国际货代综合练习题三（物流）一.判断题（阴影 处为错误；括号（）处为正确答案）1.（ ）世界各国对物流的定义已经（尚未）统一。2.（ ）物流活动产生于20世纪初期（古代）。3.（ ）物流仅仅存在于流通部门（各行各业）。4.（ ）买方向卖方询问货物价格的行为称询盘。5.（ ）品质、数量、包装是买卖合同的主要条件。6.（ ）合同的成立必须有合同当事人双方确认并签署。7.（ ）多式联运提单可满足不同运输方式的需要。8.（ ）确定水路运输当事人责任、权力的单证是运单。9.（ ）铁路运输分整车、零担，集装箱三种货运方式。10.（ ）商检证书（不）是运输合同的一个组成部分。（商检证书是独立的证书文件）11.（ ）商检证书属于货物出口证书之一。12.（ ）商检证书是货损货差的主要的索赔单证之一。13.（ ）卫检对集装箱检验的标准是清洁、干燥、无味、无尘。14.（ ）出口货必须（并不一定）在装船港向海关申报出口。15.（ ）进口货原则上在卸船港向海关申报进口。16.（ ）进口货90天未办理提货海关原则上按无主货处理。17.（ ）品质检验的主要内容有货物的内在质量和外观质量。18.（ ）出口货由出口方先报验后报关。19.（ ）国际货运代理合同是运输合同的一个组成部分（委托代理合同）。20.（ ）国际货运代理合同的当事人是委托方与承运人（被委托方）。21.（ ）CIF术语中卖方通常是L/C中的受益人。22.（ ）FOB中的订舱是买方国内订舱或卸船港订舱。23.（ ）L/C中的开证申请人通常是卖（买）方。24.（ ）CIP是指运费、目的地交货价。（运费、保险费付至指定目的地）25.（ ）FCA术语由卖（买）方租船订舱，并投保。（货交承运人（指定地点）26.（ ）国际货运代理人以独立运输经营人签发提单时是无船承运人。27.（ ）国际货运代理人以自己名义向承运人订舱时，运输合同的当事人是货运代理人与承运人。28.（ ）无船承运人具有双重身份。29.（ ）品质条款是买卖合同中的主要条件之一。30.（ ）整箱货的英文缩写是FCL。31.（ ）大副收据是运输合同的（货物的装船）证明。32.（ ）CYCY运输条款通常指装卸港口堆场之间的运输。33.（ ）SLAC的中文是内容据货主称（整箱货提单的批注：发货人装载计数）。34.（ ）换提货单的凭证是场站收据（海运提单）。35.（ ）班轮运输通常由船公司支付装卸费。36.（ ）CIF、FOB、CFR术语中买卖双方风险转移在装船港船舷前后。37.（ ）通常代理中的本人是指委托方，也就是被代理人。38.（ ）班轮运输定航线、定港口、定运价、定时间。39.（ ）陆路运输中以运单确定承运人、托运人、收货人之间的责任、权利。40.（ ）货主箱的英文缩写是SOC。41.（ ）船公司箱的英文缩写是COC。42.（ ）多式联运下承运人对货物的责任期限是接货至交货。43.（ ）倒签提单签发日期晚（早）于货物实际装船日期。44.（ ）信用证的有效期是指提单交货（结汇）期。45.（ ）多式联运中实际承运人对自己运输区段承担责任。46.（ ）多式联运中契约承运人对全程运输承担责任。47.（ ）海运单上（不）可以加“TO ORDER”字样。（TO ORDER表示转让指示提单。非海运提单不可以转让。）48.（ ）“TO ORDER”的提单是可转让的指示提单。49.（ ）大副收据可证明货物己装船。50.（ ）集装箱运输下，场站收据是证明承运人已收到货物的单证。51.（ ）换提货单的凭证是海运提单。52.（ ）空运货运单（是不）可转让买卖。53.（ ）海海联运属于同一种运输工具间的货物运输。54.（ ）FIO由租船人支付装船费、卸船费。55.（ ）LINER TERM由船东支付装船费、卸船费。56.（ ）海关在装货单上盖章则表明货物已可放行。57.（ ）集装箱货物装载后经海关加关封，则表明箱内货物完整。58.（ ）货物在一个设关地报关后经另一设关地出运，属转关。59.（ ）舱单注明“中转”字样，应（无须）另行向海关申报出运，经海关盖章即可放行。60.（ ）国际多式联运通常采用一次报关，一次完税。61.（ ）进口误卸的货物可向海关申报转运。62.（ ）装货单是向海关申报出口的主要单证。63.（ ）商检证书是买卖合同的一个组成部分。64.（ ）商检证书（是不）可转让买卖。65.（ ）国际货运代理人是受委托方的委托与第三方从事业务的人。66.（ ）国际货运代理人充当运输经营人时有权收运费。67.（ ）进口误卸的货物不可向海关申报转运。68.（ ）提（装箱）单是向海关申报出口的主要单证。69.（ ）货进保税仓库属海关所有（监管）。70.（ ）无论关封是否完整，中转国、进口国都有权检查箱内货物。71.（ ）商检证书不可转让买卖。72.（ ）海关在S/O上盖章，则表明货物已放行。