建设项目环境影响报告表（生态影响类）项目名称：110kV长科变电站送出线路工程建设单位（盖章）：广西长科新材料有限公司编制日期：2021年11月目录一、建设项目基本情况1二、建设内容4三、生态环境现状、保护目标及评价标准9四、生态环境影响分析15五、主要生态环境保护措施20六、生态环境保护措施监督检查清单25七、结论27电磁环境影响专项评价28附图：附图1工程地理位置示意图附图2工程线路走向示意图附图3工程沿线周边环境现状照片附图4工程杆塔一览图附件：附件1委托书附件2项目备案证明附件3营业执照附件4项目核准批复一、建设项目基本情况建设项目名称110kV长科变电站送出线路工程（线路施工图名称为：潭松长科I、II回110kV线路）项目代码2109-450602-04-05-651780建设单位联系人建设地点广西壮族自治区防城港市防城港经济技术开发区企沙工业区地理坐标起点坐标：（108度44分52.51秒，21度58分49.12秒）终点坐标：（108度41分45.74秒，21度59分93.20秒）建设项目行业类别161输变电工程用地（用海）面积（m2）/长度（km）4.76km建设性质新建（迁建）改建扩建技术改造建设项目申报情形首次申报项目不予批准后再次申报项目超五年重新审核项目重大变动重新报批项目项目审批（核准/备案）部门（选填）防城港市港口区发展和改革局项目审批（核准/备案）文号（选填）/总投资（万元）2200环保投资（万元）50环保投资占比（%）2.27施工工期6个月是否开工建设否是：专项评价设置情况电磁环境影响专项评价根据环境影响评价技术导则 输变电（HJ24-2020），报告表应设电磁环境影响评价专题评价。规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无其他符合性分析1.1产业政策符合性根据产业结构调整指导目录（2019年本），本项目属于其中“第一类鼓励类”项目中的“电网改造及建设”，符合国家产业政策。本项目已于2021年9月23日获防城港市港口区发展和改革局备案，项目代码为2109-450602-04-05-651780。1.2“三线一单”符合性分析（1）生态保护红线本项目输电线路全线位于防城港市港口区，经现场调查，拟建线路生态评价范围内不涉及饮用水源保护区、风景名胜区、自然保护区、文物保护单位、森林公园、公益林等，不涉及基本农田，根据广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发广西生态保护红线管理办法（试行）的通知（桂政办发2016152号），以及2017年5月27日环境保护部办公厅和国家发展和改革委员会办公厅联合发布的关于印发的通知（环办生态201748号），以及2019年8月26日生态环境部、自然资源部联合印发生态保护红线勘界定标技术规程，项目不涉及生态保护红线。（2）环境质量底线根据现状环境调查情况，项目评价区域现状大气、地表水、声环境、电磁环境等均满足相关质量标准要求。本项目运行期不产生废气和废水，项目产生的电磁环境影响、声环境影响等均满足国家相关标准，对区域内环境影响不大，符合环境质量底线要求。（3）资源利用上线本项目涉及到的资源利用类型有水资源及土地资源。本项目仅在施工过程中用到水资源，包括施工用水及施工人员生活用水，施工用水仅冲洗施工机械及混凝土拌和时用到，施工人员生活用水来自当地自来水管网。用水量均不大，不会超出防城港市用水总量目标，符合水资源利用上线。本项目塔基占用少量林地资源，对于周边大面积的林地资源总量来说占比较少，所占用资源不会造成区域资源结构发生明显变化。电缆线路沿线为绿地及道路，电缆施工好后，电缆上方恢复现有功能，道路恢复道路通行，绿化带恢复绿化。因此，本项目符合土地资源利用上线。（4）分类准入清单本项目输电线路全线位于防城港市港口区，所在区域不属于广西16个国家重点生态功能区县产业准入负面清单（试行）（2016年8月）和广西第二批重点生态功能区产业准入负面清单（2017年12月）中管控区域。本项目为输电线路工程，是国家发展和改革委员会2019年10月30日发布的第29号令产业结构调整指导目录（2019年本）中的“第一类鼓励类”中的“电网改造及建设”的鼓励类项目，属于国家基础产业建设项目，不属于工业类项目，不在空间布局约束范围内。综上所述，本项目总体上符合“三线一单”的管控要求。21二、建设内容地理位置2.1地理位置本项目输电线路全线位于防城港市港口区。本项目地理位置图见附图1，输电线路路径示意图见附图2。项目组成及规模2.2工程建设必要性及项目的由来110kV长科变电站送出线路工程（线路施工图名称为：潭松长科I、II回110kV线路）位于防城港市港口区，广西防城港的区位明显，随着近年防城港港口经济发展迅速，对相关配套基础设施的要求越来越高，在公路、铁路、供水、供电、港口建设、航道建设、仓储建设等方面都在加大建设力度。根据建设计划，广西长科新材料有限公司拟新建1座用户专用变电站（即长科变电站），拟接入长科新材料项目全部负荷，要求长科变电站外部供电方案能满足所有项目供电需求。