世界世界NCAPNCAP以及中国以及中国NCAPNCAP详详细介绍细介绍! ! C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-022 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-022NCAPNCAP概述概述含义：含义：含义：含义： 新车评价规程的英文缩写新车评价规程的英文缩写新车评价规程的英文缩写新车评价规程的英文缩写 N New ew C Car ar A Assessment ssessment P Programmerogramme性质：性质：性质：性质： 独立于法规及管理体系之外，综合评价汽车安独立于法规及管理体系之外，综合评价汽车安独立于法规及管理体系之外，综合评价汽车安独立于法规及管理体系之外，综合评价汽车安全性能，由具公正地位和权威性的机构实施。全性能，由具公正地位和权威性的机构实施。全性能，由具公正地位和权威性的机构实施。全性能，由具公正地位和权威性的机构实施。作用：作用：作用：作用：向全社会提供公正、客观、透明、方便的汽车安全向全社会提供公正、客观、透明、方便的汽车安全向全社会提供公正、客观、透明、方便的汽车安全向全社会提供公正、客观、透明、方便的汽车安全性能信息性能信息性能信息性能信息促进生产企业提高汽车安全性能促进生产企业提高汽车安全性能促进生产企业提高汽车安全性能促进生产企业提高汽车安全性能减少碰撞事故损失和人员伤害减少碰撞事故损失和人员伤害减少碰撞事故损失和人员伤害减少碰撞事故损失和人员伤害 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-023 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-023NCAPNCAP概述概述目前存在的目前存在的NCAP体系体系美国、欧洲、日本、澳大利亚、韩国等美国、欧洲、日本、澳大利亚、韩国等美国、欧洲、日本、澳大利亚、韩国等美国、欧洲、日本、澳大利亚、韩国等以以以以欧、美、日欧、美、日欧、美、日欧、美、日为主要代表为主要代表为主要代表为主要代表国外国外NCAP的特点的特点独立于法规及管理体系之外评价车辆独立于法规及管理体系之外评价车辆独立于法规及管理体系之外评价车辆独立于法规及管理体系之外评价车辆都经历了一个循序渐进的发展完善过程都经历了一个循序渐进的发展完善过程都经历了一个循序渐进的发展完善过程都经历了一个循序渐进的发展完善过程重点是考核车辆对于车内乘员的保护性能重点是考核车辆对于车内乘员的保护性能重点是考核车辆对于车内乘员的保护性能重点是考核车辆对于车内乘员的保护性能在具体评价项目和评分方法上有差异在具体评价项目和评分方法上有差异在具体评价项目和评分方法上有差异在具体评价项目和评分方法上有差异试验及结果公开，对测试条件和精度的要求试验及结果公开，对测试条件和精度的要求试验及结果公开，对测试条件和精度的要求试验及结果公开，对测试条件和精度的要求比现有法规试验更加严格比现有法规试验更加严格比现有法规试验更加严格比现有法规试验更加严格 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-024 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-024不同市场定位有不同的法规、标准体系不同市场定位有不同的法规、标准体系 中国中国 CMDVRCMDVR GB20071-2006GB20071-2006 C C NCAPNCAP 欧洲欧洲 ECE R #ECE R # Euro NCAPEuro NCAP 日本日本 美国美国 FMVSSFMVSS # # LINCAPLINCAP NHTSANHTSA US NCAP IIHS US NCAP IIHS 即即有政府法规和行业协会标准之分，有政府法规和行业协会标准之分，NCAPNCAP不不不不完全包含政府法规，政府法规只是最低标准。完全包含政府法规，政府法规只是最低标准。完全包含政府法规，政府法规只是最低标准。完全包含政府法规，政府法规只是最低标准。