第一章 项目概况一、项目背景湘潭电机股份有限公司物流系统改造与规划的背景是：1、中国物流业持续升温，企业物流领域所蕴含的效益潜力开始 被企业重视，第三利润源泉进入企业家视野；2、企业产能跳跃式发展（ 2004 计划 10 亿产值）；3、正在进行的大规模技术改造和正在推行的 6S 活动；4、正在进行的事业部制使公司组织机构和业务流程发生大的变 革，物流系统改造随之提上日程；5、即将进行的企业信息化建设，公司物流系统将会是其中的瓶 颈，必须尽快进行物流系统的规划和改造。二、项目的必要性与意义（一）、公司物流系统存在的问题1、观念与习惯引发的物流问题 计划经济时代形成的以产值为中心的生产经营观念和传统管理 的思维模式似乎没有根本性改变。 仍然能感觉到物流管理缺乏成本意 识和第三利润潜力的认识， 缺乏物流管理创新的动力。 典型的情况是， 仓库规划跟不上企业发展的需要、库存周转率慢（ 2002 年 2.48 次） 及过多的在制品所带来的成本及对车间物流效率的影响。2、生产方式与生产管理模式引发的物流问题 由于湘潭电机股份有限公司一直是单件小批多品种生产模式， 由 于物流管理不当，造成车间在制品多，工装多，生产物流时间长，严 重影响物流效率。 在普遍采用“拉式”生产方式，以 JIT 物流（及时物流 ） 为目标的今天，企业仍在强化以龙头班组为标竿的“推式”生产方式。 在市场快速变化的状态下，计划跟不上变化，为保产值或订单，过度 地放大计划的安全系数， 生产计划有效率低， 导致车间滞留大量在制 品，影响物流效率，增加无效时间，有违准时生产的要求，造成大量 产能浪费。3、缺乏一个覆盖面广 ,支持多层次需求的物流管理系统 主要表现为物流信息处理能力落后； 一是企业目前还没有生产 管理信息系统或物流信息系统 (LIS) ，信息处理手段和能力落后，且 信息化意识淡薄， 二是物流业务流程条块分割， 造成以职能管理为主， 流程管理为辅的不合理格局。4、物流装备与物流技术引发的物流问题 物流装备和技术落后，影响物流效率。目前主要采用平面仓库， 托盘、托架与货架也不规范，装卸搬运设备机械化、自动化程度低。5、物流人才问题 企业当前缺乏受过专业训练的物控或物流管理人员。 由于上述物流问题的存在， 迫切需要借新事业部制、 信息化建设 及大规模技改的契机， 对企业的物流系统进行重新规划、 设计和改造， 以适应现代物流管理的需要，适应市场的变化。与此同时，要引入较 先进的管理思想，如 JIT 物流、敏捷制造、精益管理，真正改变现有 管理模式，真正感受到现代物流带来的效益。当然要达到这一目标， 还有一段艰苦的路要走， 这毕竟要重构新的生产物流系统， 以至重构 企业的供应链。(二)、公司物流系统改造与规划意义据统计估算，我国企业物流成本在25% 40%之间，物料成本在40%60%左右，制造业偏高；物流时间与加工制造时间之比约 为 9： 1，单件小批模式尤甚，从上面两组数字可以看出物流系统改 造的潜力及意义。 公司物流系统改造的成功， 对提高湘电股份的核心 竞争力具有重要作用。具体体现在以下几个方面：1、降低物流成本，开发第三利润 第三利润是蕴涵在物流领域各环节的利润的总称， 第三利润贯穿 生产全过程：从设计到产品交付消费。 它具有低投入， 高产出的特点， 体现向管理要效益，实现成本领先战略。同样的销售收入下，如果能 降低物流综合成本或减少其增加幅度，等于为企业扩大了利润空间。 出色的物流运作水准既可以加快资金周转提高期间盈利， 又可以提高 企业的竞争力。 同时在广度和深度上延伸的物流服务将为企业带来间 接和直接的经济收益。