为了满足长科项目供电需求，提高供电可靠性，并考虑用电经济性，降低运行成本，本项目的建设是非常必要的。2.3工程内容与规模新建110kV供电线路2回，线路起自220kV潭松变电站110kV站内扩建2个出线间隔，讫于110kV长科变电站GIS终端，采用双回110kV线路采用架空+电缆模式建设，双回架空线路径长约2.08km，双回电缆线路径长约2.68km，线路总长4.76km，共使用8基，其中双回直线塔5基，双回路耐张塔3基。项目组成及规模见表2-1表2-1项目组成及规模序号类别名称建设内容1主体工程输电线路线路起自220kV潭松变电站110kV站内扩建2个出线间隔，讫于110kV长科变电站GIS终端，采用双回110kV线路采用架空+电缆模式建设，双回架空线路径长约2.08km，双回电缆线路径长约2.68km，线路总长4.76km，共使用8基，其中双回直线塔5基，双回路耐张塔3基。导线型号架空段导线采用JL/LB1A-240/30型铝包钢芯铝绞线，地下电缆段导线采用GYFTY-24B1（非金属管道光缆）。2环保工程废水处理项目运营期无废水产生3电磁防治输电线路设置警示标识、禁止攀爬标识等4固体废物项目运营期无固体废物产生5环境风险/总平面及现场布置2.4输电线路工程（1）线路路径走向110kV长科变电站外部电源（双回路）起自220kV潭松变电站，线路自变电站构架A处采用电缆敷设沿围墙向北敷设至电厂路南侧D点，D点采用顶管敷设至道路北侧，到达E点，之后沿道路北侧人行道外侧采用电缆敷设至F点，在F点处转向西北，K-L段需钻越5回高电压等级线路，到达L点后转为架空线路走向，往西架空至终端塔N点。新建双回线路路径长约4.76km，其中双回架空线路路径长约2.08km，双回电缆线路路径长2.68km，详见路径走向图。表2-2工程主要技术特性表序号项目长科线路（架空段）1架空线路长度（km）2.082曲折系数1.343杆塔使用量（基）84各类地形长度（km）及比例山地00%平地00%丘陵2.08100%5各类地貌长度（km）及比例荒地1.5875.96%八角玉桂00%桉树、松树0.555.56%果树00%橡胶树00%杂树0.50%6各类地质所占基数（基）及比例松砂石00%岩石00%坚土562.5%回填土337.5%7交通运输（km）汽车平均运距人力平均运距（2）杆塔和导线型号杆塔型式本工程共采用8基塔。本工程系统规划使用的铁塔均为南方电网公司110kV输电线路杆塔标准设计V2.0版中的1C2W9模块，线路最大档水平档距352m，导线截面240mm，风速35m/s，覆冰0mm。导线型号导线：JL/LB20A-240/30型铝包钢芯铝绞线。地线双回路：采用两根GYFTY-24B1架空复合光缆同杆架设。电缆型号：ZRA-YJLW03-64/110-1300mm型阻燃交联聚乙烯绝缘铜芯皱纹铝包防水层聚乙烯护套的单芯电缆。（3）交叉跨越距离按照110kV750kV架空输电线路设计规范(GB50545-2010）规定，110kV输电线路导线对各种被跨越物的最小垂直距离如表2-3。表2-3 110kV线路交叉跨越的最小垂直距离被跨越物最小垂直距离（m）导线状态铁路至电气化铁路轨顶11.5最大弧垂24级公路至路面7.0最大弧垂一级公路至路面7.0最大弧垂至电力线（110kV及以下）3.0最大弧垂穿500kV线6.0至弱电线路3.02.5交叉跨越本工程交叉跨越情况如下表所示：表2-4跨越情况交叉跨越交叉跨越次数500kV线路1（电缆穿越）220kV线路5（电缆穿越）10kV线2（架空跨越）低压线2（架空跨越）通信线2（架空跨越）工业道路1（电缆穿越）乡道2（架空跨越）施工方案2.6施工工艺及土石方平衡（1）架空线路施工准备施工准备阶段主要是施工备料及施工道路的建设。所需准备的材料为电力导线和砂石材料，采用汽车、人力两种运输方式。塔基基础施工在基坑开挖前要熟悉开挖基坑的施工图及施工技术手册，了解基坑的尺寸等要求。对于杆塔基础的坑深，应以设计图纸的施工基面为基础。基坑开挖尽量保持坑壁成型完好，并做好临时堆土堆渣的防护，避免坑内积水以及影响周围环境和破坏植被，基础坑开挖好后应尽快浇筑混凝土。基础施工时，尽量缩短基坑曝露时间，尽量做到随挖随浇制基础，同时做好基面及基坑的排水工作；基坑开挖较大时，尽量减小对基底土层的扰动。塔杆组立、架线施工工程所用直线塔或耐张塔根据塔杆结构特点分解组立。导线采用张力牵引放线，防止导线磨损，需设置张力场和牵引场（即牵张场地）。张力牵引放线施工示意如图2-1所示。图2-1本项目张力牵引放线施工示意图施工营地本项目新建架空线路工程施工时各施工场地一般少于20人，租用当地民房居住，不另行设置施工营地。（2）地下电缆线路施工准备施工准备阶段主要是施工备料及施工道路的建设。所需准备的材料为电力导线和砂石材料，采用汽车、人力两种运输方式。排管建设测量放线：测量内容主要分为中线测设、高程测设。工井放样、样沟开挖：确定工井位置，核实线路沿线是否有其他管道。开挖排管：采用机械开挖为主、人工开挖为辅的方法。管道基础、垫层的铺设，排管的安装，排管铺设完工后，进行土方回填，以机械为主，人工配合，分层回填，进行夯实