法规体系法规体系 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-025 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-025欧中欧中NCAPNCAP的主要差异的主要差异两点：两点：两点：两点：试验项目不同试验项目不同试验项目不同试验项目不同正面碰撞项目正面碰撞项目正面碰撞项目正面碰撞项目附加项目附加项目附加项目附加项目试验条件不同试验条件不同试验条件不同试验条件不同碰撞方式（角度）和速度碰撞方式（角度）和速度碰撞方式（角度）和速度碰撞方式（角度）和速度移动壁障移动壁障移动壁障移动壁障评分和等级划分不同评分和等级划分不同评分和等级划分不同评分和等级划分不同差异原因：车辆构成情况、碰撞事故特点、技术水平等差异原因：车辆构成情况、碰撞事故特点、技术水平等差异原因：车辆构成情况、碰撞事故特点、技术水平等差异原因：车辆构成情况、碰撞事故特点、技术水平等 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-026 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-026欧洲欧洲NCAPNCAP开始于开始于开始于开始于19971997年，年，年，年，最为成熟的最为成熟的最为成熟的最为成熟的NCAPNCAP体系之一体系之一体系之一体系之一！性质：性质：性质：性质： 是一个行业性组织，由欧洲部分国家政府、国是一个行业性组织，由欧洲部分国家政府、国是一个行业性组织，由欧洲部分国家政府、国是一个行业性组织，由欧洲部分国家政府、国际汽车联合会、消费者权益组织以及汽车俱乐际汽车联合会、消费者权益组织以及汽车俱乐际汽车联合会、消费者权益组织以及汽车俱乐际汽车联合会、消费者权益组织以及汽车俱乐部等组成，不依附于任何汽车生产企业部等组成，不依附于任何汽车生产企业部等组成，不依附于任何汽车生产企业部等组成，不依附于任何汽车生产企业评价方法：评价方法：评价方法：评价方法： 整车星级、儿童约束系统星级以及行人保护星整车星级、儿童约束系统星级以及行人保护星整车星级、儿童约束系统星级以及行人保护星整车星级、儿童约束系统星级以及行人保护星级评价级评价级评价级评价！ C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-027 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-027欧洲欧洲NCAPNCAP试验项目：试验项目：试验项目：试验项目： 64km/h 64km/h 正面正面正面正面4040偏置碰撞偏置碰撞偏置碰撞偏置碰撞 50km/h 50km/h 侧面碰撞侧面碰撞侧面碰撞侧面碰撞 29km/h 29km/h 侧面柱碰撞侧面柱碰撞侧面柱碰撞侧面柱碰撞分数构成：分数构成：分数构成：分数构成：可以得到的最高总分：可以得到的最高总分：可以得到的最高总分：可以得到的最高总分：3737分分分分 40 40偏置碰撞偏置碰撞偏置碰撞偏置碰撞 16 16分分分分 侧面碰撞侧面碰撞侧面碰撞侧面碰撞 16 16分分分分 侧面柱碰撞侧面柱碰撞侧面柱碰撞侧面柱碰撞 2 2分分分分 附加分项附加分项附加分项附加分项 安全带提醒装置安全带提醒装置安全带提醒装置安全带提醒装置 1 1分分分分 侧面气囊气帘侧面气囊气帘侧面气囊气帘侧面气囊气帘 2 2分分分分 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-028 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-028中国中国NCAPNCAP试验项目：试验项目：试验项目：试验项目： 50km/h 50km/h 正面正面正面正面100%100%壁障碰撞壁障碰撞壁障碰撞壁障碰撞 5 56 6km/hkm/h 正面正面正面正面40%40%壁障碰撞壁障碰撞壁障碰撞壁障碰撞 50km/h50km/h 移动壁障侧面碰撞移动壁障侧面碰撞移动壁障侧面碰撞移动壁障侧面碰撞分数构成：分数构成：分数构成：分数构成：可以得到的最高总分：可以得到的最高总分：可以得到的最高总分：可以得到的最高总分：5151分分分分 正面正面正面正面100%100%壁障碰撞壁障碰撞壁障碰撞壁障碰撞 16 16分分分分 正面正面正面正面40%40%壁障碰撞壁障碰撞壁障碰撞壁障碰撞 16 16分分分分 移动壁障侧面碰撞移动壁障侧面碰撞移动壁障侧面碰撞移动壁障侧面碰撞 1616分分分分 附加分项附加分项附加分项附加分项 安全带提醒装置安全带提醒装置安全带提醒装置安全带提醒装置 2 2分分分分 侧面气囊气帘侧面气囊气帘侧面气囊气帘侧面气囊气帘 1 1分分分分 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-029 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-029欧洲欧洲NCAPNCAP总分要求：总分要求： 18分分 916分分 1724分分 2532分分 3337分分 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0210 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0210中国中国NCAPNCAP总分要求：总分要求： 