扬州城址与大运河的关系光晓霞扬州申遗办 江苏 扬州 225000摘 要 随着文化遗产保护理论与实践工作的逐渐深入，大运河申请世界文化遗产工作 被提上日程，扬州作为大运河滥觞之地，有着其他运河城市无可比拟的优越性。大运河扬州 段除了河道、船闸等水工遗产之外，也有一些非水工类的历史文化遗存，如著名的全国文物 保护单位扬州城遗址。为填补这一方面的空白，本文从扬州城址变迁、扬州城址变迁与 大运河的关系、扬州城址变迁与大运河联系的价值阐述三部分加以论述，力图支撑扬州城址 与大运河之间的密切联系。关键词 扬州 城址 大运河扬州城始建于春秋末年，吴王夫差为北上伐齐，于开凿沟通长江和淮河的邗 沟同时，筑起了一座邗城，即今扬州城的前身。而邗沟则成为扬州运河起源，在 各朝多有疏通或修筑。至隋代文帝为伐陈循邗沟故道开山阳渎，炀帝则使运河开 凿贯通。运河的开凿虽主要是出于政治、军事的目的，但它在以后变迁中发挥了 越来越大的经济作用，对其流域的城市变迁也产生了重大的影响。扬州是运河流 域的重要城市，自汉唐以来逐步成为江淮间的政治、经济、文化中心，而其真正 意义上的繁荣应是从隋代运河的贯通开始的。一、扬州城址变迁概要扬州是我国历史上相当重要的一座城市，据文献记载，自春秋后期周敬王三 十四年吴王夫差筑邗城以来，历战国、汉、六朝、唐、宋以至明，都曾在这里建 筑或修缮过城池。1、吴邢城、楚广陵城、汉广陵城吴和城的地理位置，今人多从太平寰宇记“城在州之西四里蜀冈上”的 说法。楚怀王槐和汉吴王滇也均有筑成的记载。读史方舆纪要卷23云：“广 陵城在府城东北，楚旧县。”史记表（指六国年表）：“怀王十年城广陵， 秦因之。二世二年广陵人召平为陈王徇广陵是也。汉因之，吴王滇都此。”又舆 地纪胜卷37云：“芜城古为和沟城也，吴王滇故都，后荒芜，鲍照作芜城 赋。”但是从现有文献、考古资料和近年来专家的考证来看，认为他们并未别筑 新城，而是“就城修址，未更原址。”（1）汉广陵城遗址航拍图（2：2、东晋和刘宋时期所筑的广陵城东汉末年，战乱频仍，广陵户口大多逃亡，城郭废圯。三国时，广陵“先属 吴，后属魏，皆议重筑不果”（雍正府志）直至东晋太和四年（公元 369 年） 以司马桓领平北将军、徐衮二州刺史，始发州人筑广陵城。但桓温所筑的广陵城 仍不离吴王濞城的旧址。南朝宋武帝刘骏大明二年（公元458 年）竟陵王刘诞又发民筑广陵城。次年 刘诞即据广陵以叛，宋武帝派大将军沈庆之平讨之。文献记载了刘诞增筑广陵城 的一些情况。“庆之进逼广陵城，上命为三烽于桑里，克外城举一烽，克内城举 两烽”，可见，刘宋时扬州已有小城和外城两重城垣。不过，从考古遗迹上看， 刘诞外城仍应未离汉刘濞城和东晋广陵城的旧址，在此范围之外，绝无另外的残隍断堑可寻。3、 一清扬州城隋开皇年间，隋文帝将扬州的治所迁置于广陵，从此，扬州开始成为广陵城 的专属名城。但是，后来隋炀帝如何将广故城改建为江都宫城的详情，在史料中 并未留下任何记载。J唐代以后，随着大一统局 物的重要集散地，与此同时，扬州城市 有子城，在蜀冈之下增筑 勘调查后，指出唐代扬州罗城 向东延伸直黄金坝一线，形成一 关，直至明新城东南角的康山，是1 * 向南延伸，经双桥直抵潘桥；潘一 五”期间，社科院考古所、南京博 查中，也证明唐代扬州罗城的四至与安藤更生之说基本相同（4）。北宋沈括在补 笔谈中说：“扬州在唐时最 八 日一经济的逐步繁荣，扬州成为商业货:规模也大大扩展。唐代扬州在蜀冈上上世纪40年代来扬州踏 墙为界，并从子城东南角 黄金坝南折，经高桥、东丿范围为：北以唐子城南城；戈罗城唯一的一段北墙;从；西城墙由子城西南角接子城西城墙 桥与康山两占6车线II I 11城南城墙界址。3） “八织的扬州唐宋城考古勘黄富盛，旧城南北十五罟一百一十步。 