第二章物流系统战略规划第一节物流系统战略规划框架第二节物流战略规划内容第三节案例分析第一节物流系统战略规划框架知识要点：战略的特点；战略的内涵；物流战略框架；SWOT分析方法应用物流战略的概念p物流战略是某职能部门或企业在充分了解市场环境和物流环境及分析自身物流条件的基础上，为适应未来环境的变化，以求得长期生存和不断发展，对物流发展目标、实现物流发展目标的途径和手段所进行的总体谋划。p战略具有全局性、长远性、指导性、稳定性等特点。物流战略的内涵p物流战略内涵包括：战略目标，战略导向，战略优势，战略态势，战略类型，战略重点，战略部署等.p战略目标：是由整个物流系统的使命引导的，可在一定时期内实现的量化成果或期望值。物流战略基本的目标有降低营运成本；提高投资效益 ；改进服务水平 等。p战略优势：指能够在战略上形成的有利形势和地位，是其相对于其他物流系统的优势所在。物流系统可在产品、资源、地理位置、技术、组织和管理等方面形成优势。 p战略态势：是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。战略态势的一般类型p稳定型战略是指在内外环境的约束下，企业准备在战略规划期使企业的资源分配和经营状况基本保持在目前状态和水平上的战略。p增长型战略增长型战略是指企业扩大原有主要经营领域的规模，或向新的经营领域开拓的战略，其战略核心是通过企业竞争优势谋求企业的发展和壮大。p紧缩型战略紧缩型战略是指企业从目前的战略经营领域和基础水平收缩和撤退，且偏离起点战略较大的一种经营战略，是一种消极战略。物流系统战略框架p全局性战略：全局性战略：也称业务战略，涉及企业经营全局。作用在于在企业核心竞争力中协调总目标，它决定了企业服务于哪些客户，生产哪些新产品，提供哪些新服务，在其业务环境和社会经济环境发生变化的情况下应该做出哪些反应，在国际市场上如何发展等。p结构性战略：结构性战略：包括渠道设计（渠道长度和宽度，渠道成员的选择，渠道合作等）和网络分析（网络节点的地点。p职能层战略职能层战略：对物流系统战略各个环节进行规范p基础性战略基础性战略：为保证物流系统正常运行提供的基础性保障，内容包括组织系统、基础设施、信息系统和政策系统等。案例：海尔物流战略（简述）p海尔物流总体战略海尔物流总体战略：在海尔国际化战略指导下，突破单纯降低成本的概念，将物流重组定位在增强企业竞争优势的战略高度，使物流能力成为海尔的新的增长点和核心竞争力。p海尔物流的海尔物流的“一流三网一流三网”：“一流”是以订单信息流为中心；“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。p海尔物流的三个同步流程海尔物流的三个同步流程：JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流p海尔设施网络：上游整合供应商资源，集中建立了2座大规模、自动化水平高的智能化立体仓库；下游完善面向消费者的配送体系，在全国建立了42个配送中心。p物流信息平台的三大系统物流信息平台的三大系统：CRM（CustomerRelationshipManagement)、BBP（采购供应规划）、ERP（enterpriseresourceplan)。物流战略环境分析p1宏观环境主要包括自然环境、经济环境、人口环境、技术环境、政治法律环境和社会文化环境等。p2行业环境行业环境分析的内容包括：市场规模与发展、竞争者情况、技术经济支持情况和新技术新产品的影响。p3企业内部环境包括对企业内部各职能部门和生产要素的分析p4物流体系环境物流体系环境是指构成物流系统的内部环境，主要包括商品产销地理与市场环境、交通运输环境、仓储物流设施环境、物流信息传递处理环境、物流政策与人才环境等。