铁路货车专用拉铆销技术条件1 范围 本技术条件规定了铁路货车专用拉铆销、套环和垫圈的型式与尺寸、技 术要求、试验方法、检验规则、标记、包装、合格证及质量保证等。本技术条件适用于铁路货车专用拉铆销的制造和检验。2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅 注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括 所有的修改单）适用于本文件。GB/T90.2 紧固件标志与包装GB/T224 钢的脱碳层深度测定法GB/T230.1 金属洛氏硬度试验 第 1部分：试验方法GB/T231.1 金属布氏硬度试验 第 1部分：试验方法GB/T228 金属材料 室温拉伸试验方法GB/T699 优质碳素结构钢GB/T3077 合金结构钢GB/T10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验GB/T 14437 产品质量监督计数一次抽样检验程序及抽样方案GB/T 15482 产品质量监督小总体计数一次抽样检验程序及抽样表GB/T15519 化学转化膜 钢铁黑色氧化膜 规范和试验方法GB/T15822.13无损检测磁粉检测运装货车2007163 号 关于印发铁路货车专用拉铆钉及铆接技术条 件和审查意见的通知Q/MS37021 铁路货车专用拉铆钉及套环专项试验方法3 型式与尺寸3.1 拉铆销拉铆销分为LMXP型-拉铆销、DMXP型-短尾拉铆销（见图1）。LMXP、 DMXP型拉铆销尺寸应符合附表1、附表2的规定。a)LMXPb) DMXPI放大p图13.2 套环LMXP 型拉铆销采用运装货车2007163 号文规定的 LMTJ 型套环；DMXP型拉铆销采用DMXTF型套环（见图2）。DMXTF型套环尺寸符合附表 3 的规定。H图23.3 垫圈垫圈型式见图 3，尺寸符合附表4、附表 5的规定。图34 技术要求4.1 材料拉铆销材质符合GB/T3077规定的40Cr套环材质为08A,垫圈材质符合 GB/T699 规定的 45钢。4.2 力学性能拉铆销的力学性能符合表1,杆身淬硬层深度2mm6mm。套环的硬度 为130HBW200HBW,垫圈的硬度为25HRC35HRC表1拉铆 钉直 径dLMXP 型DMXP 型表面 硬度HRC拉脱力kN拉断力kN拉脱力kN68.211 25-812.516 30-1017.722 35-124570 1004545 551672115 1457220106140 17010622147205 2351474.3 脱碳层拉铆销杆身脱碳层小于0.15mm牙型部位完全脱碳层的最大深度应小 于或等于0.015mm不完全脱碳层最大深度小于或等于0.25斗，见图4。图44.4 表面处理拉铆销和垫圈表面应进行发黑处理，黑色氧化膜应达到GB/T15519中的 优质膜。套环表面应进行镀锌钝化处理，镀层分级应达到Fe/Zn 8级及以上， 耐腐蚀性能应达到中性盐雾试验96h无红锈。4.5 表面质量 拉铆销表面不允许存在裂纹、折叠、飞边、毛刺等缺陷。5 制造要求拉铆销头部应采用温镦成型工艺加热温度不得超过750C拉铆销应采 用可控温度、可控气氛热处理炉进行热处理。6 检测方法6.1按照GB/T230.1规定进行洛氏硬度的检测，按照GB/T231.1的规定 进行布氏硬度的检测。6.2 按照 GB/T15519 规定进行表面发黑处理的检测，按照 GB/T10125 规定进行耐腐蚀检测。6.3按照GB/T228规定进行拉断力的检测，按照Q/MS37021规定进行 拉脱力的检测。6.4按照GB/T15822.13规定的荧光湿法进行探伤检查。6.5按照GB/T224规定的金相法进行脱碳层检测。7 检验规则7.1 型式检验 产品定型、首次生产、停产半年及以上恢复生产的或当生产工艺有较大 改变、例行检验结果与上次型式检验有较大差异时，应按表 2规定的项目进 行检验。随机抽取每种生产规格的产品中两件进行检测，所有检测项目均须 合格。表2序号项目技术要求重要度分级1材质4.1A2硬度4.2A3探伤6.4A4拉脱力表1A5拉断力表1B6脱碳层4.3B7套环中性盐雾试验4.4B8表面质量4.5B注：A为关键，B为重要。7.2 例行检验7.2.1 例行检验应由制造单位质量检验部门进行,检验项目见表 3表3序号项目技术要求1外型尺寸3.1 和 3.22硬度4.23探伤6.44拉断力表15脱碳层4.36表面质量4.5注：A为关键，B为重要。7.2.2 拉铆销应逐件进行探伤检查。