东西七里卅IO?D 誰唐代扬州城唐末五代扬州一带经历了数次大的战乱，扬州城遭到了很大的破坏。显德五 年，后周韩令坤奉命重修扬州，在蜀冈下筑小城。其范围是截唐罗城之东南隅， 和宋大城范围基本相同。后来李重进毁之，将城缩小到南北部，“城周十二里” （5），其北墙已在今市区以内。北宋时蜀冈上旧城以废弃不用。南宋一百五十余 年间曾在扬州数度筑城。所谓宋三城，最北面先是郭棣就汉唐故城旧址筑了堡砦 城，以后贾似道又将东壁线西移到象鼻桥以北一线，是为宝祐城。南面是大城， 范围与周小城同，其东、西、南三面与唐罗城的南部一致，北墙在柴河南岸。南述北两城相隔约二里，中有夹城（夹城在今童家套一带）（6）。弓.* 礁!二亍宋代扬州城卫誉曲:球元顺帝至正十七年，明太祖命元帅廖亨取扬州，并委任张德林镇守此地。虽 德林修复了部分旧城，嘉靖34年，曾又筑新城。但当时明旧城南北长2000 米，东西宽900米，面积1.8平方公里；明新城南北长2000米，东西宽约1470 :二丁二 平方公里，只相当于宋大城的一半，与唐代扬州城的规模，已 经不可同日而语（7）。清朝扬州城延续了明代扬州城的规模、范围，在此不加赘 - tGF1; 然张德林修复了部分旧城，米，面积约3.74平方公里，只相当于宋大城的一半，与唐代扬州城的规模，已 ；?.p.- .- -清代扬州府志城图二、扬州城址变迁与大运河的关系大运河是世界上开凿最早、航程最长、气势最宏伟的一条人工运河。它作为 中国经济文化发展的一个重要象征，不仅青史永垂，而且至今仍是中国南北航运 的大动脉，继续发挥着航运、水利灌溉等巨大作用，成为千年流淌奔腾的“活文 物”。扬州是古运河的发源地。公元前486年，“吴城邗，沟通江淮”。吴王夫差在 扬州开凿的邗沟，成为运河的起始河段。隋场帝大规模全线开凿大运河，就是以 扬州为中心，在邗沟的基础上进行南北扩掘和连接的。作为唐宋漕运的枢纽和盐 运中心，无论是在隋朝，还是在元代以至明清，大运河扬州段都有着举足轻重的 地位。历史不同时期赋予扬州多样化的运河文化积淀，造就了一座通史式的运河 历史博物馆。在漫长岁月中，运河河道历经迁徙，扬州城址也随之发生了一些变 化。这些变化与大运河的密切相关性主要体现在以下几个方面：1、地理关系城市的选址和建设要特别注意城池必须靠水，以临水为原则，目的是解决城 市的交通、防护及生产生活的用水问题。因而，古代的城池基本上都是选择在水 系发达的地方。比如战国秦都咸阳城、北魏洛阳城、元明清的北京城等，这些古 城址所处的地理位置都有水网。就目前江苏发现的古代城址来看，也基本上都在临水的平地或距水较近的山 坡上。如南京旧城，全城西北面临长江，东城墙紧靠濒玄武湖，水路交通十分便 利；镇江旧城，全城北面濒临长江，城西还有莲河流入长江。总之，既然水道的 变迁，直接影响一个城市的发展，当然，扬州也不例外。它位于长江下游北岸， 它的周围，河渠纵横，符合城址选择的条件。也正是因为扬州城选择了这样得天 独厚的地理位置，具有了相当丰富的内河水系，才为运河的开凿提供了可能，并 随着“哀公九年，吴城邗，沟通江淮”最终变为现实。当然，扬州城丰富的水系 与河渠资源，不仅促成了大运河开凿，而且在此后的运河发展过程中也起到重要 作用。比如，广陵城雷塘不仅可以灌溉附近农田，也“可以用它来济运河之水， 必要时放塘水入运河，以利航运。”一直到明末，塘为豪强所占，塘闸拆毁，塘 水排干，辟为农田（8）。2、经济关系与大运河的兴衰同步，扬州地方经济和扬州城址随之变化。隋唐之前，大运 河的作用相对比较单一，主要作用就是把南方米粮布帛北运供应王室及其附属官 僚机构和驻防军队，因而运河对扬州城经济的推动作用较为有限。隋炀帝强征百 万民工开凿南北大运河后，由于运河河道的疏通、航线的延伸，大运河的作用趋 于强化，除了原有功能继续保持外，开始转向盐运和南北货的转运。