企业战略环境分析法pSWOT分析nSWOT分析方法是一项管理工具，用于组织管理和战略制订。即根据企业自身的既定内在条件进行分析，找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在。其中，S代表strength(优势)，W代表weakness(弱势)，O代表opportunity(机会)，T代表threat(威胁)，其中，S、W是内部因素，O、T是外部因素。n按照企业战略的完整概念，战略应是一个企业“能够做的”（即组织的强项和弱项）和“可能做的”（即环境的机会和威胁）之间的有机组合。影响战略的内外部因素影响战略的内外部因素p外部条件：经济条件，政治条件，社会条件，技术条件、市场条件等。p内部环境：专业技术、经验、关系、网络、人力资源、设施设备、工艺方案、管理水平、企业资本和财务能力、自然资源的所有权和获取方法等一个典型的一个典型的SWTO分析图（分析图（1）p优势优势n企业专家所拥有的专业市场知识n对自然资源的独有进入性n专利权n新颖的、创新的产品和服务n企业地理位置n由于自主知识产权所获得的成本优势n质量流程与控制优势n品牌和声誉优势p劣势n缺乏市场知识与经验n无差别的产品和服务n企业地理位置n竞争对手对于分销渠道的优先地位n产品或服务质量低下n声誉败坏一个典型的一个典型的SWTO分析图（分析图（2）p机会机会n发展中的新兴市场n并购、合资或战略联盟n进入具有吸引力的新的细分市场n新的国际市场n政府规则放宽n国际贸易壁垒撤除n某一市场的领导者力量薄弱p威胁n自己的市场上出现新的竞争对手n价格战n竞争对手发明新颖的，创新的产品和服务n政府发布限制性法规n出现新的贸易壁垒讨论作业p某企业内外环境SWOT分析p对某个你熟悉的物流公司，做SWOT分析，并在此基础上，简单提出总体战略。第二节社会物流系统规划知识要点：理解记忆社会物流系统规划三大平台；物流中心的分类社会物流系统的总金字塔结构第三方信息服务企业市域国际效益和竞争力区域储运企业制造企业商贸企业物流企业物流基础设施平台信息网络平台人才环境平台政策环境平台目标层市场层运作层基础层运 输 、配送储 存保管功能层流 通加工信 息服务物流系统的规划主体p规划主体即规划制定、审批及实施者。p社会物流系统规划主体u各级政府部门u国家经济运行部门u行业协会或行业管理部门p企业物流系统规划主体u企业自身u企业所属集团u供应链主导成员具有物流规划及审批职能的组织（1）p国家发展和改革委员会（NDRC）n2003年3月，国家计委更名为国家发展和改革委员会。国家经贸委的行业规划、产业政策、经济运行调节等职能，划归国家发改委。国家发改委在物流行业总体规划，政策制定，物流重大项目建设、行业调控协调等起管理、指导、监督等作用。p中国物流与采购联合会中国物流与采购联合会(CFLP)2001年4月原中国物资流通协会更名为中国物流与采购联合会，这是经国务院批准设立的中国唯一一家物流与采购行业综合性社团组织，总部设在北京。具有物流规划及审批职能的组织（2）p全国现代物流发展部际联席会议n2005年由国家发改委牵头，由商务部、铁道部、交通部、信息产业部、民航总局、公安部、财政部、海关总署、工商总局、税务总局、质检总局、国家标准委、中国物流与采购联合会、中国交通运输协会共15个部门和单位参与，建立了“全国现代物流发展部际联席会议”制度。n联席会议职责：全面掌握全国现代物流发展情况，分析发展中存在的问题；综合协调涉及现代物流发展的政策、战略和规划；统筹推进现代物流标准化、信息化、统计指导体系、人才培养等基础性工作；指导各省、自治区、直辖市人民政府及其职能部门的现代物流工作；协调解决涉及相关部门的有关问题，促进部门协作配合，实现信息共享，建立长效机制，全面推进现代物流工作。