2、理顺企业内部物流，缩短物流时间及交货期，提高客户满意度 生产不均衡和不能按期交货已经是一个老大难问题， 不能按期交 货一直是影响公司客户满意度的一个重要方面， 这次的物流系统改造 的一个重要目标就是要解决交货期问题， 通过理顺流程， 促进生产物 流合理化，改进物流装备和物流技术，强化物流信息处理能力，缩短 物流活动时间，从而缩短交货期，提高客户满意度。3、培植新的物流管理理念与模式，改善车间基础管理，促进上 游管理促使管理理念与模式的变革， 引入新的管理手段与方法， 真正提 升企业管理品质， 是企业物流系统改造的第三大主要目标， 虽不能用 直接的效益数来衡量， 但比效益更重要。 这一目标并不仅仅是企业本 身基础管理的改善， 也包括上游管理的改善， 如生产计划与新产品管 理的改善，促进信息化、标准化和集成化。4、推进物流信息化 物流信息化不是目标，是手段，既着眼物流硬平台的改善，也着 眼物流信息平台的建设， 提供切实可行的物流解决方案， 实现物流与 信息流的集成，探索物流信息化的成功模式，便于向 ERP 扩展，便 于联网和信息共享，防止信息孤岛。三、湖工物流研究所对此项目的认识和理解 湖工物流研究所基于对项目基本背景的理解， 更愿意首先将邀约 方的咨询需求置于发展层面予以认识， 并将以此与企业进行更深层的 交流。1、物流是贯穿企业供应链管理全过程的关键因素，与企业的其 他业务存在着互动的关系。 应该在企业大物流的思想指导下规划近期 和长期的企业物流规划；2、企业的物流策略和物流运作体系，既是企业在客户满意度和 市场效果的最大化与成本的最小化之间的一种取舍平衡的结果， 也是 影响企业上述目标的实现的关键因素；3、物流改造工程不论在规划和实现上都要强调信息系统的全面 和集成性，一个覆盖物流业务全过程和相关业务环节的系统才是一个 完整的物流系统。4、企业物流规划的重点在于现有物流资源的改造和利用。一般 企业的规划则主要是利用外部物流资源， 改造自身的物流流程， 而不 要过多地进行物流资源的建设， 尤其是制造业多数都不应该把重点放 在物流资源的建设上，而是应该放在现有资源的改造和利用上。5、对于企业来讲，物流规划已经不是理论上的东西，而应当变 成切实的行动，为此，企业应该根据自己的战略发展要求把物流规划纳 入议事日程，并且着手物流规划的落实工作。从流程再造角度出发进 行物流的建设规划， 会有效地提高企业的素质， 增强企业的运营能力。一、项目目标1、企业物流系统改造与规划将围绕降低经营成本、减少投资金 额、改进客户服务这三个目标而展开。2、作为湘潭电机股份有限公司物流未来发展的蓝本。3、湘潭电机股份有限公司物流改造项目需求建议书的基础依据。4、湘潭电机股份有限公司物流改造项目实施的指导性文件。二、项目内容以湘潭电机股份有限公司物流业务的现状为基础， 企业的发展目 标为需求，有针对性地提出并完成：1、湘潭电机股份有限公司物流改造项目总体规划书、分步实施 范围和计划；2、湘潭电机股份有限公司物流改造项目第一期的需求报告书、 细部实施范围与详细计划；3、制定详细的业务流程改进方案；4、制定业务流程对 IT 系统的需求；5、制定业务流程对仓储设备的需求；6、物流装备配置方案；7、生产现场物流整改方案；8、公司物流系统集成方案；9、人员培训计划与实施；10、帮助企业决策层制定物流战术及物流未来发展战略。第三章项目开发路径、项目进程如果此项目获得立项，将从物流系统工程的角度出发，本着先进 合理的原则，对企业的物流进行重新规划与设计。进行总体设计时， 以尽可能短的工期，尽可能低的成本，采用尽可能成熟的解决方案， 减少用户投资风险。按项目管理的通行规则，编制项目计划，进一步 分解，落实各任务的实施者或供应商。