港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析让世界更畅通ContentsContents目 录一、概要二、引言三、水沙特性四、试挖槽原位观测五、试挖槽回淤分析六、小结港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件ContentsContents目 录一、概要二、引言一、概要三、水沙特性四、试挖槽原位观测五、试挖槽回淤分析六、小结港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件在沉管隧道建设项目中，隧道基槽开挖成槽后一段时间内，泥沙回淤在沉管隧道建设项目中，隧道基槽开挖成槽后一段时间内，泥沙回淤速率及其分布情况对于管节沉放施工的影响极大。速率及其分布情况对于管节沉放施工的影响极大。本文在对伶仃洋河口湾水体含沙、潮汐与潮流特征分析的基础上，结本文在对伶仃洋河口湾水体含沙、潮汐与潮流特征分析的基础上，结合合20092009年年2 2月月-2010-2010年年2 2月期间试挖槽月期间试挖槽2121次多波束水深测量数据及次多波束水深测量数据及4 4次泥次泥浆密度测试数据，对试挖槽成槽后回淤泥沙的时空变化及强度进行分析，浆密度测试数据，对试挖槽成槽后回淤泥沙的时空变化及强度进行分析，为港珠澳大桥沉管隧道基槽疏浚开挖及管节沉放施工提供参考。为港珠澳大桥沉管隧道基槽疏浚开挖及管节沉放施工提供参考。 概要港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件ContentsContents目 录二、引言一、概要二、引言三、水沙特性四、试挖槽原位观测五、试挖槽回淤分析六、小结港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件港珠澳大桥主体工程中的海底隧道建设方案采用沉管工艺，施工区水港珠澳大桥主体工程中的海底隧道建设方案采用沉管工艺，施工区水深大、潮流强。能否顺利开挖横向深槽、沟槽的合理边坡以及回淤情况等，深大、潮流强。能否顺利开挖横向深槽、沟槽的合理边坡以及回淤情况等，成为有关方面所关注的问题。为此，有必要开展沉管隧道基槽试挖槽（以成为有关方面所关注的问题。为此，有必要开展沉管隧道基槽试挖槽（以下简称下简称“ “试挖槽试挖槽” ”）开挖、边坡稳定性、回淤观测及数模分析研究工作，）开挖、边坡稳定性、回淤观测及数模分析研究工作，量化沉管隧道基槽的合理尺度、掌握实际的回淤情况等。量化沉管隧道基槽的合理尺度、掌握实际的回淤情况等。引言港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽试挖槽珠澳口岸珠澳口岸人工岛人工岛香港口岸香港口岸人工岛人工岛引言 基槽原位开挖试基槽原位开挖试 验槽验槽 试挖槽尺寸（试挖槽尺寸（mm） 10021-21 10021-21 南边坡南边坡 1:51:5、1:61:6 北边坡北边坡 1:81:8、1:101:10 东西边坡东西边坡 1:101:10港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件本文以试挖槽成槽后一个水文年内（本文以试挖槽成槽后一个水文年内（20092009年年2 2月月6 6日日20102010年年2 2月月9 9日）日）现场实测水深数据进行回淤分析。在试挖槽槽底、边坡及边坡外区域现场实测水深数据进行回淤分析。在试挖槽槽底、边坡及边坡外区域指定位置的不同时期，利用指定位置的不同时期，利用-射线密度仪测定回淤泥浆垂线上不同深射线密度仪测定回淤泥浆垂线上不同深度的密度，结合多波束水深测量数据，统计分析淤积过程。度的密度，结合多波束水深测量数据，统计分析淤积过程。目的：测试现有基槽开挖和吸淤工艺下，基槽底部泥水混合体（泥目的：测试现有基槽开挖和吸淤工艺下，基槽底部泥水混合体（泥 浆）的密度，以及了解基槽及周边水域一定时期内的泥沙回浆）的密度，以及了解基槽及周边水域一定时期内的泥沙回 淤速率和分布情况。淤速率和分布情况。 