物流系统规划的层次p国家物流系统规划国家物流系统规划规划范围包括整个国家的行政区域，研究对象是整个国民经济物流。国家级物流规划着重进行物流基础网络规划（交通主网络、主枢纽物流节点战略布局）和宏观产业政策的制定，以及国家物流标准系统制定等。p区域物流系统规划区域物流系统规划以地理分区或经济区域为规划范围，着重于区域物流主网络布局规划，区域公共物流信息平台规划及区域物流政策规划等物流系统规划的层次（2）p城市物流系统规划城市物流系统规划以城市行政区域为规划范围。主要进行城市物流节点布局规划、配送路线规划、城市物流信息平台规划及城市物流政策体系制定等内容。p企业物流系统规划某一企业或部门，为满足自身物流需求进行的资源配置。主要进行企业物流网点、运输系统、库存系统的规划与设计。社会物流系统的三大平台社会物流系统规划主要是对三大平台的规划物流基础设施平台物流节点物流通道物流信息平台物流信息物理平台物流信息标准体系物流政策平台物流政策保障体系物流服务平台物流节点的概念p物流的集结点，包括交通枢纽（港口码头、机场、公路枢纽站、铁路货运站 ）物流园区和物流中心、仓库等。p物流节点按功能分：n转运型n储存型n流通型n综合型物流节点功能类型类别名称主要职能和特点说明转运型处于运输线上，联接不同运输方式，进行大批量货物中转为主要职能；货物停滞时间较短铁路线上的货站、编组站；水运线上的港口、码头；空港；公路主枢纽；联运站等都属于这类节点。储存型以存放、储备货物为主要职能，货物在这类节点上停滞较长储备仓库、营业仓库、货栈等都属于这类节点流通型以组织物资在系统中运动为主要职能的节点，在社会系统中则是一种以组织物资流通为主要职能的节点现代物流中的流通仓库、物流中心、配送中心就属于这一类综合型在一个节点实现两种以上主要功能，并且非独立完成各自功能，有完善的基础设施、有效衔接和协调作业的集约型节点物流园区、物流基地和大型物流中心就属于此类节点，这种节点是适应物流规模化、集成化和社会化的要求而出现的，是现代物流系统节点发展的方向物流中心类型以在供应链中的位置划分零售支持型物流中心分销支持型物流中心零售商零售商零售商零售商生产支持型物流中心生产企业原料供应商零部件供应商销售物流采购物流生产供应物流现代供应链管理下的物流组织模式示意图物流订单和需求信息供应链上游供应链中游供应链下游三种物流中心特点分析物流节点下游客户服务范围主要功能配送特点生产支持型物流中心生产制造企业区域代为采购、代为库存管理、JIT服务、参与生产计划制定根据生产计划进行分销支持型物流中心配送中心、贸易商区域集货、分拨、仓储、流通加工、包装、零件组装等大批量、少批次零售支持型物流中心零售商市区快速配送、订单处理、配送辅助作业多品种、小批量、多批次、物流中心类型以物流作业特点划分p流通型物流中心流通型物流中心货物在中心内随进随出，大批量货物整进并按一定批量零出，主要作业是理货、分拣、配货，一般采用大型分货机。也可称为零售型配送中心。p加工配送型物流中心加工配送型物流中心作业以流通加工为主，多为单品种、大批量货物的加工作业。一般分拣配货工作量不大。例如上海6家船厂联建的船板处理配送中心。p批量转换型物流中心批量转换型物流中心主要以随进随出方式进行分拣、配货，产品主要以单一品种大批量进货，转换为小批量配送到地区贸易商或下一级物流中心。该类型物流中心，也称为分拨中心。物流政策平台规划p欧美的物流管理政策n政府在物流管理中主要发挥监督机制n基础设施由联邦政府统筹规划、扶持建设，企业自主经营n统一标准，协调发展n通过行业协会扩大行业影响力p日本的物流管理政策n日本政府重视宏观物流的规划管理，1997年日本政府制定了综合物流施政大纲，这个大纲是日本物流向现代化、纵深化发展的指针。我国物流业管理主体我国物流业所涉及的管理部门包括交通运输、经贸、工商、税务、交通管理、海关、商品检验检疫等多个部门。