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机械原理课程设计心得体会范文_心得体会 接触机械原理这门课程一学期了,而这学期才是我真正感受到了一个学习机械的乐趣以及枯燥,被那些机械器件、机件组合而成的机器所吸引,尤其是汽车、机器人、航天飞机等机械技术所震撼,感慨机械工的宏大,。然而这种感动就在接近本学期完毕之时,最终实现了,我们迎来了第一堂机械课程设计。 由于第一次做这样的事情,脱离教师的管束,和同学们分组探讨自动送料冲床的构造设计,把学了一学期的机械原理运用到实践中,心中另是一番味道! 在设计之前,指导教师把设计过程中的全部要求与条件讲解清晰后,脑子里已经构思出机构的两局部,即送料机构和冲压机构,把每一局部分开设计,最终组合在一起不就完成整体设计了吗?这过程好像有点简洁,可是万事开头难,没预料到这个“难”字几乎让我无法逾越,如槽轮间歇机构,要满意送料间歇条件,就必需根据规定的运动规律即参数,设计一个满意运动条件的槽轮机构,这是机械原理课堂上没有讲过的,由于这局部只是课本了解内容,但涉及这个槽轮机构对整个课程设计来说又是势在必行的,所以我跟郑光顺跑到图书馆,恨恨地找了一番,最终借到与这次课程设计有关的六本参考资料书,拿回来后一本一本地看下去,把槽轮有关的内容一一扫瞄,结果,令我们欣喜的是这槽轮机构的各种参数都被排列出来了,而且还有一道例题,根据例题的思路很快地设计出了槽轮机构,即送料机构设计完成。 做成了槽轮送料机构,我们的冲压机构有存在很大的难题,将凸轮机构和连杆机构组合完成一个特定的运动,这是没有学过的,凸轮机构倒是很简单地算出来了,但是连杆机构既要满意角度条件又要满意高度条件,解析法是不会在很短的时间内弄懂的,为了争取时间我们只能选择图解法了,组长张瑞朋和郑光顺大晚上的坐在电脑旁边,用cad作图,用语音进展沟通,高科技明显被引进了我们的课程设计,两位“工程师”边做图边把存在的问题说出来,最终在他们二位加夜班的状况下,与其次天早上突破了这个难题。与此同时我们另外五人也拿出了两套备用方案,各自完善了参数。一周前方案根本完成,进入作图阶段。但在作图之前经过七人反复争论打算实行第三套凸轮连杆组合方案,由于这套方案可以很好地满意急回这一特性,而其他两套方案都在这一特性上欠缺,方案的选择就这样尘埃落定了。 作图可以说是学机械的家常便饭,不过这最根本的功夫又是最耗时、最考验人的急躁和细心的。从本周一起2张2号图纸必需在周三完成,将我们设计机构完全呈现出来。由于我们组合机构比拟简单,所以除作最根本的构造件图外还得完成构造件图的侧视图,以便辩论时教师能够读懂我们的作业,这一任务无疑加大了我们的工作量,最为让人印象深刻的就是,周二下午一点钟到工作室后,为了在晚上离开前完成图纸,始终作图到晚上九点钟,下午五点那时肚子实在饿得不行了,就干脆把快餐叫到工作室,几个人在一起呼呼呼地吃了一顿特别的作图晚餐,这样的事情在毕业后或许将成为同学之间的一段美妙的回忆了。 周三完成课程设计报告,完善图纸。预备好一切后,等待周四的辩论到来。只盼望我们组能够在辩论中取得好成绩,即过程与结果的双重完善,固然这是本次课程设计的最完善的结局。
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