一、项目开发路径物流系统改造与规划方案总体介绍物流及系统咨询系统/IT技术湘机企业现状4系统4系统需求分析*需求设计?物流业务优化和目标流程及改造?物流业务对IT系统的改进和优化的需求1现状和需求分析2物流业务目标嚅求3业务流程 6仓储运作一十方案优化需求/定义?物流业务对设备的需求/定义5仓储规划方案7仓储设备需求定义?仓储规划和资源部署方案| I ?实现的计划步骤明确指导原则物流设备信息湘机物流总、体规划指导湘 机 物 流 总 体 规 划湘机物流期需湘机求建物流议书标书期招湘机 物流标程 序第第第一 期招湘 机 f物流一期范围 与计划+ 期需求 报告书二、二期范 围与计划期 规 划细部实施 f范围与详 细计划二、项目进程项目分为四个阶段执行。在每个阶段开始前将制定并提交详细的工作计划。3周3周4周4周1111 1 ;项目启动项目进展阶段中间项目中期项目进展项目最终研讨会汇报进展汇报成果报告汇报报告1第四章 项目效果分析如果完成上面的工作内容和工作成果， 项目将达到预期的设计目 标。目前，由于尚未确定投资和系统边界，也没有对车企业的相关问 题进行详细测算， 尚不能进行定量的效果分析， 只能进行定性的效果 说明，并提供相关项目的实施效果参考数据。进一步的定量说明，将 在项目研究中继续，下面我们对项目的实施效果进行定性分析。一、本项目实施效果预期1、物流系统集成化 通过物流流程再造，将公司的供应物流、生产物流、销售物流、 回收与废弃物流集成化、合理化。2、管理规范化 根据设计要求，编制相关物流管理制度，实现物流管理规范化， 巩固物流改造的成果，培植新的管理思想。3、物流装备逐步现代化，在较大程度上采用现代物流技术 采用物流装备和现代物流技术，其效果体现在缩短物流活动时 间，提高物流效率。4、物流管理信息化物流条码处理系统基本覆盖用户需求的管理领域， 提高信息处理 能力，缩短处理时间，提高物流效率。5、缩短物流时间由于上述改进， 都将体现在缩短物流时间， 其直接效果是缩短交 货期。6、降低物流成本 物流时间的缩短和在制品的有效控制，将使物流和生产成本减少。二、相关项目实施效果参考数据上面，我们对项目实施效果进行了定性分析，下面，我们提供相 关项目实施效果的参考数据。根据国外对 300 多个物流系统改造实 施效果的跟踪统计得到如下数据： 库存下降 50% ； 平均物流活动时间减少 20% 以上； 平均按期交货由 63% 上升到 81% ； 提高生产率 20% 。第五章 项目投入分析由于尚未确定投资和系统边界， 也没有对车间的相关问题进行详 细测算，尚不能进行定量的投入产出分析， 只能进行投入结构分析和 初步的估算，在后续的可行性研究中，将作进一步的技术经济分析。 一、投入分析说明项目投入的水平跟设计标准直接相关， 设计标准越高，投入越大， 产出也越多，他们之间存在相关性。当然，设计标准受企业投资能力 的制约。我们设想较高的设计标准才能取得预期效果， 但最后选择什 么样的设计标准，尚未确定，因而现在进行定量的投入分析是困难的， 只能就投入结构进行分析并给出参考计价方法。二、投入结构企业物流系统改造的费用， 包括物流硬件平台改善费用， 物流软 件平台建设费用、项目设计与培训费用和项目实施其间发生的费用， 物流硬件平台改善和物流软件平台的建设将构成费用主体。 下面将对 费用结构予以分析。1、物流装备费用 包括叉车等各种搬运设备，轨道，托盘、托架及货架等存储装置 的硬件采购及配套费用。可根据厂商报价确定。2、物流信息处理系统包括硬件与软件费用。 硬件包括条码打印设备、 无线条码阅读设 备、 POS 终端