毕 业 设 计（论文）（说 明 书）题 目：架空式乘人装置设计姓 名： 编 号： 毕 业 设 计 （论文） 任 务 书姓名 专业 任 务 下 达 日 期 年 月 日设计（论文）开始日期 年 月 日设计（论文）完成日期 年 月 日设计（论文）题目： A编制设计 B设计专题（毕业论文） 指 导 教 师 系（部）主 任 年 月 日 摘 要煤矿架空乘人装置（俗称猴车）是一种新型的采用PLC可编程序控制的矿井斜巷或平巷辅助运输设备，本文介绍架空乘人装置结构设计、计算方法等。该装置具有运行安全可靠、人员上下方便、随到随行、不需等待、一次性投入低、动力消耗小、操作简单、便于维护、工作人员少和运送效率高等特点。关键词：结构设计 程序控制 装置 结构ABSTRACTCoal Overhead Equipment (commonly known as monkey car) is a new use of mines PLC programmable control Inclined or Lane auxiliary transport equipment， this paper Overhead Equipment in structural design， calculation methods. The device is safe and reliable operation， officers up and down easily， pick-line， without waiting， a one-time investment is low， power consumption， simple operation， easy maintenance， staff， and less efficient of delivery.KEY WORDS: Structural design process control device structure 目录摘要.1Abstrcak.2第一章 绪论.51.1 煤矿架空乘人装置定义.51.2 煤矿架空乘人装置的结构.51.3 煤矿架空乘人装置结构特点及其布置.5第二章 工作原理.8第三章 基本结构设计.9 3.1 驱动部分.93.1.1 电动器.931.2 减速器.93.1.3 制动器的确定.14 3.2 乘人部分.14 3.3 托绳部分.15 3.4 尾轮及张紧装置.163.4.1 尾轮.163.4.2 张紧绞车部分.173.4.3 配重锤部分.18 3.5 电控系统.183.5.1 电气控制及信号系统.183.5.2 保护功能.19第四章 架空乘人设计计算.21 4.1 原始数据（一下数据为例计算）.21 4.2 主要预选参数的确定.21 4.3 主要参数的计算及器型的选择.22第五章 设计存在的问题及结构的改进.29 5.1 架空乘人车装置设计存在的问题.295.1.1 架空乘人车设计的临界值和防滑险算.295.1.2 吊座间距.29 5.2 架空乘人车装置结构的改进.295.2.1 刹车装置的研制及应用.295.2.2 吊座与钢丝绳连接装置的改进.29结论.30致谢.31参考文献.32第一章 绪 论1.1 煤矿架空乘人装置定义矿用索道（架空乘人装置）主要用于矿井斜巷，平巷运送人员，其工作原理类似于地面旅游索道。它通过电动器带动减速器上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧，沿途依托绳轮支撑，以