汽车制造企业管理信息化的实施与应用发展史昊卿杨 中南大学 交通运输工程学院，湖南长沙摘要： 随着我国汽车产业的高速发展，汽车在国民经济中的地位和作用越来越重要，同时，汽车企业之间的市场竞争也越发激烈。如何提高汽车制造企业的整体管理水平，提升企业竞争力，己经成为众多车企面临的主要问题。本文在国内外汽车制造业管理信息化发展现状研究的基础上，提出了我国汽车制造业管理信息化存在的问题，以及未来的发展方向，并以此指出了汽车制造业管理信息化建设的基本思路和实施路径。通过对华晨汽车集团企业管理信息化的实践案例分析，探讨总结了汽车企业信息化建设的主要内容和应用方案，希望以此为企业开展信息化建设提供参考。关键词:信息化，企业管理，汽车制造Research on implement and application of carmakersInformatization management Abstract ：With the rapid development of Chinas automobile industry, automobile and function in the national economy is becoming more and more important, at the same time, market competition is increasingly fierce. How to improve the overall management, enhance the competitiveness of enterprises, has become a major problem facing many carmakers. Based on the domestic and foreign automobile manufacturing research and development status of information management, proposes the problems of Chinas automobile manufacturing industry information management, and the future development direction, and points out that it is the automobile manufacturing industry informatization construction of basic ideas and implementation path. The case through the practice of brilliance auto group enterprise information management analysis, discusses and summarizes the main contents and application scheme of the information construction of automobile enterprises, hoping to provide a reference for the enterprises to carry out the construction of informatization.Key Words: business management; informatization; automobile making18目录第1章.绪论31.1选题背景及研究意义31.2国内外研究现状31.2.1国外研究动态31.2.2国内研究动态31.3研究方法31.3.1创新点与难点4第2章.相关概念界定及理论基础42.1企业管理信息化的概念界定42.1.1企业管理信息化的概念42.2企业管理信息化应用系统42.3企业管理信息化实施评估指标52.3.1管理信息化应用价值度量模型52.3.2管理信息化应用程度评估5第3章.我国汽车制造业企业管理信息化的思考与战略建议63.1信息化带来的思考6第4章.汽车制造企业管理信息化的重点任务与实施路径64.1汽车制造企业管理信息化的重点任务74.2汽车制造企业管理信息化的实施路径7第5章.华晨汽车集团管理信息化案例分析85.1华晨汽车集团概况85.2华晨汽车集团管理信息化现状85.2.1华晨汽车集团管理信息化需求与目标85.3华晨汽车集团管理信息化存在的问题95.3.1管理信息化在部分关键业务领域存在空白95.4华晨汽车集团管理信息化改进建议105.4.1建立集团层面的管理信息系统105.4.2数据架构设计115.4.3华晨汽车集团私有云平台11第6章.结论12参考文献13致谢15第1章.绪论1.1选题背景及研究意义信息化的作用涉及到许多方面，包括提高生产管理水平、降低生产成本、扩大经济活动范围、提高生产效率和推动产品创新等。信息化管理在具体推行及应用过程中，随着不同经济阶段，在信息化管理理念及其管理模式方面有了深刻改变，在其管理系统及组合结构上也有了创新。因此，在信息化与工业化深度融合的大环境下，深入研究中国汽车制造企业如何有效开展管理信息化建设，全面提升企业管理水平，有着重要的现实意义。1.2国内外研究现状信息化是近年来世界各国都非常关注的并具有深远影响的战略课题。国内外相比，国外学者对企业信息化的研究起步较早，并且具有丰富的实践经验。1.2.1国外研究动态ChenHL等人认为企业信息化是指企业应用先进的信息技术和先进的管理方法来改善与优化产品生命周期，包括需求分析、产品定义、设计研发、生产制造、销售服务等，信息化建设的最终目标是使制造企业获得市场竞争力。