燃气管线穿越南港铁路DK19+088.09顶管工程施工组织设计单 位：中铁十八局集团第五工程有限公司时 间: 20 1 6年8月7日目录第一章：综合说明第二章：施工组织第三章：施工进度计划、工期保证措施第四章：主要施工工艺第五章：监控量测第六章：质量保证措施第七章：协调措施第八章：施工安全保证、文明施工措施第九章：施工现场环保、现场维护措施附图表： 1. 施工总平面图 2. 主要施工机械配备表 3. 施工进度计划横道图第一章 综合说明一、编制依据（一） 、设计图纸等有关资料。（二） 、国家、铁道部、天津市现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。（三） 、我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。（四） 、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验以及我公司可调用到本合同段工程的各类资源。二、工程概况(一)、工程简介大港 LNG出站高压天然气工程西起大港LNG调峰应急站， 沿北穿港路南侧敷设， 向东至海防路，管道全长约2.8 公里，天然气管道设计压力为4.0Mpa，管径 DN700 。根据天然气管道的平面及铁路规划， 天然气管道需要从在建南港铁路111号和 112号桥墩下穿，交叉里程为 DK19+088.09 ，交叉角度为 61。天然气穿越南港铁路采用内径1750mm顶进钢筋混凝土圆管涵。顶管顶高程4.27m，位于相邻 111 号墩承台底以下 0.5m，距水塘底面最低点约 3.5m。（二） 、主要工程数量顶进双插口 DN1750钢筋混凝土圆管涵112m ，C30钢筋混凝土钻孔灌注桩 （直径 1m桩长20m ）46 根，水泥搅拌桩止水帷幕（600mm 桩长 15m ）374 根，50 大口井 4 眼。（三） 、地质情况该段地质由上而下为：12素填土：呈褐褐灰灰色，粉质粘土，粘土土质，软塑可塑状态，夹少量石子，标高为4.322.6m；62淤泥质粉质黏土：呈灰色，流塑状态为主，有层理，含贝壳，属高压缩性土。局部夹粉质粘土透镜体，标高为0.02 1.1m；64粉质粘土：呈灰色，流塑软塑状态，有层理，含贝壳，属中压缩性土。局部夹淤泥质粘土透镜体，标高为10.6811m ；81粉质粘土：呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土， 标高为 15.68 15.9m；82粉土：呈灰黄色，密实状态，无层理，含铁质，属中（偏低）压缩性土，局部夹粉质粘土透镜体，标高为 16.68 17.4m；91粉质粘土：呈灰黄色，可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土， 标高为 22.68 22.8m；勘察期间水面标高约1.2m，地下水位 1.5 2.5m。三、安全、质量目标（一） 、安全目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工负伤率控制在1以内。（二） 、质量目标质量达到国家施工验收规范规定的合格标准。第二章 施工组织1、成立下穿铁路保护涵项目部。项目经理惠云杰全面负责工程施工生产、安全、质量和进度；副经理负责与地方、业主的协调及施工安全；总工负责技术、质量管理。项目部配备相应的技术、安全、测量、物资等人员配合施工。组织架构如下图。2、我项目部将针对施工组织实施的各个环节，各方面给予高度重视，分别从前期准备、施工过程以及资金、人员、组织管理、材料供应、机械设备等各方面按工程项目排定工期，实行项目控制， 做到资源配置合理保障工程施工的供给，在施工中使得各环节的工期均属于受控状态。3、精心编制施工组织设计，合理制定作业程序，狠抓关键环节、关键线路，突出重点，确保主体，同时又总揽全局，统筹兼顾，科学管理，确保工程按质按量如期竣工。4、施工中，以顶管作业为重点，其他工程施工围绕顶管工程进度展开，采取合理安排、穿插作业的流水施工作业模式，以确保工程进度和工程的顺利、按时完工。5、临时设施及水、电现场住房采用集装箱。临时道路利用现有道路。施工临时用电采用发电机发电。施工及生活用水利用沿线施工用水管路。详见施工现场布置图。第三章 工期目标、总体安排一、工期目标项目经理：惠云杰项目总工：康胜旗项目副经理：曹占良质量主管：王勇安全主管：王勇技术主管：代永海试验主管：李会彬机械主管：李在林物资主管：王野计量主管：刘坤搅拌桩队10人钻孔桩队15人顶管队20 人综合施工队10 人开工日期为： 2016年8月20日，竣工日期为： 2016年9月30日，施工计划见施工进度计划横道图。二、总体施工流程施工场地内管线调查、防护、改移填筑围堰、抽水工作坑填筑、场地平整止水围幕及防护桩施工基坑开挖、施工横撑、基底处理、施工滑板和后背、工前注浆加固顶进施工工后注浆加固拆除后背，等待燃气管道施工清除基坑填土、恢复鱼塘竣工三、施工机械、设备配置我项目经理部组织专门负责该项目施工设备的管理小组，按照设备进场计划提前对已有设备进行检修维护， 对外租设备提前制定租赁计划并适时签定租赁合同。设备管理部门要确保设备的完好率，进出场要有详细的记录，使用过程中要有真实的履历书，全面记录使用、维修、保养的全过程；施工中拟投入的机械设备情况见附表：拟投入的主要施工机械配备。四、施工工期保证措施工程施工中，我们将根据设计图纸和有关施工规范规程，精心编制施工组织设计，合理制定作业程序， 运用网络技术， 科学策划，狠抓关键环节、 关键线路， 突出重点， 确保主体，同时又总揽全局，统筹兼顾，科学管理，确保工程按质按量如期竣工。为了保证按质按量完成本工程的施工，采取以下组织措施：（一） 、快速、一次性组织足够的施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作内容和进度配齐各生产要素，保证“三快” ，即进场快、安家快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工进度的良好开端。（二） 、健全组织机构，做到事事有人主管，事事有人落实，事事有人督察。项目部设专职干部负责协调地方、铁路等对外关系，为项目施工创造良好的外部环境。利用我司的优势，保证人员、设备等的快速调度及适时足量供应。（三） 、根据总体目标和施工进度顺序、施工难度、环境等特点，提前预测可能发生的影响工期因素，超前谋势，采取有效措施，抓住关键，重点突破，并备有应急措施。（四） 、建立奖罚制度：对将工期提前的班组给予一定的经济奖励；对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂勾。（五） 、协调与甲方、监理、设计单位的关系，各单位互相配合，对图纸上表示不明、错误或设计变更的部分要及时提出，不能因施工图纸方面的原因拖延工期。（六） 、在取得甲方、监理、设计单位的支持下，积极推广新技术、新工艺，加快施工进度。（七） 、加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次通过，避免返工或返修，以免影响工期。（八） 、做好雨季施工的防护措施，给工人配备雨衣、雨鞋等用品，备足水泵，及时排干施工现场的积水，给出工作面，将雨天对施工的影响降到最低。（九） 、从优化施工方案上保证本工程中，工程结构复杂，施工难度大，特别是顶管工程是控制本工程总工期的关键。施工方案编制时，必须充分考虑到这一点；安排好这各项工序的流水作业进程。使各分项工程的流水作业相应衔接，从而可在有效控制成本的基础上，加快整个工程的施工。（十） 、从组织机构、资源配置上保证组织我公司最精干的人员，组成项目经理部，负责本工程的施工，并且配置先进、齐全的机械设备，充足的周转材料和资金保障，确保工程顺利进行。（十一） 、从施工计划上保证按照总体工期要求，合理安排每一分项的施工计划。做到总体安排和见缝插针相结合，千方百计确保关键，总揽全局。每月制定月施工计划，每周制定周施工计划。同时，制定相应的材料、设备、劳动力和资金供应计划，由专职人员负责。（十二） 、从工序安排上保证做好每个工期的准备工作，使各工序连接合理、紧凑，每一个工序应为下一个工序创造条件。（十三） 、从安全生产上保证根据本工程的特点，制定专门安全技术措施， 并组织专门安全小组负责日常的安全检查。严格执行“三级安全生产的交底”制度。（十四） 、从后勤供应上保证加强机械设备和车辆保养、维修，搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常出勤率，保障施工正常运转。（十五） 、从工作机制上保证健全奖罚制度，开展施工竞争，比质量、比安全、比工效、比进度、比文明施工，对按质按量安全完成周月计划的施工班组，给予表扬与奖励，反之给予批评，以提高施工人员的积极性。（十六） 、从外部环境上保证加强与交警部门、城市综合执法部门、公安部门以及周边各单位的联系，做好与当地政府部门、沿线单位和群众的协调工作，取得他们的支持，使工程能顺利进行。（十七） 、定期召开工程施工协调会，邀请相关部门负责人参加，现场解决影响工期施工进度的各种因素。（十八） 、细化材料供应计划，并在施工过程中经常检查修正，满足施工进度要求。对材料认真检查验收，发现不合格品及时做出拒收、退货等处置。（十九） 、加大文明施工管理力度，改善劳动环境，发挥工会的作用，组织职工搞好文娱活动，使职工保持良好的工作状态。第四章 主要施工工艺一、施工工艺流程监控量测布点、初始值测量场地内管线改移、防护地基注浆加固、工作坑止水帷幕及钻孔桩工作坑开挖及支撑工作坑底板浇筑顶进设备安装、调试泥水平衡掘进机进洞吊放第一节钢筋混凝土管顶进（注浆减阻）依次循环泥水平衡掘进机出洞、顶管结束。二、施工准备保护涵定位，施工征地，场地内管线改移、防护，三通一平完成，人员、机械上场，同时监控量测布点，测出初始值。对工作井处筑岛封堵防护抽水，防止河水灌入基坑。三、基础注浆加固1、保护涵管底位于游泥质粉质黏土层上，结合本工点地下水丰富的特点。需要对基底进行注水泥水玻璃浆加固。注浆方式以地面注浆为主，最后密封注浆孔。2、地基注浆范围：铁路段为圆管范围以及圆管边缘外侧各4米，普通段为圆管范围以及圆管边缘外缘各 1米，固化深度为保护涵管底以上4m 至管底以下 3m 。顶进就位前注工前双浆液，顶进就位后注水泥浆工后浆。注浆加固后需采用雷达检测其密实度，加固后的地基满足承载力不小于 120KPa 的要求。3、注浆工艺采用重探锚杆 50钻机钻孔，在 42的钻杆上打上花眼 , 长2.5 8米，间距 1米，梅花型布置，制成花管 . 当花管钻至设计深度时 , 通过钻杆向土体注浆。 1） 、埋孔口管：将内径 60的1米铁管埋入地面 0.8 0.9 米深, 并用水泥浆固定。