引言港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件ContentsContents目 录三、水沙特性一、概要三、水沙特性二、引言四、试挖槽原位观测五、试挖槽回淤分析六、小结港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件 地形地貌水沙特性 伶仃洋是珠江口东四口门伶仃洋是珠江口东四口门( (虎门、蕉门、洪奇沥和虎门、蕉门、洪奇沥和 横门横门) )注入的河口湾，湾型呈喇叭状，走向接近注入的河口湾，湾型呈喇叭状，走向接近 NNW NNWSSESSE方向，湾顶宽约方向，湾顶宽约4km(4km(虎门口虎门口) )，湾口宽，湾口宽 约约30km30km（澳门至香港大濠岛之间），纵向长（澳门至香港大濠岛之间），纵向长2km2km， 水域面积水域面积2110km2110km2 2。 伶仃洋地形特点：西浅东深的横向分布和湾顶窄深、伶仃洋地形特点：西浅东深的横向分布和湾顶窄深、 湾腰宽浅、湾口宽深的纵向分布湾腰宽浅、湾口宽深的纵向分布 水下地形基本格局：三滩两槽水下地形基本格局：三滩两槽 三滩：西滩、中滩和东滩三滩：西滩、中滩和东滩 两槽：东槽（川鼻水道一矾石水道一暗士顿两槽：东槽（川鼻水道一矾石水道一暗士顿 水道）和西槽（伶仃水道）水道）和西槽（伶仃水道）11。 伶仃洋水下地形示意图伶仃洋水下地形示意图港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件 来水来沙特征 水沙特性 珠江水系多年平均径流总量约为珠江水系多年平均径流总量约为30003000亿亿mm3 3，每年总输沙量达，每年总输沙量达88008800万万t t。 珠江径流量和输沙量中：西江占珠江径流量和输沙量中：西江占76%76%和和86%86% 北江占北江占12.7%12.7%和和9.2%9.2% 东江占东江占7.3%7.3%和和3.3%3.3%。 经东四口门：径流量约为经东四口门：径流量约为16701670亿亿mm3 3，占珠江年总径流量的，占珠江年总径流量的55%55%； 年输沙量约为年输沙量约为36643664万万t t，占珠江河口总输沙量的，占珠江河口总输沙量的42%42%。 洪季径流量约占全年的洪季径流量约占全年的80%80%，输沙量约占全年的，输沙量约占全年的90%90%以上以上22。 自自2020世纪世纪9090年代中期以来，随着上游水土保持工作的加强、多座水利枢纽的建设以年代中期以来，随着上游水土保持工作的加强、多座水利枢纽的建设以 及河网内水道大规模人工采沙作业，珠江三角洲年均输沙量呈明显下降趋势。及河网内水道大规模人工采沙作业，珠江三角洲年均输沙量呈明显下降趋势。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件 潮汐与潮流水沙特性 伶仃洋潮汐类型属不规则半日混合潮型，最高潮位一般出现在洪季，最低潮位出现伶仃洋潮汐类型属不规则半日混合潮型，最高潮位一般出现在洪季，最低潮位出现 在枯季或汛后。在枯季或汛后。 汛汛 期：高潮位东部高于西部，低潮位则相反；期：高潮位东部高于西部，低潮位则相反； 涨潮时海平面向西南倾斜，落潮时向东南倾斜；涨潮时海平面向西南倾斜，落潮时向东南倾斜； 枯水期：无论高低潮位，东部均略低于西部，海平面向东南倾斜。枯水期：无论高低潮位，东部均略低于西部，海平面向东南倾斜。 伶仃洋为弱潮河口，潮差较小，但潮流动力仍比较强劲。伶仃洋为弱潮河口，潮差较小，但潮流动力仍比较强劲。 潮差特点：由东向西逐渐递减，由湾口向湾顶逐渐递增。潮差特点：由东向西逐渐递减，由湾口向湾顶逐渐递增。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件 潮汐与潮流水沙特性 伶仃洋落潮流大于涨潮流，受上游径流影响，涨潮历时普遍要小于伶仃洋落潮流大于涨潮流，受上游径流影响，涨潮历时普遍要小于落潮历时，洪季尤为明显。落潮历时，洪季尤为明显。 东槽涨潮流较强，枯季尤为明显，西槽落潮流占优，汛期更为突出。东槽涨潮流较强，枯季尤为明显，西槽落潮流占优，汛期更为突出。 