湖南省桂武高速马路精细化施工管理手册（试行）湖南省桂武高速马路建设开发有限公司湖南省桂武高速马路总监办公室二九年七月 目录第一章总则1其次章施工打算阶段精细化施工管理51 场地规划52 三通一平建设53 驻地建设74 测量放线95 场地清理 116 拌和站 117 小型预制构件预制场 138 钢筋棚 149 技术资料打算 15第三章路基工程精细化施工管理 161 一般要求 162 挖方路堑施工 173 路基填筑施工 184 高液限土填筑施工 185 结构物处回填 196 软土地基处理 207 浆砌圬工施工 228 高边坡防护施工 23第四章桥梁基础及下部构造精细化施工管理25第五章桥梁上部构造精细化施工管理271 桥梁预制场的选址与设置272 桥梁预制场的平面布置273 预制场的台座设置274 预制梁的模板285 预制梁砼施工286 预应力施工297移梁和存梁 30第六章路面工程精细化施工管理321 施工前的打算工作322 水泥稳定底基层施工32附件一：分部（项）工程外观质量评定附件二：桂武高速马路施工标记标牌附件三：工程管理惩罚项目一览表 附件四：工程质量惩罚项目一览表第一章总则为了进一步提高桂武高速马路的管理水平，全面实施规范化、标准化的工程管理，树立工程建设的精品意识，依据国家、交通部及我省有关法律、法规，结合我省高速马路建设实际，特制定精细化施工管理手册。第一条 实施目标通过实施精细化管理，更新项目管理理念，项目建设全过程始终实行科学化、规范化、程序化的施工，确保各项施工规范得到严格执行，实现各项指标验收的（实测项目、外观鉴定）均达到优良。其次条 指导思想通过建立、健全项目建设的各项管理制度，明确每位建设管理者的职责和岗位责任，明确每项工作的责任人，工作到位、责任到人，从而保证各项技术要求能够落实到位，实现项目管理的精细化。第三条 主要依据国家及交通部颁发的有关规范，规程和标准；交通部马路工程国内招标文件范本及桂武项目各标段合同文件；湖南省交通厅、高速马路管理局湖南省马路建设精细化施工管理方法等有关文件。第四条 适用范围本手册适用于湖南省桂武高速马路的建设施工管理。第五条 精细化管理实行目标责任管理桂武公司、总监办针对各监理处、承包人制订出具体目标，明确责任，给合项目管理目标按季度进行考核，促进项目管理精细化水平的提高。第六条 建立健全质量保证体系和监理组织管理系统，落实质量责任制度应严格执行“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”的质量保证体系。建设单位（项目法人）应建立完善的质量管理制度，落实质量岗位责任制，负责督促、检查施工、监理单位建立健全质量管理体系，实行有效的管理措施，确保工程质量；监理单位应按合同约定并依据工程规模、特点、工期和现场条件等因素，建立完整的质量监理组织体系，配备专业齐全、结构合理的监理人员，明确各监理岗位的职责，对各施工工序进行有效的质量限制； 施工单位应建立“横向到边，纵向究竟、限制有效”的质量自检体系，配备专职的现场项目负责人和施工阅历丰富、熟识规范和图纸的技术人员负责各级质量自检工作，严格执行“自检、互检、交接检”的作业程序，保证工程施工质量第七条 落实工程质量终身制，建立工程质量登记表分项工程开工前，施工单位建立分项工程质量终身制的台帐，并将分项工程质量终身责任细化分解、量化到人、层层落实质量终身责任制。对出现突出病害或发生重大质量责任事故的，应依据规定追究有关单位和人员的责任。第八条 建立以现场监理参与的分项工程为基础的技术交底和平安交底工作制度分项工程开工前，必需召开由现场监理参与的技术交底会；分项工程技术交底应当以书面交底为主，口头为辅。重要部位或较困难部位，应另附翻样图纸，必要时结合实际操作进行交待；分项工程技术交底必需能够抓住关键、指导施工、预防事故、保证质量、提高技术素养；必需填写技术交底记录表（单），由交底人及被交底人签字，并送现场监理一份；建设单位应当对技术交底记录进行定期或不定期检查，落实技术交底落实状况。同时，对参与分项工程施工的平安、技术人员和劳务合作队伍也应组织平安交底会，做好工程施工过程中的平安防护措施及平安施工留意事项等的落实工作，填写平安交底记录表（单），由交底人及被交底人签字，并送现场监理一份；施工中存在的平安隐患和重大危急源要上报平安技术施工方案，现场监理要依据平安交底和平安技术施工方案内容监督承包人平安工作的执行状况。