第一节地形对聚落及交通线路分布的影响第一节地形对聚落及交通线路分布的影响【考考试标准准】学考要求学考要求考纲细解考纲细解学考学考要求要求a聚落的概念和分类聚落的概念和分类了解聚落的概念和分类了解聚落的概念和分类d地形条件对聚落类型、地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影分布、规模和发展的影响响理解地形条件对聚落类型、分布、规模和发理解地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响，并能够结合某区域示意图来分析展的影响，并能够结合某区域示意图来分析某地理要素变化对聚落产生的影响某地理要素变化对聚落产生的影响c地形条件对交通线路密地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向度、布局、形态和走向的影响的影响理解地形条件对交通线路密度、布局、形态理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响和走向的影响房屋建筑房屋建筑 设施设施 城市城市 乡村乡村 类型类型 分布分布 团聚团聚 分散分散 地形地形 水文水文 资源资源 工农业生产水平工农业生产水平 较少较少 网状网状 较大较大 较多较多 之之 社会社会 技术技术 降低降低 生态环境生态环境 提示：提示：河谷阶地既靠近水源，又不会被洪水淹没；同时河流河谷阶地既靠近水源，又不会被洪水淹没；同时河流还具有一定的军事防御作用。还具有一定的军事防御作用。地区地区聚落分布聚落分布原因分析原因分析聚落形态聚落形态高原高原地区地区深切河谷两岸、深切河谷两岸、狭窄的河漫滩平狭窄的河漫滩平原原河谷地区地势低，气候温暖；两岸泥河谷地区地势低，气候温暖；两岸泥沙淤积的河漫滩平原土壤肥沃，水资沙淤积的河漫滩平原土壤肥沃，水资源丰富源丰富呈狭长的条呈狭长的条带状带状山区山区洪积扇、冲洪积扇、冲积扇和河漫积扇和河漫滩平原滩平原地势平坦，地下水或地表水资源地势平坦，地下水或地表水资源比较丰富，并淤积有肥沃土壤，比较丰富，并淤积有肥沃土壤，适宜聚落发展适宜聚落发展明显的条带状或蜿蜒分布明显的条带状或蜿蜒分布于山前或沿河流两岸发展于山前或沿河流两岸发展平原平原地区地区聚落分布最聚落分布最密集区密集区土壤肥沃，水资源丰富，河网密土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，有便捷的内河航运和海上运布，有便捷的内河航运和海上运输，更适宜聚落发展输，更适宜聚落发展有的沿河发展，形成沿河有的沿河发展，形成沿河聚落带；有的沿海发展，聚落带；有的沿海发展，形成沿海聚落带形成沿海聚落带形状形状自然环境自然环境位置位置团状团状地形为平原、盆地地形为平原、盆地耕作区中心耕作区中心带状带状地势高，近水源地势高，近水源沿河道伸展或沿等高线呈条带状延沿河道伸展或沿等高线呈条带状延伸伸环状环状地形为山地，水源为池塘、井地形为山地，水源为池塘、井等等绕山环水而建绕山环水而建零散分布零散分布自然条件差自然条件差(生产力水平低生产力水平低)，田块小田块小绿洲地区、丘陵和山地缓坡处等绿洲地区、丘陵和山地缓坡处等解解析析城城镇镇主主要要分分布布在在河河谷谷地地带带，因因为为河河谷谷地地形形平平坦坦，地地势势较低，气温较高，且有丰富的水源。较低，气温较高，且有丰富的水源。答案答案(1)B(2)A提示：提示：C方案合理。方案合理。A方案线路最短，但要跨越山顶附近，方案线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大，给铁路的修建和运营带来很大困难，工程造价地形坡度大，给铁路的修建和运营带来很大困难，工程造价高；高；B方案线路较长，且穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；方案线路较长，且穿越山地的鞍部，地形坡度也较大；C方案线路也较长，但所经地区地形坡度最小，工程造价低。