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A380-841/TRENT970制造商:AIRBUS公司 制造国: 法国航空器分类航程类型:远程(LR-TA)使用机场等级:4F消防分类:ARFF E / RFFS 10尾流分类:H近进分类:C (因Vref小于141kts) 高度层分类:D飞行间隔:按B747-400型掌握 ICAO领航报代号:A380-841几何尺寸机身长:70.73米 翼展宽:79.75米 机身宽:7.14米机身上部离地高:10.80 米(562T/AFT CG)/ 11.03 米(290T/MID CG) 垂尾高:24.08(562T/AFT CG)/ 24.40 米(290T/MID CG)内侧发动机离地高:1.05 米(562T/AFT CG)/ 1.25 米(290T/MID CG) 外侧发动机离地高:1.90 米(562T/AFT CG)/ 2.27 米(290T/MID CG) 翼尖离地高:5.22 米(562T/AFT CG)/ 6.05 米(290T/MID CG) 前、大翼轮距:28.61米大翼主轮距:12.46米动力装置飞机型号发动机型号生产厂家单台起飞推力A380-841Trent 970ROLLS-ROYCE70 klb发动机台数:4台客舱情况紧急出口数:16个客舱门数:星个双通道/单通道:双座位数:555座 客舱高度:客舱门尺寸(宽X高):1.26米X1.89米(MIL、M1R)客舱门尺寸(宽X高):1.07米X1.92米(除MIL、M1R外) 客舱门编号:上舱左侧:U1L、U2L、U3L上舱右侧:U1R、U2R、U3R主舱左侧:MIL、M2L、M3L、M4L、M5L主舱右侧:MIR、M2R、M3R、M4R、M5R货舱情况可用襟翼位置起飞襟翼: CONF1+F, CONF2 CONF3进近襟翼: CONF1+F: CONF2: CONF3限制重量最大滑行重量: 562000千克(1238998磅) 最大起飞重量: 560000千克(1234588磅)最大着陆重量: 386000千克( 850984磅)速度最大巡航速度(Vmo/Mmo): 340 KIAS/0.89 M 正常巡航马赫数:0.855 M穿越颠簸速度:0.85 M航程满载最大航程:6550NM(PL=84000KG. MTOW)满客最大航程:7950NM(PL=52000KG. MTOW)满油最大航程:9500NM(PL=0KG, FULL FUEL)着陆襟翼:CONF3, CONF FULL最大无油重量: 361000千克( 795869磅)典型使用空重: 275000千克( 595281磅)结构限制业载: 90985千克( 200587磅)最小光洁速度:跑道入口速度:138KT (最大着陆重量,海平面,ISA. FLAP FULL)(Assumption:IAS.NOWIND.FL360.LRC.Holding 30MINS. Alternate Distance 200NM. 5% Enroute Reserve Fuel)满载最大航程: 5453NM (PL=50044KG, 684MINS)满客最大航程:6932NM428YPAX95KG,70FPAX115KG,8FPAX115KG,PL=48930KG,867MINS)满油最大航程:8059NMPL=16478KG,1007MINS)满油最大航程:8651NMPL=0KG,1086MINS)最大容积 CUBIC FT(INCH)最大载重LB/KG地板最大压强前舱3160(CONTAINER)/2604(88*125*64PALLET)/2849(96*125*64 PALLET)63000/28577后舱2528(CONTAINER)/1116(88*125*64PALLET)/1221(96*125*64 PALLET)44775/20310散货舱5057140/3240计算条件:MTOW=294835KG,国际燃油政策,IAS, NO WIND,阶梯巡航,LRC,等待30MINS,备降距离200NM, 2%公司备份油跑道典型起飞距离:2800 米(ISA+0、海平面、MTOW)典型着陆距离:1900米(ISA+15、海平面.MLDW)典型起飞距离:2950米(ISA+15、海平面、MTOW)ACN 值列表ABCD柔性道面560000 KG596475105KG刚性道面560000 KG566888110KG*Based on- NOSE GEAR : tire pressure-205PSI ,tire dimension-1270*455R22 32PR- MAIN GEAR : tire pressure-218PSI ,tire dimension-1400*530R23 40PR 最小转弯半径(70转弯角)机头半径:36.52米最大转弯角度:70翼尖半径:53.76米有效转弯角度:69.5。机尾半径:46.01米180转弯所需最小道面宽:62.9边界余度为6米风速限制起飞(KNOTS)着陆(KNOTS)顶风顺风1515侧风3040APU空中耗油率:400KG/Hr 地面滑行耗油率:40KG/MIN 有无空中放油装置:有燃油/耗油最大载油量:310000L/241800KG(按密度 0.78kg/l)参考小时耗油量:12T/Hr(FL350,ISA,M85- 500T)APU地面耗油率:300KG/Hr复飞油:1250KG等待油:5400KG (半小时)运行数据最大飞行高度:13106M (43000FT)95%MT0W/LRC 重量最佳高度:10800M (35500FT) 典型单发升限(总高):米(T.KIAS)油箱温度限制:。c c全发/一发失效最大爬升率/最大爬升梯度(见表) 全发/一发失效最大下降率(见表)自动着陆等级:CAT IIIIIIISA, MTOW,全发,MCL,最大爬升率(最大爬升率速度)/最大爬升梯度(绿点速度)气压高度(FT)最大爬升率(FT/MIN)最大爬升梯度(%)15005000100002000030000ISA, MTOW,单发,MCT,最大爬升率(最大爬升率速度)/最大爬升梯度(绿点速度)气压高度(FT)最大爬升率(FT/MIN)最大爬升梯度(%)150050001000015000ISA, MTOW,全发/单发,IDLE,放出减速板,最大下降率(VM0/MM0)气压高度(FT)全发最大下降率(FT/MIN)单发最大下降率(FT/MIN)100002000030000噪音依据FAR36:级侧向噪音.起飞噪音着陆噪音.
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