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安县先林大桥建设工程项目的段施工招标 投标文件 投标文献内容: 投标人: (法定名称) 年 月 日 一、施工组织设计1、投标人编制施工组织设计的规定:编制时应采用文字并结合图表形式说明施工方法;拟投入本标段的重要施工设备情况、拟配备本标段的实验和检测仪器设备情况、劳动力计划等;结合工程特点提出切实可行的工程质量、安全生产、文明施工、工程进度、技术组织措施,同时应对关键工序、复杂环节重点提出相应技术措施,如冬雨季施工技术、减少噪音、减少环境污染、地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等。 2、施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表,图表及格式规定附后。投标人根据其施工组织设计的规定可自行把下列图表添加到相应的项目中。 附表一拟投入本标段的重要施工设备表 附表二拟配备本标段的实验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表第一章 编制依据及原则一、编制原则二、编制依据 第二章 工程概述 一、本工程重要技术标准 二、工程概况 三、工程建设条件 四、工程特点、及难点分析第四章 总体施工部署一、建设总体目的 二、施工组织管理机构 三、施工队伍任务安排划分四、重要施工机械、实验设备配备五、总体施工进度安排 第五章 重要临时工程一、施工营地及施工场地布置二、施工便道三、临时用电和水四、混凝土拌合站的设立五、施工场地总平面布置图六、污水、废物的解决第六章 施工方案、方法一、拆除工程二、挖土方工程 三、回填工程四、引道工程五、桥梁工程 六、附属工程 第七章 质量保证体系与措施一、质量保证体系二、质量保证管理措施 第八章 安全保证体系与措施 一、安全保证体系及职能分派 二、安全保证措施第九章 环境保护管理体系与措施 一、环境保护管理体系 二、环境保护管理措施第十章 文明施工措施一、管理目的 二、重要措施第十一章 工程进度计划与措施一、工期保证体系 第十二章 资源配备计划 一、施工机械设备投入计划及其保证措施 二、劳动力投入计划及其保证措施 三、材料投入计划及其保证措施 附表一:拟投入本标段的重要施工设备表 附表二:拟配备本标段的实验和检测仪器设备表 附表三:劳动力计划表附表四:计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五:施工总平面图 附表六:临时用地表 第一章 编制依据及原则一、编制原则1、严格执行国家、行业及地方有关法律法规,遵循基建程序。2、满足建设单位招标文献工期、质量、环保等规定和规定。3、选用科学、合理、经济的施工方案,充足发挥公司优势能力。4、充足考虑季节、气候影响,合理配置资源,均衡施工生产。5、积极应用新技术、新设备、新工艺、新材料,提高劳动生产率和工程质量。二、编制依据1、招标文献。2、安县先林大桥建设工程项目施工图设计。3、现行国家、行业、地方有关市政公路,桥梁的法规、标准、规范、规程。4、施工现场踏勘的工程实际情况及相关施工调查资料。5、本单位掌握的施工技术、具有的施工经验以及综合生产能力。第二章 工程概述一、本工程重要技术标准(一)桥梁设计标准:道路等级:城市主干道级 设计行车速度: 40km/h 基本车道数:双向四车道,两侧设 3.5m 人行道 设计荷载:汽车荷载,公路级;人群荷载-3.5kN/m2 结构设计基如期:100 年 结构安全等级:一级 桥下净空:跨河堤处净空:2.3m 防洪标准:100 年一遇 设计基本地震加速度: 0.15g 场地特性周期值: 0.45 抗震设防类别烈度:度 抗震设防类别:B 类(二)引道设计标准:道路等级: 城市次干路III级;设计年限: 2023;设计速度:20km/h; 最大纵坡:6.952%;平曲线最小半径:500m;竖曲线最小半径:450m 。车行道宽度:15m。路面类型:沥青混凝土路面;路面标准轴载:BZZ-100;地震设防等级:7(0、15g)。道路横坡:车行道1.5%,人行道2%。(三)结构设计标准:结构自重:施工阶段荷载,由程序自动给出。 二期恒载:130 kN/m、涉及:桥面铺装、人行道板、人行道栏杆、施工荷载。 整体升降温:整体升温 20、降温 22。 梯度温度:本桥由于桥面纵梁均为简支,其梯度温度引起的温度自应力对整体结构受力不产生影响,仅在空心板设计中考虑其抗裂规定。 基础变位:各点沉降按-5mm 考虑。 汽车荷载:公路级 人群荷载:3.5 kN/m2(四)照明设计标准:机动车道:次干道 Eav=15Lx、UE=0.35 与支路交汇区 Eav=20Lx、UE=0.4二、工程概况(一)工程概述安县位于四川盆地西北部,距成都110公里,距绵阳科技城10公里。安县基础设施完善,区位优势突出。县城已是绵阳科技城城市功能辐射的卫星城,紧靠宝成铁路和“成(都)绵(阳)广(元)”高速公路,紧邻绵阳南郊飞机场;县内交通四通八达,人流、物流进出快捷方便。 先林大桥,位于塔九路(县道)安县境内,横跨安昌河,旧桥被洪水毁坏。为了适应经济的发展,连接东西两岸,必须重建,推动城市基础设施建设,城乡一体化建设,推动区域经济发展。(二)工程地质条件1、场地位置及地形地貌安县先林大桥位于花荄镇,横跨安县花荄镇安昌河两岸。场地开阔、平坦,交通方便。场地地貌单元属安昌河河床及漫滩地段,场地标高介于505520m,最大高差约15m。