詹天佑是詹天佑是我国我国杰杰出出的的爱国爱国工程师工程师哪里要开山，哪里要架桥，哪里哪里要把陡坡铲平，哪里哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作人詹天佑经常勉励工作人员说：员说：“我们的工作首我们的工作首先要先要精密精密，不能有一，不能有一点点儿儿马马虎。虎。大大概概差差不不 多多，这类的说法不，这类的说法不应该出自工程人员之口。应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，作。白天，他攀山他攀山越岭，勘测线路；越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下晚上，他就在油灯下绘图、计绘图、计算。为算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。当地的农民。他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。”居居庸庸关关 山顶的泉水往下山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不工人们同吃同住，不离开工地。离开工地。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的陡坡呢？n提前两年竣工，给了帝国主义有力的回击。