2） 、安装钻机： 50锚杆钻机可以调整立轴的角度，钻机就位后，按设计角度调整钻机的立轴，角度调好后将钻机稳固好，防止钻孔期间移位。3） 、钻孔：用 50锚杆钻机带花管钻至设计深度。4） 、制浆：采用 PO42.5硅酸盐水泥和水玻璃按设计要求配制成AB 浆液。5） 、注浆：采用 XPB-10 低压注浆泵将调配好的 AB 浆液送入孔内，初始阶段会从孔口冒出一定量的清水和稀浆， 当注入一定量的水泥浆后孔口会冒出好水泥浆，当发现冒出好水泥浆时，停泵 , 按上止水阀封住孔口。6） 、注浆压力：没有封口时压力会在 0.2 0.4Mpa间摆动，封住孔口后压力会升至 0.4 0.6Mpa期间摆动，当压力升至 0.4 0.6Mpa期间时，应调整电机的转数降低水泥浆的注入量，使注浆维持稳定并保持一定的时间。7） 、注浆量：以 7米的孔深为例 : 水灰比 1：1，扩散半径 0.5 米考虑可计算如下： 73.14 0.5 0.5 0.4 0.8 1.1=1.9m3 1.9/1.5=1.27t 每个孔应在 1.3 吨左右 , 如注浆孔的注浆量小于应测算数量时可适当调整注浆压力，如在0.4 0.6 压力下, 已满足该注浆量时 , 视为注浆完毕。8） 、提升花管 : 根据勘察报告，花管尽量位于粉土和粉质粘土层位处，当压力和注浆量满足设计要求后，提升花管，移至下一孔位。9） 、间隔施工 : 在设计梅花桩布孔的情况下， 要采取间隔施工的措施， 孔间距按 1米布置。第一批孔施工完毕后，在孔间插空施工第二批孔。四、工作坑布设本涵在南港铁路西侧设工作坑实施顶进作业，工作坑边缘距离南港铁路上行线54m ，接收坑设于南港铁路东侧距铁路下行线53.6m，工作坑及接收坑采用 20m 的钻孔灌注桩防护， 并采用I45b双拼钢板桩腰梁及 325mm 钢管支撑进行支撑。工作坑周围采用双排水泥搅拌桩止水帷幕防水，每根水泥搅拌桩桩长15m ，桩径60cm ，桩间距为 40cm ；基坑内设 50大口井降水，确保工作坑的安全无水作业。工作坑基底铺设 50cm 厚C45 钢筋混凝土垫层，导轨连接件预埋其中，导轨置于混凝土上。后背墙采用 C40 钢筋混凝土。导轨采用 60kg钢轨。工作坑开挖期间工作坑两侧堆载不得大于20KPa 。止水帷幕与钻孔灌注桩施工时应间隔进行，不得连续。五、钻孔灌注桩施工1、测量放线先由专业测量工程师进行全站仪放桩位坐标点，然后在中心点四周布设四个控制护桩以校核护筒埋设位置和钻机对位。2、护筒的制作与埋设：护筒采用厚4mm6mm 钢板制作，水中桩节长4m，陆地桩护筒节长 2 米。内径比设计桩径大20cm。一般情况下选用挖埋法，护筒外面与原土间用粘土填满、夯实，严防地表水从该处渗入。 埋设时，要求准确竖直， 护筒顶部高出施工地面30cm，高出孔外水位 200cm，其中心轴线应正对测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于 1%。3、钻机就位前进行设备检修和试运转。根据地层情况决定泥浆指标，确定流浆方向，修筑泥浆池。泥浆性能指标表正循环钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（pa.s ）含砂率（% ）胶体率（% ）酸碱度pH 易坍地层 1.1 1.3 16 22 4 95 811 4、钻机就位时用方木垫平，道木要密排布，尤其是在正循环钻机头部更要多加枕木，枕木数量要能够满足施工中钻机前部不下沉为止。钻头对位时要钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在 1cm 以内。5、钻孔正循环钻机成孔钻机就位前，对钻孔各项工作再次进行检查，确保各项工作正常。钻机就位后，将钻杆中心准确对准孔位中心，保证底座和顶端平稳，钻进中不产生位移或沉陷。开孔前，由质检工程师检查验收合格后，才可开孔钻进。开始钻孔时应稍提钻具，以正循环方式在护筒内造浆 （制浆前应先把粘土块打碎， 使其在搅拌中易于成浆， 提高泥浆质量），并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后开始钻进。若无法形成较理想的泥浆时，加入膨润土或优质粘土进行搅拌造浆，待泥浆性能符合要求后方可钻进。钻具下入孔内，钻头应距孔底钻渣面 2050cm，并开动砂石（泥浆）泵，使冲洗液循环23min，然后开动钻机。钻进过程采用正循环钻进， 慢慢将钻头放至孔底。 轻压慢转数分钟后， 逐渐增加转速和增大钻压，并适当控制钻速，特别是钻孔深度达到护筒埋置以下后，钻速适当减慢以防塌孔。正常钻进时，应合理调整和掌握钻进参数， 不得随意提动孔内钻具。 操作时应精力集中，掌握升降机钢丝绳的松紧度，减少钻杆水龙头晃动。在砂砾层钻进时，易引起钻具跳动、蹩车、蹩泵、钻孔偏斜等现象，故操作时应特别注意，控制给进，加大泵量，降低转速。加接钻杆时，应先将钻具稍提离孔底，待冲洗液循环35min 后再加接钻杆。 钻进过程中要及时填写钻孔施工记录， 交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。另外须随时注意护筒口泥浆面高度，发现有漏浆情况出现时，须及时报告，查明原因，并及时补水入护筒。钻渣和废浆外运至指定位置，以免造成环境污染。钻进中控制水头高度，并经常测定泥浆性能，保持一定的比重、粘度和含砂率，否则进行更换或补浆。根据铁路施工要求，泥浆比重一般不超过1.2，当沉淀池中的沉渣较多时，及时外运，以保证泥浆性能符合要求和泥浆循环系统畅通。钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算孔深，以钻具长度确定孔深，孔深偏差不短于设计深度，超钻深度不大于50cm；孔径用孔径仪测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后方可进行下道工序。6、清孔钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径检测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。清孔须达到符合设计及规范要求，即：孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm 颗粒，泥浆比重不大于 1.1，含砂率小于 2%，粘度 1720s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，摩擦桩不大于 20cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。在清孔排渣时注意保持孔内水头，防止坍塌。浇筑水下混凝土前，检查沉渣厚度，进行二次清孔，必要时用高压风冲射孔底沉淀物，立即浇注水下混凝土，保证孔底沉渣厚度不大于设计要求。7、验孔采用检孔器验孔设备检查孔深、孔径、倾斜度及孔底沉砟厚度，达到要求监理工程师签证后方可进入下道工序。8、钢筋笼制作、安装钢筋笼主筋接头采用闪光对焊， 每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装须符合要求。钢筋笼采用加工场集中加工，运输车运输至现场。临近既有线的桩位，钢筋笼分段加工，孔口对接，以免吊装时发生意外倾倒影响行车安全。钢筋骨架的保护层厚度须符合设计要求，采用定位钢筋每隔2m 设置一组，每组 4 根均匀设于桩基加强筋四周。使用汽车吊装，接长安装钢筋笼，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中出现浮笼现象。9、安装导管试拼、检验、安放导管。利用导管二次清孔，检查孔底沉碴厚度。10、灌注水下混凝土计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并把导管下口埋入混凝土中不小于1m。足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。灌注连续进行，中途停歇时间不超过30min。在整个灌注过程中，及时提升导管，控制导管埋深，导管在混凝土埋深不小于2m。考虑桩顶含有浮渣，灌注时水下混凝土的浇筑面按高出桩顶设计高程100cm 控制，以保证桩顶混凝土的质量。11、泥浆清理为保护环境，钻孔桩施工中产生的废弃泥浆，经泥浆分离器处理后，运往指定的废弃泥浆堆放场地，并做妥善处理。12、质量检测所有钻孔桩桩身混凝土质量均进行桩基无破损检测。按设计要求在钢筋笼安装时预埋超声波检测管，成桩后进行超声波检测。 对质量有问题的桩，钻芯取样进行鉴定检验。六、水泥搅拌桩止水帷幕施工工作坑的周围采用双排水泥搅拌桩止水帷幕防水。水泥搅拌桩长为15米，桩径 0.6 米，咬合 0.2 米，桩间距 0.4 米，水泥含量 18%，水泥搅拌桩的质量控制措施如下：1、 平整场地水泥搅拌桩施工现场平整，清除地表一切障碍物，回填底洼场地、分层回填黏性土填料并予以适当压密，不得回填杂填土。2、试验水泥搅拌桩施工前必须进行工艺性试桩（不少于 2 根）， 通过试验确定制桩工艺和参数，应使桩体连续、均匀，强度满足设计要求。经过监理单位确认后，方可进行施工。3、定位根据测定的中心位置将钻机就位，并检查调整。桩位误差不得大于5cm，垂直偏差不得超过 1%，桩直径和桩长不得小于设计值。4、搅拌下沉搅拌机冷却水循环正常后，启动搅拌机电机，放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架切土搅拌下沉，使土搅松，下沉速度由电机的电流监测表控制，工作电流不应大于10A；如下沉速度太慢，可从输浆系统补给清水以利钻进。当搅拌机下沉到一定深度时， 既开始按预定掺入比和水灰比拌制水泥浆，并将水泥浆倒入集料斗内备喷。5、喷浆搅拌提升搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵，其出口压力保持0.40.6Mpa，使水泥浆自动连续喷入地基，搅拌机边喷浆边旋转边严格按已确定的速度提升，直到设计要求桩顶标高。6、重复搅拌下沉为使以喷入土中的水泥浆与土充分搅拌均匀，再次将搅拌机边旋转边沉入土中直到设计要求深度。7、清洗向已排空的集料斗注入适量清水，开启灰浆泵，清洗管道中残留水泥，直至冲洗干净，同时将搅拌头清洗干净。8、移位重复上述步骤，进行下一根桩的施工。七、冠梁施工钻孔桩检验合格后开挖破桩头，绑扎钢筋，经监理检验合格后立模浇筑砼，拆除模板后覆盖洒水养生。八、工作坑降水工作坑采用大口井降水，在防护桩的内侧对角各打一眼大口井，井深10 米、直径 0.5米。大口井井中距钻孔桩外皮1 米，管材为无砂砼管。