015分分 1530分分 3040分分 4045分分 4551分分 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0211 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0211欧洲欧洲NCAPNCAP单项要求：（即星级对应单项试验最低得单项要求：（即星级对应单项试验最低得分）分） 单项试验要求最低得分单项试验要求最低得分 星级星级 2分分 5分分 9分分 13分分 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0212 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0212NCAPNCAP除对车内乘员的保护进行星级评价外，除对车内乘员的保护进行星级评价外，还考核车辆以下方面的性能还考核车辆以下方面的性能: 对于行人的保护对于行人的保护对于行人的保护对于行人的保护儿童约束系统的状态儿童约束系统的状态儿童约束系统的状态儿童约束系统的状态 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0213 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0213C-NCAP中国新车安全评价规程中国新车安全评价规程 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0214 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0214NCAPNCAP的研究和建立的研究和建立20052005年年年年 初开始初开始初开始初开始C-NCAPC-NCAP研究工作研究工作研究工作研究工作分析了现有国外分析了现有国外分析了现有国外分析了现有国外NCAPNCAP体系的技术特点和发展体系的技术特点和发展体系的技术特点和发展体系的技术特点和发展过程过程过程过程进行了国内外的交流和研讨进行了国内外的交流和研讨进行了国内外的交流和研讨进行了国内外的交流和研讨分析了我国汽车碰撞安全标准法规、汽车产品分析了我国汽车碰撞安全标准法规、汽车产品分析了我国汽车碰撞安全标准法规、汽车产品分析了我国汽车碰撞安全标准法规、汽车产品和交通安全相关情况和交通安全相关情况和交通安全相关情况和交通安全相关情况投资投资投资投资10001000万元进行试验条件的完善，以满足万元进行试验条件的完善，以满足万元进行试验条件的完善，以满足万元进行试验条件的完善，以满足NCAPNCAP对于试验各方面的高要求对于试验各方面的高要求对于试验各方面的高要求对于试验各方面的高要求研究和确定了研究和确定了研究和确定了研究和确定了C-NCAPC-NCAP的试验项目及评分办法的试验项目及评分办法的试验项目及评分办法的试验项目及评分办法 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0215 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0215NCAPNCAP的体系结构的体系结构适用范围：适用范围：乘用车乘用车乘用车乘用车评价结果根据车身结构和功能再具体分类评价结果根据车身结构和功能再具体分类评价结果根据车身结构和功能再具体分类评价结果根据车身结构和功能再具体分类评价车型：评价车型：近近近近2 2年内新上市且销量排名前列的车型年内新上市且销量排名前列的车型年内新上市且销量排名前列的车型年内新上市且销量排名前列的车型制造商希望进行评价的其它自有车型制造商希望进行评价的其它自有车型制造商希望进行评价的其它自有车型制造商希望进行评价的其它自有车型选车形式：市场购买选车形式：市场购买市场分析确定车型市场分析确定车型市场分析确定车型市场分析确定车型制造商申请车型制造商申请车型制造商申请车型制造商申请车型 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0216 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0216NCAPNCAP的体系结构的体系结构结果发布：结果发布：结果发布：结果发布：指定期刊指定期刊指定期刊指定期刊网站网站网站网站建立建立建立建立C-NCAPC-NCAP专家咨询委员会专家咨询委员会专家咨询委员会专家咨询委员会政府部门、社会团体政府部门、社会团体政府部门、社会团体政府部门、社会团体行业协会、学术机构行业协会、学术机构行业协会、学术机构行业协会、学术机构国外机构、技术专家国外机构、技术专家国外机构、技术专家国外机构、技术专家资金资金资金资金CATARCCATARC使用自有资金购车使用自有资金购车使用自有资金购车使用自有资金购车制造商负担自愿申请车型评价费用制造商负担自愿申请车型评价费用制造商负担自愿申请车型评价费用制造商负担自愿申请车型评价费用 