73.（ ）舱单注明中转，承运人无须另行申报中转，海关即可盖章放行。74.（ ）件杂货班轮运输下承运人之责任期限是钩至钩。75.（ ）FAK是指集装箱运费的包箱（均一）费率。76.（ ）件杂货班轮运输下换提单的单证是大副收据。77.（ ）铁路运输只能是整车运输。（零担、整车、集装箱运输）78.（ ）航空运输的主要经营分式包括班机运输、包机运输、集中托运和航空快递等四种。79.（ ）航空货运单是物权凭证，（不）可以转让买卖。80.（ ）国际民用航空组织的英文缩写是ICAO。81.（ ）保险单（不）是运输合同的一个组成部分。82.（ ）无船承运人不可以是运输合同当事人。83.（ ）航次租船有装卸费用分担。84.（ ）买卖合同装运期是指（早于）提单签发日期。85.（ ）小陆桥运输可作为多式联运的组成部分。86.（ ）证明货物已装船的单证是装箱单（大副收据）。87.（ ）租船（班轮）运输通常由船公司支付装卸费。88.（ ）船务代理是根据承运人的委托，代办与船舶进出港有关的业务活动。89.（ ）国际货物运输保险是在国际贸易中，以国际运输中的货物为保险标的的保险，以对自然灾害和意外事故所造成的财产损失获得补偿。二.单选题1.CIF由（ A ）负责租船订舱、投保。A.卖方 B.买方 C.收货人 D.发货人2.FOB是指（ A ）。A.离岸价 B.货交承运人价 C.目的地交货价 D.目的港交货价3.FOBST由（ B ）支付装船费。A.买方 B .卖方 C.发货人 D.收货人4.信用证装运期是指（ A ）。A.交货期 B.结汇期 C.有效期 D.B/L签发日期5.“TO ORDER”提单是（ C ）。A.不记名提单 B.记名提单 C.指示提单 D.已装船提单6.CIP术语中买卖双方风险转移在（ C ）。A.装船港船舷之前 B.装船港船舷之后C.货交承运人前后 D.货交收货人后7.ClF术语的运费支付方式是（ A ）。A.预付运费 B.到付运费 C.第三地支付 D.比例运费8.FOB术语的运费支付方式是（ B ）。A.预付运费 B.到付运费 C.第三地支付 D.比例运费9.提单上的批注依据（ A ）。A.大副收据 B.提货单 C.关单 D.设备交接单10.收货人是指（ D ）。A.船务代理人 B.货运代理人 C.无船承运人 D.提单持有人11.托运人是指（ D ）。A.船务代理人 B.货运代理人 C.交货的人 D.与承运人订合同的人12.证明货物已装船的单证是（ A ）。A.大副收据 B.装箱单 C.关单 D.运单13.不同运输方式下完成货物运输签发的提单是（ C ）。A.联运提单 B.转运提单 C.多式联运提单 D.直达提单14.提单中的通知方通常是（ B ）。A.发货人代理 B.收费人代理 C.提单持有人 D.货运代理人15.提单是（ B ）。A.运输合同 B.运输合同证明 C.仓库收据 D.仓库凭证16.CYCY运输条款是（ D ）。A.门场 B.场门 C.门门 D.场场，17.HBL的签发人是（ C ）。A船公司 B.船公司代理 C.无船承运人 D.租船人18.SBL中的承运人是（ A ）。A.船公司 B.船公司代理 C.无船承运人 D.租船人19.HBL中的发货人是（ D ）。A.船公司 B.船公司代理 C.中间商 D.信用证中的受益人20.提货单的签发表明（ C ）。A.已交货完毕 B.发货人责任终止C.收货人有权提货 D.承运人责任已终止21.B/L中同时记载货物件数、重量、尺码、价值，其赔偿标准是（ D ）。A.件数 B.重量 C.尺码 D.价值22.标准集装箱是指（ A ）。A.20集装箱 B.40集装箱 C.35集装箱 D.45集装箱23.到付运费支付时间在（ C ）。A.B/L签发前 B.B/L签发后 C.D/O签发前或当时 D.交货后24.集装箱进出港区时确定箱体交接责任的单证是（ D ）。A.提单 B.大副收据 C.提货单 D.设备交接单25.预付运费支付时间在（ A ）。A.B/L签发前 B.B/L签发后 C.D/O签发前或当时 D.交货后26.SOC是（ C ）的集装箱的英文缩写。A.船公司 B.租船公司 C.货主 D.租船人27.下列（ B ）无须背书即可转让。A.记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.待装船提单28.CYCY集装箱运输条款是指（ A ）。A.一个发货人、一个收货人 B.多个发货人、多个收货人C.一个发货人、多个收货人 D.多个发货人、一个收货人29.联运方式是指（ B ）。A.不同运输方式之间 B.同一种运输方式之间C.必须是公略与海运之间 D.必须是铁路与公路之间30.多式联运经营人对货物承担的责任期限是（ B ）。A.自己运输区E段 B.全程运输