九、工作坑开挖、支护采用机械（ 1m3 挖掘机）配合人工挖土，工作坑开挖时应分层、分段平衡开挖，每层应先挖中间土后两侧土， 每层挖土厚度不宜超过3m，开挖至支撑下 500mm 后及时设支撑。 在支撑未达到正常使用前，不得超挖下层土。开挖至距坑底300mm 时应人工开挖、找平。坑底施工误差按 20mm 计。支护采用 I45b 双拼钢板桩腰梁及 325mm钢管支撑进行支撑，腰梁下采用角钢焊接成三角进行承托，腰梁与排桩的间隙采用C30 细石混凝土充填密实。十、工作坑垫层、顶管后背墙施工混凝土浇筑前，要做好各项准备工作，保证现场的用电、照明、振捣器、振捣棒、平板振捣器能正常使用，以及混凝土溜管连接可靠，无漏口及破损。为保证工程质量和加快施工进度，本工程中所涉及的混凝土全部采用商品混凝土。混凝土运到现场后，先由现场的施工技术人员和质量负责人对其进行检查，包括观察其外观、测坍落度，如不符合要求，应立即要求搅拌站更换混凝土， 待自检和监理检验均合格后方可浇筑，浇筑时混凝土溜管应自始至终垂直垫层的平面。浇筑顺序应先从垫层的中央浇筑，均匀由里向外周圈式扩散。由于垫层的混凝土用量较少，可一次浇齐。振捣时先用平板振捣器将垫层的大面平整一遍，后用插入式振捣棒对垫层的边角振捣， 最后瓦工用木抹子对其表面抹平搓毛。浇筑后覆盖工程专用塑料薄膜进行养护。混凝土浇筑同时，派专人制作试块，共计3 组，其中一组为 28 天标养，另外两组为同期养护。十一、顶管施工（一） 、导轨的安装导轨采用 60Kg 重型导轨，安放在砼基础面上，导轨定位时必须稳固、准确，在顶进过程中承受各种荷载时不移位、不变形、不沉降，两根轨道必须相互平行、等高，导轨面上的中心标高按顶管管内底标高设置。在顶进中经常观测调整，以确保顶进轴线的精度，导轨安放前先校核管道中心位置。导轨的轨距计算公式如下：B=2（R 外 2 - R 内 2）1/2 其中： B导轨与砼相接触的间隙（mm）R 外管节外半径（ mm）R 内管节内半径（ mm）（二） 、工作坑内其它设施的安装主顶坑内要布置低压电源插座， 以供坑内照明使用， 位置应靠近后背墙， 以利接线方便。在距后背墙 1 米处安装激光经纬仪， 安装时应先安装经纬仪特制支架，支架用 40 钢管和 5毫米厚的钢板制作，用 14 膨胀螺栓将支架底盘和混凝土基础固定。工作坑内作固定式踏步走道，30#槽钢做主梁和基坑防护桩焊接，将5*5 的角钢焊在指定位置，在角钢上用5 厘米厚木板卡住，侧面用 50钢管作为栏杆扶手与槽钢焊接。（三） 、顶管设备选择1、顶管机头选择根据现场土质和施工环境条件，同时考虑到顶管距离、顶管施工排土、施工时地面沉降控制难易程度等，顶管机头采用泥水平衡顶管机。2、千斤顶及支架保护管结构控制顶力7450KN，主顶坑设 4 个液压千斤顶（ 200 吨） 、双层千斤顶支架、两个高压油泵（ 32MPa其中一个作为备用）和高压油管。其中高压油泵是布置在地面上的，液压千斤顶（200 吨）和千斤顶支架布置在主顶坑内，安装时先下千斤顶支架， 后下千斤顶，用 8 吨吊车吊装，分两步进行。第一步先安装底层的支架，稳好后安装下面一排的两个千斤顶，第二步安装上面的支架，稳好后再安装上面一排的两个千斤顶，稳好后可用调整垫对千斤顶的位置进行细部调整，使千斤顶顶力的合力点落在管中心下1/4 管内径处。3、高压油泵首先在地面上布置电器控制间（小集装箱），布置在顶坑的侧面，其它各种设备的摆放以不影响测量放线为原则（即尽可能的不要摆在管线的中线上），将高压油泵放进电器控制间内，以利于观察和操纵，各种线路要固定牢靠、易于分辨、查找方便，再安装高压油管将液压千斤顶和高压油泵联接起来，将高压油泵上的油箱灌满抗磨19#液压油，接通电源，进行空顶试顶，顶时应先排空千斤顶内的空气，当出镐和回镐往返两个来回正常时即可使用。4、减阻设备减阻设备包括注浆减阻设备和管外皮刷腊减阻设备1） 、注浆减阻设备注浆减阻设备紧靠电器控制间，包括拌浆机、储浆池、注浆泵、储水池。因拌浆机进料口比较高，可在其高度的一半的位置上搭设工作平台，以短钢管做支架上面排木板，将做触变泥浆的原材料膨润土、工业碱码放在木板之上，上面覆盖彩条布或苫布，以防下雨受潮失效。储浆池和储水池用5 毫米厚钢板制成，应紧靠拌浆机，使拌浆和存浆方便。注浆机采用螺杆式，进浆口连接处为普通胶管，出浆口连接处为高压胶管，高压胶管采用50（压力 8公斤长 20 米） 。注浆干管为 50 钢管，干管之间安装铸铁球阀进行连接，支管为1胶管，在混凝土管壁上的注浆孔予埋1钢管，露出管壁15厘米，内设塑料单向止水阀，注浆孔每节管设 3 个，位置分别在管顶两侧和管顶夹角为120o 的位置上。按触变泥浆的配合比例将膨润土、水、碱投入拌浆机内进行搅拌，搅拌均匀后排放至储浆罐待用。2） 、管外皮刷腊减阻设备管外壁涂腊的具体做法： 将石蜡和 10%的柴油混合放在金属容器内用火加温，将石蜡融化，并趁热将溶液用羊毛刷均匀刷在混凝土管外壁上，冷却后在管外壁上形成一层乳黄色的隔膜层，要求涂抹前混凝土管外壁清洁无泥水，石蜡涂抹均匀。为了减少顶进压力排管顺序与以往不同，按机头后跟10 节带注浆孔管 7 节普通管，第一节管的注浆孔设阀门。（四） 、顶进中线型控制及量测设备1、测量仪器配备与检验配备索佳 EST210 型全站仪（测角精度2，测距精度 2mm2ppm） ，尼康铅垂仪（精度 1/4 万） ，国产 J2经纬仪，自动安平水准仪（AP-128） 。顶管施工测量所使用的仪器、附件须及时送质检单位检验，并在使用过程中经常进行检查。2、控制测量平面控制由于工作井和接收井两井通视，地面测量能够采用2级全站仪直接布置地面控制桩。在顶管施工期间必须对控制桩进行复测，每顶进30m 对控制桩复测一次。井上坐标点向井下传递采用联系三角形方式，点位由尼康铅垂仪垂直投设。井下控制顶进方向的基准点用钢架埋设或固定点，同时在测量仪器的对面井沿口与井壁上分别设置测量仪器的复测校核点，以便在管道顶进轴线测量过程中对仪器自身位置的位移情况进行检查。每顶进 30m 对控制桩复测一次，每隔6h 对仪器位置进行观测复测一次。在井内设固定的测站，根据设计纵坡，全站仪（短距离采用经纬仪）调好俯仰角度，在机头处设置控制管道轴线和标高的光靶；当因距离过长，不能采用一镜测量时，则增设中转测站。顶管机头内垂直面设置顶进轴线灯箱型尖靶。在顶进过程中要经常对顶进轴线进行测量，每顶进200300mm，测量一次，记录 3 次/每节管子，顶进轴线与设计轴线一旦发生偏差，及时采取纠偏措施。高程控制利用附近已知的水准点，布置二等水准线路，将高程引测到工作井附近，并设置施工高程控制点。地面高程传递到井下时，可用钢尺垂直悬挂、下系重锤至标准拉力，然后地面、井下两台水准仪同时观测。井下布设高程控制点2 个。顶管机头高程控制用水准仪和连通管两种方式，连通管测量为从掘进机到管尾挂一根10mm 透明塑料管，管内充满水，根据连通管液位面等高原理，推算出机头水平偏差。每顶进 200300mm 测量一次偏差值，及时掌握机头姿态和发展趋势。顶管姿态测量在顶管机头部两侧设一对纵向水平横尺，利用布设的三维坐标控制点，测量各尺读数，计算出顶管转角，中心方位偏差值，顶管坡度、中心高程等数据，从而相应调整顶管机的各个施工参数。（五） 、顶管施工工艺流程图顶管施工工艺流程图（六） 、顶管施工质量要求顶进不偏移，管节不错口，管底坡度无倒落水。顶管接口套环应对正管缝与管端外周，密贴，管端垫板粘牢，不脱落。管节不裂，不渗水，管内不得有泥土，建筑垃圾等杂物。钢筋砼管最大偏角 0.5（30分） ；管线轴线偏差不得大于 50mm；标高偏差不得大于 80、100mm；施工准备放样复核工作井设备安装进洞准备顶进排运弃土测量及方向纠正出洞准备取出掘进机及附属设备全线测量置换浆液，洞口管缝处理结束顶进注浆材料准备地面设备安装相邻管节错口 15mm无碎裂；内腰箍不渗漏，橡胶止水圈不脱出；接口抗渗试验应达0.11MPa 顶管在纠偏过程中，应勤测量，多微调， 每项纠偏角度应保持1020， 不得大于 1。管道顶进过程中， 在邻近无需要保护的地下管线和建筑物处，地面隆起的最大极限值为40mm，地面沉陷的最大极限值为60mm。（七） 、洞口地基加固在顶管机头准备出洞时， 机头面对的前方地层为水泥搅拌桩体，即工作井周围水泥搅拌桩及钻孔灌注桩围护结构，正常情况下应该不会出现掘进面渗漏水、土体崩塌失稳现象，但由于出洞前洞口处钻孔灌注桩被凿除至底端略高于洞口顶部，其以下部分成为完全的水泥土桩且中部有空腔，因此洞口临空面桩体难以承受地层的土压力，应进行加固以策安全。进洞情况类似，也应一同加固。具体加固方案为：在洞口围护桩外圈增加一排水泥土搅拌桩，与围护结构同时施工，该排桩宽度比洞口宽度大3m，深度比洞口下沿深4m，施工方法与洞口水泥土搅拌桩类同。洞口加固范围示意图（八） 、工作井地面设施安装1、起吊设施：起吊设施配备2550t 汽车式起重机。2、供电设施：配备220KW 发电机组；另配 30KW 及 75KW 发电机组若干，可按需要进行调配，输电电缆和配电箱根据各顶管掘进机功率设置，另外考虑辅助设备及照明用电。3、供水设施：供水采用拉水车就近取水，供制备泥浆系统使用。4、注浆设备：在工作井附近搭设贮存注浆材料膨润土的防雨棚（后期置换时贮存水泥） ，贮存量为 10t。拌浆桶、盛浆桶、注浆泵布置在工作井的一侧。5、顶管材料：管材、橡胶密封圈、木衬垫。6、排泥（土）系统安装：排土设16t 汽车式吊车，利用自卸车运至临时堆放场，排泥设泥土分泥装置，基坑旁通管，临时堆土场，泥浆箱等。（九） 、井内设备安装1、铺设顶进导轨：按照井底和出洞口的相对高差，先用砌块砌筑80100cm宽，垫起后铺设固定导轨的枕梁，再用C20 砼固定。左右、前后用22#槽钢与井壁支撑稳固。在井壁的出洞孔内加设砼垫块，防止机头出洞后磕头。2、承压板安装：承压板采用钢板制作，后靠井壁是平面的（钢筋砼后背），则承压板采用板式，承压板中心与主顶油缸的合力中心重合，并垂直于导轨平面。3、安装置顶油泵：安装时主顶油泵比管道中心线下移8mm；油缸的轴线与管道轴线平行。油缸支架下部要实，左右、后端要撑紧。4、搭设操作平台：操作平台上放置主顶油缸用的液压动力站、储油箱、配电箱、操作设施等。同时操作平台也是施工人员使用扶梯上、下井的中转平台；平台设置在井内接近一半的高度上，平台四周安装护栏。5、掘机井就位：沿井口边铺设路基箱板、用50t 汽车吊车把掘进机头从井边吊到井下位置就位。6、安装洞口止水圈：先将止水圈装置初步就位，临时固定在进洞孔井壁上，然后推进机头至止水圈， 根据掘进机外圆与止水圈内圆的周边等距离来固定止水圈，确保止水圈中心与管道纵轴线一致。7、安装测量仪器：必须在井内的所有设施安装完毕后才能安装测量仪器，以保证测量的精确性，仪器架下部用砼固定在井底板上。（十） 、管节制作管节制作将委托有资质、产品质量好、信誉高的水泥制品厂家生产。