船用气囊的发展据相关记载，人类从6000多年前就开始利用滚木原理搬运重物，目前人们仍在日常生产和生活中大量利用滚木原理，搬运重物。船用气囊就是根据滚木原理设计的柔性重物运载工具。船用气囊生产厂家从采用搭接式生产工艺逐渐转到目前的整体缠绕式生产的上，因此种生产方式下的气囊结构上更为合理，具有更大的安全系数和承载力。船舶利用气囊下水是一项具有我国自主知识产权的创新技术，是一项极具发展前途的新工艺，它克服了以往中小船厂船舶修造能力受制于滑板、滑道等传统工艺的制约，因具有投资少、见效快、安全可靠的特点而受到了造船行业的欢迎。船舶以起重气囊和滚动气囊为主要工具，将船舶承托在气囊上，从修造场地移入水域或从水域迁移上岸，利用气囊的低充气压力、大承载面积以及大变形后仍容易滚动的特点，先用起重气囊将船舶从墩木上抬起，搁置于滚动气囊上，然后通过钢缆牵引和气囊的滚动，使船舶缓慢的滑入水中。船用气囊的检验:充气爆破试验是检验船用气囊性能的一项重要手段。 详情请参考：http:/www.yongtai-marine.com/船用橡胶气囊应用领域http:/www.marinefender-china.com/利用气囊船舶上排下水：船舶采用气囊上下水工艺经过二十多年的实践，下水船舶从自重几十吨的平底船发展到目前上万吨的大型船舶，实践证明船舶气囊上下水工艺是安全可靠的。目前，该项技术已被国内外造船业、港口建设业认可，气囊下水技术已在美国、欧洲及东南亚等国家得到了一定的推广。高强度起重载重气囊用于重物搬运：目前船用气囊广泛应用于港口建设中的沉箱顶升、移运，下水等领域。气囊界著名的永泰气囊曾在国内外多次完成沉船打捞项目，收到客户的好评。充气橡胶气囊助浮打捞：http:/www.qdhuxian.com/船用气囊能够产生较大的浮力同时承重能力强，现已广泛用于搁浅船只的施救以及其他助浮打捞领域。