目 录1、 编制依据12、 工程概况13、 气候特点24、 冬季施工项目24.1 冬季施工24.2 计划冬季施工项目25、 冬季施工准备及部署35.1 施工准备35.2 成立冬施领导组织机构45.3 施工现场准备55.4 冬季施工部署66、隧道冬季施工方案及措施86.1 隧道施工86.2 砼、钢筋砼冬季施工106.3 热工计算116.4 钢筋加工施工146.5 施工人员的冬季施工保证措施146.6 质量检查157、冬季施工质量控制167.1 质量目标167.2 冬季施工存在的质量风险及防治措施167.3 加强试件块的管理167.4 冬期施工保温工作管理177.5 冬期施工外加剂的试验与管理工作177.6 冬季施工技术管理188、混凝土冬期施工质量保证措施198.1 技术准备198.2 冬季混凝土施工技术措施208.3 质量控制措施218.4冬季砌体施工质量保证措施238.5混凝土（砌体）冬季施工质量检验248.6冬季施工混凝土的养护249、冬季安全生产、环境保护措施269.1 安全生产目标269.2 施工前安全准备279.3 施工现场安全管理279.4 安全生产289.4.1.安全生产过程中的高中度危险源分析289.4.2应对风险的具体预防措施289.5 环境保护措施2910、 附件301、编制依据12、编制范围13、工程概况13.1概述13.2 地形地貌、气候特点和水文地质13.3 施工条件23.4 主要技术标准33.5主要工程数量34、总体施工组织布置及规划44.1 施工组织机构和劳动力配备44.1.1施工组织机构44.1.2 施工任务划分及劳动力配备44.2 总体施工组织布置及规划54.2.1 施工总平面布置54.2.2 临时工程规划55、施工目标和施工进度计划65.1 工期、质量、安全、环保和文明施工目标65.1.1 工期目标（施工总体计划表见后）65.1.2 质量目标65.1.3 安全目标75.1.4 环保及文明施工目标75.2 施工进度计划75.2.1 施工总体思路75.2.2 施工进度安排76、施工人员及机械设备配备情况86.1施工人员配置情况86.1.1施工管理人员86.1.2劳动力配置表96.2机械设备配置情况97、施工方案、方法与技术措施107.1 路基工程施工方案107.2 路基一般工程施工方法与技术措施117.2.1 施工测量117.2.2 施工准备117.2.3 挖方路基117.2.4 填方路基127.2.5 路基整修127.2.6 特殊路基处理137.2.7 防护及排水工程147.2.8 施工措施147.3 桥梁工程施工方案147.4 桥梁工程施工方法与技术措施147.4.1 钻孔灌注桩基础施工147.4.2 系梁施工187.4.3 柱式墩、肋式台及盖梁施工187.4.4 桥梁上部结构施工187.4.5 桥面工程217.4.6 附属工程227.4.7 技术措施227.5 隧道工程施工方案、方法与技术措施227.5.1 施工方案237.5.2 施工方法237.6路面工程施工方案、方法与技术措施377.6.1 施工方案377.6.2 施工方法及工艺377.7 涵洞工程施工方案、方法与技术措施387.8 其它工程施工方案、方法与技术措施397.9绿化及环境保护设施工程施工方案和施工方法398、工期保证体系及保证措施398.1 工期保证体系398.2 工期保证措施408.2.1 确保工期的组织措施408.2.2 确保工期的技术措施408.2.3 确保工期的合同措施418.2.4 确保工期的经济措施418.2.5 加强各种接口的协调工作419、工程质量管理体系及保证措施419.1 工程质量管理体系419.2 工程质量保证措施429.2.1 提高质量意识，健全落实各项制度429.2.2 保证工程质量的管理措施429.2.3 严把材料采购、进场、使用、检验关429.2.4 保证工程质量的技术措施4310、安全生产管理体系及保证措施4310.1 安全生产管理体系4310.1.1 安全生产管理体系框图4310.1.2 安全生产管理组织机构4410.1.3 安全生产管理检查程序4410.2 安全生产保证措施4410.2.1 路基工程安全保证措施4510.2.2 桥涵工程安全保证措施4510.2.3 隧道工程安全保证措施4510.2.4 工程防洪措施4510.2.5 防火灾措施4610.2.6 照明安全4610.2.7 职业健康安全4611、环境保护、水土保持保证体系及保证措施4611.1 环境保护、水土保持保证体系4611.1.1 成立领导小组和保证体系4611.1.2 环境保护、水土保持严格按ISO14001环境保护体系的标准执行4711.2 环境保护措施4711.2.1 防止污染措施4711.2.2 噪音控制4811.2.3 减少粉尘措施4811.2.4 保护场地周围环境4811.2.5 施工期间爱护环境，保护绿化4811.3 水土保持措施4811.4 施工后期的场地恢复措施4912、文明施工、文物保护保证体系及保证措施4912.1 文明施工、文物保护保证体系4912.2 文明施工措施4913、项目风险预测与防范，事故应急预案5013.1 