物流业的管理是一种多方管理模式。工业中资工业内贸三资工业外贸水上运输公路运输港 口铁路运输航空运输商业船代 货代业仓储业电信业经委外经委计委贸易居交通局港务局物资局电信局海关铁路局交通运输业省（市）政府1省（市）物流行业管理体制关系图其中第一层为行业隶属关系，第二层为行业主管关系或职能覆盖关系或者资质审定权限所属关系。我国政府在现代物流发展中的作用1.协调职能协调各行业、各部门的管理；协调各地区的物流发展2.规划职能对区域物流系统的总体规划3.投资和引导投资职能通过财政手段对交通、信息等基础建设予以支撑；通过信贷手段，鼓励和引导企业参与基础设施的投资建设。4.政策法规制定职能建立并不断完善物流发展的政策法规体系，通过政策法规体系来规范市场、管理企业。物流政策保障平台框架1.物流企业及物流市场的培育政策物流企业及物流市场的培育政策2.物流基础设施的发展政策物流基础设施的发展政策3.标准化和信息化推进政策标准化和信息化推进政策4.物流人才的培育政策物流人才的培育政策第三节 企业物流战略规划知识要点：企业物流战略规划决策三角；几种分销物流系统模式企业物流系统战略规划三角形客户服务目标库存战略1.库存水平2.库存分布3.控制方法选址战略1.设施数量、规模和位置2.指定各储存点或供货点3.分配需求到各点4.自营仓库/公共仓库运输战略1.运输方式2.运输路线/时刻表3.运输批量/合并运输物流战略规划主要围绕顾客服务水平核心目标对物流设施分布、库存和运输三个方面进行决策：企业物流系统模式设计p物流系统模式的含义n在企业供应链物流渠道上，物流据点与线路及其功能的组合一旦稳定下来就形成了物流系统模式。n物流系统模式的表现形态是物流据点、线路及库存方式的组合，其内在精髓是组合后的物流系统运行机制。p物流系统模式的设计内容设计物流系统模式主要是明确物流据点在供应链中的地位及其功能、供应链库存的控制方式、各据点的物流衔接方式、信息处理与传递的方式与手段，并对整个系统运行机制的进行安排等。对企业物流系统战略规划三角的决策的最终成果就形式了企业物流系统模式。几种典型的分销物流系统运行模式（1）p物流中心库存集中型将库存划分为两个区域，一个是配送中心，另一个是库存中心。库存集中放置在与工厂相邻的物流中心（库存中心），配置在市场附近的配送中心保有3天或一周左右的少量必要的库存。根据出库动向，由物流中心向配送中心补充库存。工厂物流中心（大量库存）配送中心（少量库存）顾客运输运输配送补货补货订货几种典型的分销物流系统运行模式（2）p配送中心换载基地型这种模式是适应及时生产、及时配送方式的一种物流系统。换载基地属于没有库存的配送基地。其运作原理是：零售店的订货信息传达到物流中心后，物流中心按照换载基地的类别、零售店铺类别拣选出货物后，装入小型集装箱，用大型车辆将集装箱运送到换载中心，在换载中心将集装箱再换载到小型的集装箱运送车上进行配送。工厂物流中心拣选配送中心换载基地顾客运输大 型车 辆运输配送订货几种典型的分销物流系统运行模式（3）pC类商品后方配置型这里的C类商品是指出库频率十分低的那些商品。这种模式将偶尔出库的商品集中放置在工厂附近的物流中心，配送中心只备有出库频率高和较高的A、B两类商品，当顾客需要C类商品时，由工厂的物流中心直接送达顾客或经由配送中心转送。工厂物流中心分拣配送中心A、B类商品顾客运输运输配送订货C类商品配送几种典型的分销物流系统运行模式（4）p多频率小批量集中出库型这种模式是将大批量货物的物流业务与多品种小批量货物的物流业务分离开来，以提高多品种小批量货物分拣和出库等作业效率，便于实现机械化作业。其运作原理是：在区域物流中心进行多品种小批量货物分拣，然后运送批量出货中心, 批量出货中心将送来的分拣好的小批量货物与大批量货物放在一起向顾客配送。