1、工艺要求：大钢环的两端坡口需经刨床加工，顶进的圆管采用C45 混凝土，抗渗要求不低于 P8， 管内钢筋为 III 级钢筋， 抗拉计算强度不小于400Mpa， 化学成分 C+Mn/60.5%。2、生产质量的确认：将密切与质量监理工程师合作，采取定期检查，抽查，按规范要求进行取芯试验，整体受荷试验等方法检验，确认管节质量符合质量要求。（十一） 、洞口止水装置洞口止水分出洞止水和进洞止水，二者的使用时间和使用条件是不一样的：进洞止水装置在顶管的全过程中都在使用，止水橡胶环片总是被所有的管子摩擦，容易被拉扯坏；出洞止水装置在机头出洞时一次性的使用，至井管接头做好后就完成了使命，但在使用中机头并不能总是对准预留洞口的中心进洞，出现一定的偏位，设计不佳的止水装置容易被顶坏，造成止水效能失效。我们根据自己的实践经验，对通常的方法进行了一番改革，增强了止水效果，克服了渗漏水的通病，能确保顶管机头进出洞施工顺利进行。具体做法详见以下图示。进洞口止水装置安装示意图在进洞口止水装置上， 我们对常规的做法进行了两项改革： 止水橡胶法兰和挡压钢法兰。止水橡胶法兰在材质上采用高弹性橡胶，舍弃通常的平板造型，改在内环边增厚半圆环条，目的是增加止水橡胶板对管体的抱箍力，降低被撕裂的可能性，耐磨损。橡胶法兰要寻求橡胶生产厂家专门生产， 厂家根据具体的尺寸要求压模成型，经使用单位检查确定符合要求后厂家才开始硫化。在挡压钢法兰上，摒弃以往的钢法板做法，改成挡压钢法兰，既压紧了橡胶法兰片，又能挡住洞口注浆形成的向洞口外的胀压力。出洞口止水装置安装示意图在出洞口止水装置上，我们借鉴了日本的水囊技术，但我们增加了预埋钢槽，取消了活动板（对于小管径，活动板难以加工使用） ，止水水囊未充水时，被固定在钢槽内，使用时，高压充水囊压紧管壁和槽底达到止水目的。实际施工中，可将充水改为充水泥浆，既止水，又完成了井接头工作。（十二） 、管道接口施工管间接口采用双插式T 型接口。接口是顶管工程的关键部分， 保证做好接口部分是顶管工程成败的关键，因此对组成接口的每一部分都必须严格遵照有关规程的要求逐一分别严格制作。顶进前对砼成品管，钢套环、橡胶密封圈和橡胶衬垫从尺寸、规格、性能、数量等均作详细检查，必须复核标准设计图的要求，顶进前还必须在现场作试安装，对不合格的砼成品管应予以剔除。砼管接头的槽口尺寸必须正确，光洁平整无气泡。橡胶圈的外观和任何断面都必须致密、均匀、无裂缝、孔隙或凹痕等缺陷，橡胶圈应保持清洁，无油污，不能在阳光下直晒。橡胶圈应牢固地粘结在砼管的槽口上，粘结强度应以成人用手掌用力沿轴向推橡胶圈，橡胶圈底部粘结面不脱胶、不翘边为合格。为保证周边的粘结质量，应制作专用的顶管粘结支架，使管节离地至少40cm。顶管管节在连接前，要在橡胶圈上和套环内壁涂一层硅油作为润滑剂。钢套环必须按设计要求进行防腐处理，刃口无疵点，焊接处平整，肢部和钢板平面垂直，堆放时整齐搁平。插入安装前滑动部位均匀涂薄层硅油等润滑材料，对橡胶无侵蚀性，减少摩阻。承插时外力必须均匀，橡胶圈不移位，不翻转。不露出管外，否则应拔出重插。顶管结束后， 清除接口内间隙的杂物， 保证内间隙干燥并按设计要求在内间隙嵌以弹性密封膏，要求与二管口抹平。管与顶管机头接口出于防止纠偏失效的因素，机尾和第一节砼管之间，除了管端砼面与机尾顶紧外，钢套管也与管尾钢壳焊连。此第一节管和其它管节的区别还有，注浆管孔前置。（十三）顶管机头进洞与防旋措施顶管机头进洞的步骤是：机头被主顶顶入洞口止水钢橡护套内，穿过内衬砼墙，旋转切刀切削洞前搅拌水泥土加固土体， 主顶回缩，加装砼管，主顶顶进送机头出洞进入自然土层。顶管机头穿过加固土体后， 正面即受到约 0.12MPa以上的水土压力， 使顶进机头后退力约 140KN，因此当千斤顶缩回安装管子之前必须作临时支撑。机头正面承受的140KN 的退缩力需要顶入 4 节管子后产生的摩阻力才能被平衡掉，因此在出洞施工中必须按防退要求周密考虑安排施工。4 节管子顶入后不再安装临时支撑，但洞口附近管子由于管接缝受到地下水的压力仍有被推出的可能。 因此必须在靠洞口的管缝间安装临时连接钢板，防止收回千斤顶后管子后退而使管缝脱开。为了防止顶管机进洞时产生磕头现象，应在洞口下部制作一块素砼托板。当顶管机头开始切削搅拌水泥土体时，推进速度应较慢。 因为机头在一定的坡度上且土体面不平整等原因， 开始切削的土体只是断面的一部分，而且顶管机只靠机壳与导轨之间的摩擦力来承受切削的反力矩，如推进速度过快，有可能刀盘不转而机身转，因此，设置防旋转措施很有必要。防旋措施之一就是在机身和洞口上各焊一环，之间用5t 手拉葫芦连接起来，用以承受顶管机切削的反力矩。顶管机进洞的推进过程是一个泥水平衡建立的过程（对泥水压平衡机头而言）。泥水机头施工前，必须有一定粘度的、足够量的泥水供应，在泥浆槽里第一次准备的泥浆量应有5m3。机头在进洞段施工中， 开始时由于处于水泥土加固区域，在不影响泥水系统正常输送平衡条件下，切口水压较低。当机头穿越加固区后，随着顶进距离增长，必须提高切口水压达到正常控制状态。（十四） 、正常顶进1、顶进参数控制1） 、泥水仓压力控制值为110KPa。泥土仓压力控制值初步定为125KPa，待机头进入正常的土层后，静置24h，观察顶管掘进机土层压力表上的值，若此时值与该值不符，则以测定值为准，并对原来计算的总推力值进行相应的调整。2） 、 管道顶进方向控制，机头后的砼管子机头采用刚性连接以提高顶进时的直线度。3） 、 推进速度，一般控制在10mm/min 左右。4） 、泥水管理：泥水式机头泥水比重控制在1.151.25 之间，并做好泥水与泥渣的分离与泥渣的排放工作。5） 、轴线控制：管道每顶进200mm300mm 时测一次中心轴线，若发现偏移趋势就进行纠偏，当偏移量达到20mm 时，立即停止顶进，查明原因，在制订出切实措施后再继续顶进。为确保顶管轴线的正确，勤测勤纠。2、泥水平衡顶管时机头操作顺序当机头就位后，首先接通机头刀盘旋转电源，开动刀盘，使其向左或向右旋转，再接通进泥泵和排泥泵电源，使循环泥浆由进泥管进到泥水平衡仓，充满泥水平衡仓，由出泥管回到泥浆池，形成循环泥浆管路。再接通机头刀盘顶进电源，使刀盘主轴向前行进，同时开动基坑内顶镐，推动机头向前行进，若机头已顶进3 节管后，应在顶进时注入触变泥浆，当顶进 1 节管的长度后，关闭机头进泥阀门和出泥阀门，并用排泥泵将管路中的泥浆抽空。卸掉基坑内各种接头软管和电缆管路，使主顶镐回缩，移走顶铁，用吊车将混凝土管下到位，重新快速连接各种接头软管和电缆管路，使顶管就位，重复以上操作步骤循环顶进。3、注浆减摩：管道外周空隙的形成主要有三个因素：一是顶管工具管比管道外径略大；二是工具管纠偏；三是工具管及管道外周附着粘土而形成，需及时将触变泥浆填充于其中才能使其达到支承土体和减阻的目的。 这就要求对顶管机头尾部的压浆要紧随管道顶进同步进行。在顶管顶进过程中为使管壁外周形成的泥浆环始终起到支承土体和减阻作用，在中继环和管道的适当点位还必须进行跟踪补浆， 以补充在顶进过程中的触变泥浆损失量。一般压浆量为管道外周环形空隙的 1.52.0 倍。要达到以上的效果， 压浆不仅要及时和适量， 还必须在适当的压力下由适当的点位和正确的方法向管外压注。压浆压力应根据管道深度H 和土的天然重度 而定，一般为 23H。4、注浆设备系统注浆分为机头同步注浆和管道补浆两部分，采用同一根总管和同一种浆液配方。本工程施工用的膨润土触变泥浆是在地面压浆站配置后，通过液压注浆泵压入输浆总管及管节上设置的环形分管。注入至顶管机及管节的各个注浆孔形成管节外围泥浆套。输出总管： 50 镀锌钢管；支管： 25 镀锌钢管。在机头处安装隔膜式压力表，在所有注浆孔内设置球阀，在中继环处用高压橡胶管过渡，软管和接头的耐压力为5MPa。注浆泵站由液压注浆泵和液压动力站组成。5、注浆孔布置注浆砼管的安排： 在掘进机头后连续放4 节有注浆孔的砼管子， 然后隔 2 节管子放 1 节有注浆孔的管子，这样放设 4 节带注浆孔的管子后， 每隔 6 节管子安放一节有注浆孔的管子，在中继环前后各连续放3 节管子。每节带注浆孔的管子设1 个补浆断面共 4 个注浆孔， 均匀布置。带孔管 1 个补浆断面上的 4 孔为对称布置，但安装时不能将注浆孔按水平轴、竖垂轴这样的状态布置，左扭转22.540，前后相邻带孔管上的注浆孔扭转至孔位相差45左右。6、浆液的配比及性能指标。由于采用了压浆和补浆只用一种性能适当的触变泥浆，为满足要求， 确定泥浆的配制采用商品膨润土粉，泥浆分散剂为碳酸钠（Na2CO3） ，增粘剂为钠羟甲基纤维素（CMC） ，泥浆的配比及性能指标见下表。表 6-10 触变泥浆的配方和性能指标膨润土纯碱CMC 漏斗粘度终切力失水量密度12140.1 0.5 0.02 0.05 3238130108KPa 91.061.08 制备泥浆的设备和方法1） 、 制浆设备高速回转式搅拌机， 最为常用的是叶片搅拌机，通过高速回转（2001000r/min）叶片，使泥浆产生激烈的涡流，从而把泥浆搅拌均匀。搅拌试验的结果：膨润土溶解至93%时所需时间为 4min。100%溶解时间是 9min。考虑到膨润土的溶胀，对于在使用之前可以放置较长时间的泥浆，其搅拌时间应为710min 左右。2） 、 泥浆制备方法一般新鲜泥浆的搅拌时间可控制在510min 之间，当加入难溶于水的外加剂时，应取较长的时间。CMC 是很难溶的物质，要使CMC 溶解，可以在泥浆搅拌过程中，慢慢地一点一点地往泥浆中掺加 CMC 粉末，这对增加泥浆粘度是最有效的方法。若事先用清水溶解CMC 成1%3%的溶液，然后再掺入泥浆里也会很容易地混合起来。3） 、 制备泥浆的顺序一般制备泥浆的顺序为：1水；2膨润土；3CMC；4分散剂；5其他外加剂。由于 CMC 溶液可能会妨碍膨润土的溶胀（膨润） ，所以要在膨润土之后放入。4） 、 泥浆的贮存根据膨润土的膨润特性， 泥浆在贮浆池内最少要贮存12h以上。一般贮存泥浆采用钢制贮浆罐。7、泥浆施工由于顶管机头外周空隙是压浆的主要部位，施工中采取同步注浆方式， 即在机头被顶进过程中所有补浆管路关闭，只开通注浆管路，注浆量要根据机头型式具体情况具体确定，主要以压力控制， 约为 0.20.3MPa （太高的压力会产生触变泥浆向机头前端泥土仓（泥水仓）内串聚，使机头段周围泥土在泥浆液压的作用下形成一定的空隙容纳触变泥浆。在后续管道的四周泥浆套，由于可能产生的局部漏失，泥浆微粒渗入土体空隙内，管壁的拖动作用等原因，使局部泥浆套厚度变薄，甚至消失，难以始终起到支承土体和减阻的作用，就需要进行跟踪补浆。补浆按顺序进行，定量压注每班不少于2 次。洞口注浆压力和注浆量根据洞口止水装置情况实际确定。总之，施工中应坚持“先压后顶、随顶随压，及时补浆”的原则。8、注浆工艺流程地面制浆总管阀门打开开启支管阀门启动压浆泵送浆（顶进开始） 管节阀门关闭（顶进停止）总管阀门关闭井内快速拆开接头下管节接总管下一个循环。