电控系统主要故障及处理办法序号故障名称故障描述故障原因处理办法1主接触器吸合故障发出主接触器控制指令后，主接触器未吸合1.主接触器线圈损坏；2.检修开关旋转至“OFF”位置3.制动电阻温度传感器动作；4.急停开关被按下；5.主接触器线路故障；1.更换主接触器线圈；2.将检修开关旋转至“ON”位置；3.检查变频器及制动电阻是否存在故障，若无故障，等待制动电阻冷却后重新上电运行；4.复位所有急停开关；5.检查与主接触器有关的线路；2主接触器粘连故障主接触器控制指令取消后，主接触器未断开1.线路故障；2.钥匙开关损坏；3.主接触器触点粘连；1.检查钥匙开关控线路和主接触器线圈控制线路；2.更换钥匙开关；3.更换主接触器或对触点表面进行处理；3主电源缺相故障主电源缺相报警1.车间供电缺相；2.滑线集电器脱轨；3.缺相保护线路问题；4.缺相保护装置损坏；1.处理车间供电电源及线路；2.处理滑线集电器，使其复位；3.处理缺相保护控制线路；4.更换缺相保护装置；4绝缘破坏故障绝缘破坏报警1.绝缘点的绝缘被破坏；2.绝缘检测系统故障；1.处理被破坏的绝缘；2.解决绝缘检测系统的问题；5漏电故障漏电保护系统空开跳闸1.1#出铝钩（2#出铝钩、液压泵电机、氧化铝料管升降电机、驾驶室旋转电机）有漏电有漏电情况；1.检查线路和电机，找出漏电处；6RIO网络故障网络通讯出现故障1.通讯电缆线路故障；2.通讯模块损坏；3.通讯状态不稳定；1.检查通讯电缆线路；2.更换损坏的通讯模块；3.更改通讯波特率，增设终端电阻，增加通讯故障程序；7大车变频器空开跳闸故障大车变频器空开跳闸1.大车变频器空开电流过大； 2.大车变频器空开下端短路；1.查明电流过大的原因；2.查明造成短路的原因；8大车变频器故障大车变频器报警详见变频器说明；详见变频器说明；9大车电机过热故障过热继电器动作1.大车电机堵转或存在机械卡阻；2.大车电机损坏；1.查明大车电机堵转或机械卡阻的原因；2.更换损坏的大车电机；10大车制动器空开跳闸故障大车制动器空开跳闸1.大车制动器空开电流过大； 2.大车制动器空开下端短路；1.查明电流过大的原因；2.查明短路的原因；11大车制动器接触器吸合故障发出大车制动趋接触器控制指令后，大车制动器接触器未吸合1.大车制动器接触器线圈损坏；2.大车制动器接触器控制线路故障；1.更换大车制动器接触器线圈； 2.检查大车制动器的控制线路；12大车制动器接触器粘连故障大车制动器接触器控制指令取消后，大车制动器接触器未断开1.大车制动器接触器触点粘连；2. 大车制动器接触器控制线路故障；1. 更换大车制动器接触器或对触点表面进行处理；2.检查大车制动器的控制线路；13工具车变频器空开跳闸故障工具车变频器空开跳闸1.工具车变频器空开电流过大； 2.工具车变频器空开下端短路；1.查明电流过大的原因；2.查明短路的原因；14工具车变频器故障工具车变频器报警详见变频器说明；详见变频器说明；15工具车电机过热故障过热继电器动作1.工具车电机堵转或存在机械卡阻；2.工具车电机损坏；1.查明工具车电机堵转或机械卡阻的原因；2.更换损坏的工具车电机；16工具车制动器空开跳闸故障工具车制动器空开跳闸1.工具车制动器空开电流过大； 2.工具车制动器短路；1.查明电流过大的原因；2.查明短路的原因；17工具车制动器接触器吸合故障发出工具车制动器接触器控制指令后，工具车制动器接触器未吸合1.工具车制动器接触器线圈损坏；2.工具车制动器接触器控制线路故障；1.更换工具车制动器接触器线圈； 2.检查工具车制动器的控制线路；18工具车制动器接触器粘连故障工具车制动器接触器控制指令取消后，工具车制动器接触器未断开1.工具车制动器接触器触点粘连；2.工具车制动器接触器控制线路故障；1.更换工具车制动器接触器或对触点表面进行处理；2.检查工具车制动器的控制线路；191#（2#）出铝车变频器空开跳闸故障1#（2#）出铝车变频器空开跳闸1.1#（2#）出铝车变频器空开电流过大； 2.1#（2#）出铝车变频器空开下端短路；1.查明电流过大的原因；2.查明短路的原因；201#(2#)出铝车变频器故障1#(2#)出铝车变频器报警详见变频器说明详见变频器说明211#(2#)出铝车电机过热故障过热继电器动作1.1#(2#)出铝车堵转或存在机械卡阻；2.1#（2#）车电机损坏；1.查明1#（2#）出铝车堵转或机械卡阻的原因；2.更换损坏的1#（2#）出铝车电机；221#（2#）出铝车制动器空开跳闸故障1#（2#）出铝车制动器空开跳闸1.1#出铝车制动器空开电流过大； 2.1#出铝车制动器短路；1.查明电流过大的原因；2.