【比攻略本身更重要的提醒】：1、攻略中的高度、时间都仅作参考。因设备不是专业级的误差本来就大，那两天气候的影响也很大。所有的高度只是当时的数字记录，并没有进行校正和换算。2、不要依赖太阳和树木的特征辨别方向的书本知识。在韭菜岭某些地段不适合。在进山前还是要做足功课。3、万一迷失方向距离较远，一般不要采用走回头路的方法来解决，因为你既然迷路，一定不能很好的辨别回去路上几条似是而非的岔路。最终会使你筋疲力尽而陷入绝境。假如你做了来路的标识，走回头是最好的选择。否则，唯一的方法是急降，降低高度找到有人烟的地方。一般也容易找到水源。一般说来。1000米以下就会有人类活动的迹象。手机信号也会恢复。虽然要冒一点危险，但风险会大大降低 。我已经数次采用这种方法脱险。4、对讲机和高度计是登山必不可少的两件宝贝。当然有GPS并且能熟练使用最好了。对讲机一定要有备用电池，它是山中唯一能与队友联系的工具了。高度计可以让你在爬山和急降的过程中做到心中有数，风险评估和决策时会有数据为依据。5、如果条件允许，最好还是请当地的向导，虽然需要一些支出，但安全性要放在第一位。6、爬韭菜岭建议穿军胶鞋，山中涉水的地方很多，大头登山鞋灌满水奇重无比，本身就是负担，也不容易干。军胶鞋可以多带一双，需要时换用。7、山中迷路大多是因为你不知道自己身在何处，攻略上的地名你也不知是否身在其中。这就要注意攻略上的图片显示出来的一些特征来辨别了，这点尤为重要。8、如果山中迷路距离很近，最佳的方法是返回原处，冒险前行会增加风险。如果岔路有几条，最好在原地宿营或等待，有熟悉路的上来一起走，否则，会多次重复往返而体力透支。9、如果按照我走的路线上山和下山，一路有水补充。不用带很多水，2小瓶足够。减轻负重。10、千万不要在河中间平坦的石头和岸边低地上扎营，这里天气变化莫测，暴雨（更高处下雨）带来的山洪是非常恐怖的！11、因韭菜岭山势太险，向导一般不亲自带人上韭菜岭，但可以为你指路。如要向导带上韭菜岭，最好在谈价时就说清楚，以免纠纷。12、千家峒穿越除道县外还有杨家湾和江永两条线路。以杨家湾线路最好走，下到杨家湾后徒步到灌阳水车乡有车到县城；江永线路则耗时较长，全程需45天；道县线路以陡峭著称。13、出发前一定要购买保险。三天才12元，购买保险链接地址：http:/bx.doyouhike.net/14、装备里的刀具一定不要带砍山刀和管制刀具，在坐飞机、火车、汽车、轮船、甚至什么也不坐。都有可能会被没收。我们带的一把弹簧刀，没出深圳都被没收了。自己包车可以携带。15、气罐是不能带上飞机和火车的，特别是最近查的很严。一不留神就被没收了，最好在登山目的地买。自己包车可以携带。16、山蛭也叫旱蚂蟥，这种吸血鬼比毒蛇猖獗多了，一定要带药物预防被咬。17、本攻略是从湖南道县大江源村出发上山，从广西灌阳下山，如果从其他地方到爬山。该攻略只是参考18、手机在进山后是没有信号的，在寻找信号的过程中，手机耗电是正常的四倍。这时请关机，取下电池。保留点电量以备急需时用。19、不要有迷路报警的想法，这是不切合实际的，首先山中无信号，想报警都无法报。第二你迷路以后自己都不能确定你的具体位置。让别人怎么来救你。你如果知道自己的确定位置，就不是迷路。自己也能走出去。20、要有一切事情自己解决的心理和准备，在山里有时候是谁也帮不到你的，如毒蛇咬伤、脱队迷路、高处坠滑、突发疾病、食物中毒。毒蜂蜇伤.21、本人郑重声明：不对攻略中的参数做任何解释，也不对采用本攻略产生的不管好坏后果负责。【装备要求】1. 公共装备：地图，对讲机(一定要带备用电池)，高度计（电池一定要足），辅助绳，GPS，炉锅，气罐 蛇药。2. 个人装备： 帐篷、睡袋、背包防雨罩、 登山鞋、头灯（备用电池）、拖鞋、刀具、餐具、哨子、 防雨用品(雨衣, 冲锋衣)、个人药品、登山杖、手机（备用电池）、手套、替换衣物等。3. 个人药品：云南白药，风油精，驱蚊水，防蚂蟥药，止血贴，跌打药，蛇药（特重要），个人特殊药品。4三天食物或干粮，上山带1 L水足够，沿途经过5道溪，补水很方便。【韭菜岭的路况】1、在大江源登山。高度计已经显示480米。所以实际登高只有1500米多一点。不是高度的问题难登。而是穿越时 容易迷路造成的风险增加。2、一般负重6至8个小时可以上到千家峒，沿路都有以前的山友留下的红布条，基本没有走错路的危险。3、千家峒到韭菜岭坡度较陡，建议轻装登山。行李放在废弃石屋内一般不会有什么问题。【可能用到的帮助信息】1、司机：深圳出发 蔡明达 住蛇口1355496360313530238395QQ：5694989702、司机：灌阳出发 蒋师傅 到十道江桥包车可找秀凤班车 137885442713、向导：灌阳县灌阳镇江家屯，蒋中华 向导费通常是￥100/天，返程也算。4、向导：灌阳县灌阳镇秀凤村孔家屯孔令锡 13635121894要求每天200元5、向导：灌阳县灌阳镇秀凤村孔志平 0773-423081315978037207 要求每天200元6、农家菜广西登山最后一户人家灌阳县灌阳乡黄泥江 肖军 13878306502【交通路况】广州到道县的行车路线，应该是最近的了，永连公路已翻新，路况还可以。