东大街(岭南路)道路改造项目环境影响报告表修改说明专家意见修改内容修改位置1.说明本项目与晋中市城市总 体规划中交通规划的相符性。介 绍与本项目对接道路的基本情 况。说明了本项目与晋中市城市总体 规划中交通规划的相符性。P4142介绍了与本项目对接道路的基本 情况。P782.完善工程概况及主要建设内 容介绍， 说清配套管网工程的内 容， 完善工程图件。核实原辅材 料消耗表。管道工程应说清与现 有管网对接情况。工程概况及主要建设内容中说清 了配套管网工程的内容P8 11补充了工程管道布置横断面图附图核实了原辅材料消耗表P11说清了项目管网工程与现有管网 对接情况P893.根据道路施工特点， 按照施工 生活营地、施工场地分别进行分 析， 细化和完善施工方案及排污 环节分析。细化物料及土方堆 存、施工场地、运输过程扬尘防 治措施。给出施工期占地宽度， 管沟及路基开挖深度。落实弃土 弃渣的处置去向， 进一步介绍弃 渣场的概况， 分析接纳本项目弃 土弃渣的可靠性。细化了施工方案及排污环节分析。P23 25细化了物料及土方堆存、施工场 地、运输过程扬尘防治措施。P2930给出了施工期占地宽度， 管沟及路 基开挖深度。核实了土石方平衡分 析。P35落实了弃土弃渣的处置去向， 介绍 了弃渣场的概况， 分析了接纳本项 目弃土弃渣的可靠性。P364.结合临时占地类型， 确定施工 营地、生活营地临时占地的生态 恢复目标及采取的恢复措施。本 项目位于城市规划区， 有针对性 的进行生态环境影响分析。本项目施工场地布置在征地范围 内，无临时用地。P3536核实了施工期生态保护措施。P36375.补充介绍榆次区声环境功能 区划的情况， 核准声环境质量标 准。核实预测参数的取值及各预 测期的噪声预测结果、超标范 围， 细化分析对声环境敏感点的 影响， 有针对性的提出噪声防治 措施。根据晋中市声环境功能区划的 情况，核准了声环境质量标准。P22核实了预测参数的取值及各预测 期的噪声预测结果、超标范围， 分 析了对声环境敏感点的影响。声 环 境 影 响专题6.根据道路工程特点， 完善工程 施工期、运营期污染治理措施汇 总表。规范环境保护目标。核实 环保投资。规范环境空气等例行 监测资料。完善了工程施工期、运营期污染治 理措施汇总表。P44规范了环境保护目标。P20核实了环保投资。P42-43规范了环境空气等例行监测资料。P18-19建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由有从事环境影响评价工作 资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称， 应不超过 30 个 字(两个英文字作一个汉字)。2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填 写起止地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居 民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生 态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距 离等。6.结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量 控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对 环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时 提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见 由行业主管部门填写答复意见，无主管部门 项目，可不填。8.审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部 门批复。东大街(岭南路)道路改造项目现场照片项目东大街(南)起点现状项目东大街(北)起点现状项目环城东路起点项目岭南路起点项目岭南路终点项目东大街(南)南侧居民楼建设项目基本情况项目名称东大街(岭南路)道路改造项目建设单位晋中市住房和城乡建设局法人代表魏江峰联系人张燕飞通讯地址晋中市住房和城乡建设局联系电话13546648886传真邮政编码030600建设地点晋中市东大街(锦纶南路-锦东大道)、岭南路(东大街北-环城东路)立项审批部门批准文号建设性质新建行业类别及代码E-4813 市政道路工程建筑占地面积 (平方米)59500绿化面积(平方米)3200总投资(万元)17088.25环保投资 (万元)415.8环保投资占 总投资比例2.43%评价经费(万元)预期投产日期2019.12工程内容及规模1.项目由来近年来，晋中市城镇规模不断扩大、区域经济迅猛增长、人口稳步增加、基础 设施日趋完善。随着社会经济进步的同时，城市居民日常生活出现了新的难点，如 城市交通这一综合性难题，给居民日常生活、工作都造成了一定程度的影响。中心城区交通量持续增长道路容量不足的问题将日趋严重，为此，政府及有关 部门决定对东大街(锦纶南路-锦东大道)进行拓宽改造，提升此道路的通行能力， 能极大的改善道路运行情况，解决老城区内路网系统规模不足，可达性差，居民出 行不便的问题，减少城区的交通拥堵，提升出行的舒适度。