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0217 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0217NCAPNCAP的车辆分类的车辆分类 小型乘用车小型乘用车小型乘用车小型乘用车 长度小于长度小于长度小于长度小于4m4m的乘用车，包括小型的乘用车，包括小型的乘用车，包括小型的乘用车，包括小型MPVMPV A A类乘用车类乘用车类乘用车类乘用车 两厢式乘用车及长度小于等于两厢式乘用车及长度小于等于两厢式乘用车及长度小于等于两厢式乘用车及长度小于等于4.5m4.5m或排量不大于或排量不大于或排量不大于或排量不大于1.6L1.6L的三的三的三的三厢式乘厢式乘厢式乘厢式乘 用车用车用车用车 B B类乘用车类乘用车类乘用车类乘用车 长度大于长度大于长度大于长度大于4.5m4.5m且排量大于且排量大于且排量大于且排量大于1.6L1.6L的乘用车的乘用车的乘用车的乘用车 多功能乘用车多功能乘用车多功能乘用车多功能乘用车 MPVMPV车车车车( (座椅多于座椅多于座椅多于座椅多于2 2排排排排) ) 运动型乘用车运动型乘用车运动型乘用车运动型乘用车 SUVSUV C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0218 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0218NCAPNCAP的项目及特点的项目及特点若若若若以我国标准为基础，借鉴国外经验，初期适以我国标准为基础，借鉴国外经验，初期适以我国标准为基础，借鉴国外经验，初期适以我国标准为基础，借鉴国外经验，初期适当增加试验强度和考核项目当增加试验强度和考核项目当增加试验强度和考核项目当增加试验强度和考核项目试验项目试验项目试验项目试验项目 正面正面正面正面100%100%刚性壁障：刚性壁障：刚性壁障：刚性壁障：50km/h50km/h 正面正面正面正面40%40%偏置可变形壁障碰撞：偏置可变形壁障碰撞：偏置可变形壁障碰撞：偏置可变形壁障碰撞：56km/h56km/h 侧面可变形移动壁障碰撞：侧面可变形移动壁障碰撞：侧面可变形移动壁障碰撞：侧面可变形移动壁障碰撞：50km/h50km/h正面碰撞增加放置一个后排假人正面碰撞增加放置一个后排假人正面碰撞增加放置一个后排假人正面碰撞增加放置一个后排假人测试项目和指标多于法规试验测试项目和指标多于法规试验测试项目和指标多于法规试验测试项目和指标多于法规试验设立加分项目：安全带提示信号和侧气囊设立加分项目：安全带提示信号和侧气囊设立加分项目：安全带提示信号和侧气囊设立加分项目：安全带提示信号和侧气囊C-NCAPC-NCAP刚刚起步，完善和发展需要循序渐进，刚刚起步，完善和发展需要循序渐进，刚刚起步，完善和发展需要循序渐进，刚刚起步，完善和发展需要循序渐进，也要具有中国的特点，才能有效促进产品安全也要具有中国的特点，才能有效促进产品安全也要具有中国的特点，才能有效促进产品安全也要具有中国的特点，才能有效促进产品安全性能的提高性能的提高性能的提高性能的提高 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0219 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0219CNCAP总分构成总分构成 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0220 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0220NCAP试验内容试验内容 一一. . 正面正面正面正面100%100%重叠刚性壁障碰撞试验重叠刚性壁障碰撞试验重叠刚性壁障碰撞试验重叠刚性壁障碰撞试验 50km/h 50km/h C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0221 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0221正面正面100%重叠刚性壁障碰撞试验评分重叠刚性壁障碰撞试验评分分数划分分数划分( (满分满分1616分分) )： C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0222 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0222NCAP试验内容试验内容 二二. . 