，下部呈碎块状，碎块手捏易碎，标准贯入实测击数均大于 50击。岩体基本质量等级为级，浸水易软化， 整个场区均有分布，层厚 0.205。20 米,层底埋深 53。2076。50 米。-2 层中风化泥岩：紫红色，层状结构，块状构造,泥质胶结，岩体较完整。局部夹砂质泥岩薄层，主要矿物成分为长石,岩芯采取率大于 80%。岩石天然单轴抗压强度标准值为0.535MPa,属极软岩，岩体基本质量等级为 V 级， 浸水易软化,该层未钻穿。地层参数表如图：标准贯入试验锤击样本变异统计修正标准贯入试验锤击数地基承载力特征值层号数修正后的平均值数系数系数s修正后的标准值 N（击）fak（Kpa）N(击）12。46480。2912.4(65）-25。45640。230。985。3120.3114.11130.150。9813.8170.4222.34030.160。9922.0208。0137。9590。190。9636.3（300）1。3。2 水文情况（1）浅层潜水潜水含水层由层人工填土、1 和2 层新近沉积的粘性土构成。场地人工填土厚度普遍较大（最大厚度达 7。0m）,由于密实度差,其间的大孔隙往往成为地下水的赋存空间，且连通性较好，富水性及透水性较好,属弱透水层，雨季水量较丰富,为基坑开挖主要出水地层。新近沉积的1 层淤泥质粉质粘土和2 层粉质粘土，饱含地下水，但给水性较差、透水性弱，属微透水地层。勘探期间，测得场地潜水稳定水位埋深 1。314.55 米，初见水位埋深 1。032。15m;呈东北高西北低状。地下水的补给来源主要为大气降水,以蒸发和侧向径流为主要排泄方式,水位受季节性变化影响，年变化幅度为 0.51.0m.（2）弱承压水弱承压含水层组由下部的-1、2 层粉细砂及层中粗砂混卵砾石构成.层顶的-2 层粉质粘土由于透水性微弱，与下部的砂土层渗透性相差大，为相对隔水层，隔水底板为下伏基岩。1、-2 层及层含水层含水丰富,给水性和透水性好，属透水弱透水地层.勘探期间，经量测该弱承压水水头标高在-13。50m 左右，其补给来源为外围地下水的径流以及少量上层孔隙潜水的越流补给,以地下径流为主要排泄方式。地下水位随季节不同有升降变化，根据地区经验场地地下水位年变幅为 1.01.5 米左右。1.4 设计简介整块场地共分为两期，西侧一期目前已经开挖，本次方案主要针对东侧二期基坑隔水帷幕施工，目前二期其他区域地基加固及围护已经施工完毕。现场进行第一道支撑浇筑，因降水不理想,因此在原先地下连续墙外侧施工 TRD 工法止水。本工程基坑周边环境复杂，为减少基坑开挖及降水对西南侧地铁的影响，在本工程地下连续墙外侧设置 700mm 等厚水泥土搅拌墙，等厚水泥土搅拌墙底部进入1 层强风化泥岩不少于 0。5m。具体参数如下：(1）厚度 700mm,根据各剖面 TRD 施工深度 54m、58m(场地自然地坪标高约-1。0m，墙底标高-55。059.0m）.（2）固化液拌制采用 42。5 级普通硅酸盐水泥，水灰比 1.2,水泥掺量 25%.（3)挖掘液拌制采用钠基膨润土，每立方被搅土体掺入 10膨润土.（4）墙体垂直度偏差不大于 1/250，墙位偏差不大于 50mm，墙深偏差不得大于 50mm。(5）TRD 水泥土搅拌墙 28d 无侧限抗压强度大于 1.0MPa.图 2 围护体平面布置图图 3 基坑北侧 TRD 与地质剖面图图 4 基坑北侧、南侧 TRD 与地质剖面图1。5 编制依据本施工方案依据有关设计图纸、技术勘察资料和技术规范要求，参照国家及南京市的有关规范要求，并结合了在深基础施工方面的成功经验，围绕着确保安全、保证质量、保证工期、降低造价的目标来编制的。主要依据包括：（1)华新 AB 地块二期工程相关工程设计文件(2）南京市建设局文件南京市建设工程