无论涨潮还是落潮，湾内纵向流速分布均呈由湾口向湾顶逐渐增大无论涨潮还是落潮，湾内纵向流速分布均呈由湾口向湾顶逐渐增大的特点。的特点。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件ContentsContents目 录四、试挖槽原位观测一、概要四、试挖槽原位观测二、引言三、水沙特性五、试挖槽回淤分析六、小结港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽原位观测原位观测数据读取及处理原位观测数据读取及处理观测期内共完成21次水深测量，水深测量范围为600m（南北）800m（东西），设计测线间距40m，共布设横测线15条。试挖槽施工设备采用抓斗船，以阶梯状开挖形成边坡，边坡存在较多尖峰突起。短期内，边坡既有自然回淤，也有局部自然坍塌。边坡区为斜面，回淤浮泥绝大部分落淤到槽底。受多波束测深仪波束角效应影响，回淤浮泥厚度不能直接通过测量数据反应出来，定量分析边坡回淤意义不大故本次回淤分析对象主要为：试挖槽边坡外区域及其槽底 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽原位观测将试挖槽划分为将试挖槽划分为5 5个区域进行回淤监测个区域进行回淤监测与分析，以测量数据绘制各区回淤厚与分析，以测量数据绘制各区回淤厚度曲线，结合泥浆密度测试数据进行度曲线，结合泥浆密度测试数据进行回淤分析。回淤分析。分析内容分析内容 比较试挖槽边坡外区域及其槽底不比较试挖槽边坡外区域及其槽底不同测次的水深变化；同测次的水深变化； 冲淤分布特征；冲淤分布特征； 计算基槽开挖后各测次间平均淤厚计算基槽开挖后各测次间平均淤厚和淤积量和淤积量。回淤监测分区示意图回淤监测分区示意图 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽原位观测 观测期间洪汛及台风情况观测期间洪汛及台风情况 2009年6月29日至7月3日，珠江流域上游的广西柳江、桂江流域连续出现暴雨到大暴雨天气，西江流域大部降水量达到50100mm，柳江和桂江上游、红水河下游降水量100200mm。受强降雨影响，广东境内西江干流水位也明显上涨，出现超五年一遇洪水。 在洪水向下游及珠江各出海口门传播的过程中，恰逢7月7日的珠江三角洲地区天文大潮期（潮差达2.5m），洪潮叠加的因素对珠江各出海口形成较高水位及较大潮流。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽原位观测 观测期间洪汛及台风情况观测期间洪汛及台风情况 虽然本次西江洪水主要从珠江八大口门中西四口门出海，但对从伶仃洋东四口门出海的水量也有很大的影响。紧接着受7月10日进入南海的热带低压“苏迪罗”、7月19日登录广东省深圳市大鹏半岛沿海的#6台风“莫拉菲”影响，11日12日、18日19日珠江三角洲流域及其它部分地区普降大雨到暴雨。可见2009年珠江三角洲受洪水影响时间在7月上、中旬，其它时段未见洪水影响。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件ContentsContents目 录五、试挖槽回淤分析一、概要五、试挖槽回淤分析二、引言三、水沙特性四、试挖槽原位观测六、小结港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 边坡外回淤情况 根据根据2121次多波束水深测次多波束水深测量数据，对试挖槽量数据，对试挖槽4 4个边坡个边坡外区域内各测量点进行水深外区域内各测量点进行水深统计，并计算各测次间淤积统计，并计算各测次间淤积厚度，结果如图所示（图中厚度，结果如图所示（图中“ “+”+”表示淤积，表示淤积，“ “-” -”表示冲表示冲刷）。刷）。 