方案线路也较长，但所经地区地形坡度最小，工程造价低。相比较而言，相比较而言，C方案合理。方案合理。地形地形交通线路交通线路原因原因布局布局形态形态平原地区平原地区稠密稠密网状网状地形对交通建设限制较少地形对交通建设限制较少山区山区稀疏稀疏呈呈“之之”字形字形地形起伏大，交通建设的限制性因素地形起伏大，交通建设的限制性因素比较多比较多学以致用学以致用(浙浙江江省省2016年年4月月选选考考科科目目模模拟拟考考试试)历历时时五五年年多多建建设设的的汉汉孝孝高高铁铁，于于2015年年12月月20日日正正式式通通车车，汉汉孝孝高高铁铁始始自自汉汉口口火火车车站站，终终到到孝孝感感东东站站，全全线线共共设设9个个车车站站。据据此此并并结结合合下下图图，回回答答(1)(2)题。题。(1)汉孝高孝高铁建建设过程中遇到的最大困程中遇到的最大困难可能是可能是 ()A气候气候严寒寒 B喀斯特地貌广布喀斯特地貌广布C高寒缺氧高寒缺氧 D河流密布河流密布(2)汉孝高孝高铁建成后建成后 ()有有利利于于完完善善区区域域交交通通运运输结构构促促进沿沿线地地区区人人口口迁迁移移促促进沿沿线地区大宗地区大宗货物的运物的运输有利于沿有利于沿线地区地区经济发展展A B C D解解析析第第(1)题题，汉汉孝孝高高铁铁经经过过江江汉汉平平原原，地地势势平平坦坦，河河流流密密布布，需需要要建建设设的的桥桥梁梁多多，工工程程量量大大。第第(2)题题，汉汉孝孝高高铁铁建建成成后后有有利利于于完完善善全全国国快快速速客客运运网网，有有利利于于完完善善区区域域交交通通运运输输结结构构，有利于沿线地区经济发展。有利于沿线地区经济发展。答案答案(1)D(2)C解解析析第第1题题，我我国国南南方方地地区区河河网网密密布布，地地块块狭狭小小，乡乡村村聚聚落落沿沿河河发发展展。第第2题题，河河谷谷阶阶地地接接近近水水源源、又又不不会会被被洪洪水水淹淹没，河流还有军事防御作用。没，河流还有军事防御作用。答案答案1.A2.C解解析析带带太太阳阳能能屋屋顶顶的的房房子子应应朝朝向向阳阳面面，浙浙江江在在北北半半球球，北北岸向阳。岸向阳。地坡度太大，不利于建房。地坡度太大，不利于建房。答案答案A解解析析第第4题题，四四条条线线路路中中，坡坡度度太太大大，距距离离太太长长，综综合合考考虑虑，最最合合适适。第第5题题，一一般般来来讲讲，影影响响现现代代铁铁路路布布局的主导因素为经济因素。局的主导因素为经济因素。答案答案4.C5.D解解析析第第(1)题题，早早期期城城市市形形成成主主要要受受自自然然条条件件(地地形形、河河流流)影影响响，A城城市市地地形形平平坦坦，有有河河流流经经过过，水水源源充充足足，交交通通便便利利。第第(2)题题，图图中中可可见见B、D城城市市间间有有山山脉脉。第第(3)题题，影影响响交交通通线路密度的自然条件是地形、河流等。线路密度的自然条件是地形、河流等。答案答案(1)A地形平坦，有河流地形平坦，有河流经过，水源充足，交通便利，水源充足，交通便利(2)山地地形的限制山地地形的限制(3)东侧东侧地地形形平平坦坦，有有河河流流经过，水水源源充充足足；而而西西侧沙漠广布，且有山脉阻隔沙漠广布，且有山脉阻隔教材教材P8990活动活动教材教材P93活动活动2图图414中的中的A、B、C三种铁路选线方案三种铁路选线方案方案方案分析分析A线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大，给铁路的修建和运营带线路最短，但要跨越山顶附近，地形坡度大，给铁路的修建和运营带来极大困难来极大困难B线路较长，基本沿山谷修建，但中间也需穿越山地的鞍部，地形坡度线路较长，基本沿山谷修建，但中间也需穿越山地的鞍部，地形坡度也较大也较大C尽管线路较长，但所经地区地形坡度最小，相比较而言，该方案相对尽管线路较长，但所经地区地形坡度最小，相比较而言，该方案相对合理合理