韩愈送陆 歙州诗序云：“当今赋出于天下，江南居十九。”范文澜先生在其所著中国通 史“唐朝经济”部分写道：扬州是南北交通的枢纽，江淮盐、茶、漕米和轻货， 先汇集在这里，然后转运到关中和北方各地。扬州有大食、波斯贾人居住，多以 买卖珠宝为业，朝廷在广、扬二州特置市舶使，足见扬州也是个对外贸易的重要 商埠。诗人张祜纵游淮南诗，有十里长街市井连句，商业大概比广州更 繁盛。”可知，东南诸道为唐朝后期命脉所系，可取资东南诸道，大多集于扬州 而运，南来北往的船只，满载海盐、粮食、丝绸、陶瓷、煤炭，在此停靠转运。 商贾云集，贸易频繁。大运河发展造就的有利形势，促成了彼时扬州经济的空前繁荣。为了保证漕 粮能顺利运达京师，历代王朝都加强对扬州的统治，并不惜巨资和代价对运河进 行疏浚、整治，以保证国家命脉运河的畅通，从而也确保了扬州城作为运河 城市的咽喉地位和商业、贸易的繁荣。然而正是由于扬州城对大运河的依赖，一旦大运河出现交通运输问题，就会 对这座城市带来致命的影响。大运河向来水源不丰，常年从黄河引水，但黄河泥 沙甚多，对大运河道造成很大的负面影响。道光五年（1825 年），黄河泛滥，夺淮 入海，从黄河至长江一线的运河全被泥沙淤成平地，漕运、盐运被迫中断，江南 的粮食不能及时运往京城。翌年，运粮船被迫改由海道经黄海、渤海运抵京师。 运河运输功能的丧失，失去中国南北商品贸易中转站优势的扬州，同时也失去了 发展的动力，其经济的衰落就完全不可避免，城址亦呈逐渐缩小之势。3、政治、军事关系扬州地处南北水陆交通咽喉要地，特别是全国经济中心南移开始以后，其政 治与军事地位更加凸显，为兵家必争之地。公元前486 年，吴王夫差开邗沟，筑 邗城，公元前 482 年，夫差率大军通过邗沟到黄池与诸侯会盟。吴建城与开通运 河，最初目的是为了依托邗城的地理位置，借邗沟之便到中原争霸。囿于扬州的军事位置，历代地方官员都十分注意扬州城的军事防御，以免城 池失险。元至正十七年（1357）明人攻占扬州，“张德林以旧城虚旷难守，乃截 城西南隅，筑而守之。”（9）是为旧城。嘉靖年间又“即宋大城东南隅，起旧城 东南角 ，徇运河而东，折而北，复折西至旧城东北角约一十里，今称新城 南北水门各一，东南即运河为濠，北筑濠与旧城壕连注于运河。”（雍正府志） 可见，地方统治者在修筑城池时，都十分注重对城池范围及其与运河的关系考量， 确保形成军事防御屏障，以有效地应对外敌的入侵。也有的统治者在军事防御过程中，自知大势将去，不得不利用运河之水御敌。 唐末，吴王杨行密据江淮，曾利用运河水阻止敌人南下，决堰纵水，以至运河变 成污泽失去作用，“八州之内，鞠为荒榛，圜幅数百里，人烟断绝。”（10）4、其他关系供水是城市存在的前提。城址的选择也要考虑到城河系统在内的城市水系。 城市由于人口集中，每天都要消耗大量的生活用水。此外，城市手工业，如丝绸、 织布、造纸等业都要消耗大量的生产用水。唐代的扬州罗城主要靠运河供水，运河纵贯全城，不仅航运方便，而且水源 丰富。当时扬州城内的运河，自齐浣开伊娄河把它的流向基本固定下来。杜亚于 贞元四年（788 年）因官河填淤及侨寄衣冠、工商等侵衢造宅，行旅拥滞，又疏 浚了运河（11）。宝历二年（826 年）王播又因扬州官河水浅，从城南阊门西七 里港开河，自东屈曲，至禅智寺桥通旧官河（12）。运河自南而北过扬子津纵贯 罗城到蜀冈下，沿邗沟故道折向东，再横贯罗城到禅智寺，接湾头通扬运河，再 折而北去（广陵通典）。另外，沈括在梦溪补笔谈中记载了城内自南而北 的两条水道和折而向东的一条水道。纵贯南北的两条，据考证，一条直对衙城（即 子城，位于蜀冈上）南门、偏宋大城之西，宽约 30 米，即官河；一条直对衙城 东濠，纵贯宋大城南、北两门，宽约 15 米；东西向的一条紧邻蜀冈，与古邗沟 相会东去。这三条运河已被考古发掘所证实（13），由于