查明短路的原因；231#（2#）出铝车制动器接触器吸合故障发出1#（2#）出铝车制动器接触器控制指令后，1#出铝车制动器接触器未吸合1.1#（2#）出铝车制动器接触器线圈损坏；2.1#（2#）出铝车制动器接触器控制线路故障；1）更换1#出铝车制动器接触器线圈； 2）检查1#（2#）出铝车制动器接触器控制线路；241#（2#）出铝车制动器接触器粘连故障1#（2#）出铝车制动器接触器控制指令取消后，1#出铝车制动器接触器未断开1.1#出铝车制动器接触器触点粘连；2. 1#（2#）出铝车制动器接触器控制线路故障；1.更换1#出铝车制动器接触器或对触点表面进行处理；2.检查1#（2#）出铝车制动器的控制线路；25驾驶室旋转变频器空开跳闸故障驾驶室旋转变频器空开跳闸1.驾驶室旋转变频器空开电流过大； 2.驾驶室旋转变频器空开下端短路；1.查明电流过大的原因；2.查明短路的原因；26驾驶室旋转变频器故障驾驶室旋转变频器报警详见变频器说明详见变频器说明27驾驶室制动器空开跳闸故障驾驶室制动器空开跳闸1.驾驶室制动器空开电流过大； 2.驾驶室制动器空开下端短路；1.查明电流过大的原因；2.查明短路的原因；28驾驶室制动器接触器吸合故障发出驾驶室制动器接触器控制指令后，驾驶室制动器接触器未吸合1.驾驶室制动器接触器线圈损坏；2.驾驶室制动器接触器控制线路故障；1.更换驾驶室制动器接触器圈； 2.检查驾驶室控制器接触器控制线路；29驾驶室制动器接触器粘连故障驾驶室制动器接触器控制指令取消后，驾驶室制动器接触器未断开1.驾驶室制动器接触器触点粘连；2. 驾驶室制动器接触器控制线路故障；1.更换驾驶室制动器接触器或对触点表面进行处理；2.检查驾驶室制动器的控制线路；301#（2#）出铝钩空开跳闸故障1#（2#）出铝钩空开跳闸1.1#（2#）出铝钩空开电流过大； 2.1#（2#）出铝钩空开下端短路；3.1#（2#）出铝钩上限位失灵，超上限位动作；1.查明电流过大的原因；2.查明短路的原因；3.钳工放下出铝钩，处理好1#（2#）出铝钩上限，重新合闸；311#（2#）出铝钩上升接触器吸合故障发出1#（2#）出铝钩上升接触器控制指令后，1#出铝钩上升接触器未吸合1.1#（2#）出铝钩上升接触器线圈损坏；2.1#（2#）出铝钩上升接触器控制线路故障；1.更换1#（2#）出铝钩上升接触器圈； 2.检查1#（2#）出铝钩上升接触器控制线路；321#（2#）出铝钩上升接触器粘连故障1#（2#）出铝钩上升接触器控制指令取消后，1#出铝钩上升接触器未断开1.1#（2#）出铝钩上升接触器触点粘连；2.1#（2#）出铝钩上升接触器控制线路故障；1.更换1#出铝钩上升接触器或对触点表面进行处理；2.检查1#（2#）出铝钩上升接触器控制线路；331#（2#）出铝钩下降接触器吸合故障发出1#（2#）出铝钩下降接触器控制指令后，1#出铝钩下降接触器未吸合1.1#（2#）出铝钩下降接触器线圈损坏；2.1#（2#）出铝钩下降接触器控制线路故障；1.更换1#出铝钩下降接触器圈； 2.检查1#（2#）出铝钩下降接触器控制线路；341#（2#）出铝钩下降接触器粘连故障1#（2#）出铝钩下降接触器控制指令取消后，1#出铝钩下降接触器未断开1.1#（2#）出铝钩下降接触器触点粘连；2.1#（2#）出铝钩下降接触器控制线路故障；1.更换1#出铝钩下降接触器或对触点表面进行处理；2.检查1#（2#）出铝钩下降接触器控制线路；351#（2#）出铝钩切电阻接触器吸合故障发出1#（2#）出铝钩切电阻接触器控制指令后，1#出铝钩切电阻接触器未吸合1.1#（2#）出铝钩切电阻接触器线圈损坏；2.1#（2#）出铝钩切电阻接触器控制线路故障；1.更换1#（2#）出铝钩切电阻接触器；2.检查1#（2#）出铝钩切电阻接触器控制线路；361#（2#）出铝钩切电阻接触器粘连故障1#（2#）出铝钩切电阻接触器控制指令取消后，1#出铝钩切电阻接触器未断开1.1#（2#）出铝钩切电阻接触器触点粘连；2.1#（2#）出铝钩切电阻接触器控制线路故障；1.更换1#（2#）出铝钩切电阻接触器或对触点表面进行处理；2.检查1#（2#）出铝钩切电阻接触器控制线路；371#（2#）出铝钩起重警告1#（2#）出铝钩提升重物时声光报警1提升重量已经满载或接近满载；2.1#（2#）出铝钩上升卡阻；1.提示操作人员提升重量已经满载或接近满载，操作过程中注意安全；2.请专业人员处理卡阻问题；381#（2#）出铝钩起重故障1#（2#）出铝钩没有上升动作，并声光报警1.1#（2#）出铝钩提升重量已经超载；2.1#（2#）出铝钩上升卡阻；2.放下重