施工组织专业设计/专项施工方案报审表工程名称：邵东县真乡风电场道路工程二标段编号：路B01-001致：（工程监理机构）我方已完成工程施工组织设计专项施工方案的编制和审批，请予以审查。附件：施工组织设计专项施工方案施工方案工程工程经理部盖章工程经理签字年月 日总承包工程部审杳意见：内容较多时可列附表总承包工程部盖章工程经理：年 月日审查意见：专业监理工程师签字年 月日审核意见：工程监理机构盖章：总监理工程师签字、加盖执业印盖章年 月日审批意见仅对超过肯定规模的危险性较大分局部项工程专项方案：建设单位盖章建设单位代表签字年月 日真乡风电站二标段新建道路专项施工方案编制单位：X市公路工程有限责任公司审核人：编制人：编制日期： 2021 年 月 日目录一、编制说明 11.1编制依据 1二、工程概况 4三、施工打算 11、施工测量 12、清理场地1四、主要工程工程的施工方案、施工方法 11、土石方调坡施工顺序 12、路面工程施工顺序 3、排水工程施工顺序 4、防护工程的施工顺序 1五、施工方法与施工技术措施； 12A、路基土石方 3B、路面工程 3C、防护工程 2D、排水工程 2E、涵洞工程 2六、 平安保证措施一 1七、保护生态环境、水土保持及文明施工的主要技术措施1新建道路专项施工方案一、编制说明1.1编制依据1、国家、交通部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2、公路工程技术标准JTJ B01-2021 ；3、公路路基施工技术标准JTG F10-2021 ；4、公路土工试验规程JTGE40-2021 ；5、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2021 ；6、现场踏勘及调查资料；二、工程概况真乡风电场位于X省X市邵东县，与县城直线距离约为50km，与X市直线距离约为 90km。场址地域内属低山地貌，风机安排于近乎北北西向、北东向条形山脊上，地形坡度一 般为2035。，局部呈悬崖。山丁页(脊)地面高程为270m650m，地形总体上起伏不平，谷底 高程为180m430m，相对高差可达90m220m；山坡上主要为灌木、松树林。总装机容量 为 50MW。本次招标范围为：X省邵东县真乡风电场工程场内1#11#风机新建道路、升压站进站新 建道路、 1#11#风机安装平台、 1#11#风机(含 11#风机平台范围内)之间的集电线路直埋局部 以及弃渣场的土建工程；其中新建道路总长度6.95km，集电线路直埋长度为7.8km。一、地形、地质概况真乡电场工程位于 X 省邵东县南部真乡境内的山顶(脊)上，地域内属低山地貌，风机安 排于近乎北北西向、北东向条形山脊上，地形坡度一般为 2035，局部呈悬崖。山顶(脊) 地面高程为270m650m，地形总体上起伏不平，谷底高程为180m430m，相对高差可达 90m220m ；山坡上主要为灌木、松树林。据勘察，场区范围内表部为残坡积粘土，基岩为 奥陶系(03)和寒武系上统(2)地层，零星裸露分布，场址区岩(土)体分为3大层。地层结构特 征自上而下分述如下： 层残坡积土(Qedl)，以残积土为主，表层土中含少量植物根系及强风化小碎石，局部夹 崩块石。场区普遍分布，推测山脊部位的厚度小于1.5m，坡脚地带相对较厚。 层奥陶系(O3)，石英砂岩、砂质页岩，呈灰黄色、灰色，块状构造，主要矿物成分为 石英、长石。该层可细分为-1层强风化，推测厚度为5.0m20.0m；-2层中等风化，厚 度为30m。山脊地带可见裸露基岩出露。该岩层主要分布场址中部、东北侧。 层寒武系上统(32)，深灰、灰黑色条带状泥质板岩。层厚139m-324m。该层可细分为 -1层强风化，推测厚度为5.0m20.0m,2层中等风化。山脊等地段可见裸露基岩出露。 该岩层主要分布场址南部。二、水文地质条件依据区内岩土体特征与地下水赋存条件，地下水类型可分为孔隙水、基岩裂隙水。场内 地表水体仅见于水塘等低洼地带。a) 孔隙水：赋存于第四系堆积物土层内，埋藏深度不一，接受大气降水补给，水量小， 随季节变化明显。就近排泄于沟谷或下渗至基岩裂隙中。b） 基岩（岩溶）裂隙水：补给来源为大气降水与上部孔隙水垂直入渗，沿节理裂隙向沟谷 或地形低洼处排泄，水位与水量随季节变化有肯定变幅。依据场区的水文地质条件，山脊地带推测地下水位埋深大于 20m。X 市地区属中亚热带季风湿润气候区，光照充分，水雨丰沛，温暖湿润，冬暖夏凉。境 内年平均气温16.1C17.7C，无霜期272d304d, X时数1347.3h1615.3h，降水量 1218.5mm1473.5mm,雨水大多集中在4月6月，年内风速以春冬季相对较大，夏秋季相 对较小。为预防路基边坡冲刷确保稳定,应设置必要的“防、排、截排水设施。三、主要技术经济指标道路等级：风电场区道路 横断面:主线路宽度5.0米，支线路宽度为4.0米，检修道路宽度为3.5 米。路面结构:20cm泥结碎石路面+ 3cm磨耗层，其中道路急弯陡坡段为20cm厚级配碎石 基层+20cm水泥混凝土路面层。四、主要工程数量路基土石方开挖266364 立方米；碎石磨耗层 27602.85 平方米；泥结碎石面层27602.85平方米；C20砼路面6900.71平方米；级配碎石土基层7734.78平方米；D1.0钢筋混凝土圆管涵22米；M7.5 片石挡墙3008 立方米； M7.5 浆砌片石挡墙753 立方米；土石方回填50605 立方米；铺砂2574立方米；标示桩156个。五、施工工期：1、道路、平台及渣场工程方案工期：72天， 2021 年 10月 25 日开工， 2021 年 1 月 5 日完工。 