723尺寸L、L、L2、D和d每1000件为一批，随机抽取10件，若有 两件不合格，则再抽取10件，若仍有两件不合格，则判定该批次不合格。7.2.4拉铆销、套环和垫圈的硬度及LMXP型拉铆销拉断力应逐批进行 检验：每 2000 件为一批，随机抽取 1 件，若出现不合格，则加倍抽取，若 仍出现不合格，则判定该批次不合格。8 复验检验项目及批次按 7.2.3 和 7.2.4 条规定进行复验，抽样数量符合按 GB/T15482和 GB/T14437抽样办法。9 使用9.1拉铆销选取原则：当D40时，d+2D40时，d=22; L1 值应比铆接件厚度大2mm6mm。9.2拉铆销安装使用型式见图5,成形尺寸LL2、L3、D实测值应符JLZ/O合附表6的规定。铆接后应检查DMXTF型套环法兰盘上的三个凸点，应有 一个或一个以上凸点产生明显的塑性变形。图59.3 拉铆销铆接后成形尺寸应符合附表6的规定,铆接后在垫圈与套环 间周长范围内间隙用 0.5mm 厚塞尺测量,不触及拉铆结构。其余铆接质量 符合运装货车2007163号文件规定。10 标识10.1 标识内容为制造单位代号、材质、制造年份（年号末两位）。10.2标识为镦出凸字，字迹应清晰、完整。杆身直径小于22mm的字 高3mm，杆身直径22mm28mm的字高4mm,杆身直径大于28mm的字高 5mm。10.3标识位置:杆身直径大于等于32mm符合图6,杆身直径小于32mm 符合图 7。图6图711 标记11.1 标记方法套环套环的表面处理方式（铆接钢质材料时为G） 套环直径规格材质（碳钢为T）套环类型（LMTJ型、DMXTF型）垫圈DQX-X拉铆钉直径d值杆身直径D值11.2标记示例杆身直径D=36mm 杆身长度L =75mm的DMXP短尾拉铆销标记如下1拉铆销 DMXP36-75-T22套环 DMXTF-T22G垫圈 DQ36-2212 标志与包装12.1拉铆销及套环的标志、包装、运输、储存应符合GB/T90.2的规定。12.2 每一个独立包装箱内应有产品合格证，合格证上应注明产品名称、 制造单位名称和代号、规格、性能等级、生产日期、数量、批次、检验员代 号等。13 质量保证13.1 正常使用情况下，拉铆销不得断裂、裂损。13.2 拉铆销的生产、质量必须符合本文规定。生产企业应掌握影响产品制造质量的其它因素，了解产品的使用要求，确保产品性能和使用。附表 1：单位：mmD杆身 直径1012162022252728303236404550556065min9.711.715.719.721.724.726.727.729.731.735.739.744.749.754.759.764.7max1012162022252728303236404550556065D (min)2123273339454748515458626874818691K (min)3.867.5910111212131415161719212427D1 (ref)89121415161718202224262830323436SR (ref)1012162022252728303236404550556065dv(max)10.812.817.221.623.726.92930.132.334.438.74348.453.859.164.569.9da(max)12.515.220.525.72831.834.335.638.140.745.850.857.263.669.976.382.6vmin0.150.150.250.30.330.370.40.420.450.480.540.60.670.750.820.90.97max0.30.350.50.650.680.780.840.870.930.991.121.241.41.551.711.862.02r1min0.20.240.320.40.440.50.540.560.60.640.720.80.911.11.21.3max0.450.540.720.90.991.131.221.261.351.441.621.82.032.252.482.72.93r2 (ref)5.75.78.8910111212131314151719212326lf max2.12.13.24.24.24.65.25.25.75.76.26.26.46.46.76.76.7附表 2：单位： mm拉铆 钉直 径dLMXP 型DMXP 型minmaxL2+1.52-0.8L+1.5-0.8L2+1.52-0.8L+1.5-0.866.46.6935.8888.21039.5109.69.81447.31212.513.11968.42536.21615.716.3248