建设项 目环境影响报告表(公示本)项目名称：经开区 S8 至绵吴路道路工程 建设单位：绵阳交通发展集团有限责任公司 编制日期：2018 年 1 月国家环境保护部 制四川省环境保护厅 印建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质 的单位编制。1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30 个字(两 个英文字段作一个汉字) 。2 建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起 止地点。3 行业类别按国标填写。4 总投资指项目投资总额。5 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住 宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等， 应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制 的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的 影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响 的其他建议。7 预审意见 由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8 审批意见 由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批 复。+ 1建设项目基本情况(表一)项目名称经开区 S8 至绵吴路道路工程建设单位绵阳交通发展集团有限责任公司法人代表联系人通讯地址绵阳市涪城区临园路西段 29 号联系电话传真邮政编码621000建设地点绵阳市经开区、涪城区立项审批部门绵阳市发展和改革委 员会批准文号绵市发改2017567 号建设性质新建团技改 改扩建行业类别及 代码市 政 道 路 工 程 建 筑 【E4813】占地面积(m2 )173895.67绿化面积(m2 )/总投资(万元)30698.01环保投资 (万元)53环保投资 占总投资 比例0. 17%评价经费(万元)/投产日 期2019 年 12 月工程内容及规模：一、建设项目由来目前绵阳市城南片区是城市南向发展的主导功能片区，是城市南侧服务腹地最 大的片区。城南片区也是大型工业集聚区的发展，因此，为了适应绵阳市经济发展 要求，依托绵阳市建设的良好机遇。绵阳市政府提出强大工业支撑，加快现代服务业，培育新的经济增长极，加大 开发城南片区，增强区域发展活力，提供更好的第三产业发展空间。绵阳市城市定位和功能的提升，对于作为城市中心区的一个重要组成部分的经 开区、涪城区等区域来说，会使经开区、涪城区的城市建设和未来发展受到影响， 成为未来绵阳市城市发展、产业重组和功能提升的重点区域。为助推绵阳科技城建 设，拓展区域发展空间，按照市委、市政府总体部署和中小企业集中、集约、集聚 发展的具体要求，涪城区结合自身实际，拟建设中小企业集中发展区，并决定该“中 小企业集中发展区”选址涪城区吴家镇。由于石塘商贸物流城建设已建成效，经开区建设渐趋成熟，而两区尤其是石塘商贸物流城急需与之协作的配套加工区，以安排众多的中小企业入驻， 由此需要协 作建设主要通道将中小工业区、吴家镇、经开区联系起来，形成城南的主要交通网 络，由此项目规划功能较为明显。目前主要片区交通都依托于绵吴路、二环路等主要道路，加之目前石塘商贸城 已经投入使用， 由于片区骨架路网较为单一， 内部交通系统不够完善，对地区发展 带来了极为不便，同时也对地区交通带来了更大压力和混乱。根据绵阳市人民政府办公室关于印发绵阳市城建攻坚行动 2017 年重点工程项 目实施方案的通知 (绵府办函【2017】27 号) ，本项目属于交发集团负责实施的 融资类城建攻坚行动重点项目，项目序号 135 号。拟建经开区S8 至绵吴路道路工程，项目位于绵阳城区南侧，道路将连接绵吴路 至现状三江大道，承担起绵阳城南交通主干路的功能。属于地区主干路、城市支路。 道路长 3737.551 米，道路宽度有 30 米、40 米及 60 米三种断面宽度。道路整体呈东西走向。道路起点接绵吴路，终点接现状三江大道。根据中华人民共和国环境影响评价法、国务院关于修改的决定 (2017 年国务院令第 682 号) 和建设项目环境影响评价分类 管理名录(国家环保部令第 44 号)中的有关规定，该项目须进行环境影响评价，编 制环境影响报告表。为此，绵阳交通发展集团有限责任公司委托四川省国环环境工 程咨询有限公司承担“经开区 S8 至绵吴路道路工程”环境影响评价工作。我公司接受 建设单位委托后，组织有关技术人员进行资料收集和现场踏勘。在掌握了充分的资 料数据基础上，对本项目的环境现状和可能造成的环境影响进行分析后，依照环境 影响评价技术导则的要求编制完成了环境影响报告表，供相关主管部门决策使用。