9、泥浆置换在顶管结束后，立即用纯水泥浆置换膨润土泥浆，水泥浆水灰比为0.4，置换量约为：1000管：0.12m3/m 10、沉降控制：根据地面沉降监测反馈信息及时调整土压力控制值，出土量与顶进速度， 若发现沉降值超标，立即停止顶进，查明原因，采取相应措施后才能重新顶进，确保地下管线与地面建筑物安然无恙。11、机头姿态控制参见：顶进中线型控制及量测设备节和“机头纠偏操作”。12、排泥系统与弃土在混凝土管内设 100钢管作为循环泥浆管路， 在地面上配置泥浆沉淀池、 泥砂分离池、泥浆泵、泥浆循环管路，在工作坑内设100 胶管用以连接混凝土管内和地面上的泥浆循环管路。抽出的泥浆经沉淀后用抽泥车抽走，泥水经循环管路继续送至机头前方。在泥水式顶管施工中，要使挖掘面保持稳定，必须向泥水舱注人一定压力的泥水。泥水在压力作用下向土体内部渗透，在开挖面形成一层泥皮。泥皮的作用，一方面阻止泥水继续向土体内部渗透，另一方面，泥水的压力通过泥皮作用在开挖面，防止坍塌。不同土质要求泥水的比重也不一样。 在粘土及粉土中， 一方面渗透系数极小， 土体本身已具有泥皮的作用，较小的水压力就能稳定开挖面，另一方面土体本身又能造浆，因此对泥水的比重不必严格要求，甚至清水也能护壁。 在淤泥及淤泥质土中， 由于土体本身不够稳定， 土体扰动后液化，更不稳定。虽有泥水护壁作用，仍会产生开挖面失稳。因此不能完全依赖泥水，还应辅以机械平衡的措施。（十五） 、机头纠偏操作顶进纠偏普遍采用调整纠偏千斤顶的编组操作，若管道偏左侧千斤顶采用左伸缩方法，反之亦然。如同时有高程和方向偏差，先应纠正偏差大的一面。顶进中发生顶管机头旋转时应采取措施防止偏转扩大， 常用措施为改变切削刀盘的转动方向和在管内的相反方面增加压重块直至正常。1、纠偏操作方案应是顶管司机交接班讨论重点。方案的依据为测量提供的机头折角、倾斜仪基数和走动趋势、前后尺读数比较、机尾处地面沉降量等等。0.5以上的大动作纠偏需尽量避免并慎重讨论， 不得已时也应争取在非重要地段进行并通知地面测量和保安小组加强注意。2、纠偏动作后如无折角变动应即停顶，会同电工、机修工检查电路和液压管路，尽早排除故障，严防轴线超差。3、纠偏应在下管后尽早进行，注意观察倾斜仪读数的纠后趋势及光点滞后变化，同时通知地面和地下压浆人员加大同步注浆量。4、进入重点保护区域前应采取各种提前措施，争取机头折角尽量减小，严防机头大折角平推。（十六） 、顶管通讯与监控长距离顶进必须保证信息交换渠道的畅通，同时对施工操作人员要进行监护，防止发生安全事故，因此设立了通讯、监控系统。通讯，采用数字程控交换机，各联络点之间可以通过电话自由通讯，在管道内空气潮湿采用了一批防潮防爆的矿用电话机，以保证通话质量。监控，采用了两台监测器，分别对顶管机操作面和主顶操纵台进行监控。这样地面人员能及时了解施工情况， 发生问题可以立即着手解决。 为了解决传输信号长距离输送衰减的问题，将信号通过放大器放大后再送上地面，保证了图像的清晰（十七） 、处理管内沼气和承压水方法本工程施工中，采用泥水压平衡顶管机头，系统出土为封闭连续型，一般不会发生沼气逸出现象。为确保安全，特规定：在每次下井时，都由施工人员携带便携式可燃气体监测仪进行测试，确认安全后，才能进行施工，否则必须进行强制通风，待气体浓度恢复正常后，再进行顶进施工。对于施工中可能遇见的含承压水土层，地勘资料上未见反映。如确定遇上，顶管施工中可适度提高泥土（水）仓内压力，维持切削面稳定。（十八） 、井下通风照明通风采用抽出式风机，通风管道采用直径300mm 的风管。抽出式风机安装在顶管机头后的第一节砼管内。管内混浊气体沿风管排出井外。风管由托架悬挑在管道内的侧壁上。管道内的照明采用 36V 安全电压，照明电源由工作井内操作平台上的配电箱供电。管道内每 3 节管子距离装一只照明灯灯，功率为60W。管道内还设有应急照明系统，因故突然停电时，使用应急照明，可保证施工人员安全撤离。（十九） 、顶进中障碍物的排除当顶推过程中遇到不明障碍物， 顶管司机应注意刀盘转矩的突然增大，并监听机头声响，能够通过声音判断其大概位置，并进行停机探查。停机时刀盘处于零位，并吊紧设备段前后两根顶拉杆，防止沉头。注意管内沿线补浆，并及时上报。较大直径的机头，可以打开检查孔盖板查看。障碍物的类型和尺寸大小决定了排除的方法。排除之前首先要确定障碍物的性质，如果不明障碍物是事前未查明的地下建筑物，则需要选择地表开挖之类的方法清除或其它合适的方法进行处理；如果是属于体积较小的障碍物，可在地面上通过精确测量，确定地下障碍物和机头的位置，然后采取静压入钢管的方式， 将障碍物强行压入机头底口标高以下的土层中，拔出钢管，填满孔洞，顶管施工便可继续进行。（二十） 、顶管过程中出现流砂、坍方等情况的处理出现此类情况的原因主要是施工操作不当造成的，如泥水仓泥水压力（或泥土仓土压）与实际切削面土体维持稳定的要求相差较大，或者突遇承压水层， 机头控制压力未及时调整，导致不良后果产生。解决问题的途径是提高机头控制值至合适的数值。对于采用泥水平衡式顶管机头，发生流砂、坍塌等类现象的概率很小，主要原因是：切削断面小，大刀盘，无承压水层，地下水压低，机头仓压显示及时、准确，并且一般带有自动调节控制系统，控制值设定不会出现大的偏差。（二十一）、顶管机头出洞段施工1、接收井准备接收井施工完成后，必须对洞内的方位测量确认，根据实际标高安装机头接收基座，并配备凿除洞口钻孔灌注桩的机械设备。2、机头姿态的复测顶管贯通前的测量是复合机头所处的方位，确认机头状态、 评估机头出洞时的姿态和拟订机头出洞的施工轴线及施工方案等的重要依据，必须使顶管机在此阶段的施工中始终按预定的方案实施，以良好的姿态出洞，正确无误地座落到接收井的基座上。3、接收井洞口临时支护为了顶管机头快速出洞， 又不致于出现施工风险， 拟将洞口钻孔灌注桩在机头靠近接收井前便进行凿除，让出洞口位置，封内衬洞口的砖砌体不拆，在洞口处砼内侧连同砖砌体采用 16 厚钢板临时封挡，并用钢管水平支撑杆撑住，以抵抗机头出洞前洞口截面土体的水平推力。4、机头出洞当机头接近洞口时， 保持好顶进时的泥土压力在0.1MPa 左右，在距洞口砖墙前 0.5m 左右时，停止前进，拆除内侧临时封挡。当封挡拆除后应迅速、连续顶进管节，尽可能缩短机头出洞时间，让机头破开封洞砖砌墙，在充水水囊的止水状态下完成安全出洞。（二十二）、顶管的收尾工作1、管道内设备的拆除和转移泥水泵（或泥土泵）在输送完最后的土体后，把管道内的积泥冲洗干净，并排除积水，再把管道一节一节拆除，运到工作坑吊到地面上。2、注浆管的拆除及注浆孔处理注浆管在注浆任务完成后依次拆除，注浆孔用堵头封堵。3、供电、照明等其它设备的拆除、转移。在断电的情况下先行拆除电缆，在拆除支架等其它临用设备，接着拆除照明线路，将它们转移到工作井内。最后拆除的是供水管，利用供水管把管内冲洗干净。4、接缝处理按图纸要求用封缝橡胶处理管间接缝。处理前，应检查接缝是否渗漏，如有渗漏点，应先处理，再勾缝。5、洞口永久止水处理管子顶进结束，对进洞和出洞口均按设计要求进行永久止水处理。6、竣工测量以上工作全部完成后，作最后一次竣工测量。第五章 监控测量委托有资质的监测中心监测，严格按照下穿铁路的监测程序及要求监测。1、监测的项目南港铁路已完工的结构沉降； 围护桩顶水平位移、 钢管支撑轴力， 桩身倾斜，水位监测、地面沉降等。2、监测的程序先根据设计要求编制监测方案，布设控制网，设置监测点，施工前测出初始值，施工时根据设计频率观测。3、监测的等级及预警报警值基坑按照安全等级一级监测， 地面最大沉降量 0.10%H ，围护结构最大水平位移 0.4%H ，H基坑开挖深度；相邻高铁桥墩差异沉降值最大5mm 。控制值的 70% 为预警值， 80% 为报警值。4、仪器、观测精度、频率：仪器采用天宝 DNI12高精度电子水准仪，精度0.3mm/km ，按一等变形监测精度测设。监测频率按照设计要求监测，异常时加密监测频率。5、信息管理对监测数据及时处理及时反馈以指导施工。如监测值超出预警值， 立即汇报，停止施工，查明原因，制定相应措施后方可施工。第六章 质量保证措施一、工程质量目标本质量保证措施， 包括对所有属于合同范围内的工程进行全面的质量管理控制，我们将严格按照设计图纸、合同规范和有关的规程、规范、标准等要求，确定施工工艺和方法，编制工程施工程序，制定详细的质量技术保证措施并严格监督执行。本质量保证坚持“质量第一”的方针。通过对从原材料，半成品以及成品施工全过程等实行严格的质量控制和监督，高质量、高标准地完成所承建的全部工程项目。本工程质量目标：工程质量达到合格标准。二、质量保证体系为加大质量管理力度，确保施工质量，我们将组成有效的质量保证机构，建立严格的质量监督及检查制度， 通过各项具体的控制程序形成完整的质量保证体系，从而对施工质量提供有效的保障。(一)、质量保证机构图质量保证机构由项目经理、 项目总工程师、 安质部、专职质检工程师及各队质检员组成。总工程师是质量保证体系的负责人，对项目经理负责， 并对有效地控制质量保证大纲的实施和保证工程质量全面负责。质量保证机构见下：1、总工程师统一领导管理项目部及各承包分包单位的质量保证工作，对影响质量的各环节、 各个部门、各项工作进行全面的质量管理，负责制定和修改合同工程质量大纲、总程序，检查质保大纲、总程序和质保计划的执行情况，防止不合格项目或产品发生。责任如下：1） 、领导各施工单位制定最后的质量保证计划、工作程序、统一制定质量记录和验收表格。2） 、对质量保证计划的贯彻执行进行定期检查和监督。3） 、 审查各主要工程的施工方案及保证质量的技术措施是否符合规范标准和技术说明书的要求。4） 、对不利于保证质量的施工安排及工艺方案，与质量监理部协作，采取纠正行动。5） 、主持对不合格品（项目）和质量事故的调查处理。6） 、收集文件，准备承包商质量保证记录文件。7） 、施工质量评价、施工质量动态分析。8） 、对严重危害工程质量的施工方法和操作过程，质量保证代表有权加以制止，必要时可行使否决权和停工权。2、安质部质量管理小组组长：项目经理副组长：项目总工程师工地试验室质检工程师各施工队质量保证组织机构图安质部安质部是现场质量管理及监督机构，独立于施工管理部门之外，直接对总工程师负责，对工程施工行使监督权并具有停工权。下设工地试验室和专职质检工程师。安质部门按各主要工程与质量密切相关部位、工序和按质量保证计划对施工的工程、原材料、制成品应达到的质量指标、检查数量、方法等进行独立监督控制，以求全面完成工程的各项质量要求。3、施工队施工队设质量检查员，质检员13 人，受安质部领导，管理并督促所有施工项目、施工点质量检查的工作。坚持“谁施工，谁对质量负责”的原则。施工生产中，从技术人员到施工工人都要按质量保证计划的程序内容实行质量自检、互检和交接检查制度。 负责施工的技术人员在检查后，要认真填写记录和整理质量文件，通知质量监理部进行检查或验收。