这种批量出货中心称之为FDC，即前方配送中心。区域物流中心多品种小批量分拣批量出库中心大批货物分拣顾客小批货物运送总配送订货第四节 保税物流知识要点：保税物流的概念；了解我国保税物流的发展及主要的保税物流园区和保税港区中国保税物流的发展p保税的概念是指对进口货物进入保税区暂免征关税，增值税和消费税的，或者进行。或对一些其他的税收实行优惠政策等。p我国保税物流的发展：保税区（Bondedzone)保税物流园区或中心(Bondedlogisticspark)（区港联动）保税港区(Bondedportandzone)（区港合一）保税物流园区的概念pConceptofbondedlogisticsParks：是在毗邻保税区的特定港区或在国务院已经批准的保税区规划区域内，划出专门供发展现代国际物流产业的独立封闭区域。pDifferencesofBLPandBZ：nBZ必须由国务院批准,BLP只需中国海关批准;nBLP设在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，比后者的范围小。A型保税物流中心和B型保税物流中心区别BLP类型企业构成审批和验收程序企业进入资格条件货物管理A型由境内一家法人企业设立的并经营保税物流服务 由企业申请经直属海关审批并由直属海关会同省级国税，外汇管门验收因主要针对大型生产型的跨国公司和大型物流企业，因而对申请设立 业的资格要求较高，要求企业注册资本量低为3000万人民币 面向国内外两个市场进行仓储、采购，分拔配送；货物存储期限为1年B型中国境内一家企业法人经营，多家企业进入并从事保税仓储物流业务由直属海关授理审核后报海关总署审批，并由海关总署国家税务总局和国家外汇管理局等部门组成联合验收小组进行验收 B型经批准设立后，对企业的入驻资格要求较低，以注册资本为例，只须达到5万人民币即可面向国内外两个市场进行仓储、采购，分拨配送；存储期限为2年，特殊情况可予延期保税港区pConceptofBPZ保税港区是指经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，集港口作业、物流和加工为一体，具有口岸功能的海关特殊监管区域。pMaintaxpolicyinBPZ：国外货物入港区保税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，实行退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。pFunctionsofBPZ:保税港区具备港口、物流、加工、展示四大功能，全面发展港口作业、中转、国际配送、国际采购、转口贸易、出口加工等业务。中国的保税港区ID名称批准面积（km2）已封关面积（km2）封关时间1上海洋山保税港区8.148.142006.122天津东疆保税港区1042007.123大连大窑湾保税港区6.883.062007.64海南洋浦保税港区9.022008.105宁波梅山保税港区7.72.212010.6广西钦州保税港区7厦门海沧保税港区8青岛前湾保税港区9.72ComparisonofSpecialAreaszonesfunctions保税港区保税区出口加工区保税物流园区集装箱运输集装箱枢纽港在区域内，港区合一无无通过专门通道和卡口的形式与港区相联系贸易和物流有有无有加工有有有无海关政策一个海关同时具备口岸和区域主管海关职能，统一负责保税港区的监管港口与保税区分属两个海关监管，以转关方式实行监管衔接港口与出口加工区分属两个海关监管，以转关方式实行监管衔接港口与园区分属两个海关监管Continued(1)保税港区保税区出口加工区保税物流园区出口退税国内货物入内视同