1）深圳-广州 深广高速 约170km2）广州-华快-北二环-广清高速-清远约80km3）清远-清连高速-连州约140km4）连州-永连公路-蓝山-宁远 约140km5）宁远-道县约40km全程约600km， 约8-10小时。据说道贺高速明年开通，贺广高速广西段国庆前已经开通，以后广州到道县就有全程高速了，约4小时车程。道县-灌阳，约90公里，约1.5小时。1）沿春陵街行驶190米，右转进入寇公街行驶240米，直行进入濂溪北路行驶900米，右转进入G207行驶3.4公里，左转行驶1.5公里，左前方转弯进入S323。2）沿S323行驶32.2公里，直行进入S302行驶23.5公里，左转进入S201行驶27.0公里，直行进入灌江北路。灌阳-广州可以先走国道到贺州，然后走广贺高速，根据去程路况及当地了解情况决定。1.广州到连州基本上是高速，有一段烂路没有修好，大约需要30分钟，经常塞车，如果碰上，需要2小时。2.连州至宁远，省道，还算不错，车速可以保持在65KM左右。3.宁远到道县。约50公里的烂路，修了好久，一路颠簸，灰尘极多。需要2小时。4.道县到大江源，有一段20座的大车能过，小车不能过，也是很颠簸。需要1.5小时。从广西十道江上山的站点和距离（总长度24KM）拾道江黄泥江：2KM黄泥江界碑 ：1KM界碑黑山坳 ：4KM黑山坳倒江河：2KM道江河猪山坪：4KM猪山坪48步：4KM四十八步古怪冲： 2KM古怪冲千家峒： 2KM千家峒韭菜岭： 3KMGPS经纬度和海拔参考序号经纬度海拔 所处地理位置001 N25 29.137E111 08.432 240 m灌阳-秀凤班车发车点002 N25 30.032E111 14.134 409 m江家屯（请向导处）003 N25 29.616E111 15.342 519 m拾道江004 N25 29.709E111 15.279 551 m桥005 N25 29.425E111 15.809 673 m黄泥江（最后一户人家）006 N25 29.329E111 16.181 874 m泉007 N25 29.306E111 16.205 904 m象鼻脊008 N25 29.225E111 16.429 1039 m 核心区界碑009 N25 29.305E111 16.801 1123 m 竹林010 N25 29.785E111 16.968 1428 m 黑山坳011 N25 29.764E111 17.306 1302 m 倒江河012 N25 29.730E111 17.480 1334 m 上坡处013 N25 29.310E111 17.908 1509 m 猪山坪（营地）014 N25 29.597E111 18.272 1629 m 四十八步015 N25 29.808E111 18.707 1689 m 古怪冲016 N25 30.433E111 19.088 1791 m 千家峒017 N25 30.907E111 19.789 2012 m 韭菜岭018 N25 29.464E111 18.616 1645 m 四十八步（营地&下道县处）019 N25 28.559E111 19.511 933 m溪边020 N25 28.521E111 19.725 846 m岔路口021 N25 28.374E111 19.872 646 m溪边（戏水、FB的上佳地点）022 N25 27.859E111 20.714 480 m大江源（可乘车到道县县城）【大致的行进路线】深圳-广州-连州-道县灌阳县贺州-佛山（有驴友下）广州深圳【上山路线】：大江源-数着过五道溪-四十八步-古怪冲-下峒-中峒-上峒-韭菜岭【下山路线】：韭菜岭-千家峒-古怪冲-四十八步-猪山坪-倒江河-黑山坳-核心区界-黄泥江-十道江-江家屯-灌阳县【湖南道县韭菜岭攻略】：韭菜岭是驴友心中的大学堂。是一方神奇的风水宝地，一座沉睡的处女山峰，再加上道县具有2100多年置县历史的诸多人文景观、名胜古迹，韭菜岭是每个驴友都想去走一回的地方。但不同的人走起来有着不同的感受。2011-04-29出发开始攀登韭菜岭之旅，到5月1日安全下撤到山脚。一个名词在脑海中盘旋：“韭菜岭是个美丽的传说”。现在就给各位讲述这美丽的故事。穿越轨迹图：【按时间记录爬山过程】-仅供参考 2011-04-29 下午7：30 小雨 一夜有蔡师傅的辛苦驾驶，我们几个队友互相介绍认识后就开始高枕无忧的休息了，12座面包车坐9个人，再加上负重的大背包，真是十分的拥挤。躺下是不可能的，不高枕无忧都不行。实在太困了。大家都迷糊了起来。 2011-04-30 上午6：00 阴 第二天早晨我们被一阵急颠惊醒，发现路况急剧变坏。公路中间大小坑凹比比皆是。司机左闪右躲仍然如过山车般上上下下跳动。我们看表正好6点钟，突然发现路中央有十分醒目的标