(二)、质量监督及检查制度1、质量监督及检查制度我们将建立完善的质量监督及检查制度，质量监督及检查制度包括：1） 、质量保证大纲；2） 、质量保证计划；3） 、施工技术监督制度；4） 、现场施工管理制度；5） 、施工方案会审及技术交底制度；6） 、项目部月（季、年度）质量检查制度；7） 、隐蔽工程验收签证制度；8） 、土工和砼试验制度；9） 、材料进场检查、抽样检验制度；2、程序控制各采购、供应、生产、施工等单位， 根据质保大纲及总程序的要求编写各自的工作程序，以保证大纲得到有效的执行。总程序、工作程序都要写成书面文件，并按规定经过项目部和业主有关部门审查批准。程序的确定应根据各不同工程项目的技术特点， 包括必要的技术措施和技术标准要求。 所有程序都测量验收记录复测验收施工基线、控制网水准点引测网测量质量保证程序图应对影响质量的工作提供适当的控制条件。工程施工过程中影响工程质量的工作，如原材料的供应和鉴定，施工阶段各单项的质量检查和鉴定，砼及其组成材料的各项试验和检查，不合格工程的鉴定，不合格工程的鉴定和处理等，按下述各程序控制图控制。(三) 、质量保证措施1、质量管理措施1） 、进行岗前培训， 加强员工的质量意识教育， 增强全员质量意识。 在施工的全过程中，树立“质量第一”的思想。在确保施工质量的前提下求进度、讲效益。2） 、按科学化、标准化，程序化作业。实行定人、定点、定岗位。健全各工序的检查验收制度，确保每道工序，每项工程一次合格，全面创优。3） 、施工前作好现场调查，按照技术施工图纸要求，组织有关人员学习设计文件，明确设计意图和技术要求。熟悉合同规范、质量标准。4） 、 、严格履行施工前技术交底手续，做好施工前准备。5） 、严格控制原材料、半成品、成品的质量。6） 、认真执行技术监督制度， 贯彻“谁施工， 谁负责质量， 谁操作谁保证质量” 的原则。7） 、质量管理工作贯彻预防为主的方针，实行自检、互检与专检三级检查制度。8） 、严格执行隐蔽工程验收制度。9） 、对新、特施工工艺、重要或复杂工序，实行样板引路，进行典型施工。2、材料采购与管理1） 、采购采购要求、采购计划应按施工部门提出的施工总进度计划、施工计划、施工图纸和技术要求制定。按采购计划制定书面的采购定货单，选择供应商，预定交货地点和日期。对采购项目和设施应进行检查验收，并作好记录，由质保部、质检部监督进行。检查验收记录除一般的采购合同文件外必须包括：供应厂家的质保书或质量检查记录、工地试验室（或雇主）的试验鉴定报告以及产品的现场检查。2） 、材料鉴定和管理原材料应按招标文件和技术说明及有关的技术标准进行各项试验鉴定，超出工地试验室能力范围和应由工地之外进行试验的项目，或雇主提出的特殊试验要求， 由雇主自行选定和委托其它单位进行试验。采购材料自产材料工地试验室鉴定原材料试验工厂质保书业主鉴定鉴定报告业主鉴定鉴定报告工 地 试 验室 鉴定单委托业主许可的专业试验室鉴定检验合格的材料分类、分批堆放，并设立标志和帐卡，坚持按用途归口管理、发放，不得混杂。3、施工过程控制1） 、施工过程控制的一般程序从接到设计图纸制定施工方案时即应开始，其程序见过程质量控制程序图。2） 、质量管理重点对工程的主要部位， 影响质量的特殊工艺， 使用的原材料， 拌制的砼，预制构件质量等，都要作为总控制的对象 即质量管理点加以管理，施工前按规范、标准、说明书制定相应的技术措施和检查和手段、方法、工具，制定成文件并在管理计划中注明。在本合同中，以下内容应列为管理重点：、钢板桩支护、基坑排水、砼原材料及砼配制、浇注、顶管工程、砌筑工程、土方回填、余土弃置与处理、环境保护施工过程中， 发现质量不稳定和出现不合格品次数较多环节，应立即补充管理点加强控制，并作好记录，有的项目要按规定进行验收。施工过程质量控制程序图三、质量监督检查和试验管理（一）、质量监督检查程序自检、互检、专检和监督检查的程序见质量监督检查程序图。施工班组的自检， 下一工序对上一工序的互检以及施工技术人员的检查是经常性的质检工作，每道工序都要认真进行，质量监理部检查应按质量保证计划在管理点进行；属隐蔽工程验收的工序，应会同业主一起验收后，再进行下道工序施工。（二）、试验管理程序工地试验室由安质部直接领导，承担合同文件中项目部负责的检验工作。编制工程程序及质量保证计划设计交底、研究图纸及合同规范审查批准试验段准备移交工程文件施工质量的鉴定和评价改善施工管理效果检查质量检查按质量保证计划进行质量控制开展 TQC 活动执行施工方案材料供应根据计划编制任务书执行施工计划设备供应属于本合同范围， 工地试验室不能进行的试验， 由安质部委托专业试验室或其他试验室进行。试验方法、程序，将按照规范和合同文件的规定执行，由施工技术部门或供应部门出具委托书，必要时附样品委托试验室进行试验，质量监理部抽查时，试验室可根据抽检的要求直接取样检查。 原材料、砼按批量和施工的例行抽样制模和试验。列为试验室日常工作范围。（三）、测量和试验设备的校准及检测测量仪器，试验设备，各种仪器仪表、计量器具按照中华人民共和国计量法规定进行定期或不定期的检定。 新购置的和在用的计量器具仪器均应进行检定，取得合格证书后方能使用。检定不合格者应及时修理、调换或报废。检定由合格的计量检定中心或计量局进行。工地应有专人负责计量工作， 设立帐卡档案，监督和检查。仪器设备由工地试验室指定专人管理。质量监督检查程序图四、不合格品的控制和处理（一）、不合格品的控制处理对现场发生的不合格品（或称不符合项）应进行控制，由施工人员（项目或分包单位）填写不合格品（包括缺陷、事故）情况报告，说明不合格品所在的工程项目、部位、缺陷情况、原因分析、估计损失、依据的技术文件、解决或处理的建议、修正措施计划以及补充的鉴定证明文件（如试验、检查、检验报告）等，不合格品报告经工程经理、质量保证经理、总工程师审查后提交给业主。经业主审查同意，按规定的处理方法处理，或进一步提出鉴定要求后，由施工人员提供补充资料，研究处理，施工人员只有在接到处理决定和同意继续施工的通知后，方能继续施工。对每一个不合格品（不符合项目）的物项，应该做出以下鉴别，并形成文件：-返工至符合原来提出的要求-返修至符合可接受的条件-在此工程范围内有限制地使用-拒收、报废对每一项处理意见都要经过用规定的文件和验收标准、程序进行再检查， 并由安质部监督实施，完成后将执行结果向业主报告，并确认已经完成。不合格品（不符合项），为了避免误用，在处理之前应用标记、标签加以区别并分离堆不符合要求返工后再检签认安质部检查记录下一工序互检质量评定隐蔽工程验收进行下一工序项目技术负责人检查施工班组自检放，报废的不合格品应予以销毁处理，分离堆放或运出现场。（二）、纠正措施当出现质量情况，如设计图纸文件错误、缺陷、偏差、不符合要求的材料、设备、违反程序、重复事故、质量下降趋势及其它方面不符合质量要求的情况等，由质量保证代表组织有关部门进行鉴别，分析原因，制订纠正措施并贯彻执行。纠正措施通知，由安质部发出，并进行后继审查和验收，验证纠正措施的有效性。五、资料的记录和保存本工程中的每一单位工程 （建筑物、构筑物）都要准备一套完整的质量保证文件和记录，包括：文件：质量保证计划工作程序技术标准、规范采购的技术要求记录：基线点、水准点测量验收记录施工断面、水深测量记录各施工工序、项目的检查记录砼、钢材及各种原材料的试验鉴定记录预制构件检查记录和出厂合格证隐蔽工程验收记录不合格品记录（质量事故报表）审查和处理结果记录位移沉降观测记录以及有关质量问题的往来文件和一套完整的设计修改通知书。工程结束时装订成册交质量监理部汇编成册，竣工时随竣工文件交给业主，项目部同时保留一份完整的文件记录，并按规定存入档案。六、各分项工程质量保证措施（一） 、基坑开挖工程质量保证措施1、采用挖掘机、人工配合的方法进行基础开挖时，为防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生变形和下沉，在施工中进行沉降和位移观测。2、根据施工图纸搞好测量标明开挖面，并加强测量复核以防发生偏差。3、搞好边坡防护，防止坍塌。4、机械开挖时，应距设计槽底高程以上预留不小于200 土层配合人工开挖。（二）、顶管质量保证措施1、进场前对施工人员进行培训，并制定顶管操作规程，严格按操作规程施工，尤其要加强对机头操作人员技术、质量的培训。2、加强设备管理维修，保证完好率。顶管设备设立专人维修每天定时对设备进行检查，防止在施工中设备损坏造成停机影响工程质量和进度，机头易损、 易坏的零部件必须留有备用，要做到发现问题马上可以更换，保证该段管道顶进的顺利性。3、由于本顶管工程没有处于回填土层中，且在路面下较深土层施工，通常情况下不会遇到障碍物（大石块等） ，如遇到特殊情况，必须采取有效的措施来处理，通常方法为拆除顶管机前部机头，采用人工结合机械破除，待清理完毕后恢复顶管机重新开始顶进。4、对原材料采取现场质量控制，严格定点、定量采购，按检验验收程序，消除原材料因素对工程质量影响。5、搞好施工现场四周环境，注意天气对施工的影响，提早采取预防措施，预防环境天气等对质量的影响。6、施工中使用的测量仪器设备要保证其完好性，并在管道顶进前进行校核。测量仪器最少要备用一台。7、隐蔽工程质量在于加强施工过程的控制，健全和严格执行各项质量检验制度，使整个工程质量处于受控状态。第七章 协调措施本工程在施工过程中将与业主、设计单位、监理单位、市政部门、相邻标段等部门发生工作关系。为优质、按期、顺利完成本合同段工程，将本着“ 精诚团结，密切合作 ” 的态度，努力搞好对外合作与协调工作。提前分析在施工期间外界可能对工程施工产生的各种干扰，包括其它项目施工产生的相互干扰和影响， 并保证协调好这些干扰和接口，尽最大可能地避免和减少这些干扰对本合同工程施工造成影响。搞好内部协调配合是工程有序进行的关键。整个施工管理以调度指挥中心为核心，统筹协调方方面面的关系，保证施工生产的快速有序进行。一、与业主的配合（一） 、成立以项目经理为组长、项目总工程师具体负责的对外联系小组,负责与业主协调，配合业主代表各项工作。（二） 、施工过程中 ,由工程部及时向业主传真整个工程日进度报表,周进度报表，让业主清楚工程施工进度计划。（三） 、按照甲方要求出席生产例会和其他需要我方出席的会议，并保证有当场决定权的高级管理人员出席，同时确保在合同关系上受我方控制的任何人出席。（四） 、施工中发现的新问题、新情况由项目经理向业主代表及业主汇报,积极按时参加业主组织召开的会议。（五） 、在按图施工、服从监理的前提下组织施工,时时处处为业主着想 ,急业主所急 ,始终将业主利益放在第一位 ,积极响应业主号召 ,主动与业主以协商的方式处理问题。（六） 、努力寻求新工艺、新方法，使用新设备，在满足施工工艺和工程质量要求的前提下，尽量减少费用，以节约投资。