飞机喷洒高效氯氰菊酯触破式微囊悬浮剂防治松墨天牛报告作者：李贵明 王佳建 王玉柱来源：新农村2011年第 05期摘 要：应用罗宾逊 R44 型直升飞机超低容量喷洒3%高效氯氰菊酯触破式微囊悬浮剂防治 松墨天牛(Monochamus alternatus)，从而达到防治松材线虫病(North American pinewood nematode； Bursaphelenchus xylophilus)的目的。共开展了 1045 hm2的大面积生产性防治，使 用剂量900ml/hm2防后30天松墨天牛虫口减退率可达到94%, 90天综合防效达89.5%，病死 树减少80%。关键词：飞机防治高效氯氰菊酯微囊悬浮剂松墨天牛松墨天牛(Monochamus alternatus)是松材线虫病的携带传播媒介，病原线虫通过媒介昆 虫松墨天牛补充营养时从伤口进入松树木质部，寄生在树脂道中，大量繁殖后遍及全株，造成 导管阻塞，植株失水，蒸腾作用降低，树脂分泌急剧减少和停止。夏秋季针叶失水萎蔫褪绿变 黄色至红褐色，松树整株枯死，且红色针叶当年不脱落，树干有大量天牛寄生痕迹，木质部呈 蓝色。由于扩展迅速，现已对黄山、张家界等风景名胜区的天然针叶林构成了巨大威胁。目前松材线虫病的防控是我国林业有害生物防治工作的重点之一，每年国家都投入大量人 力物力进行监测和防治，防治松墨天牛，切断松材线虫传播途径是防治的主要措施之一。但由 于天牛羽化期不整齐，普通农药剂型持效期较短，在一个危害期内需喷药23次才能达到控制 效果，而生产中面临的山高林密、树木高大难题，使喷药作业非常困难，作业成本高。为了最 大限度的提高一次施药的防治率，降低防治成本， 2009年6月，邵东县森林病虫害防治部门 与黑龙江省平山林业制药厂合作，应用长效触破式微胶囊产品3%高效氯氰菊酯触破式微囊 悬浮剂进行了大面积松墨天牛飞机防治作业，取得了较理想的防治效果。为了较好的调查防治 效果，按照防治试验的标准设计了调查小区，制定了调查方法和统计计算方法，现总结汇报如 下：一 、材料与方法1.防治材料1.1防治地概况防治地域为湖南省邵阳市邵东县简家陇乡、龙口、大中、建成、江兴、皇 帝岭林场、林口、高坡、观音石村，总防治面积1045 hm2。山区丘陵地，海拔200600m,树 种以黑松为主，混杂有1015%的马尾松及火炬松，树龄1525年不等，树高715米。林地郁 闭度0.85以上。粘土，有沙石混夹其中，ph6.56.8,呈弱酸性。防治林区已成松材线虫病疫 区，天牛基数较高，山上可见死树分布。1.2防治害虫松墨天牛（Monochamus alternatus）成虫，间接防治松材线虫病1.3防治药剂 3%高效氯氰菊酯微囊悬浮剂（黑龙江省平山林业制药厂生产），助剂尿素 （大庆石化生产），盐（市购）1.4防治器具美国罗宾逊R44型直升飞机,喷咀：1.4x12、导航仪（美国GARMIN公司生 产的GPS89型）、园林用喷药泵车、天牛诱捕器（中捷四方生物科技有限公司）。2.防治试验方法2.1实验设计大面积的防治区选用900g/hm2用药量进行防治，共飞行25个架次，防治面 积1042.5hm2。为探讨能否进一步减少用药量，降低防治成本，设试验区一个，使用750g/hm2 用药量单独飞行4个架次。为方便准确调查分析，将大面积防治区、降低用药量的对照研究试 验区和未喷药的空白对照区集中布置于皇帝岭林场，每个区内设标准地5块，立地条件基本相 同，每块面积1hm2。施药后在防治区和对照区的标准地内，通过诱捕器法调查虫口，根据统 计结果，计算虫口减退率。结合11月份统计样地内病死树情况，进行综合防效分析。2.2防治试验步骤防治前，对防治作业区进行全面JPS定位，制定好防治区域JPS参数， 及各防治区用药量，提供给飞行机组。地面设配药泵车，按用药浓度、助剂添加量、稀释倍数 等进行药液配制，直接输入飞机药箱。飞机喷药后，技术调查组及时进入调查标准地，挂置诱 捕器。2.3主要技术参数美国罗宾逊R44型直升飞机。喷咀：1.4x12。喷洒宽度50m。每架次载 液量150kg。飞行速度100km/h。飞行高度4060m。每架次喷洒41.6 hm2左右面积，喷洒量 3.59kg/ hm2,使用助剂尿素 96g/ hm2。用盐 24 g/ hm2。2.4药剂配制大面积防治采用的900g/hm2用药量药液，采用100kg药加286.6公斤水，加 10.68公斤尿素，2.68公斤盐的比例配制。试验研究用的750g/hm2用药量药液，采用100kg 药，加364公斤水，加12.8公斤尿素， 3.3公斤盐的比例配制。2.5飞机喷洒质量检测在停机坪附近的宽阔地面，每隔10m摆放1排氧化镁玻片，每片间 隔5米，每排摆11片，共摆放5排。飞机开启正常喷药方式从正上方飞过。收回玻片，镜检 每片玻片上的雾滴情况，评定有效喷幅、雾滴密度、雾滴大小及均匀度。2.6防效检查2.6.1 气象因子 每天飞行防治时都要随时记录天气状况、风速风向、温度和降雨等情况。 6 月14、15日共飞行两天，天气总体情况为，晴到少云，南风23级，气温2530C,相对湿度 63%。