出口，进入区域就可办理退税国内货物离境后才能办理退税国内货物入区退税国内货物入区退税集装箱增值服务国际航线汇集，区内可以开展集装箱拆拼箱、中转等增值业务无无可以开展集装箱拼箱等增值业务，中转条件有限Continued(2)保税港区保税区出口加工区保税物流园区航运服务可开展国际船舶运输、船代货代、船舶管理、报关报检、海运保险等航运服务有限无有限联运具备直接的海铁联运、水水联运条件无无水水联运有限面积港区合一，大一般为几平方公里小，一般2km2左右小，一般为1km2左右第五节物流规划案例分析知识要点：通过城市物流系统规划和企业物流系统规划案例理解物流系统规划的内容；了解我国几个典型的物流园区规划运作中国三大经济圈物流规划概况p环渤海经济圈物流规划p长三角物流系统规划p珠三角物流系统规划环渤海经济地区物流规划地区出台时间政策规划北京市2002年北京市商业物流发展规划（2002-2010年）2002年北京城市物流系统规划天津市2003年天津市发展现代物流业综合的综合政策意见2003年2003-2007年天津市现代物流发展实施意见2006年天津市“十一五”现代物流专项规划 2006年天津市现代物流信息化“十一五”发展规划 河北省2003年石家庄现代物流发展规划（2003-2015年）2006年河北省现代物流发展规划辽宁省2003年现代物流产业未来发展规划方案山东省2002年关于加快全省现代物流发展意见2006年山东省“十一五”现代物流发展规划环渤海地区主要物流园区名称主要物流园区北京北京通州产业物流园区、北京华通物流园区、北京空港物流园区等；天津天津空港国际物流区、天津保税区物流园、天津散货物流园区、天津物流货运中心等；辽宁 大连国际物流园区、开发区大孤山半岛国际物流园区、甘井子陆港物流园区、大连港老港区市域物流园区等；山东 西部物流园区、西北部物流园区、北部物流园区、东部物流园区、青岛前湾港物流园区、青岛开发区综合物流园区、青岛老港物流园区等。长三角物流规划地区出台时间政策规划上海市2001年上海市“十五”现代物流产业发展重点专项规划 2006年上海市现代物流业发展十一五规划江苏省2002年江苏省现代物流发展规划2007年江苏省“十一五”现代物流业发展规划纲要浙江省2002年浙江省现代物流发展纲要2005年关于浙江物流业发展的若干意见长三角地区主要物流规划名称说明主要物流园区上海四大核心物流园区外高桥物流园区、浦东空港物流园区、西北综合物流园区、洋山港物流园区、上海吴淞国际物流物流园区、上海白鹤商贸物流园区等江苏宁镇扬物流区域（5个）南京龙潭港综合物流园区、南京王家湾综合物流园区、南京机场物流园区、镇江港综合物流园区、仪征石化物流园区；徐连盐淮宿物流区域（2个）徐州淮海综合物流园区、连云港港口综合物流园区苏锡常通泰物流区域（7个）苏州唯亭综合物流园区、苏州港综合物流园区、无锡锡北综合物流园区、江阴港综合物流园区、常州新区综合物流园区、南通港综合物流园区、泰州港综合物流园区浙江12大物流园区宁波北仑港保税物流园区、宁波空港物流园区、浙江国际物流中心等珠三角物流地区规划地区地区出台时间出台时间政策规划政策规划广东省2002年9月 广东省现代物流业“十五”计划2000年深圳市“十五”及2015年现代物流业发展规划2002年关于加快发展深圳现代物流业若干意见2003年4月 