项目风险预测与防范5013.1.1 汽车吊作业时起重伤害5013.1.2 高空作业时高空坠落5013.1.3 弃土储存不当引发的泥石流5013.1.4 施工人员高原反应5113.1.5 隧道突泥突水及局部坍塌5113.2 事故应急预案5113.2.1 应急预案5113.2.2 应急措施5113.2.3 高原反应应急组织机构5314、其他应说明的事项5414.1 高海拔、严寒地区施工所采取的措施5414.2 冬季施工安排及施工措施5414.3 雨季施工安排及施工措施5514.4 工地医疗措施5615、附图表56 32S308玉树至曲麻莱段公路工程B1标段总体实施性施工组织设计1、编制依据（1）承发包合同，招投标文件； （2）业主下发的施工设计图纸和文件； （3）公路工程现行施工技术规范和行业标准；（4）现场踏勘工点水文、气象、电力、通讯、料源和交通运输等施工条件。2、编制范围青海省S308玉树至曲麻莱段公路工程B1标段（K23+900K26+200）红土山隧道（K24+680K26+200）、扎西科河大桥（K24+135.54K24+422.46）及493m的路基工程的防护、附属、路面。3、工程概况3.1概述本项目为省道308线玉树至治多段公路工程。路线起点位于省道308玉树过境段与玉树结古镇民主路、北环路交叉口，衔接S308玉树过境段，根据灾后重建整体规划，北环路、民主路已经施工完成，本项目与其顺接，路线终点位于治多县东南侧，顺接省道308治多至曲麻莱段，全长170.774公里。其中本标段B1段属于省道308玉树至治多段，里程桩号为K23+900K26+200，全长2.3Km。我公司承建的B1标段主要工程内容： K24+680K26+200红土山隧道1520米、K24+279扎西科河大桥286.8米、K24+530.8钢筋混凝土盖板暗涵及493.2米路基、防护、排水、路面工程等部分。3.2 地形地貌、气候特点和水文地质地形地貌：本标段位于青海省东南部的玉树藏族自治州，所在区域是青藏高原的重要组成部分。路线跨越扎西科河，为长江源支流水系；主要翻越红土山，海拔位于4200-4400m之间，总体地势北西高、东南低，中间高、两头低。根据区段内主要地形特征、组成物质及成因，可将该路线带地形地貌类型划分为冰源水流构造侵蚀中高山、高原山间河谷、高原山前平原三个地貌单元。气候气象：本标段深处内路高原腹地，海拔高，受海洋季风影响较微弱，属典型的高原大陆性半干旱气候类型。气温低，光照充足，太阳辐射强烈，干湿季分明，雨热同期等高原大陆性气候特征，由于地形起伏较大，尤其是东部地区山高谷深、高差显著，尚具有垂直带分布明显等山地气候特点。各区、县气温随高度、纬度、地形而变化，全年各月均温由低向高、由南向北、自东向北、自东向西递减，年均温高度递减率为每百米-1.04，纬度递减率为-0.21/度。项目区四季不分，仅有寒暖两季，且受地形、海拔高度影响因地而异，每年十月至次年四月为寒季，无霜期很短，一般12天左右，降水量多以降雪为主，主要分布在七八月，往往夹雪、雹。地震：本标段所在区域新构造运动和现代构造运动很活跃，新构造运动表现为在大面积抬升和隆拗的同时，还伴有断裂活动，多为老断裂的重新复活，有的是几条断裂构成活动断裂带。根据国家地震局发布的中国地震烈度区划图及青海省地震局文件【青震发201037号】，玉树地震灾后重建过程中地震安全建议（青海省地震局2010年5月），工程区地震动峰值加速度为0.01g-0.15g，对应地震烈度为度，地震动反应谱特征周期大部分为0.40s-0.45s。水文地质：本标段内水系属于长江水系，北以巴颜克拉山脉为界，南以宁静山（唐古拉山东延部分）为界，巴颜克拉山以北黄河水系，宁静山以南澜沧江水系。线路区主要发育通天河、聂恰曲、登额曲、登俄涌曲、扎西科河、隆宝湖等，均为通天河的支流水系。项目区水系的流量随季节变化很大，夏季雨水多，融雪水及冰川融水丰富，水量较大，冬季则水量很小。河流下切均很强烈，阶地不发育，为青年期河流。3.3 施工条件（1）材料玉树至治多段共有片、块石及碎石料场6处，其中料场K12+600路线右侧和K40+460私营石料厂，强度较高，品质良好。可做片（块）石及碎石料场，也可做为桥涵、路基防护排水工程及路面碎石的用料，且相对其他4处料场运距近，交通方便。本项目沿线砂料储量丰富，线路附近的扎西科河、登俄涌曲河河滩沉积较厚沙层，沿河堤两侧个体砂石厂较多，规模大，储量丰富，为褐黄色中粗砂，砂质纯净，含泥量小，砂的主要成份为石英岩、长石及花岗岩。其中K12+350、 K33+700砂料场相对运距较近，交通便利，可满足于公路建设用料。本标段所需钢材、木材从西宁市购买供应，水泥由祁连山水泥厂购买供应，柴油、汽油等其他零星物质可到玉树或当地区县购买材料；可用汽车运输至工地。（2）水本标段路线沿扎西科河布设，工程用水就近可取。沿线河水清澈，水质较好，可满足工程用水要求。（3）工程用电本项目施工生产及生活所需用电，计划搭接工地附近35KV高压电，并配备发电机作为备用电源。（4）运输条件本标段与原省道308线相接，交通运输方便。根据施工需要，本标段共需新修施工便道1230m，便道宽4.5m，上铺20c