2021 年11 月 25 日（开工后30天）拉通本标段全部毛路，同时完成10个风机平台开挖。2、集电线路方案工期：具备施工条件后45 天内完成。三、施工打算1、施工测量在开工前进行施工测量，包含平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之 前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师， 经监理工程师批准开工前方可施工。2、清理场地路基土石方工程施工前应去除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以 下1030cm内的草皮和表土。去除的垃圾、废料及不使用的材料和树木，集中堆放在监理工 程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除，将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全 部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高， 并按标准要求压实。四、主要工程工程的施工方案、施工方法1、土石方调坡施工顺序：表土去除f填前基底处理f土石方调纵坡。2、路面工程施工顺序1、磨耗层：按照路基调坡段落完成情况，来合理安排磨耗层施工段落。2、基层：按照路磨耗层完成情况，来合理安排基层施工。3、面层：依据基层完成情况合理安排。3、排水工程施工顺序：依据路基施工完成情况来安排施工。4、防护工程的施工顺序依据路基工程完成情况来安排防护工程的施工。五、施工方法与施工技术措施；A、路基土石方一施工方案1、路基挖土方利用8台挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合开挖边坡时，预留厚度 20cm左右由人工刷坡去除。a施工方法： 运距在50m以内的土方，采纳180马力以上推土机推运为主，人工修整边坡，平地机 平坦，压路机碾压。 运距在50-500m以内的土方，采纳铲运机铲运、平地机平坦、压路机碾压。 运距较远及外借土方，采纳挖掘机挖或推土机推，装载机装，自卸汽车运输。b土方开挖应按设计自上而下的进行，不得乱挖或超挖。c施工中必须注意对图纸来示出的地下管道，缆线和其它构造物的保护，并应妥善保护 文物古迹，一旦觉察马上汇报监理工程师，且应停止作业听候处理。d居民区附近的开挖采取有效措施，以保证居民与施工人员的平安，并为附近居民的生 活及交通提供有效的临时便道或便桥。e 土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，下沉量的数值由实验室 确定，路基顶面以下300mm的压实度，要到达96%,严格按公路土工试验规程JJJ051 重型击实法进行检验，如不符合要求，采取压实或其他措施进行处理，并报监理工程师批准。2、石方开挖： 较小断面石质路基开挖时，采纳钩机开挖平坦。较大断面石质路基开挖 时，中风化以上岩体采纳钩机开挖；中风化以下完整性较好的岩体采纳机械钻孔松动爆破作业开挖。3、新老路基交界处加强碾压。4、每个作业队设二至四个填方工作面，保证放料、碾压、放样、检测互不影响。 二路基挖方施工原则：a、全部挖方作业均按图纸和公路路基施工技术标准JTGF10-2021的有关规定，以 及监理工程师的要求进行。b、挖方作业须保持边坡的稳定，不得损坏和干扰邻近的各种结构物及设施。c、路堑挖方材料应尽量予以利用，除图纸规定或被定为非适用材料外，不得任意废弃， 并力争填、挖、借、弃合理。d、在整个施工期间，始终保证路基排水畅通。三弃方的处理a、在有弃方的路段，开工前28天，提出开挖，调运施工方案报监理工程师批准。方案 包含挖方及弃方的数量，调运方案及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的安排以及有关 的方案安排等。b、弃土堆堆置齐整，稳定，排水畅通，预防对土堆周围的建筑物，排水及其他任何设施 产生干扰或损坏，预防对环境造成污染。四、边沟的开挖a边沟开挖的位置和沟底纵坡均按图纸或监理工程师的要求采纳机械开挖，人工修整进 行施工。土质基坑边沟开挖保存10cm左右不挖除，作为临时排水用，待路面工程完工后，用 人工挖除残留局部，再进行砌筑，石质基坑边沟，按断面尺寸，一次性挖除到位。b 在有超高路段的边沟纵坡，与曲线前后沟底相衔接，做到曲线内侧不积水或不外溢。c 路堑与路堤连接处，边沟缓顺引向路堤两侧的自然沟或排水沟，做到路基附近不积水， 不冲蚀路堤。d 开炸石质边沟，用小孔，少量炸药。超挖局部，用小石块浆砌密实，沟底凸出局部， 予以凿平。五路基填筑施工路基填筑关键工序是填土的碾压。填方施工按照“三阶段、“四区段、“八流程进 行施工。三阶段为：打算阶段，施工阶段，竣工阶段；四区段为：填筑区、平坦区、碾压区 检查区；八流程为：施工打算、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒，机械碾压， 检查签证，面层整型。路基填方采纳水平分层填筑法施工，填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填 筑，地面不平常，由最低处分层填起，每填一层经过压实后再填上一层，填方利用推土机推 平，重型压路机碾压一遍后，人工修补，然后再用重型压路机进行碾压至到达标准要求，经 灌砂法进行压实度检测，至结果检测合格为止。a 在路基填方开工前 28 天，将填