Jesong和Johnson强调对于大型汽车企业信息化建设采用高度结构化和阶段化实施方法，项目中的重要议题都要进行讨论，主要包含项目实施难度、现阶段规划与蓝图、设计和配置、模拟测试、正式上线等。BarbaraFarbey提出大型集团性汽车企业信息化分步实施的步骤:基础建设阶段、应用集成阶段、供应链信息集成阶段、集团企业集成阶段。1.2.2国内研究动态清华大学经济管理学院侯炳辉教授认为，企业信息化是广泛利用信息技术，使企业在生产、管理等方面实现信息化。具体可以分为三个层次。第一层是企业在生产当中广泛运用电子信息技术，实现生产自动化。第二层是企业数据的自动化、信息化。第三层是更高层次的辅助管理、辅助决策系统。1.3研究方法(1)文献研究法。研究过程中，查阅大量的国内外有关方面的资料，对涉及汽车制造企业管理信息化方面的理论进行总结和分析，在充分掌握大量资料基础上，进行分析和整理，结合所学知识，确定本研究的整体思路和框架。(2)案例分析法。通过对华晨汽车集团管理信息化的现状研究，分析存在的问题，提出改进建议。1.3.1创新点与难点(1)本文从总结信息化领域的研究成果入手，深入分析企业信息化管理的重点内容和实施路径，从实际出发，角度细化，更贴近具体实践，是本文的一个创新点。(2)本文不仅结合了国内外汽车行业的比较，并且引入了典型案例的信息化管理系统推广实际，丰满了全文的参考意义，具有创新性。(3)论文的难点在于理论与实际相结合。信息化管理系统的具体推行偏重于实践操作，而论文本身的框架需要理论支撑，因此如何将实际案例与理论基础相结合是全文的难点。第2章.相关概念界定及理论基础2.1企业管理信息化的概念界定2.1.1企业管理信息化的概念企业管理信息化是指企业以业务流程优化重构为基础，在一定深度和广度利用计算机技术、网络技术和数据库技术，控制和集成化管理企业在生产经营活动中的各种信息，使企业的工作流、资金流、物流与信息流全面集成和整合，实现企业内外部信息的共享和有效利用，从而提高企业经济效益和市场竞争力的过程。2.2企业管理信息化应用系统企业管理信息系统(MIS)是一个以人为主导，利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备进行信息的收集、加工、存储、更新和维护，进而支持企业的高层决策、中层控制以及基层运作。自从计算机应用于管理领域以来，企业管理信息化系统经历了从简单到复杂，从单机到网络，从功能单一到功能集成的不断演化。其发展历程按照时序和特点大致分为电子数据处理系统、管理信息系统和决策支持系统三个阶段。国外企业资源管理及产品数据管理非常普及，国内企业的管理信息系统应用己逐渐的从单项业务管理向集成管理转变。特别是互联网的发展，为电子商务、大数据、云计算等先进信息技术应用提供了基础条件，为企业管理信息化增添了新的内涵。在汽车制造企业，管理信息化系统应用主要覆盖从产品生命周期管理到全产业链运营管理的各个方面，主要包括:(1)研发数据管理信息化(2)生产过程管理信息化(3)企业经营管理信息化2.3企业管理信息化实施评估指标2.3.1管理信息化应用价值度量模型建立评估模型客观地反应企业管理信息化的现实状况，合理地设立度量指标，通过分析各类指标要素，明确存在的缺陷，提出需要改进的方向，从而使企业的管理信息化应用不断接近理想目标，达到不断提高管理绩效和应用水平的目的。衡量企业管理信息化应用价值的两个主要指标:(1)管理信息化应用程度;(2)管理信息化应用效果(见图2.3.1)。2.3.2管理信息化应用程度评估根据管理信息化在企业各个职能领域完成实施的应用现状进行综合评价，主要包括两方面，即信息技术应用的深度和广度。信息技术应用的深度是反映企业在具体业务领域实现流程与信息化系统的集成程度。主要包括以下几方面:(1)由单项业务的初级应用到跨业务的集成应用;(2)由操作层到控制层，再到战略决策层的应用。信息技术应用的广度是反映企业在整个产业链信息化管理应用的覆盖程度。企业管理信息化应用的深度和广度有着内在联系，即深度应用是以广度应用为基础的。我国企业信息化建设的发展进程大致可以分为三个阶段:即单项应用阶段、业务集成阶段和协同应用阶段。依照这个发展规律，可确定管理信息化应用程度的评估指标为:(1)管理信息化基础环境建设;(2)单项业务应用和处理能力;(3)业务系统集成应用能力;(4)系统协同应用创新能力。由此，构建管理信息化应用程度评估模型:(见图2.3.2)第3章.我国汽车制造业企业管理信息化的思考与战略建议3.1信息化带来的思考信息化应该与企业的变革联系在一起，是从属于企业经营管理目标的。企业的经营模式最能体现一个企业变革的结果。如前所述，汽车工业经营模式的演变分为以下三个阶段:传统手工生产方式、大批量大规模生产方式和精益生产模式。我国汽车工业近年来也逐步完成了经营模式三个阶段的转变。在经营模式转型过程中，对企业提出了三个方面的要求:基于规则的管理。良好的信息透明度。良好的管理可移植性。服从于业务的信息化比尔盖茨说过:“机器的功能是为了延伸人类体能的极限”，加上一句“电脑的功能是为了延伸人类大脑的极限”。信息化有强大的计算功能，使我们可以完对汽车制造企业庞大而复杂的供应链布局的优化，是用手工方式所无法解决的复杂数学问题。数据到信息的转换，实际上就是向数据要生产力。第4章.汽车制造企业管理信息化的重点任务与实施路径4.1汽车制造企业管理信息化的重点任务通过国内外汽车制造企业的行业对比分析，结合国内汽车产业的实际情，总结汽车制造企业管理信息化目前的重点任务:一是推进供应链管理