东边坡外回淤厚度曲线图东边坡外回淤厚度曲线图 南边坡外回淤厚度曲线图南边坡外回淤厚度曲线图 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析西边坡外回淤厚度曲线图西边坡外回淤厚度曲线图北边坡外回淤厚度曲线图北边坡外回淤厚度曲线图 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 由测量数据分析可知：由测量数据分析可知：20092009年年2 2月初月初20092009年年5 5月初（枯水期）、月初（枯水期）、20092009年年5 5月初月初20092009年年9 9月初（汛期）、月初（汛期）、20092009年年9 9月初月初20092009年年1010月月初（汛后期）边坡外区域均呈现出回淤、冲刷交替出现的状态但变初（汛后期）边坡外区域均呈现出回淤、冲刷交替出现的状态但变化幅度不大。结合水深测量设备的测量精度误差，可以认为试挖槽化幅度不大。结合水深测量设备的测量精度误差，可以认为试挖槽边坡外区域水深基本保持不变，与边坡外区域水深基本保持不变，与港珠澳大桥附近海域海床演变港珠澳大桥附近海域海床演变分析分析33关于海床历史演变与近期演变的分析研究结果基本一致。关于海床历史演变与近期演变的分析研究结果基本一致。 边坡外回淤情况港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 槽底回淤情况试挖槽槽底回淤过试挖槽槽底回淤过程厚度曲线及回淤程厚度曲线及回淤累计厚度曲线如图累计厚度曲线如图示示 槽底回淤厚度曲线图槽底回淤厚度曲线图 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 槽底回淤情况 由图可知由图可知: : 观测期间槽底持续回淤，累计回淤厚度达观测期间槽底持续回淤，累计回淤厚度达3.12m3.12m，回淤量为，回淤量为6544m6544m3 3。 5 5月份槽底回淤强度相对较大，月份槽底回淤强度相对较大，5 5月月8 8日日5 5月月2727日期间，回淤厚度为日期间，回淤厚度为0.34m0.34m，回淤量回淤量705m705m3 3；5 5月月2727日日-6-6月月1313日期间，回淤厚度为日期间，回淤厚度为0.18m0.18m，回淤量，回淤量384m384m3 3。 在在20092009年年1111月月20102010年年2 2月期间，由于施工区附近进行疏浚作业、采砂活动，月期间，由于施工区附近进行疏浚作业、采砂活动，试挖槽淤积增幅比前试挖槽淤积增幅比前8 8个月任何月份都明显要大很多，回淤情况异常：个月任何月份都明显要大很多，回淤情况异常：（1 1）淤积速率显著增大，月均回淤厚度约）淤积速率显著增大，月均回淤厚度约0.48m0.48m；（2 2）与伶仃洋含沙量分布）与伶仃洋含沙量分布“ “洪高枯低洪高枯低” ”的季节差异不对应；的季节差异不对应；（3 3）槽内淤积）槽内淤积“ “北厚南薄北厚南薄” ”和和“ “东大西小东大西小” ”反映了上游落潮来沙的影响。反映了上游落潮来沙的影响。 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 槽底回淤增大的可能性分析（1 1）试挖槽附近区域疏浚作业情况）试挖槽附近区域疏浚作业情况 铜鼓航道、伶仃航道分别于铜鼓航道、伶仃航道分别于20092009年年1010月至月至1212月及月及20092009年年1010月至月至20102010年年1 1月进行了疏浚作业，施月进行了疏浚作业，施工设备主要为耙吸船，采用水抛方式运到黄茅岛进工设备主要为耙吸船，采用水抛方式运到黄茅岛进行抛卸，疏浚量约数百万立方。行抛卸，疏浚量约数百万立方。 铜鼓航道、伶仃航道疏浚区域主要集中在各自铜鼓航道、伶仃航道疏浚区域主要集中在各自的中、北段，疏浚施工区域距离试挖槽最近处仅的中、北段，疏浚施工区域距离试挖槽最近处仅3 34km4km。伶仃航道与铜鼓航道示意图伶仃航道与铜鼓航道示意图试挖槽试挖槽港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 槽底回淤增大的可能性分析（2 2）试挖槽附近区域采砂活动）试挖槽附近区域采砂活动 试挖槽上游试挖槽上游10km10km、内伶仃岛以北矾石水道以西区域为砂源区，多艘射流船长年、内伶仃岛以北矾石水道以西区域为砂源区，多艘射流船长年在此采砂作业且产量巨大，海砂开采后尚需在现场进行冲洗。