东大街(岭南路) 道路改造项目全长3240.625米， 工程共分为四段， 第一段东大 街(南) 为新建， 建设西起锦纶南路， 东至岭南路， 为城市次干道， 道路红线24米， 全长507.203米；第二段东大街(北)为改扩建，建设西起岭南路，东至锦东大道， 为城市支路，道路红线14米，全长1245.7米，在道路南侧设计新建生态停车场，宽7 米； 第三段岭南路建设工程为新建， 北起东大街(北)，南至环城东路， 为城市次干道，道路红线24米，全长244.513米；第四段环城东路为改造工程，西起岭南路，东- 1 -山西德新天环保科技有限公司至锦东大道， 规划为城市次干道， 道路红线24米， 全长1243.209米。另外工程还包括 东大街(北) 与环城东路的连接线共四条道路， 为城市支路， 红线宽度为8米， 道路 由西向东分别长71.602米、 39.839米、56.965米、 81.51米。根据中华人民共和国环境影响评价法及国务院(2017) 682号令建设项目 环境保护管理条例等有关环保法律法规的规定，东大街(岭南路)道路改造项目 应该进行环境影响评价， 依照国家环境保护部令(第44号) 建设项目环境影响评价 分类管理名录以及关于修改部分内容的 决定 (生态环境部令2018第1号)，本项目第一段东大街(南) 和第三段岭南路建设 工程为新建城市次干道，属于四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业- 172城市 道路(不会维护，不含支路)中的新建快速路、干道，因此本项目应编制环境影响 报告表。为此， 晋中市住房和城乡建设局于2019年2月委托山西德新天环保科技有限 公司对东大街(岭南路)道路改造项目进行环境影响评价。我公司接受委托后，进 行了现场踏勘和调研。经现场踏勘，项目尚未开工。在收集了当地的自然环境等有关信息资料的基础上，根据建设项目的工程特点 和区域环境特点，依照环境影响评价技术导则的要求编制了东大街(岭南路)道 路改造项目环境影响报告表(送审稿)。2019年3月27日， 在榆次区对山西德新天环保科技有限公司编制的东大街(岭 南路)道路改造项目环境影响报告表进行了技术审查，会后我公司根据技术审查 意见对报告表进行了补充和完善，完成了 东大街(岭南路)道路改造项目环境影 响报告表 (报批本)，现提交建设单位报请晋中市生态环境局榆次分局审批。本项目环境影响评价旨在：(1) 定性或定量地对区域社会、经济、环境现状和未来影响的范围和程度进行 分析、预测和评价，从环境保护角度对项目建设的可行性进行论证；(2) 提出优化环境的、切实可行的环保措施和对策， 以最大限度地减少或减缓 工程建设造成的负面环境影响；(3)针对项目施工期提出施工期污染防治措施和监管要求。2. “三线一单”符合性分析- 2 -山西德新天环保科技有限公司(1)生态保护红线本项目位于晋中市城区，项目建设占地不涉及“自然保护区、风景名胜区、饮 用水水源保护区、森林公园、地质公园和重要生态功能区、生态敏感区和脆弱区以 及其他要求禁止建设的环境敏感区”，因此，本项目的建设满足生态保护红线要求。(2)环境质量底线本项目运营期在采取环评提出的措施后，项目对大气环境、水环境产生的污染 较小，项目产生的固体废物可合理处置，可以避免对周围环境造成污染。项目建成 后周围环境质量符合环境功能区划要求，符合环境质量底线的原则。(3)资源利用上线项目建设占用一定土地、消耗一定的水、电等能源。项目资源消耗相对较小， 项目不属于高能耗项目，项目资源消耗相对区域资源消耗来说较低，项目建设不会 突破当地资源“天花板”，即资源利用上线。(4) 环境准入负面清单本项目属于中华人民共和国国家发展和改革委员会2013年第21号令产业结构 调整指导目录(2011年本) (2013修正)中规定，本项目属于允许类，不在属于环 境准入负面清单项目。项目属于道路建设项目，符合发展规划。项目建设符合“三线一单”环境管理要求。3.道路工程内容3.1 工程概况项目位于晋中市老城区东部， 西起锦纶南路， 东至锦东大道。道路全长3240.625 米，工程共分为四段，第一段为东大街 (南)建设西起锦纶南路，东至岭南路，为 城市次干道， 道路红线24米， 全长507.203米； 第二段为东大街(北) 建设西起岭南 路，东至锦东大道，为城市支路， 道路红线14米，全长1245.7米，在道路南侧设计 生态停车场， 宽7米； 第三段为岭南路建设工程， 北起东大街(北)，南至环城东路， 为城市次干道， 道路红线24米， 全长244.513米； 第四段为环城东路改造工程， 西起 岭南路，东至锦东大道， 规划为城市次干道， 道路红线24米， 全长1243.209米。另外工程还包括东大街(北)与环城东路的连接线共四条道路，为城市支路，红线宽- 3 -山西德新天环保科技有限公司山西德新天环保科技有限公司度为8米，道路由西向东分别长71.602米、39.839米、 56.965米、81.51米。东大街 (南)和岭南路为新建道路，其余两条为改扩建。东大街(北)道路现状为10m宽， 环城东路改造路段现状宽约20m。道路横断面型式的选择主要依据交通量及道路等级进行设计，东大街(南)和 岭南路采用单幅路型式具体布置为：3m(人行道)+18m(车行道) +3m(人行道)， 车行道横坡采用双向坡，由路中向两侧放坡，坡度1.5%，路拱采用直线型路拱；人 行道采用单向坡，坡向道路中心线，坡度1.5%。车机道立缘石外露高度为15cm。东 大街(北) 用单幅路型式具体布置为： 北侧4m(人行道) +10m(机动车道) ，在道 路南侧红线外设置7m生态停车带。车行道横坡采用双向坡，由路中向两侧放坡，坡 度1.5%，路拱采用直线型路拱；人行道采用单向坡，坡向道路中心线， 坡度1.5%。 车行道北侧立缘石外露高度为15cm，南侧立缘石外露高度为10cm。连接线为单幅路 型式，具体布置为8米车行道，立缘石外