2、桥止区地层岩性场地地层结构简朴,钻探揭露该场地重要地层为第四系人工填土碎石土层(Q4ml) ,其下为第四系全新统冲积 (Q4al) 卵石层及白垩系下统剑门关组 (K1J) 砂质泥岩, 分述于次: 四系全新统人工堆积层(Q4me) 重要为河堤岸坡堤防填土,填料为含砾卵石,重要分布于河岸岸坡(桥台)处。灰灰白色,松散稍密状。充填砂及少量细粒土,含砂量 1015%,砾卵石磨圆度较好,次圆状为主,粒径一般 310cm。砾石成份以灰岩,砂岩为主,次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚 4.2m8.7m,层底埋深 4.2m8.7m,层底标高 505.09m510.35m。 第四系全新统冲积层(Q4al) 沿安昌河河床及两侧一级阶地呈带状分布。灰灰白色,松散稍密中密状。根据颗粒组成及密实限度,该层分为含砾卵石(松散状为主,1 层) 、含砾卵石(稍密状为主,2层)及含砾卵(漂)石(中密状为主,3 层)三个亚层: 含砾卵石(1 层) :松散状为主,局部有架空现象,充填砾石及少量粉细砂,含砂量 2025%,卵石磨圆度较好,次圆状为主,粒径一般 210cm。砾石、卵石成份以灰岩、砂岩为主,次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚 2.4m6.7m,层底埋深 2.4m6.7m,层底标高498.93m503.64m。该层土体细颗粒含量少,重要因素为该地段原为砂料料场,细颗粒在淘砂过程中被取走。 含砾卵石(2 层) :稍密状为主,局部中密状,充填砾石及粉细砂,含砂量约 20%,卵石磨圆度较好,次圆状为主,粒径一般 310cm。砾石成份以灰岩、砂岩为主,次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚 4.5m14.2m,层底埋深 8.4m17.2m,层底标高 487.95m501.73m。 含砾卵(漂)石(3 层) :中密状为主,充填砾石及粉细砂,含砂量约 15%,卵石磨圆度较好,次圆状为主,粒径一般 310cm,局部含漂石,漂石粒径最大达 1.5m。砾石成份以灰岩、砂岩为主,次为花岗岩、石英岩、辉绿岩等。该层层厚5.5m16.1m,层底埋深19.1m31.3m,层底标高 478.63m493.33m。 白垩系剑门关组砂质泥岩(K1j) 砂质泥岩:伏于第四系全新统冲积层之下,以紫红色泥岩为主,夹灰紫、浅紫红色泥质粉砂岩与浅灰、紫灰色细砂岩,顶部约有 2m 厚的强风化壳。根据风化限度将该层分为 2 个亚层: 强风化砂质泥岩:紫红色,岩芯破碎,呈块状、碎石状局部短柱状。岩块质软,个别手可捌断。RQD=1015%。中厚层状构造,透水性差。该层层厚 1.4m2.5m,层底埋深 21.2m33.5m,层底标高 476.73m491.03m。 中档风化砂质泥岩:紫红色,岩芯较完整,呈短柱、长柱状,柱长 5080cm,RQD=7585%。中厚层状构造,透水性差。该层未穿透,最大揭露层厚 10.2m。3、水文地质条件该桥横垮安昌河,河水面宽约 200.0m 左右,河底高程 504.13m。2023 年 11 月 26 日测得水位 505.19m(枯水期),根据区域水文资料可知:桥位区丰水期一般洪水位 513.61m,最高洪水位 515.67m。 含水层及其特性 根据勘察设计规定,在 ZK4 号孔中作了 3 次降深的抽水实验,目的在于拟定含水层位及其渗透性。 根据钻孔抽水实验及区域水文地质资料,场地内地下水为孔隙潜水。重要含水层为第四系人工堆积及全新统砾卵石层,含水层透水性好,全新统砾卵石层渗透系数为 39.141.5m/d。第四系之下的白垩系下统剑门关组砂质泥岩(K1j),其岩石完整,裂隙不发育,参考经验 建议渗透系数34.5m/d,为相对不透水层。地下水动态 工程区河床及漫滩砾卵石层枯季地下水位埋深 0.03、5m, 区内地下水重要受大气降雨及地表水补给。经流、排泄通畅,交替循环强烈。地下水位年变幅 13m,年平均水温 18。丰枯水位年变幅 13m。 地下水腐蚀性评价 本次勘察, 在 ZK11 及河床采用地下水样 2 组, 分别进行水质简分析。 地下水 PH 值 7.10,侵蚀性 CO2 未检出,SO42-含量 116mg/L,阳离子总量 156.2mg/L。地表水 PH 值 6.78,侵蚀性CO2 未检出,SO42-含量 94.7mg/L,阳离子总量 147.2mg/L。 从实验结果看,场区内环境水化学类型重要为 HCO3Ca 型水。依据公路工程地质勘察规范 (JTJ064-98)和区域水文地质资料,地下水对混凝土无腐蚀性,根据区域地质资料可知:该场地土堆混凝土无腐蚀性。2.6 不良地质作用 据调查,桥址区右岸岸坡平缓,现状稳定,无变形痕迹,场地较稳定;花荄镇沿安昌河岸岸坡坡体土为稍中密碎石土,坡比 1:1.5,已对岸坡进行了浆砌石护坡,现状稳定。 场地内除河水对河床、河岸有冲刷作用外,无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作用。三、工程建设条件(一)交通运送条件该工程与现有道路相连,交通条件十分方便,可作为材料运送的主干道。(二)沿线水电、燃料等可运用的资源情况1、该段工程附近有自来水源,方便施工用水及生活用水。2、该段沿线电力发达,电力资源丰富,施工用电比较方便,用电采用与施工便道平行架设电线,通过配电箱将临时供电支线牵引至钢筋加工场、施工现场的各个场合。工程施柴油、汽油等可直接从本地石油公司
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