采砂活动对海床进行扰在此采砂作业且产量巨大，海砂开采后尚需在现场进行冲洗。采砂活动对海床进行扰动并造成海域水体悬移物质增加。动并造成海域水体悬移物质增加。 由于航道疏浚、采砂作业等造成试挖槽周边水体悬移物质增多，而试挖槽附近由于航道疏浚、采砂作业等造成试挖槽周边水体悬移物质增多，而试挖槽附近500m500m范围内相对平整，试挖槽为负地形，涨落潮流将上下游来沙、浮泥携带至槽中，范围内相对平整，试挖槽为负地形，涨落潮流将上下游来沙、浮泥携带至槽中，造成试挖槽槽底淤积。只是平时当地海水很清，细颗粒泥沙组成的海床也比较稳定，造成试挖槽槽底淤积。只是平时当地海水很清，细颗粒泥沙组成的海床也比较稳定，所以槽底回淤不大；而当上游有浑水下来，必将会淤积在试挖槽内。所以槽底回淤不大；而当上游有浑水下来，必将会淤积在试挖槽内。 因此可推断，只要附近有大型疏浚施工，该试挖槽槽底发生较强回淤是不可避免因此可推断，只要附近有大型疏浚施工，该试挖槽槽底发生较强回淤是不可避免的。的。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 试挖槽回淤时空分布特征 回淤时空分布分析主要对试挖槽不同时段水深测量数据统计，回淤时空分布分析主要对试挖槽不同时段水深测量数据统计，分别对枯季、汛期及成槽分别对枯季、汛期及成槽8 8个月三个时期进行分析，枯水期为个月三个时期进行分析，枯水期为20092009年年2 2月月20092009年年4 4月，汛期为月，汛期为20092009年年5 5月月20092009年年8 8月，汛月，汛后期为后期为20092009年年9 9月月20092009年年1010月。图中暖色调区域表示淤积，月。图中暖色调区域表示淤积，冷色调区域表示冲刷。冷色调区域表示冲刷。 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 试挖槽回淤时空分布特征枯水期冲淤分布情况（枯水期冲淤分布情况（2 2月月44月）月） 枯水期三个月（枯水期三个月（2 2月月4 4月），槽底及北月），槽底及北侧边坡普遍淤积，槽底淤积厚度大多在侧边坡普遍淤积，槽底淤积厚度大多在0.2m0.2m0.4m0.4m左右，槽底淤积物呈东北左右，槽底淤积物呈东北厚、西南薄的倾斜分布；北侧边坡淤积厚、西南薄的倾斜分布；北侧边坡淤积厚度大多在厚度大多在0.4m0.4m0.6m0.6m左右，推断为左右，推断为阶梯状开挖边坡局部塌落所致。南侧边阶梯状开挖边坡局部塌落所致。南侧边坡基本表现为冲刷状态，估计是由于南坡基本表现为冲刷状态，估计是由于南侧边坡坡度较陡，边坡局部区域受潮流侧边坡坡度较陡，边坡局部区域受潮流作用而塌落至槽底。作用而塌落至槽底。 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 试挖槽回淤时空分布特征汛期冲淤分布情况（汛期冲淤分布情况（5 5月月88月）月） 汛期四个月（汛期四个月（5 5月月8 8月），槽底及北侧月），槽底及北侧边坡持续淤积，槽底淤积厚度大多在边坡持续淤积，槽底淤积厚度大多在0.4m0.80m0.4m0.80m左右，槽底淤积物表现为左右，槽底淤积物表现为西北厚、东南薄，与枯水期槽底淤积物西北厚、东南薄，与枯水期槽底淤积物分布不同，且淤积厚度较枯水期明显增分布不同，且淤积厚度较枯水期明显增加；北侧边坡淤积厚度大多在加；北侧边坡淤积厚度大多在0.4m0.4m0.8m0.8m，局部区域淤积厚度达到，局部区域淤积厚度达到1.0m1.0m，推断仍为阶梯状开挖边坡局部塌落所致。推断仍为阶梯状开挖边坡局部塌落所致。南侧边坡仍然表现为冲刷状态。南侧边坡仍然表现为冲刷状态。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 试挖槽回淤时空分布特征成槽成槽8 8个月冲淤分布情况（个月冲淤分布情况（2 2月月1010月）月）成槽八个月（成槽八个月（2 2月月1010月）槽底淤月）槽底淤积物厚度大致在积物厚度大致在1.11.30m1.11.30m之间分之间分布，沿槽轴线方向，形成西高东低、布，沿槽轴线方向，形成西高东低、北厚南薄的淤积带。