二、 与设计单位的配合（一） 、会同驻地监理、业主代表，及时同设计单位联系，进行开工前的设计技术交底，掌握本工程设计思想、设计意图及重点。（二） 、会审中发现的问题，及时向驻地监理汇报，并和设计单位联系，进一步理解设计，如需变更设计，按程序办理设计变更后进行施工。严格按施工设计图纸组织施工，未经设计同意不更改设计。（三） 、关键部位的施工方案首先请设计人员审定，四方论证后实施。（四） 、项目总工负责与设计单位的配合协调，每周一将上周内施工中出现的问题及时向设计单位汇报，按时参加设计单位的设计交底会。（五） 、主动向设计单位汇报施工进度，使设计人员对工程进展有准确了解，避免因图纸不到位而影响工期。（六） 、为设计代表提供全天候的现场办公室和值班宿舍，配备足够的电讯、办公及生活设施。三、 与监理单位的配合（一） 、工程部负责与监理的配合协调，及时准确向驻地监理报告工程施工的进度计划，完成的投资额度及监控量测结果。（二） 、在施工过程中，在班组自检和质检工程师专检的基础上，接受监理的检查和验收， 对于存在的问题按监理要求及时整改，以配合服从的工作态度保证驻地监理的施工管理，使工程在可控状态下进行。（三） 、落实质量控制、检查、管理制度，所有进入现场的成品、半成品、设备、材料、特殊工种等均按要求向监理提交产品合格证、质保书、进场报验单、上岗证等相关资料，审核是否符合本工程的要求。（四） 、结合工程特点进行分项、分部和单位工程划分，经甲方和监理工程师批准后执行。分部分项及各工序的质量，严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，使监理工程师能顺利开展工作。 施工中发现问题积极向驻地监理汇报，共同协商处理现场实际问题，必要时请求监理组织四方会议并作好配合，落实工作。（五） 、积极配合试验监理工程师完成对各试验项目的有见证送检。（六） 、积极配合测量监理工程师按计划对现场的控制水准点及导线点进行复查，确保工程空间位置和结构几何尺寸的准确无误。（七） 、按时参加由监理工程师主持的生产例会和其他需要我方出席的会议，并保证有当场决定权的高级管理人员出席。四、 与当地政府、单位及居民等地方单位的关系协调（一） 、与当地政府、单位及居民的协调1、主动积极与工程所在地政府和有关部门以及当地居民沟通联系，取得信任和理解，确保工程施工有一个融洽和谐的氛围。2、配合业主与当地政府主管部门做好开工前的准备工作,划出施工用地。3、 开工后保证施工现场周边单位的正常工作,设置疏解 ,组织施工时充分考虑因施工对周边单位的影响 ,留出必要的空间满足周边单位车辆、人员出行的要求。4、为保证单位、居民正常生产、生活，施工过程中尽量降低施工噪音，减少对群众生活影响，与单位、居民搞好关系。5、为保证工程顺利进行 ,避免不必要的损失 ,开工前对周边单位及居民房屋进行调查、现状描述 ,及时采取有效的保护措施。6、积极与交通部门联系，加强沟通，同时服从交通部门对现场的交通管制与有关指令。7、加强与地方环卫部门、消防、治安等部门的联系，做好施工现场符合有关部门环保标准，加强施工现场的消防、治安工作。（二） 、与市政管线部门之间的协调1、施工前对施工区域各种市政管线认真进行物探，确定其走向、规格、材料、所属的市政单位。2、积极协助业主与所属单位联系。3、按照业主、所属市政单位要求，报送管线改移、拆除、保护等方案，经业主、市政管理部门认可后进行施工。（三） 、与铁路各部门之间的协调1、为了确保施工中南港铁路的安全，我们将严格按照TBJ412-87铁路行车线上施工技术规则和北京铁路局营业线施工安全管理实施细则京铁师2008435 号文件通知进行施工，一切活动不危及铁路安全。2、派驻有铁路资质的设计单位进行设计，并派驻有跨铁路施工经验的监理进行监督施工，严格遵守铁路部门的规定。3、认真准确核实施工区域临近既有线地的各种设备设施，并做详细的数量表。4、向铁路局办理报批手续，经所属铁路相关单位同意后，签定配合协议并严格按照协议执行。5、每月 10 日前将次月的施工计划书面报铁路有关管理部门。施工中严格按照批准的时间、方案和安全措施进行施工， 不得擅自变更施工方案， 随意扩大施工范围， 延长施工时间。6、于南港铁路 111#、112#墩处埋设沉降观测点，设专门测量组观测、监护，确保铁路安全，并及时向铁路相关部门汇报情况。（四） 、与相邻标段工程承包商的联系与协调1、派专人负责与相邻工程承包商的联系与协调。2、 进场时与相邻承包商协调好场地选用的问题,积极与他们联系与协调 ,保证工程顺利完成,并通过合理组织、科学管理尽可能减少相互干扰,减少因此增加的费用。五、内部工序的协调（一） 、本着计划先行，科学管理的原则对施工工序合理分化，按工序施工制定好工程施工进度计划。（二） 、上道工序施工进行时，根据施工工艺、工作面、工程量等情况就下道工序所需人、材、机即时进行调配，在下道工序施工前，各项准备工作就续，组织好流水施工。（三） 、严格班前例会制度，就当日施工任务进行部署，在非不可抗力的因素下必须完成施工任务，切实按施工进度计划完成施工。（四） 、随时检查工程合同的执行情况，掌握和控制施工进度，及时进行人力、物力平衡，调配人力，督促材料、设备物资的供应，保证各工序的顺利进行。（五） 、监督工程质量和安全施工，检查后续工序的施工准备情况。（六） 、在各专业队进行工序施工时，必须使各专业队在进场后不发生停工、窝工的现象。（七） 、在工序交叉作业时，施工现场负责人要适时协调各施工队长，以确保工作面有序展开。第八章 施工安全保证、文明施工措施一、施工安全保证措施本工程施工中，保障施工人员的人身安全、 工程的安全，是我们对用户服务的又一宗旨，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点：（一）、工程项目的安全与环境管理1加强现场安全管理，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用， ?购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支，搞好工程的保卫、防盗。2加强安全生产教育和预防措施，?为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。1） 、?对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志。2） 、?对开挖地段处于既有线的工作坑，?派专人看守，同时有明显的标志，?防止过往行人或车辆不小心发生事故。3） 、?对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，?特别注意防火安全，配备足够数量的消灭器具等，以备急需。4） 、?项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，?检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。5） 、?加强工程中的环境保护管理，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条，即能保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利。6） 、自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交之前，将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良好的文明施工环境。（二）、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度， 确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：1建立安全保证体系，项目部设专职安全员，专职安全员在公司安全科、项目经理的领导下，履行保证安全的一切工作。2利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。3各级管理人员在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到人。5施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6工作坑周围设围挡，并马路一侧设明显标志，同时每一个工作坑设两到三名安全值班人员， 24 小时轮流值班。（三）、安全管理制度1、?建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。签订劳务使用和机械租用安全生产协议书。2、工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。3、?进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。4、建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。5、班组在班前须进行上岗交底、 上岗检查、上岗记录的 “ 三上岗 ” 和每周一次的 “ 一讲评 ”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。6、所有施工人员遵章守纪、佩戴标记。（四）、施工用电1、配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，电箱上进线加滴水弯。2、支线绝缘好，无老化破损和漏电。3、支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。（五）、管涵吊装施工1、?三保险（吊钩、绳筒、断绳）五限位（吊钩高度、变幅、前后行走、起重刀矩、驾驶室升降）必须齐全、灵敏、可靠。2、?操作人员必须持有效证件上岗，并有专人指挥。3、?严格按起重机使用说明安装、调试。4、?吊装之前必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，并按统一手势信号，在统一指挥下进行作业。5、管涵达到设计吊装强度后才能予以吊装，并且按照设计吊点安装吊钩。（六）、各类施工机械安全措施1、?项目部机修工对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。2、?各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。3、?机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。4、?