二、选线及规划符合性分析1 、与绵阳市规划的符合性分析本项目位于绵阳城区南侧，道路将连接绵吴路至现状三江大道，根据绵阳市城 市总体规划 (2010-2020) 绵阳市中心城区道路交通规划图，本项目用地属于道路 交通用地，与当地用地规划及交通规划相符。本项目位于中国 (绵阳) 科技城中小工业集中发展区启步区内，30 米宽路段处 于规划中的居住区，40 米、60 米宽路段处于规划中的工业区。在 40 米路宽段西端预留路口，待与二环路相连接后形成园区主干路，30 米宽路段将作为居住区支路，+ 2不再承担工业园区主要交通功能。本项目符合中国 (绵阳) 科技城中小工业集中 发展区启步区控制性详细规划。本项目建设的道路位于绵阳绵吴路与经开区 S8 道路之间，二环路以北，二环路、 绵吴路均为城市主要交通骨架。项目建成后将承担连接吴家、经开区之间的主要道 路，承担分散二环路、绵吴路流量的主要功能。是完善绵阳城市南侧片区基础设施 的重要保障。绵阳市城乡规划局出具了绵阳市城乡规划局拟建经开区 S8 至绵吴路工程道路 规划条件 (绵城规道设201730 号) 、经开区 S8-绵吴路道路工程道路规划示意 图。项目选址符合当地道路总体规划。绵阳市城乡规划局核发了本项目建设项目选址意见书(选字第【2017】6 号)。因此，本项目符合绵阳市道路建设规划。2 、选线合理性分析本项目主要建设内容为城市主干道及城市支路，属于市政道路建设，道路的走向 及位置必须满足城市规划要求。经调查，项目路线起点接绵吴路，终点接现状三江 大道，路线长度 3737.551 米，起止点明确且唯一，无路线比选方案。项目位于绵阳城区南侧，道路将连接绵吴路至现状三江大道，承担起绵阳城南交 通主干路的功能。因此本项目的建成有利于完善市政道路网结构，连接经开区与涪 城区主要交通干道，对改善当地的交通状况将起到至关重要的作用。根据现场踏勘，项目沿线均有公路或机耕道相通，运输条件较好，方便建筑材料 的运输；项目选址沿线无高填深挖地段，无不良地质路段；项目选址沿线无工程拆 迁， 占地类型主要有耕地、林地、荒地和未利用地等，不占用基本农田；同时，项 目选址沿线无风景名胜区、 自然保护区、文物古迹等环境敏感区。因此，该项目选 址沿线无重大环境制约因素。根据绵阳市城乡规划局拟建经开区 S8 至绵吴路工程道路规划条件 (绵城规 道设201730 号) ，项目建成投入运行后，可以为沿线企业提供便利的交通，改善 周边区域的交通状况、完善整个路网。综上所述，环评认为本项目选线符合当地用地规划，能与当地环境相容，无重大 制约因子存在，本项目选线从环保角度而言合理。四、产业政策符合性分析+ 3本项目的建设属于 2013 年第 21 号令产业结构调整指导目录 (2011 年本) (修正) 中鼓励类“二十二、城市基础设施中，3 、城市公共交通建设”。同时项目取得了绵阳市发改委在绵阳市发展和改革委员会关于同意经开区 S8 至绵吴路道路工程项目先行开展勘察设计招标的批复绵市发改2017567 号文对 本项目进行了批复。因此，本项目符合国家现行产业政策。五、交通车流量预测根据项目工程可行性研究报告，本项目特征年的交通量预测结果如表 1- 1：表 1- 1 未来年研究道路断面流量预测表 单位:pcu/d道路名称2020 年2030 年2040 年经开区 S8 至绵吴路道路 (K0+00 至 K0+989.04)80001000012000经开区 S8 至绵吴路道路 (K0+989.04 至 K2+867.368)100001300016000经开区 S8 至绵吴路道路(K2+867.368 至 K3+737.551)120001600020000六、项目建设规模、设计内容及主要技术指标( 一) 项目名称、地点、建设单位及性质 项目名称：经开区S8 至绵吴路道路工程 建设地点：经开区、涪城区建设性质：新建投资金额：30698.01 万元建设单位：绵阳交通发展集团有限责任公司(二) 项目建设规模及主要内容项目为经开区 S8 至绵吴路道路工程。包括道路工程、排水工程、其他附属 工程。本工程总规模如下：1 、道路工程名称长度 (米)宽度 (米)道路等级面积 (平方米)经开区S8 至绵吴路道路 (K0+00 至 K0+989.04)989.04430城市支 路29671.2经开区S8 至绵吴路道路 (K0+989 04 至 K2+867 368)1878.32840城市主 干路75133.12经开区S8 至绵吴路道路 (K2+867.368 至 K3+737.551)846.8860城市主 干路50812.74+ 4合计3714.252-155617.062 、排水工程名称主要工程量单位雨水管道 d6002400米雨水管道 d8001450套雨水管道 d1000370米污水管道 d4002178米污水管道 d5002300米3 、附属工程名称主要工程量单位照明工程214套绿化行道树256