广州现代物流发展规划纲要福建省2005年关于加快现代物流业发展的意见珠三角地区主要物流园区名称主要物流园区广州“三国际五区域”“三大”：南沙物流园区、黄埔物流园区和国际空港物流园区；“五小”：芳村、白云、增城、花都、番禺综合物流园区；深圳六大物流园区盐田港区物流园区、机场航空物流园区、平湖物流园区、龙华物流园区、前海湾物流园区、笋岗清水河物流园区福建省东渡（含象屿）物流园区、海沧物流园区、航空港物流园区、福州长乐物流园区、闽西物流园区、刘五店综合物流园区；物流系统规划案例p城市物流系统规划：上海十一五物流发展规划p企业物流系统规划：海尔物流战略规划ModernLogisticsPerspectiveintheEleventhShanghaisFive-YearPlan(1)pOverallgoal：到2010年，确立现代物流业作为上海支柱产业的重要地位，初步建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。pdetailedtargets:1.进一步加强物流设施建设2.进一步强化物流技术支撑:物流公共信息服务平台建设和物流装备技术3.进一步加快物流主体培育4.进一步优化物流市场环境ModernLogisticsPerspectiveintheEleventhShanghaisFive-YearPlan(2)pdevelopingKeyareasoflogisticsn以保税物流为特征的口岸物流n以第三方物流为标志的制造业物流n以电子商务为导向的城市配送物流ModernLogisticsPerspectiveintheEleventhShanghaisFive-YearPlan(3)pLocationoflogisticsFacilitiespKeylogisticsparksn深水港物流园区n外高桥物流园区n浦东空港物流园区n西北综合物流园区pIndustriallogisticsbasesn国际汽车城物流基地n化学工业区物流基地n临港装备制造业物流基地n钢铁及冶金产品物流基地ModernLogisticsPerspectiveintheEleventhShanghaisFive-YearPlan(4)pSupportingpoliciesn建立推进现代物流业发展工作机制n改进行政审批和管理方式n完善物流企业税收管理n加强物流专业人才培养n积极支持物流企业创新n搭建物流标准化研究平台n扩大开放物流市场n进一步提高口岸通关服务水平n优化城市配送交通管理n发挥物流行业中介组织作用海尔物流战略规划p海尔物流总体战略：在海尔国际化战略指导下，突破单纯降低成本的概念，将物流重组定位在增强企业竞争优势的战略高度，使物流能力成为海尔的新的增长点和核心竞争力。p海尔物流创新模式：“一流三网”：“一流”是以订单信息流为中心；“三网”分别是全球供应链资源网络、全球配送资源网络和计算机信息网络。海尔组织结构再造p结合市场链模式，海尔集团对组织机构和业务流程进行了调整，把原来各事业部的财务、采购、销售业务全部分离出来，整合成商流推进本部、物流推进本部、资金流推进本部，实行全集团统一营销、采购、结算；把原来的职能管理资源整合成创新定单支持流程3R（研发、人力资源、客户管理）和基础支持流程3T（全面预算、全面设备管理、全面质量管理），3R和3T流程相应成立独立经营的服务公司。总部A事业部N事业部总部A产品事业部3R3T商流本部物流本部资金本部N产品事业部海尔物流流程再造点（1）p1、从传统的备货生产转为订单拉动式的大规模定制，改进了生产制造系统柔性，并通过3个JIT提高对需求的响应速度。生产仓库/库存销售需求预测成品成品需求预测&订单定制产品生产配送中心销售通用模块订单需要产品大规模定制备货生产流程大规模定制/订制流程海尔物流流程再造点（2）p2、集中备件物流，提高流通效率，把静态的“储”转为“动”态的流。生产线备件物流中心生产计划库存信息采购计划备件配货JIT配送上线无库存海尔物流流程再造点（3）p借助信息技术及网络平台，重构商流、信息流和资金流流程方式。