第九条 建立隐藏、关键工程档案制度施工中的关键工序，隐藏工程的施工，应按规范要求检测、填写工程检查记录表；施工单位和驻地监理工程师还应分别用数码照相机或录相机将施工过程记录下来，作为声像资料的一部分汇同检测资料存档，以备核查。承包人虽通过检查验收但未留存有数码照片或影像资料，事后业主有权要求对已隐藏的工程进行检查，承包人应当依据要求进行剥露，并在检查后重新隐藏或者修复后隐藏。在这种状况下检查隐藏工程所发生的费用如检查费用、返工费用、材料费用等由承包人负担。假如经检查隐藏工程不符合要求的，承包人应当返工，重新进行隐藏，承包人还应担当工期延误的违约责任。第十条 加强建设项目档案检查和管理 公司成立竣工资料管理小组，建立健全项目档案。从项目筹划、工程实施到工程交工、竣工验收各环节的文件资料，都应严格依据规定收集、整理、归档，确保完整真实规范；项目法人、质量监督机构等应不定期组织对各从业单位进行内业的检查工作，保证建设项目档案资料刚好、完整的收集和归档。第十一条 加强社会监督与新闻监督、建立质量举报制度建立项目质量问题的举报制度，让公众对高速马路建设中玩忽职守、损失奢侈、偷工减料、以次充好、粗制滥造等问题进行检举。在施工现场，要将项目法人、施工、监理等单位的名称和责任人姓名、举报受理机构及联系方式挂牌公示；项目法人要公布质量举报电话，自觉接受社会监督。第十二条 加大对重点路段、重点部位和重要工序的质量监控力度施工单位应加强过程限制，尤其要加强重点工序、重点部位的质量自控；监理单位应严格对重点工序、工艺、隐藏工程和各分项工程试验段全过程旁站，定期组织对穿越岩溶、采空区、构造破裂带等不良地质地区的桥梁、高填方路堤、半填半挖路堤、软土地基路堤、高边坡及不良地质边坡、高挡墙、台背回填等重点部位的内业资料（包括勘察、设计的地质钻探资料，施工、监理单位的施工记录、监理记录、质量检验资料）检查。刚好驾驭工程质量动态，确保工程平安。第十三条加大质量通病的治理工作加大工程实体质量通病治理：高填方路基超限沉降、桥涵结构桥头跳车、小桥涵结构外观质量差、桥面早期破损、路面车辙及早期破损等；加大工艺质量通病治理：高填方、填石、土石混填路基填筑、沟壑填筑、填挖交界到处理、预应力张拉与压浆、路面结构层间污染、桥面系混凝土施工等；加大管理质量通病治理：质保体系不健全或运转不正常，以包代管；技术人员（监理）不盯岗；管理或技术人员频频更换等；桂武公司、总监办将针对以上三条所列通病制定出治理和预防措施或方法，并在建设过程中严格按所定措施、方法执行。第十四条 实施交工前桥梁、专项检查制度高速马路项目交工前，业主托付有桥梁监测资质的专业机构对桥梁进行专项检查，并对检查发觉的质量问题进行整改，未经整改合格的项目不得进行交工验收。对存在质量缺陷、可能影响结构平安和运用年限的桥梁，以及一些大跨径、具有特别结构的桥梁，应依据规范或设计要求进行成桥检测，确保通车的桥梁满意设计要求。第十五条实行样板工程竞赛活动，搞示范观摩活动 建设单位应主动组织开展创亮点、搞示范的劳动竞赛和观摩活动。树立各分项工程的样板，在全线组织召开分项工程现场观摩会，树立典型示范工程，总结推广先进的施工技术工艺及先进的施工阅历，以点带面，促进建设水平的全面提高。并适时组织质量管理水平差和外观质量差的典型分项目工程现场整改分析会，找缘由、找差距，促进施工水平的提高。第十六条 小型构件预制小型构件（水沟盖板、路缘石等）应采纳工厂化生产；依据小型预制构件的施工尺寸及要求，采纳钢模板或者塑料定型模板，上振动台振捣砼；全线的小型预制构件应统一模板、统一材料、统一工艺、统一标准；工程外观质量必需精致、颜色一样。第十七条 环境爱护承包人的生产、生活设施应符合环保要求，在施工期间要保持工地清洁，限制扬尘和噪声，将拌和场产生的废水和施工或生活中产生的废弃物刚好集中处理，不得造成河流或泄洪系统堵塞和水源污染，并刚好做好取土场和弃土场的防护、排水和绿化，防止水土流失等工作。第十八条 实施监理处、承包人精细化管理目标考核制度依据省政府、省交通厅、省局等有关文件精神，出台监理处、承包人精细化目标管理奖罚考核方法及实施细则，双方提取合同额的肯定比例的金额作为嘉奖基金，对监理处、承包人进行季度考核和日常巡查制度相结合的方法。通过评价项目质量、平安、进度、投资、环保五大目标限制执行状况等，对监理处、承包人评A、B、C、D、E等级并赐予相应奖罚。第十九条 建立和完善考核和业绩信誉评定制度 公司、总监办要做好施工单位、监理单位季度、半年度及年度业绩考核，通过上级主管部门、省交通质监机构加大市场监管力度，运用经济手段、通报、暂停从业资格等手段来引