正面正面正面正面40%40%重叠可变形壁障碰撞试验重叠可变形壁障碰撞试验重叠可变形壁障碰撞试验重叠可变形壁障碰撞试验 56km/h 56km/h C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0223 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0223正面正面40%偏置可变形壁障碰撞试验评分偏置可变形壁障碰撞试验评分分数划分分数划分( (满分满分1616分分) )： C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0224 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0224NCAP试验内容试验内容 三三. . 可变形移动壁障侧面碰撞试可变形移动壁障侧面碰撞试可变形移动壁障侧面碰撞试可变形移动壁障侧面碰撞试验验验验 50km/h50km/h 前排座椅前排座椅R R点点 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0225 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0225可变形壁障侧面碰撞试验评分可变形壁障侧面碰撞试验评分分数划分分数划分( (满分满分1616分分) )： C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0226 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0226CNCAP总体星级评估总体星级评估 将三项得分及加分项得分求和并四舍五入将三项得分及加分项得分求和并四舍五入将三项得分及加分项得分求和并四舍五入将三项得分及加分项得分求和并四舍五入保留到小数点后一位保留到小数点后一位保留到小数点后一位保留到小数点后一位，记，记，记，记为总分，再根据总分和单项得分情况进行星级评估。为总分，再根据总分和单项得分情况进行星级评估。为总分，再根据总分和单项得分情况进行星级评估。为总分，再根据总分和单项得分情况进行星级评估。 根据总分评出的根据总分评出的5 5星级车和星级车和4 4星级车还必须满足下列条件：星级车还必须满足下列条件： 1.1.对于对于5 5星级车，在三项试验中，假人特定部位不能为零分，否则该车被降星级车，在三项试验中，假人特定部位不能为零分，否则该车被降为为4 4星级车。正面碰撞试验假人特定部位为头部、颈部和胸部；侧面碰撞假人星级车。正面碰撞试验假人特定部位为头部、颈部和胸部；侧面碰撞假人特定部位为头部、胸部、腹部和骨盘。特定部位为头部、胸部、腹部和骨盘。 2. 2.对于对于4 4星级车，在三项试验中，每项试验得分不能低于星级车，在三项试验中，每项试验得分不能低于1010分，否则该车被分，否则该车被降为降为3 3星级车。星级车。 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0227 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0227正确理解正确理解C-NCAP的星级的星级通过对试验的综合评价，最终得出某一款车型的通过对试验的综合评价，最终得出某一款车型的通过对试验的综合评价，最终得出某一款车型的通过对试验的综合评价，最终得出某一款车型的星级！星级！星级！星级！一般来说：一般来说：一般来说：一般来说：1 1星星星星 在发生事故时，会对车内人员造成较严重的伤害在发生事故时，会对车内人员造成较严重的伤害在发生事故时，会对车内人员造成较严重的伤害在发生事故时，会对车内人员造成较严重的伤害！3 3星星星星 基本上没有生命危基本上没有生命危基本上没有生命危基本上没有生命危害害害害5 5星星星星 对车内人员起到较好的保护作用对车内人员起到较好的保护作用对车内人员起到较好的保护作用对车内人员起到较好的保护作用！ 同一类车型中，星级同一类车型中，星级同一类车型中，星级同一类车型中，星级越越越越高高高高，安全性安全性安全性安全性越好！越好！越好！越好！ 同一星级的不同类别车型，大车型的安全性同一星级的不同类别车型，大车型的安全性同一星级的不同类别车型，大车型的安全性同一星级的不同类别车型，大车型的安全性高高高高于小车型于小车型于小车型于小车型 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0228 C-NCAP C-NCAP 信息交流会信息交流会信息交流会信息交流会 2006-03-02 2006-03-0228 检七 徐立志THANK YOU结束结束