毕业设计（论文）中文题目： 牵引变电所常见故障判断及处理方法 学习中心（函授站）： 专 业： 电气化工程及自动化 姓 名： 学 号： 北京交通大学远程与继续教育学院 2014年7月毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。论文作者签名：_ _年_月_日指导教师签名：_ _年_月_日 北京交通大学毕业设计(论文)成绩评议年级层次专业姓名题目指导教师评阅意见成绩评定： 指导教师：年 月 日答辩小组意见答辩小组负责人： 年 月 日 北京交通大学毕业设计(论文)任务书本任务书下达给： 级 专业 学生 设计（论文）题目：一、毕业设计（论文）基本内容二、基本要求三、重点研究的问题四、主要技术指标五、其他要说明的问题下达任务日期： 年 月 日要求完成日期： 年 月 日指导教师： 开 题 报 告题目：学生姓名： 马瑞煊 学号： 11638019 2013 年 7 月 31 日一、文献综述 随着电气化铁路的飞速发展，牵引变电所电气设备安全、可靠供电越显重要，特别是变压器、断路器、开关、互感器及并补装置等设备正常运行是对电力系统安全、可靠、优质、经济运行的重要保证，必须最大限度地防止和减少故障和事故的发生。但由于电气设备长期运行，故障和事故总不可能完全避免，并且引发故障和事故又出于众多方面的原因，如外力的破坏和影响，不可抗拒的自然灾害，安装、检修、维护中存在的问题和制造过程中遗留的设备缺陷等事故隐患，特别是前期设备长期运行后造成的绝缘老化、材质劣化及预期寿命的影响，已成为发生故障的主要因素。同时，部分工作人员业务素质不高、技术水平不够或违章作业等，都会造成事故或导致事故的扩大，从而危及电力系统的安全运行。二、选题的目的和意义牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏，是对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。随着电气化铁路的飞速发展，牵引变电所电气设备安全可靠供电越显重要，因此必须明晰常见设备故障根源及表征，尽可能消除或缩小设备故障，提高牵引变电所供电质量。通过对变电所主要电器设备：变压器、互感器、电路器的运作原理以及故障的分析，深入了解变电所可能遇到的各种故障，并在第一时间排除隐患，杜绝危险情况的发生，同时明确身为一名变电所工作人员的主要工作职责，要将自己的理论知识与实践经验相结合从而保证变电所安全，有效的运行。研究方案1、结合设计内容复习所学的专业知识，收集有关资料，例如相关书籍、出版刊物等 。2、详细阅读收集的相关信息资料，进行分析总结。3、先完成电气化铁路的发展情况的整理，在完成牵引变电所安全知识的整理，在完成牵引变所基本概况和设备组成的整理，在整理各设备的用途及运行方式。再完成牵引变电所管理的方式方法的整理。4、完成毕业设计的初稿，论述出可以让变电所能安全、稳定、高效运行的方式和管理方法。5、请指导老师对毕业设计进行指导与评定，找到自己的不足，取长不短。将不合适的设计从设计中剔除或修改。 6、最终总完成毕业设计的撰写，并提交学校。 四、进度安排1、第一周用于搜集筛选资料，包括上网搜集以及对相关书籍资料的搜集，以及日常工作中总结的工作经验等。2、第二周组织论文主要框架，做到思路清晰，客观，可行。3、其余时间用来丰富论文的内容，有理有据，切实可行。五、指导教师意见： 指导教师： 中 期 报 告题目：学生姓名： 马瑞煊 学号： 11638019 一、进展情况毕业设计的两个月来，在导师的帮助下以及自己努力下，我感觉到自己真正学到了不少东西。进展顺利，不仅强化了自己的理论知识，而且对自己在工作中起到了很好的指导作用，以下是毕设进展的一些概要介绍：1、总体设计通过对变电所主要电器设备：变压器、互感器、电路器的运作原理以及故障的分析，深入了解变电所可能遇到的各种故障，并在第一时间排除隐患，杜绝危险情况的发生，同时明确身为一名变电所工作人员的主要工作职责，要将自己的理论知识与实践经验相结合从而保证变电所安全，有效的运行。2、框架（框图）a、牵引变电所主要电气设备变压器故障分析b、互感器的常见故障与分析C、断路器常见故障分析D、牵引变电所事故处理的重要原则3、进展情况已经完成论文主体框架结构，其他部分还在进行资料搜集汇总，基本部分成形，后面还需继续努力。二、指导教师意见 指导教师： 年 月 日结 题 验 收一、完成日期二、完成质量三、存在问题四、结论指导教师： 年 月 日中 文 摘 要牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏，是对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。随着电气化铁路的飞速发展，牵引变电所电气设备安全可靠供变电越显重要，特别是变压器、断路器、开关、互感器及并补装置等设备正常运行更是对电力系统安全、可靠、优质、经济运行的重要保证，必须最大限度地防止和减少故障和事故的发生。但由于电气设备长期运行，故障和事故总不可能完全避免，并且引发故障和事故又出于众多方面的原因，如外力的破坏和影响，不可抗拒的自然灾害；安装、检修、维护中存在的问题和制造过程中遗留的设备缺陷等事故隐患，特别是前期设备长期运行后造成的绝缘老化、材质劣化及预期寿命的影响，已成为发生故障的主要因素。同时，部分工作人员业务素质不高、技术水平不够或违章作业等，都会造成事故或导致事故的扩大，从而危及电力系统的安全运行，因此牵引变电所主要电气设备日常运行维护必须到位，同时必须明晰常见设备故障根源及表征，尽可能消除或缩小设备故障，提高牵引变电所供电质量。关键词: 变压器 断路器 互感器English AbstractChina railway great-leap-forward development, especially the railway six times greater speed, train faster, to ensure the safe operation of the PingJiaoDaoKou instead of existing in PingJiaoDaoKou interchanges, interchanges, to ensure the change of normal railway operation and safety, prefabricated frame structure bridge into is the main construction method.Fixed frame culvert Center to the Liao Xi line DK27 + 737.709, under the Liao Xi line, corresponding with the Liao Xi routes to K24 + 090.509. Frame culvert to 1-5m, 6.68 meters high, Shun Road in the direction of principal long 12.4 m. The frame of the main building materials: use of the culvert C35 concrete, reinforced with HRB335 (IIB) reinforced and Q235 (reinforced). For the 2010 March 10 to 30 June 2010.The construction of precast concrete culvert methods and technical requirements, ensuring that the quality of construction of the tunnel. Selecting the right equipment, by jacking on line for strengthening, of jacking digging time reasonable guarantee jacking not tied up a head to ensure the safety, of jacking of driving safety. Through the natural frame culvert condition survey of understanding, on frame construction proposed human organization requirements, construction methods and the variou