北侧边坡表现北厚南薄的淤积带。北侧边坡表现为淤积状态，南侧边坡则仍然呈冲为淤积状态，南侧边坡则仍然呈冲刷状态，但在坡脚处显现轻微淤积刷状态，但在坡脚处显现轻微淤积物。物。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 试挖槽回淤时空分布特征试挖槽回淤时空分布特征试挖槽回淤时空分布特征 无论枯水期还是汛期，槽底及北侧边坡始终呈回淤状态，南侧无论枯水期还是汛期，槽底及北侧边坡始终呈回淤状态，南侧边坡则基本表现为冲刷状态；边坡则基本表现为冲刷状态； 试挖槽淤积强度表现为汛期较枯水期大、西侧较东侧大；试挖槽淤积强度表现为汛期较枯水期大、西侧较东侧大； 槽底淤积基本呈西北厚、东南薄。槽底淤积基本呈西北厚、东南薄。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 试挖槽各区回淤强度随着时间推移，槽底及各边坡下部均产生淤积现象。为随着时间推移，槽底及各边坡下部均产生淤积现象。为反映整个试挖槽的回淤强度，以观测期间多波束水深测反映整个试挖槽的回淤强度，以观测期间多波束水深测量数据对试挖槽及其边坡分别以量数据对试挖槽及其边坡分别以cm/cm/月、月、mm3 3/ /月的回淤强月的回淤强度指标进行分析，详见下表度指标进行分析，详见下表港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析 分区时段南边坡外东边坡外北边坡外西边坡外槽底边坡试挖槽槽底月平均回淤厚度试挖槽月平均回淤量cm/月cm/月cm/月cm/月cm/月m3/月m3/月2月3月-0.49-0.54-1.041.4611.781290153812.61cm/月2485.9m3/月3月4月3.33-0.590.251.4818.6710630110224月5月2.124.02-2.56-0.132.99-5723-56605月6月-7.18-3.5-2.39-9.5544.65698279196月7月1.293.947.426.54.62432044177月8月8.471.643.146.099.96313733148月9月-5.88-6.93-2.18-4.760.94-2053-20349月10月-1.62-1.62-5.86-3.317.27-923-62910月11月-15.92-12.32-8.19-12.7343.231794270247.33cm/月11592m3/月11月12月6.161.915.755.3244.89110761205212月1月-2.133.173.310.1160.4710644119141月2月15.3622.1318.3921.9140.721884619701各各区区月月回回淤淤强强度度数数据据表表 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析边坡外区域冲刷与回淤交替出现且强度较弱，最终基本呈冲刷与回淤边坡外区域冲刷与回淤交替出现且强度较弱，最终基本呈冲刷与回淤持平状态；持平状态；槽底第一个月、第二个月回淤厚度分别为槽底第一个月、第二个月回淤厚度分别为0.12m0.12m、0.19m0.19m，在第一个，在第一个洪汛（洪汛（5 5月）来临的当月回淤量达到月）来临的当月回淤量达到0.45m0.45m。在在6 6月月9 9月的台风季节，槽底回淤并不是十分明显，回淤平均厚度月的台风季节，槽底回淤并不是十分明显，回淤平均厚度约为约为0.06m/0.06m/月，最大值为月，最大值为0.1m/0.1m/月。月。在在20092009年年1010月月20102010年年9 9月期间，回淤厚度基本为月期间，回淤厚度基本为0.5m/0.5m/月月 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件试挖槽回淤分析根据多波束水深测量数据推算槽底各月份天回淤强度、周回淤强度，以此根据多波束水深测量数据推算槽底各月份天回淤强度、周回淤强度，以此进行槽底回淤情况分析。通过回淤强度指标（进行槽底回淤情况分析。