A产品事业部N产品事业部商流推进本部海外推进本部物流推进本部资金流推进部全球营销网络全球采购网络供应商客户客户全球配送网络海尔物流流程再造点（4）p在理念上，从“以单企业参与竞争，供应链成员间博弈”以“供应链参与竞争，成员间合作联盟”海尔物流设施规划p海尔建立了2座我国规模最大、自动化水平最高的现代化、智能化立体仓库，仓库使用面积降仅有2.54万平方米。其中一座坐落在海尔开发区工业园中的仓库,面积1.92万平方米，设置了1.8万个货位，满足了企业全部原材料和制成品配送的需求，其仓储功能相当于一个30万平方米的仓库。这个立体仓库与海尔的商流、信息流、资金流、工作流联网，进行同步数据传输，采用世界上最先进的激光导引无人运输车系统、机器人技术、巷道堆垛机、通信传感技术、条码扫描技术等。p完善了面向消费者的配送体系，在全国建立了42个配送中心，每天按照定单向1550个专卖店、9000多个网点配送100多个品种、5万多台产品，形成了快速的产品分拨配送体系、备件配送体系和返回物流体系。与此同时，海尔与国家邮政总局、中远集团、和黄天百等企业合作，在国内调配车辆可达16000辆。p建立完善的信息平台，电子商务系统。物流中心（园区）介绍p苏州物流中心：http:/www.56.com/u48/v_MTUzMDQ4MjE.htmlp西北物流园区p北京空港物流基地苏州物流中心p苏州物流中心，位于中国-新加坡合作苏州工业园区东部，是全国最早批准试点的三家直通式陆路口岸之一。从1997年设立苏州工业园区海关监管点开始，经过10年的发展，苏州物流中心从一个园区的海关监管点发展成为集口岸物流、保税仓储、进出口和转口贸易等六大功能于一体的现代化物流中心。p2006年12月，国务院正式批复成立“苏州工业园综合保税区”，允许区内开展具有保税港区综合保税功能的海关特殊监管区域试点工作。综合保税区规划面积5.28平方公里，是在园区现有的陆路口岸、出口加工区、保税物流中心（B）型基础上进行功能整合和政策叠加而形成的，区内可综合开展保税加工、保税物流、进出口贸易、采购分销、金融服务、展示展览等业务。p依托创新的“SZV空陆连程快速通关”模式和保税物流中心(B)型试点，苏州物流中心先后开通了与上海、南京、杭州的机场快线业务。苏州地区“虚拟空港”的功能进一步完善，并与上海洋山港等邻近港口联动运营国际海陆联运新模式。西北物流园区p西北综合物流园区的中心是一个陆路口岸型物流园区，位于上海市的西北重镇桃浦镇，面积18.83平方公里，是连接江苏省、长江流域及北方各省市的门户，上海外环线与沪宁高速、沪嘉高速、沪宁铁路及沪杭铁路的交汇结点。p园区“十一五”规划“一个中心，两大基地，形成一个区域”：一个中心槎浦物流功能中心（保税物流中心（B型）、陆上货物交易、市内配送）；两个基地未来岛现代物流基地（物流科技产业聚集区）和江桥物流集散物流（货物集散，联运）；形成真南路物流商务区（商务、采购、会展、培训、金融、商检税、娱乐）。北京空港物流基地北京空港物流基地p北京空港物流基地是北京市商业物流发展规划（20022010年）确定的全市三大物流基地之一，是航空公路国际货运枢纽型物流基地。2003年12月，被中国物流与采购联合会命名为“中国物流实验基地”。p基地总体规划面积达5.85平方公里，其中一期开发顺平路以北区域，发展国内航空物流以及第三方生产型物流、商业物流和流通加工产业；二期与首都机场合作，建设机场新货运区航空货运大通关基地和空港保税物流中心（B型）。p大通关基地项目简介大通关基地项目简介1、项目规划占地面积：302公顷2、总投资：36.2亿元人民币3、建设规模：总建筑面积57.2万平方米，分为航空货站区、国际快件中心、保税物流中心、进出口海关监管区、生产及辅助设施区五大功能区。本章小节p战略的概念及特点p物流战略规划框架p物流环境分析SWOT分析p社会物流系统规划内容p企业物流系统规划内容p社会物流系统规划主体p物流中心的分类p几种分销物流系统运行模式