定期检查机械设备的安全保护装置，以确保装置的齐全、灵敏、可靠。5、?机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。（七）、安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目技术负责人、专职安全员分管共抓。项目技术负责人具体进行安全措施的制订落实；专职安全员从技术方案角度来落实安全生产措施。（八）、地下管线地上设施周围建筑物保护措施1既有地下管线、地上设施、周围建筑物及现状1） 、既有地下管线现状地下管线现不明确，施工期间随时调查，若有应随时迁改。2） 、既有地上设施、周围建筑物现状轮廓线与基坑相距最近处约6m。地上有架空通讯线缆、电杆、变压器以及电箱。其中线缆多在施工管道的正上方，高度为4-6 米，因此在工作坑周围内的线缆需拆移方能进行施工。2、地下管线保护措施在本工程施工前先会同业主摸清沿线地下管线的埋设位置和走向，尤其是铁路通信光缆，在施工中我方将在业主的指导下，确保管线正常运行。将采取如下措施：1） 、施工前，应详细阅读，熟悉地下管线图纸等资料，并把保护地下管线措施作重点来抓，做到防患于未然，确保万无一失。2） 、建立项目部兼职管线保护员组成的地下管线监护体系，把保护措施、加固方案落到实处。3） 、在沟槽开挖前必须挖好样洞，要摸清周围管线的走向、埋深、管名等分布情况，对于地下管线情况不明的地段，应当采取人工进行沟槽开挖，严禁机械挖掘，在管线部位，应作好醒目的标志，以免遭到破坏。4） 、 在遇到管线的施工地段， 每道工序施工前项目部技术管理人员必须对施工操作人员、机械驾驶员进行管线交底，并派专人在施工过程中，对各种管线的保护进行监督巡查，发现问题，要及时处理解决。5） 、在施工过程中若发现现状管线与交底内容、详细资料不符或直接危及管线安全等异常情况时，应立即通知业主和有关管线单位到场研究、保护，未有结论前，不得擅自操作处理。6） 、管线暴露后，采用悬吊、支撑加固保护，分别采用外包草袋或其他保护物，对管线进行保护，防止外击碰伤，重要管线必须派人监护、观测。7） 、沿线沟槽附近的电线杆应打木桩，攀线施工，以确保施工过程中线杆不移位倾斜。3、地上设施及周围建筑物保护措施1） 、在基坑开挖前严格按地基加固施工工艺进行加固地层，减小塌方等不可预见事故发生。2） 、积极配合业主和监理工程师做好施工用地范围及场区范围内必须保存的树木、建筑物、构筑物的移交工作，并签署移交文件，采用量测、拍照、录像等手段做好原始记录。3） 、对树木、路牌、电线杆等设立围挡并挂牌，安设夜间亮光标志，确保其不被碰破、撞等。4） 、建立责任制，将地面设施、建筑物的保护落实到人。5） 、施工中加强对建筑物的监控量测并及时汇报给施工技术部门，以掌握建筑物动态的沉降信息和相应区域地层变形情况， 及时调整施工方案， 减小施工和降水对周围环境的影响，控制基坑周边土体位移，控制建筑物不利沉降。6） 、加强地表沉降监测，根据地表沉降信息及时调整基坑开挖和施工方案，将地表沉降值控制在允许值内。7） 、控制好支护结构施工质量，减小基坑内降水对基坑外地层的影响，控制坑外水位。二、文明施工措施1、认真贯彻天津市建委颁发的关于深入开展以双增双节为中心内容的文明工地竞赛活动。2、施工现场由项目负责人主抓文明施工。3、施工现场的临时设施布置：砂、石、管材等材料堆放必须分类、分批堆放到指定的场区。材料进场堆簇码放整齐，活完料地清，废料不存留，及时清理，各料机械设备，清整洁使用灵便。4、施工现场道路、排水沟道有专人负责清理，保持畅通，场地整洁，无建筑垃圾。5、施工机械要做到摆设整齐，机身保持整洁，标记编号明显，安全装置灵敏有效，机棚内外干净，操作方便，搅拌站挂牌搅拌，当日完后清理。6、现场生产、生活用电线路符合安全用电规程，线路电杆排列整齐牢靠。7、切实加强管理，易燃、易爆物品应专人专库存放，防火工具齐全。8、检查项目按建设部标准（JGJ59-89 ）规定的表 3.0.8 要求进行。9、材料要严格定量使用，生产工人在施工过程中除合理耗损外，浪费材料要从资金中扣除。10、每月按文明施工中间检查记录表自检评分，并在每月生产会议上评比总结。11、结合当前形势做好标语宣传，场区大门做宣传门架，标语牌等口号是“ 夺优质、保工期、争效益、高标准、严要求、创信誉”12、场区厕所遵照天津市环卫管理要求，经常清理烘便，打扫干净，消毒整洁。13、伙房管理卫生有秩序，安装门窗纱扇清洁无蝇，伙房人员衣着干净工作服，伙房灶具柜经常擦洗无污染。14、临建宿舍门窗玻璃安装整齐，室内外经常打扫，生活区做到干净整洁第九章 施工现场环保、现场维护措施在本工程施工管理中，我公司将遵循“ 以人为本 ” 的原则，在全面实施质量管理体系的同时，建立一个在项目经理领导下责任到岗、到人的施工现场环境保护责任保证体系，实现施工环境管理的系统化，标准化。一、环境保护管理制度1、根据现场实际情况，核实、确定环境敏感点、环境保护目标和对应的环保法规定及其它要求。2、对工程施工过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，制定可行的环保工作方案。在施工过程中，若因工程内容、环境要求发生变化，则相应调整环保方案。3、根据环保工作方案和施工内容，制定本工程的环保培训计划，增强环保意识。4、施工现场设环保负责人，负责日常的环境保护管理工作。环保负责人组织每周对施工现场的环保工作进行一次检查并填写环保周报，对检查中发现问题及时通知有关部门整改，重大问题报告项目经理。环保周报定期在现场公告栏公布，并开展文明施工、环保施工劳动竞赛，建立奖罚制度，用经济手段推动施工期环境管理的深入开展。5、施工过程中若发生污染事故，应视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响。6、建立施工环保档案，将环保日常管理工作的自查记录和各主管部门的检查、审核记录一并归档。7、对分项分部工程衔接处的环保工作要明确分工，各作业工区的环保工作分工和交接要有记录，每个工序（作业）结束后由环保负责人进行评定，相应资料应归档管理。8、积极配合业主环境审核组在现场进行审核，并提交相关资料和证明文件。对审核中提出的不符合项及时作出整改计划，内容包括纠正措施、方案、负责人、完成时间、要达到的环境标准等。 整改计划经审核组审查批准后实施，对整改计划和措施的落实情况进行跟踪检查及作好登记。9、工程完成后在合同规定的时限内清理好场地，并对环保工作进行全面总结和资料整理，向有关单位申请环保工作完工审定，并按审定意见整改直至合格。二、环境保护措施1、工地围蔽：工作坑设置简朴、规整、密闭的出入口，门扇开启要灵活，门高与围敝高相适应，非车辆进出时间应关闭， 实行封闭施工。 围挡旁设置醒目、 整洁的施工标牌， 标明工程项目名称、施工许可证批准号等。2、振动控制：施工可能会对地层产生扰动，引起施工场地周边邻近建筑变形沉陷。对临近建（构）筑物，周边临时道路等应先详查、做好记录、对可能造成的危害采取相应的加固预防措施。3、噪音控制：在施工平面布置时，尽量将动力机械安排在较偏的角落或远离居住区。1） 、尽量采用低噪音的施工工艺和方法。2） 、当施工作业噪音可能超过施工现场的噪声限值时，应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申请，核准后才能开工。3） 、施工时，应对司机进行环保教育，不得喧哗，禁止按喇叭，挖土机、自卸车、铲车装车时应轻装慢放，减少散料冲出车厢发出的声响。4） 、施工现场提倡文明施工，建立健全人为噪声的控制管理制度。尽量减少人为的大声喧哗，增强全体施工人员的防噪声扰民的自觉意识。5） 、 尽量选用低噪声或有消音降噪设备的施工机械。临时发电房应加装隔音障和消音器，以减少强噪声的扩散。4、污水的处理和排放：场内设沉淀池并做到：1） 、所有的生活或其它污水必须分别处理后才能排入市政排水管道。杜绝运输中泥浆、散体。流体物料撒漏。车辆出工地前，轮胎、车身必须冲洗干净，并防止掉土污染路面。2） 、如有施工产生的泥浆，未经沉淀不得排入市政管网或河流。废浆和淤泥应使用封闭的专用车辆进行运输。5、粉尘控制：1） 、未做硬地化的场地，要定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。对易产粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，应制定具体的操作规程和洒水降尘制度。易飞扬细颗粒、散物应尽量安排简易库仓存放，堆土场、散装物料露天堆放要压实、覆盖。2） 、严禁在施工现场焚烧任何弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物质，熔融有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。3） 、装卸有粉尘的材料时，应洒水湿润和仓库内进行。4） 、 有车辆及设备的废气排放必须合乎环保要求，若检测不合格， 需严格整改直至合格。5） 、现场厨房采用瓶装煤气作清洁能源，炉灶符合烟尘排放规定。6、光线污染：对夜间的照明要进行设计， 考虑到满足施工照明的需要， 同时施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民及附近道路交通。其亮度也应保证不会让人产生疲劳感。7、水质污染1） 、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，设置足够的污水沉淀池;在施工过程中做到现场无积水、泥浆不外溢，不堵塞、水质达标。指派专人对排水、废水处理设施进行日常维护、清疏。暴雨期设立抢险突击队，日夜巡视，发现情况异常，及时抢修，以免工地废水流出场地，造成污染。2） 、施工时产生的废浆及时清埋，收集送至废浆沉淀池，定期外运。8、路面卫生：1） 、施工时每个工作坑设值班人员三名，24 小时轮流值班，专职负责工作坑附近环境卫生，对施工中产生的弃土和余泥渣上应及时清理。2） 、对施工中产生的弃土和余泥渣上应及时清运，选择有资质的运输单位并建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不散落。3） 、选择对外部环境影响小的出土口、运输路线和运输时间。9、工地卫生：1） 、施工挖出的弃土要及时外运。2） 、工地的施工设备和材料摆放要整齐。3） 、工地内的地面要派专人每天打扫。4） 、施工及生活垃圾要及时清运。10、运输车辆：1） 、运输车辆必须清理干净后才能离场上路行使。2） 、装运建筑材料、土石方。建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证行使途中不污染道路和环境。