通过回淤强度指标（cm/cm/天、天、cm/cm/周）分析试挖槽周）分析试挖槽成槽后初期槽底回淤情况，详细数据见下图。成槽后初期槽底回淤情况，详细数据见下图。槽底各月份回淤强度槽底各月份回淤强度 港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件ContentsContents目 录六、小结一、概要六、小结二、引言三、水沙特性四、试挖槽原位观测五、试挖槽回淤分析港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件小结试挖槽回淤时空分布特征试挖槽回淤时空分布特征 无论枯水期还是汛期，槽底及北侧边坡始终呈回淤状态，无论枯水期还是汛期，槽底及北侧边坡始终呈回淤状态， 南侧边坡则基本表现为冲刷状态；南侧边坡则基本表现为冲刷状态； 试挖槽淤积强度表现为汛期较枯水期大、西侧较东侧大；试挖槽淤积强度表现为汛期较枯水期大、西侧较东侧大； 槽底呈持续回淤状态，且淤积基本表现为西北厚、东南薄。槽底呈持续回淤状态，且淤积基本表现为西北厚、东南薄。槽底淤积强度槽底淤积强度 枯水期（枯水期（2 2月月4 4月），槽底平均淤浅月），槽底平均淤浅0.4m0.4m； 汛期（汛期（5 5月月8 8月），槽底平均淤浅月），槽底平均淤浅0.7m0.7m； 汛后期（汛后期（9 9月月1010月），基槽平均淤浅月），基槽平均淤浅0.1m0.1m； 枯水期（枯水期（1111月次年月次年2 2月），受伶仃航道、铜鼓航道疏浚施工及内伶月），受伶仃航道、铜鼓航道疏浚施工及内伶仃岛仃岛 北侧砂源区采砂作业影响，海域悬移质含量增加，导致基槽回淤增大，北侧砂源区采砂作业影响，海域悬移质含量增加，导致基槽回淤增大，基基 槽平均淤浅槽平均淤浅1.9m1.9m。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件小结20092009年珠江口海域受洪汛影响时间为年珠江口海域受洪汛影响时间为7 7月上、中旬，而在月上、中旬，而在20092009年年2 2月月1010月期间，试挖槽槽底回淤最大值却出现在月期间，试挖槽槽底回淤最大值却出现在5 5月份；另外，月份；另外，20092009年年#6#6台风台风“莫拉菲莫拉菲”于深圳市大鹏半岛沿海地区登陆（登陆时风力达于深圳市大鹏半岛沿海地区登陆（登陆时风力达1212级，级，1010级风级风圈半径圈半径80km80km，已影响到试挖槽区域），随后往西北方向移动，横扫珠江口，已影响到试挖槽区域），随后往西北方向移动，横扫珠江口海域。在台风前后测得试挖槽槽底回淤厚度为海域。在台风前后测得试挖槽槽底回淤厚度为0.01m0.01m（计量时段为（计量时段为7 7月月9 9日日7 7月月2424日）。由此可推测，受洪汛或风暴潮影响而细颗粒的回淤源无明显日）。由此可推测，受洪汛或风暴潮影响而细颗粒的回淤源无明显增加时，并不会直接导致基槽骤淤，而对试挖槽回淤产生较大影响的因素增加时，并不会直接导致基槽骤淤，而对试挖槽回淤产生较大影响的因素应为附近区域的疏浚施工或采砂作业。应为附近区域的疏浚施工或采砂作业。港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件参考文献1 陈耀泰. 珠江口珠江口现代沉积速率与沉积环境J. 中山大学学报：自然科学版，1992,31 (2)：105-1122 徐君亮，罗章仁，王文介. 珠江三角洲河道港湾发育演变与港口合理布局M. 北京：海洋出版社，1993.3 应强，辛文杰等. 港珠澳大桥附近海域海床演变分析C. 天津：水道与港口工程国际学术研讨会，2010.4 陆永军，贾良文，莫思平等，珠江三角洲网河低水位变换M. 北京：中国水利水电出版社，2008.5 JTJ203-2001，中华人民共和国交通部水运工程测量规范R.6 JTJ/T322-99，淤泥质港口维护性疏浚工程土方计量技术规程R.港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件谢谢大家THANKS港珠澳大桥沉管隧道试挖槽回淤观测分析课件